“我想带你去浪漫的土耳其……“相信听过这首歌的姑娘们都想亲自去土耳其看看吧，我也不例外啦。在土耳其伊斯坦布尔的八天里，真的太美腻了，绝对是我人生中为数不多的精彩回忆。但是呢，回来的途中却发生了一些小插曲，让我认识到了境外旅游保险的重要性，顺便说说境外旅游保险哪家好吧～
　　我真的要庆幸自己有“买买买”的陋习， 出发前在天猫上各种买，顺手买了美亚保险的“万国游踪”保障计划。在结束了土耳其的美好行程后，我们当天是到了土耳其航空公司柜台准备回家，却发现我们坐的这个航班已经延迟到了第二天。说来也巧，我的电话正好通讯不畅，伊斯坦布尔的机场没有中文服务，也没有人会讲中文，我当时一脸懵逼，根本就无法交流。我们既不知道航班延误的原因是什么，只能控制自己别乱想，也不知道航空公司的处理办法，比如会否因此而安排住宿。
　　万般无赖之下，我突然想到自己出发前不是买了美亚保险嘛，里面有紧急救援的服务呀!立马我就给AIG Travel 打了电话要求协助。本来没有抱有什么期望，只是试一试的态度寻求帮助，也让我看到了美亚保险的真正实力。AIG Travel的反应速度很快，立马帮我们提供了电话翻译服务，让我们了解了航班延误原的因，同时让我们准备好相关证明文件以便回国申请理赔。然后又代我们搜寻其他航班以选择，还提供了机场附近的酒店资料，以备不时之需。我们第二天也终于顺利回国了，没过多久就得到了飞机延误理赔。
　　这一次的意外以及理赔经历让我印象深刻，旅游保险绝对是必不可少的保障，这是第一点。其次选择境外旅游保险哪家好，最重要的是服务和能力，然后再是保险的保障范围及额度。以美亚保险的“万国游踪”为例，覆盖了紧急救援、个人意外伤害和医疗保障、旅游阻碍保障、个人财物保障和个人责任五个项目，可以说非常全面了。并且保额也设置得比较高，“万国游踪”有三个梯度可以选择，最高的是有100万医疗保额，而且出现意外伤害都是双倍赔付，非常的靠谱。相较于其他的保险公司，美亚保险真的很不错，以后再出去旅行，我想我还是会选择美亚滴~
　　​责任编辑：刘冰
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　　本人手动挡开过的是最平顺的是丰田的，最带感的是马自达的。
　　拖拉机最难搞　　
　　日产的手动垃圾，不如现代的　　
　　刚刚发生的，想掉个头，不小心熄火，溜进一个陡坡，离合片差点烧掉，才出来。手心后背都湿了，车里面都是糊味　　
　　1--3--5　　2--4--6--R　　本田S2000
　　思域　　
　　有个卡罗拉车主开过我的速腾MT，说我的手动挡比她的换挡更顺畅
　　马自达的两台小跑（8，5）都很好开，8略胜，毕竟这玩意拉到9k转仍然是平顺的，极好操，没有之一　　
　　@caterpilla-09 17:44:12　　1--3--5　　2--4--6--R　　本田S2000　　-----------------------------　　这个我喜欢。大众的R在1旁边的那个总怕会挂错档。。。还是喜欢传统的对角
　　大众手动还真的不错。日系也可以。美系不行　　
　　觉得骐达还是挺好开的。　　
　　我的锋范换挡太方便了，两个手指头就好了。马六能累死人
　　@zhenxiii 　　大众的手动档缺点不是离合行程长，而是手动档的换挡的档位行程长，不够紧凑和运动。　　奥迪的手动档相当好。
　　@壹天一次
15:42:48　　刚刚发生的，想掉个头，不小心熄火，溜进一个陡坡，离合片差点烧掉，才出来。手心后背都湿了，车里面都是糊味　　-----------------------------　　驾驶技术不及格，应该回炉重学。
　　@zhenxiii 　　福克斯车不行，驾驶感觉差，高速飘。
　　开过三种mt，觉得polo传说中的手动挡不如飞度干脆，最难受的是乐风，感觉档把像杵在一堆烤肉里，太难受了　　
　　我最早学车，普桑，买第一辆捷达，现在新威驰，都是手动，丰田变速箱是最好的，建议出租车用丰田，可减少司机体力消耗，另外说一下丰田发动机也是最好的，省油，轻。　　
　　手动挡我喜欢大众
　　本人没车，驾照考了到手快三年，很想有自己的车，哪怕两三万的二手也可以，可是没钱。过年回家开了一两次亲戚家的，眼馋有车的，看着你们装逼。
　　我只能说哈弗的6MT是逗逼了 没有比他更难开的了~~
　　@孤寂羽毛
09:42:58　　本人手动挡开过的是最平顺的是丰田的，最带感的是马自达的。　　-----------------------------　　确实如此，个人最早开的公司的老佳美2.0手动，吸入感是JD宝来一类无法比拟的，不信可以试一下。 马自达的手档也不错，不输大众的
　　实话实说，你开了30万以上的手动挡再来说低价车的手感吧。
　　手动开过很多！最好开的自我感觉还是大众！福克斯手动和车很配！　　
　　日产车车
　　雪弗兰赛欧手挡很好开，丰田r v4手挡最累人，挡把太高了，一点也不合理。
　　手动有能比的过思域SI的吗？
　　高档车手动没来过，低档的大众确实不错，而且polo的换档感受比迈腾的好，也就是说大众小车的换档手感是好于大众中级车的，至于国产车，手动的不想说了，开过几种，太压抑了，韩系现代的勉强，比国产车要强～至于豪华车的手动，各位觉得全中国又有几个人有开过？所以再好开也没啥意义了～
　　10款景程，那个费劲。亏得停产，要不还不知害多少人。
　　楼主可以尝试一下本田或者马自达的。
　　福特嘉年华手动还不错，至少比国产很多档位不清楚的好很多，合资车里手动感觉铃木派喜的不好也很不清楚。。。
　　我的车手动世嘉，挂档不咋的，但是操控性感觉还好
　　大众MT是买菜车标杆，这个实话　　还有就是马三5MT
　　面包车 山路
　　看来大家没开过bj2020，也就是北京吉普，我第一次开差点晕过去。根本推不动档。太难挂了。
　　我的第一辆车是桑塔纳，挂档很有吸入感。舒服。
　　难道没人开长安么？话说长安的手动挡也很好用啊，青山的
　　@lvzhonghua123
11:15:37　　难道没人开长安么？话说长安的手动挡也很好用啊，青山的　　-----------------------------　　离合重，档位生涩！
　　手动档当然是大众好用了，虽然行程稍长，但手感绝对一流，油门，离合，变速器匹配得也相当好
　　@zhenxiii 本人开的13款手动档嘉年华，感觉还好，就是倒挡有时难挂点
　　吉利的手动挡也挺顺手的。
　　@四季豆的春天
17:57:28　　实话实说，你开了30万以上的手动挡再来说低价车的手感吧。　　-----------------------------　　30以上就没有手动的了。去汽车市场看看再发言
　　大众的手动确实不错，破旧的捷达都很带感。今天又开了神车五菱宏光的，手动也不错，对得起这个价钱。　　至于高级手动车，没开过，不评论。　　
　　@四季豆的春天
17:57:28　　实话实说，你开了30万以上的手动挡再来说低价车的手感吧。　　-----------------------------　　@chinaryantwo
17:33:09　　30以上就没有手动的了。去汽车市场看看再发言　　-----------------------------　　普拉多2.7L手动版，奥迪Q5也有一款手动版，你30万以下买回来给我看看？
　　@lvzhonghua123
11:15:37　　难道没人开长安么？话说长安的手动挡也很好用啊，青山的　　-----------------------------　　@碎马甲
15:58:40　　离合重，档位生涩！　　-----------------------------　　是我要求太低么，除了12挡其他档位都挺顺滑挺有吸入感的我的是cs35
　　@lvzhonghua123
11:15:37　　难道没人开长安么？话说长安的手动挡也很好用啊，青山的　　-----------------------------　　@碎马甲
15:58:40　　离合重，档位生涩！　　-----------------------------　　@lvzhonghua123
11:30:49　　是我要求太低么，除了12挡其他档位都挺顺滑挺有吸入感的我的是cs35　　-----------------------------　　这个是和大众的mq200比较的，其实长安的手动档远比其自动档好，但是顺滑方面比大众那是差远了。
　　@lvzhonghua123 55楼
11:30　　@lvzhonghua123
11:15:37　　难道没人开长安么？话说长安的手动挡也很好用啊，青山的　　-----------------------------　　@碎马甲
15:58:40　　离合重，档位生涩！　　-----------------------------　　是我要求太低么，除了12挡其他档位都挺顺滑挺有吸入感的我的是cs35　　-----------------------------　　35车主同感飘过　　
　　4代高尔夫07款1.8的，手动档，开至今，操控非常好。
　　新福手动车友，第二辆手动车，很有感觉。
　　开过一段时间奥迪A6 1.8T手动的，这变速箱换档起来挺舒服
　　@无敌黑月亮 60楼
19:10　　开过一段时间奥迪A6 1.8T手动的，这变速箱换档起来挺舒服　　-----------------------------　　a41.8t的入档清晰，油门离合匹配不错。就是方向盘太沉了　　
　　@mythkeyyou 61楼
22:39　　@无敌黑月亮 60楼
19:10　　开过一段时间奥迪A6 1.8T手动的，这变速箱换档起来挺舒服　　-----------------------------　　a41.8t的入档清晰，油门离合匹配不错。就是方向盘太沉了　　[来自UC浏览器]　　-----------------------------　　跟媳妇的高尔夫6比较　　
　　想换个奥迪Q5手动，4S说要半年后才可提车。
　　马自达才是手动档真正的王者　　
　　马自达应当是首当其冲，现在手动车的越来越少了
　　@围中助美日
22:09:54　　马自达才是手动档真正的王者　　-----------------------------　　夏利底盘，易拉罐车身。
　　@chinaryantwo 52楼
17:33　　@四季豆的春天
17:57:28　　实话实说，你开了30万以上的手动挡再来说低价车的手感吧。　　-----------------------------　　30以上就没有手动的了。去汽车市场看看再发言　　-----------------------------　　宝马1M飘过。表示你们的手动都是渣渣　　
　　大众的
　　@荔湾老杨
19:01:11　　思域　　-----------------------------　　思域手动挡还不如夏利
　　很早以前美国JD杂志有过评论，他们的结论是：第一：宝马，第二：本田思域。当然这么多年了，应该会有变化。
　　@lvzhonghua123
11:30　　@lvzhonghua123
11:15:37　　难道没人开长安么？话说长安的手动挡也很好用啊，青山的　　-----------------------------　　@碎马甲
15:58:40　　离合重，档位生涩！　　-----------------------------　　是我要求太低么，除了12挡其他档位都挺顺滑挺有吸入感的我的是cs35　　-----------------------------　　@zsk-18 14:31:48　　35车主同感飘过　　-----------------------------　　车友握个抓
　　奥迪系列手动都非常棒
　　我开过的，最难开的长安微面和比亚迪F3 离合器踏板没有弹性，档杆进出档位也是没有弹性的　　其次 大瑞丰 虽然车大档杆长，不过要好挂不少　　现代途胜也可以，离合行程短　　福克斯桑塔纳不错！　　丰田本田的手动没开过！
　　大众以前的四档变速器出了名的生涩难挂　　后来专门为这个问题出过技术改进，大概在90年代末的时候，大力宣传新手动变速器采用三锥面同步器技术，当时广告轰轰烈烈很是热闹过一阵　　更新过的变速器相对好了很多
　　第一，大众，　　第二，本田
　　法拉利手动，呵呵！
　　@susu-15 20:11:33　　看来大家没开过bj2020，也就是北京吉普，我第一次开差点晕过去。根本推不动档。太难挂了。　　-----------------------------　　这就对了，国产就是这个样子的
　　其实手动跟自动之争大家都忽略了一个很重要的问题，脚呢？手动挡没事换换挡其实也挺有乐趣的，可要碰见个堵车，离合器那只脚能累死。
　　@群书治药
17:39:28　　其实手动跟自动之争大家都忽略了一个很重要的问题，脚呢？手动挡没事换换挡其实也挺有乐趣的，可要碰见个堵车，离合器那只脚能累死。　　-----------------------------　　开大公交的女司机说，这根本不是事儿！　　只有不会开的，才瞎bb。
　　@碎马甲 79楼
19:21　　@群书治药
17:39:28　　其实手动跟自动之争大家都忽略了一个很重要的问题，脚呢？手动挡没事换换挡其实也挺有乐趣的，可要碰见个堵车，离合器那只脚能累死。　　-----------------------------　　开大公交的女司机说，这根本不是事儿！　　只有不会开的，才瞎bb。　　-----------------------------　　顶，??　　
　　@碎马甲
19:21　　@群书治药
17:39:28　　其实手动跟自动之争大家都忽略了一个很重要的问题，脚呢？手动挡没事换换挡其实也挺有乐趣的，可要碰见个堵车，离合器那只脚能累死。　　-----------------------------　　开大公交的女司机说，这根本不是事儿！　　只有不会开的，才瞎bb。　　-----------------------------　　@wanghu-27 12:56:14　　顶，??　　-----------------------------　　还是右脚累，上次高速控制车速100左右，右脚到服务区里麻死了。　　还有上次晚上 乡道控制车速在50+，开了一个多小时，还是右脚累死。　　春节过国道上一个集镇，1.8公里开了18分钟。左脚控制离合，起步30几次没有感觉累。
　　出了驾校就再没开过大众的手动了。。。
　　@壹天一次 7楼
15:42　　刚刚发生的，想掉个头，不小心熄火，溜进一个陡坡，离合片差点烧掉，才出来。手心后背都湿了，车里面都是糊味　　-----------------------------　　个人技术问题　　
　　以前的车是标致207，开了接近6年卖了，标致的手动也很有感觉，跟大众不一样，虽没有大众那么有吸入感，但是很硬派，挺爽，但是试过307和408的，跟207感觉还是不一样。手动就是太累，换了台自动的，随不好玩，但是轻松。前几天摸过科鲁兹的手动，感觉也不错，类似大众。
　　标致的手动档就是起步有点累，没有大众的舒服
　　我在这里大胆的推测，未来是否会出现，40码以上双离合，40码一下CVT的变速箱，升档迅速，低速降档无顿挫，且又有比较经济的低速油耗
　　@susto
12:57:41　　开过三种mt，觉得polo传说中的手动挡不如飞度干脆，最难受的是乐风，感觉档把像杵在一堆烤肉里，太难受了　　-----------------------------　　你俩是来搞笑的　　
　　中级车为啥不出手动？
　　个人觉得真正有这个问题发言权的人应该很少
　　飞度、高4 、还有现代也不错，零几年的时候开过一次悦动，改变了我对现代的看法，A6的手动也不错， 别的没开过不做评价
　　记得在驾校学普桑时 倒挡是按下去 那个难受呀 怎么也不到位 。我的铃木利亚纳 挂挡就不错 特别是在达到转速时有明显的吸入感
　　金杯海狮??　　
　　本田的手动档
　　@Garfield_R
13:36:43　　我只能说哈弗的6MT是逗逼了 没有比他更难开的了~~　　-----------------------------　　H6的换档手感确实不好，但档杆设计的位置好，不是向下垂直，而是稍稍向后倾斜，符合人体工程。
　　老夫只开过5款手档车：　　1，北吉212最难入档，各个挡都生涩，要用力才能推入。　　2，解放5吨大货，难度排第二，主要是第二档难入。　　3，海马的福来美，难度排第三，整个波箱各处虚位略大　　4，02年的寄瑞（应该是第一代），倒档也是要按下一格的，档位清晰，相当不错。　　5，大众老宝来，开过最好的手档，10年未换波箱油，一样档位清晰、干脆。
　　老夫只开过5款手档车：　　1，北吉212最难入档，各个挡都生涩，要用力才能推入。　　2，解放5吨大货，难度排第二，主要是第二档难入。　　3，海马的福来美，难度排第三，整个波箱各处虚位略大　　4，02年的寄瑞（应该是第一代），倒档也是要按下一格的，档位清晰，相当不错。　　5，大众老宝来，开过最好的手档，10年未换波箱油，一样档位清晰、干脆。
　　准备换车了。之前一直手动挡，每次堵车都发狠要换自动挡。真正试完一圈自动挡，总感觉开着没劲，无聊。趁着年轻再耍几年手动挡吧。有什么好开又不贵的手动挡车大家多推荐呀。现在懂手动挡的越来越少了。
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)说说长沙家装哪家好
长沙家装，家装的程序是费事的，工程的过程是一环扣一环的。屋子对很多人来讲，不光是一个住房空间，而是家的实体，爱情与亲情的栖息地。对屋子的家装，加入大量的力气、金钱、时间也都正常，因为那是在打造一个属于自己的港湾。
实际，在大家选取了家装风格以后，可以将自己的所好混合到家装制作中，经过家具、家电、装饰的巧妙搭配，让家的风格合适自己。长沙家装，往常的床头柜以小边柜居多，不过当今的形式越来越多变了，推车、椅子、梯子等都能够变身为床头柜。
住户们也愈加器重方便。
新房也称之为“初装修房”，对首次家装的朋友来讲，在做房屋装修工作之前，仍旧非常有需要对新房家装流程有一个简便的了解。
不同的房间范围，运用效果不同的，运用作用也不同的，就像在房子人流量多的范围应该运用耐磨性好的地毯，房里人流量少的范围可以运用纯毛地毯。
与装饰画和靠垫相呼应，定下红色装饰画为主要色调，靠垫和地毯就能够选取具备红色的款式。单色地毯很简便，与总体风格很搭，用几何形色彩的靠垫来点睛。长沙家装，可被当做休息区，搭配着沙发躺椅及剩下家具运用，让人在屋里松散而又舒坦。
有很多家中有孩子的，一块美观的地毯肯定是不能少了的。按照主色调，还有大件软装如沙发电视墙的色调，地毯、靠垫、装饰画的色调一般情况下按照主色调走不容易出错误。
餐桌：圆桌和成为办事区的方桌，合适普通家里运用的是圆形餐桌，可以让一家人紧密无间地聚在一起，促使彼此之间的探讨。
长沙家装不过很多的家里依然会选取方桌，在空间里更容易布局，除了好好吃饭外，越来越广的人将其直接被当做工作桌运用。长沙家装餐厅和工作间可以时常切换，这大约也和越来越广的小户型空间相关。床头柜：形式越来越多变，卧室里除了拥有一张开心的大床，自然还拥有床头柜了。不只有储物，只需搭配好，还可给卧室增色一些。
重点是按照自己的生活习惯制作，并且对自己的房间实行一下仔细的测量，测量的内容重点包括：贴砖面积、墙面漆面积、墙纸面积、地板面积；确定重点墙面码数，需要制作摆放家具的墙面码数。特别是要注意确定家电布局的位置。
操作到设计时期，主体拆改是首要上的一个事情，重点包括拆墙、砌墙、铲墙皮、拆暖气、换塑钢窗等等。说说长沙家装哪家好，家和装饰298每平方全包，阳台的地砖与墙砖建议贴瓷砖，瓷砖防水好、耐脏、耐晒便于清洗，有个朋友家阳台墙喷的是乳胶漆时间没过多久发黄还脱落，阳台上会放些生活用具，墙面比较容易磕磕碰碰发生划痕，破坏形象。
装修时厨房的水槽和卫生间马桶会采用玻璃胶，些许朋友初次装修不懂得用普通的玻璃胶，装修师傅也没告诫说要选择防水胶，没过多久时间碰上了水没马上弄干就会起霉点变成黑色，特不好看，记住要选择防水胶比如瓷白胶就行。说说酿酒设备哪家好和供应商
经常有朋友来电咨询的时候，第1句话就是：这个设备多少钱?看来大伙对酿酒设备哪家好和供应商问题还是很敏感的，可是，在酿酒设备这个行业里，价格真的只是要关注的吗？
首先，对于现在还不会酿酒的朋友来说的话，倘若若要做酿酒这个行业，第1个要解决掉的问题是自身的酿酒技巧掌握。
关于酿酒设备哪家好，只有自己会酿酒了，才有可能考虑得到之后要做什么类型的酒，再结合自己的实际情形，考虑要购买什么样的设备，正是由于如此，学完了酿酒技巧再考虑是否购买设备的事情，倘若自己连酿酒都还不会，考虑买什么样的设备也只能是无根之木，空想而已。
再好的设备买回去不会用，谁会去买呢？对于已通过掌握了酿酒技巧的朋友来说的话，要购买酿酒设备，一种可能是自己有技巧但没生产过，一种是自己在生产，但生产中出现了问题，要更新设备，就像酿酒设备设备操作复杂，出酒率低，酒质不够好，香气不足等等，不论是哪一种原因，都要一个解决掉的方案，大家可在网上先进行了解，从网上交流中寻找一些答案，但比较后，还是要到现场看过设备，自己操作过才可对比较后的结果做出判断。
价格并不是我们要考虑的因素，可不可满足自己的要求，解决掉自己的问题才是比较关键的，不然，价格便宜，买回去不好用或解决掉不了自己的问题，那就是一堆废铜烂铁。对于酿酒设备哪家好来说，网络毕竟是一个虚拟的社会，在网上，我们可把网站页面做得美轮美奂，可把自己吹得天花乱坠，也可把设备价格标低于成本，但网络还是由一个个真实的人，一个个真实的公司在后台进行操作的，比较终还是要以为客户解决掉问题为目标。
一些只打价格战，把价格标到低于成本的公司，可能在配件上要另外收费，或技巧培训时会缩水，甚至只有一两个小门面也可注册为一个公司。在像这样的情形下，倘若不上门实地了解，做为客户又能放心下单购买设备吗？有人问马云：淘宝上为什么那么多假货？
酿酒设备供应商，淘宝董事长马云却说：那是因为消费者太贪心，是的，现在的淘宝已经基本上沦为了价格战的基地，大家都在拚命地标低价。
你赚一块钱一件，我就敢标成本价卖，他马上会标出亏本价，只要先冲量。偶尔亏一两次对于做生意是可接受的，但这种行为可一直持续下去吗？答案当然是否定的。
当价格固定在成本上甚至低于成本的时候，卖家为了赚钱肯定会想别的办法，于是以次充好，假冒伪劣的产品层出不穷也就是意料之中的事了。
比较后的结果就是大家只能以便宜的价格买到假货，而货真价实的产品却因为长期无人购买而被无情淘汰。当然，淘宝是一个大杂烩，里面什么都有，而且事情也还没到比较后的结果。
我们可看看某个单产品行业，就像手机。前几年，在诺基亚时代的后期，大家对山寨机不陌生。许多的山寨机层出不穷，以低廉的价格，各样强大的功能快速占领了市场。包括酿酒设备，可是现在，我们还能见到山寨机吗？正因为它的价格太低，厂家拚到比较后，大家都没有了利润，只能越做质量越差，同时没办法提供售后服务，于是反过来影响到大家不再购买，厂家比较后只能以倒闭结束。
酿酒行业有它自己的特殊性，酿酒设备不像电饭煲，也不是洗衣机，并不是功能都基本上一样，人人买回去都可使用的，一台酿酒设备好不好用，我们要考虑它是否操作方便，会不会糊锅，加热速度快不快，出酒速度快不快，蒸一锅酒要多少时间，省不省燃料，密封性好不好，冷却性好不好，还有实际酿酒中会出现什么问题，要售后人员专业解答，设备倘若出现质量问题怎么维修等等一系列因素，而这些因素客户光在网上了解，不实地进行考察的话是了解不到的。
因此对酿酒设备哪家好，我们一直强调让客户上门实地了解，包括公司实力，设备详细情形等等，不上门实地了解，你可确保网上都是真实的吗？
倘若公司实力不够，就算设备买回去了，实际使用中倘若出现了问题要售后服务，到时候客户会不会找不到人处理呢？
购买一套酿酒设备，我们的目的肯定是希望以此来创业，挖到属于自己的那一桶金，倘若一套设备一万元，但可给你创造每年数十万的利润，另一套设备一千元，但存在像这样那样的问题，到头来没办法创造利润不说，还造成客户投入的时间精力以及原材料损失，你的选购会是怎么样的呢？
了解了酿酒设备哪家好和供应商，答案是显而易见的。学习酿酒技巧，等你把技巧学会了能酿酒会用设备了，再考虑是否购买设备，买什么样的设备。因为只有到这个时候，设备可不可给你创造价值，值不值得你投入资金，我相信到这个时候你自会做出明智的决定。403 Forbidden
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