问道可视的360°720度全景行车记录仪仪的极限停靠路崖模式模式怎么操作?

以用户需求为本 看道可视的行业突围之路【汽车时代网】
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以用户需求为本 看道可视的行业突围之路
【编者按】汽车行业如火如荼的大背景下,行车记录仪行业成为增速最快的产业之一。但是极盛的背后往往潜藏着看不到的暗流,广阔的前景让按耐不住雄心壮志的企业虎视眈眈闻风而上。对于行车记录仪行业的企业来说,尽管有好的市场消费前景,但想在众多同质化的产品中鹤立鸡群,迅速得到消费者青眯,与其被动的依靠贩卖概念疯狂“圈地”,不如消费者的一用倾心。从接受到认可是一个长期摸索的过程,但现在道可视告诉你,在激烈的市场竞争中弯道超车,找到让用户放心认可的方式其实很简单!重点需了解用户真正需要什么和想要什么。  对于消费者而言,购买行车记录仪最大的初衷莫过于保障行车安全,如果行车记录仪最重要的安全需求都无法保证,就算附属功能超群也很容易被市场红牌罚下场。在激烈的市场竞争中,只有那些在行车过程中能够真正给消费者安全感的产品,才能被大家接受喜爱。道可视无疑给出了一个不错的范本——利用产品优势和用户需求,抓住用户的心。有了被消费者支持的理由,道可视不需要再担心被行车记录仪市场的同类竞争者掩盖锋芒。  那么这个能让消费者圈粉的理由究竟是什么呢?  道可视360°全景行车辅助系统的6D辅助驾驶模式,无论从哪个维度而言,都是辅助驾驶模式的极佳选择。它的前停靠模式,可以在屏幕上直观显示前方障碍物与车身前保险杠的距离,让车主在确保安全的前提下抵近停靠,有效避免碰撞追尾事件的发生;能提供精准真轨迹预判的侧方位泊车模式,同时显示超清晰360°全景影像及倒车或前进影像,泊车时不需要有人下车协助即可轻松完成;在倒车入库模式下,双画面分屏显示的同时,能够提供超精准的真轨迹预判,帮助驾驶员轻松倒车入库。  超清分辨率的3D近场模式,同时能够将车辆转弯或转向的视野盲区放大到车载屏幕上,协助驾驶员在行驶过程中,不用担心恶劣的天气造成的视野障碍,帮助有效避开障碍物和行人;在路况复杂时辅助驾驶的极限停靠路崖模式,可以帮助车主在靠近悬崖或者爬坡的危险路段行驶时,轻松避让来车,安全度过危险的路段。  此外,还有帮助会车远离刮擦的3D限宽模式,在道路狭窄的路面上行走,能辅助车主及时调整车辆位置,避免刮擦事故的产生。通过能够自由切换的6D辅助驾驶模式,帮助用户解决不同日常场景的行车困境,有效保障用户在日常行车的安全。  道可视的360°行车辅助系统除了具备能全方位保障日常行车安全的6D辅助驾驶模式之外,它的精准真轨迹可以根据车身参数和车轮轨迹,实时显示动态轨迹;四路超清摄像头, 1080P超清分辨率实时录像,有效规避碰瓷现象的产生;强大的夜视功帮助你在星光下依然可以清晰分辨物体,灵活应对各种突发事件,有效保障行车安全。  正是因为道可视始终如一的考虑到用户的行车状况,想用户所想,知道消费者需要什么,努力满足其需求和期望,始终以用户行车安全护航者的身份要求自己,才能给用户带来真实可触的安全感,让行车安全再也不像镜花水月般虚无缥缈的遥远。道可视现已推行全国电子联保服务,详情请关注微信道可视公众号:dowcause;售后服务电话:400-699-9590
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汽车用品新闻
行车记录仪无用论?看道可视如何保障行车安全
作者:&&发布时间: 11:39:30&&浏览次数: &&来源:汽车大世界
& &要什么行车记录仪,有有车技就行了!移动互联网时代,有车一族开始流传着一种用做导航仪的操作。传统行车记录仪履行了多年行车安全护航员的职责后,面临着中年离职危机。在轻车熟路有着多年驾驶经验的老司机眼里,传统行车记录仪就像一个随车而行的驾驶记录员,除了记录之外似乎再无其他功能了。在行车安全上,相比传统行车记录仪他们更信任自己多年积累下来的行车经验。& &传统行车记录仪难道成了睁眼瞎吗?恐怕不!随着技术的发展,行车记录仪早已不止单一的行车记录这一功能。在路况复杂交通事故频发的当下,没有行车记录仪撑场,&意外&来临分分钟哭瞎!除了日常的碰撞追尾,还可能遇到下列各种复杂的情况。& &1、专业碰瓷& &现在马路碰瓷人员的技术炉火纯青,道具齐全策划精密演技高超。没有行车记录仪,车技再好的老司机摊上这事儿大概也只能哑巴吃黄连自求多福。& &2、倒车泊车& &倒车泊车看着很简单,但在复杂的停车场要想从车列缝隙中安然抽身,难度可不一般,后视镜看不到的视野盲区,很可能成为意外的始作俑者。& &3、夜间行车& &夜间行车视线模糊,开远光容易干扰对面来车。近光力度小,会车时在对面来车的灯光下,看不清前方障碍物,容易出现事故。& &4、过限宽时& &在郊区危险路面行驶,遇上限宽墩杠和限宽路面,车子容易刮伤。在车况复杂交通拥挤时,剐蹭追尾事故最易发生。& &交通事故就像是隐匿在身边的杀手,在你行车过程中虎视眈眈只等着伺机而动。面对常发的交通事故,全靠个人技术撑场显得捉襟见肘力不能及,要想更好保障安全行车还得向道可视360&全景行车辅助系统借力。& &道可视的6D辅助驾驶模式多维度为车主解决日常行车困境。首先3D近场模式,调头转向时能将运动方向的视野盲区放大至车载屏幕上,倒车不需要再让人下车指挥看车距;其次3D限宽模式,双3D立体视图直观显示,提供安全距离参考线辅助判断,路面过窄或者出现限宽石墩的路段行驶,不用再担心车子剐蹭损伤;极限停靠路崖模式,能放大显示路崖一侧的高清画面。遇上山路崖区会车,不需要大老远停车让路,擦肩而过完全能应对自如;前停靠模式,抵近障碍物时放大显示车头前方画面并提供辅助线,对于城市上班族遇上堵车难免车挤车,这个模式有效缓解了追尾情况;此外倒车入库模式,为车主提供精准真轨迹预判,在倒车上解决了视野盲区的难题;侧方泊车模式,通过前进或倒车影像的显示,让高难度的侧方位停车变的轻松自如。(倒车入库模式)(过限宽模式)&& &与此同时,道可视还拥有独家的&精准真轨迹&技术。市场上同类产品一般只能显示简单低清晰度的画面,无法对停车轨迹给出参考。道可视的360&全景行车辅助系统除了提供画面超清晰的360度全景影像外,还能够对车辆轨迹进行智能行动预判,并且以轨迹辅助线的形式呈现在车载屏幕上,帮助车主绕开周边障碍物安全倒车停靠。四路超清摄像头采用全玻璃镜头和全新图像感应芯片,实时显示行车车况。再经过精确的智慧算法,确保其轨迹高精准度低误差的轨迹预判,保障行车安全。& &当前行车记录仪早已由行车记录器蜕变为功能多样化的全景安全辅助系统,好的行车记录仪更像是&黑匣子&,它能保驾护航成为安全行车的责任担当!目前道可视已推行全国电子联保服务,详情请关注微信道可视公众号:dowcause;售后服务电话:400-699-9590
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中企盟投稿微信道可视360°全景行车记录仪 倒车入库易如反掌
道可视360°全景行车记录仪 倒车入库易如反掌
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& &虽然新手司机在教练的指导下通过考试拿到了驾照,但几乎所有的新手司机在实际用车的时候,都会遇到各种问题,例如难倒一大片新手司机的倒车入库。对于老司机来说倒车入库也许很简单,但是新手司机在驾校学的应试技能并不足以解决实际的倒车入库问题,往往需要旁人协助或多次尝试,这无疑令新手司机相当头疼和尴尬。倒车真的这么难吗?或许你应该试一试道可视的360&全景行车记录仪。& &老司机可凭借多年的驾驶经验顺利倒车入库,但是新手司机经验不足、车感不佳,再加上视野盲区等因素影响,导致倒车入库准确度低、误差大,如果车位两旁有其他车辆,还容易发生刮擦事故。不过道可视360&全景行车记录仪的出现,能够帮助新手司机极大地改善这一状况,让倒车入库变得不再难办。& &除了提供360&全景行车记录、驻车监控等常规影像记录功能之外,道可视360&全景行车记录仪还具备6D辅助驾驶模式,这是它能够帮助新手司机解决用车过程中遇到的常见问题的关键所在。& &倒车入库模式是道可视360&全景行车记录仪6D辅助驾驶模式之一,在倒车入库模式下,道可视360&全景行车记录仪能够提供360度全景鸟瞰无死角画面和倒车后视影像,结合道可视独特的精准真轨迹技术,通过车辆周围360度高清环境影像和随动轨迹线预判,不仅能够让新手司机看清车辆周围环境,而且还能够知晓车辆的运动趋势,从而有效避开障碍物,极大提高倒车入库的成功率和安全性。& &除了倒车入库模式以外,道可视360&全景行车记录仪的其他五种辅助驾驶模式也很实用,能够帮助新手司机们安全行车并带来更好的行车体验。& &1、3D近场模式:调头或左右转向时将车辆运动方向的视野盲区放大到车载屏幕上;& &2、3D限宽模式:过限宽路段时将左右侧视图以双3D立体视图的形式直观显示,并提供安全距离参考线辅助判断;& &3、极限停靠路崖模式:在路崖极限停靠时在屏幕右侧放大显示停靠路崖一侧的高清画面;& &4、前停靠模式:抵近前方障碍物停靠时放大显示车头前方的高清画面并提供辅助线便于判断;& &5、侧方泊车模式:侧方泊车时显示倒车或前进的影像,并在两个画面中都提供精准真轨迹预判。& &与此同时,道可视360&全景行车记录仪还具备强大的夜视能力,不论白天还是黑夜都可以为广大车主提供清晰的高清影像,加上前面所述的6D辅助驾驶模式,道可视360&全景行车记录仪可以说是一款全天候的安全辅助驾驶利器,能够有效消除行车视觉盲角并提供丰富的实用辅助驾驶模式,是值得新手司机们拥有的行车安全产品。& &点击购买:& &/?spm=01-.8.JqvLGR&scene=taobao_shop
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来源:网络
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随着交通安全越来越受到着社会大众的重视,行车记录仪作为当前最能保障行车安全的工具之一不断曝光在车主的视野中。目前市面上的行车记录仪产品琳琅满目,那这里针对行车记录仪行业的现状,有必要向用户推荐一款最近非常火爆的360&全景行车记录仪产品。今天要推荐的这一款功能超级强大的行车记录仪就是道可视的360&全景行车记录仪,除了精准真轨迹、无光夜视以及超清分辨率等功能外,6D辅助驾驶模式也是道可视360&全景行车记录仪重要的辅助驾驶模式。下面我们一起来看看这款行车记录仪的6D辅助驾驶模式到底拥有怎样的实用价值。前停靠模式:让爱车远离障碍物在开车的过程中,前停靠泊车稍有不慎撞坏爱车保险杠事小,要是开进沟里面或者撞到人了就出大事了。道可视的360&全景行车记录仪的前停靠模式,可以在屏幕上直观显示前方障碍物与车身前保险杠的距离,有效避免碰撞与追尾,帮助车主在确保安全的前提下尽量抵近停靠在适合的位置。倒车入库模式:精准的倒车轨迹让女司机、新手司机倒车入库烦恼不在面对倒车入库这个难题,很多女司机、新手司机表示束手无策。但有了道可视360&全景行车记录仪,这些困难就迎刃而解了。道可视360&全景行车记录仪的倒车入库模式,在屏幕左侧提供超清晰360&全景影像的同时,还会在屏幕右侧放大显示倒车影像,并且在两个画面中都会提供精准真轨迹预判,加上强大的无光夜视能力,即使在夜间也能效帮助引导新手和女司机安全、快速地完成倒车入库。侧方位泊车模式:超清晰360&全景+精准真轨迹预判,泊车如有神助侧方位停车的难度系数可能和倒车入库不相上下,很多朋友在大街上好不容易找到一个停车位,结果死活进不去,这就尴尬了。道可视360&全景行车记录仪的侧方位泊车模式,在屏幕左侧提供超清晰360&全景影像的同时,在屏幕右侧显示倒车或前进的影像,并在两个画面中都提供精准真轨迹预判,各位朋友下次再侧方位停车的时候就不需要有人帮忙下车看位置了,泊车如有神助!3D近场模式:超清分辨率面临行人、障碍物拒打马赛克路况比较复杂的时候,老司机也会面临困境。比如遇上了天黑、雷暴雨天气或者人流量密集的闹市区怎么样才能左右逢源不刮擦到车就成了巨大的考验。道可视360&全景行车记录仪的3D近场模式,能够在屏幕左侧提供超清晰360&全景影像的同时,在屏幕右侧将车辆转弯、转向一侧的视野盲区放大到车载屏幕上,也可以根据实际情况查看另一侧的视野盲区,针对性地查看视野盲区从而确保有效避开人、车或其他障碍物。极限停靠路崖模式:调试简易,轻轻松松完成高难度操作想当"秋名山"车神?当然安全也要放在第一位,很多老司机喜欢开车去爬山,路况就比较危险。特别是遇到转弯的时候,如果是靠近悬崖的路,就十分危险,真是一不小心就后悔都来不及,所以在会车的同时也要把自己的安全空间留足。道可视360&全景行车记录仪的极限停靠路崖模式,在屏幕左侧提供超清晰360&全景影像的同时,还可以在屏幕右侧放大显示停靠路崖一侧的高清画面,从而轻轻松松帮助车主避让对面来车,让双方都能安全通过。3D限宽模式:让会车远离擦刮过年开车回到了老家,本来是一件开心事,可开车咋就这么愁人呢?道路不再宽敞。车主们就必须要十分小心翼翼的在乡村小道上前行了,特别是再遇上对面迎面来了一路虎,稍有不慎就容易发生刮擦事故。道可视360&全景行车记录仪的过限宽模式,在屏幕左侧提供超清晰360&全景夜视影像的同时,在屏幕右侧把车辆两侧的影像也清晰呈现,从而帮助车主在窄路通行时能够时刻调整车辆位置,与两侧保持安全距离。道可视360度全方位保护,专注每一个细节。让用户在行车过程中免除后顾之忧,让泊车不再是难题,让开车变成一件快乐安全的事情。随着道可视360&全景行车记录仪的不断完善,必将推动整个行业不断向前健康发展!免责声明:北青网转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。违法、不良信息举报和纠错电话:(010)29 责任编辑:李盼(EN057)
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