图中这辆装甲卡车战斗卡车模拟全重会是多少?

帖子主题:中国装甲车系列大全(履带装甲车部分)
共&3771&个阅读者&
工&&分:2075950排&&名:56劳动点:32266排&&名:0发帖数:44362
军号:1242452 头衔:粪车工
金币:228 枚
工分:2075950
本区职务:会员
左箭头-小图标
中国装甲车系列大全(履带装甲车部分)
文章提交者:z8c8g8
加贴在&&铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html
中国63式履带式装甲车族情报可信度:米尔军情说明:中国现役几乎所有的履带装甲车都来源与63式,不少,火箭炮,导弹发射车也采用得是63式的底盘。因此米尔军情网决定将63式装甲车做为一个专题来报道。在这个大类下将包括85式,等具有代表性的装甲车辆。531装甲输送车概述该车族从1958年开始研制,基型车是531履带式装甲人员输送车,主要用于输送步兵协同坦克作战。首批531装甲输送车于1963年交付部队,并命名为63式装甲输送车。年改进为B531、531C、531D、531E、531G、531K装甲输送车。1987年改进为531H(又称85式)装甲输送车。在前后20多年的时期内大量生产、装备中国部队及用于外贸。进入80年代以来,迅速发展成为拥有30多种车型的履带式装甲车族。现仍继续生产及装备。结构特点该车族共有4个系列,其结构特点如下:系列名称
A531发动机
型风冷柴油机 6150L型水冷柴油机235kw
191kW负重轮
5对650mm 4对760mm
5对650mm 4对760mm双负重轮 单负重轮
单负重轮负重轮动行程(mm) 230 200 210 170车长(mm)
54 5476该车族属轻型装甲车辆,具有水上浮渡能力。战斗全重从12.6t(YW531C装甲输送车)至16.5t(YW323 式122mm自行榴弹炮)。车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置,驾驶员位于左前部,车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入,顶部开有各种不同的顶窗。531H和531C系列的发动机为BF8L 413F型风冷增压中冷柴油机,2500r/min时功率为235kW。B531和A531系列的发动机为6150L型水冷柴油机,2000r/min时功率为191kW。采用废气引射冷却。传动装置为机械式。主离合器为多片干式。采用有5个前进档和1个倒档的同步器机械变速箱。转向机为多片式转向离合器。制动器为带式。侧减速器为单级圆柱齿轮式。531H和531C系列还多1个传动箱及其冷却系统。531H和系列车每侧采用5个直径为650mm的双负重轮,3个托带轮,3个筒式液压减振器,钢销履带,带可拆卸的橡胶衬垫。531C和A531系列每侧4个直径为760mm的单负重轮,无托带轮,2个摇摆式液压减振器,钢销履带。为扭杆式。车族内的大多数车辆,包括装甲输送车、装甲指挥车等的车载武器为12.7mm高平两用机枪。各种自行火炮的武器系统包括122mm榴弹炮、130mm火箭炮、120mm和82mm迫击炮等。型号演变和变型车基型车—装甲输送车的演变:1.531装甲输送车1963年,531装甲输送车设计定型,命名为63式装甲输送车。2.A531装甲输送车1968年,改进为A531装甲输送车,以后大量生产。与531相比,主要改进有:车载7.62mm机枪改为12.7mm机枪;增加冬季用的发动机水加热器;发动机与变速箱之间用万向传动轴代替齿套联结;用新的变速操纵装置和减振器代替旧结构。3.B531装甲输送车1981年,改进为B531装甲输送车,但未投入批量生产。与A531相比,主要改进有:每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮;负重轮动行程从170mm提高到210mm,每侧增加3个托带轮;每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器;车体加长178mm。(米尔军情特别提醒读者从外观区别63式和85式装甲车的途径是看负重轮,85式是5个而63式是4个在这一点上许多军站杂志的报道都出现了错误。)4.YW531C装甲输送车1982年,改进为YW531C装甲输送车,与A531相比,主要改进有:6150L型水冷柴油机改为BF8L413F型风冷柴油机,功率从191kW提高到235kW;增加并改进了步兵用的球形射孔;改装了电台。5.WZ531G和WZ531K装甲输送车年,A531改进为WZ531G和WZ531K型。主要改进为增加并改进了步兵用的球形射孔,改装了电台。6.YW531H装甲输送车(85式)YW531H装甲输送车(85式)技术参数:战斗全重: 13.6吨乘员: 2人载员: 13人:320马力: 65公里/小时(公路),6公里/小时(水上): 500公里武器系统:12.7毫米机枪1挺动力系统:BF8L413F四冲程增压V8风冷柴油机,功率320马力,单位功率21.8马力/吨,最大速度65公里/小时,水上6公里/小时,最大爬坡度32度。机械操纵,独立悬挂,履带有5对负重轮,3对托带轮,筒式液压减震器,主动轮前置。防护系统:采用全封闭钢装甲、桁架结构。1987年,改进为YW531H型装甲输送车(85式)。与YW531C相比,主要改进有:每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮;负重轮动行程从200mm提高到230mm,每侧增加3个托带轮;每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器;车首变尖, 车长增加649mm。增加外柴油箱。增加抛射式烟幕弹发射器。改装了电台。63式车族的各种变型车:YW703H装甲指挥车战斗全重13.8t,人员2+6人。为师团级指挥车,供坦克师或坦克团指挥员和参谋使用。车体外形同装甲输送车。装备电台3部,收信机1部,1kW汽油发电机1部, 可从1km距离有线遥控使用车上电台。已生产出口。YD801和YD801A森林消防车全重13t,人员2+13人,用于运送森林警察部队和消防物资。车上根据需要安装水泵、水袋等消防器材。已生产装备。装甲指挥车概述该车系YW531C系列的车辆之一,供装甲部队师、团指挥员和参谋通信指挥使用,装有VHF调频电台和HF单边带电台,于1984年定型投产,用于外贸。结构特点该车系在YW531C底盘基础上制成,车体后部加高300mm,以增大指挥舱的活动空间。车上装备3部VHF调频电台(其中1部为备用),2部HF单边带电台(其中1部为备用)、1部短波收信机和701A车内通话器。通信系统首次采用共用天线,以减少天线的数量。2部VHF调频电台和1部HF单边带电台可以同时工作,可用任意2部电台进行人工转信。当工作电台损坏时,备用电台可以迅速投入使用。车上电台可以进行1km的遥控。调频电台还配装10m升高天线,单边带电台也配装10m桅杆天线,以改善电台的通信效果和增大通信距离。指挥舱和驾驶舱之间有隔门隔开以降低噪声。车内电气系统工作电压为直流24V,蓄电池4个,电压12V,总容量310Ah,并装备1台2kW汽油发电机和1台换能器。汽油发机或市电可以通过换能器向车上提供直流电源。指挥舱四周装有11块具有加热除霜功能的防弹玻璃观察镜,以便于指挥员对外观察。观察镜装有活动防弹盖板。车体左前顶部装有12.7mm高射机枪。型号演变装甲指挥车该车是YW701A装甲指挥车的变型,1984年定型投产,减少1部VHF调频电台和1部HF单边带电台,其他均与YW701A装甲指挥车相同。性能数据型号
YW701A乘员
2+5人战斗全重
13000kg单位功率
18kW/t单位压力
57.2kPa车长
5.476m车宽
2.928m车高
2.776m车底距地高
0.44m履带着地长
3.095m履带中心距
2.464m履带宽
360mm公路最大速度
65km/h水上最大速度
6km/h燃料储备
450L公路最大行程
500km爬坡度
62.5%侧倾坡度
46.5%攀垂直墙高
0.6m越壕宽
2m发动机 型号
BF8L413F 类型
8V风冷涡轮增压中冷柴油机 功率/转速
235kW/2500r/min传动装置 类型
机械 前进/倒档数
5/1转向装置类型
转向离合器悬挂装置类型
扭杆主要武器 口径/型号/类型
12.7mm/59式/高射机枪
560发 旋转范围
360° 俯仰范围
-5°~+85°装甲结构类型
钢装甲通信设备
VHF调频电台3部(其中1部备用)
HF单边带电台2部(其中1部备用)
短波收信机1部发电机电压/功率/类型
28V/3.36kW/直流
230V/1kW/交流蓄电池数量/电压/容量/型号 4个/12V/310Ah/65-1式战斗全重13t,人员2+5人。为师团级指挥车,供坦克师或坦克团指挥员和参谋使用。车体后部在YW531C基础上加高300mm。装有电台5部,收信机1部,1kW汽油发电机1部,在1km距离内可有线遥控使用车上电台。已生产出口。装甲救护车战斗全重13.8t,乘员2人,载员2+4人(卧姿)或2+8人(坐姿),供坦克部队抢救伤员用。车上装有空气加热和空调降温装置,有供氧箱等抢救器材。已生产。85式的后续改进型89式装甲车技术参数:战斗全重: 14.3吨乘员: 3人载员: 13人发动机功率:320马力最高时速: 65公里/小时(公路),6公里/小时(水上)最大行程: 500公里:32度武器系统:12.7毫米机枪1挺:BF8L413F四冲程增压风冷柴油机,功率320马力,单位功率21.8马力/吨,最大速度65公里/小时,水上6公里/小时,最大爬坡度32度。机械操纵,独立悬挂,履带有5对负重轮,3对托带轮,筒式液压,主动轮前置。:采用全封闭钢装甲、桁架结构。85式的改进型,性能与85式基本一样,传动装置有提升。63式装甲车族----WZ701装甲指挥车----WZ701C装甲指挥车531
----WZ701D装甲指挥车----WZ721装甲通信车 ------WZ303 19管130mm自行火箭炮----WZ303A 19管130mm自行火箭炮----YD801森林消防车----YD801A森林消防车----531G装甲输送车----531K装甲输送车B531 ----------------------------------WZ302 120mm----WZ302A 122mm自行榴弹炮----WZ302B 122mm自行榴弹炮531C ------YW531D装甲输送车----YW531E装甲输送车----YW701A----YW701B装甲指挥车----YW750----YW304 82mm自行迫击炮----YW381 120mm531H ----------------------------------YW703装甲指挥车----YW382 120mm自行迫击炮----YW383 82mm自行迫击炮----YW306 30管130mm----WZ751装甲救护车----YW323 式122mm自行榴弹炮----YW309----NVH1步兵战车----85式装甲抢修车----85式技术保养车性能数据型号
2+13人战斗全重
12800kg净重
14.92kW/t单位压力
56.3kPa车长
5.476m车宽
2.978m车高
2.563m车底距地高
0.433m履带着地长
3.095m履带中心距
2.464m履带宽
360mm 公路
60km/h 水上
6km/h0—32km/h加速时间
11.5S燃料储备
450L公路最大行程
500km爬坡度
62%侧倾坡度
46%攀垂直墙高
0.6m越壕宽
6150L 类型
V型8缸增压
直列6缸水冷柴油机 同左
中冷风冷柴油机 功率/转速
235kW/2500r/min 同左
191kW/2000r/ 同左 类型
机械 前进档/倒档数
5/1转向装置类型
转向离合器
转向离合器
转向离合器
转向离合器悬挂装置类型
扭杆主要武器 口径/型号/类型
12.7mm/59式/ 弹药基数
1120 旋转范围
360° 俯仰范围
-5°~+85°
-5°~+85°
-5°~+85°
-5°~+85°发射器 口径/总数量
76mm/8具装甲结构类型
钢装甲发电机电压/功率
28V/3.36kW
28V/3.36kW
28V/1.5kW蓄电池数量/电压/容量 2个/12V/140Ah
2个/12V/140Ah
2个/12V/140Ah
2个/12V/140Ah
延伸阅读:
本帖已赚工分: 78本帖已赚金币: 0
老虎一出 必为精品
本帖已经被管理员锁定,不能回复
中国装甲车系列大全(履带装甲车部分)相关文章
占位标签-勿删!!
工&&分:71922排&&名:0劳动点:11097排&&名:0发帖数:10579 军号:415293 工分:71922
左箭头-小图标
大老虎听到没有注意资料的时效性!
顶一下(<span
id="Wonderful)
占位标签-勿删!!
工&&分:8791排&&名:0劳动点:188排&&名:0发帖数:1996 军号:1009106 工分:8791
左箭头-小图标
老老实实说,我就是一菜鸟
顶一下(<span
id="Wonderful)
占位标签-勿删!!
工&&分:71922排&&名:0劳动点:11097排&&名:0发帖数:10579 军号:415293 工分:71922
左箭头-小图标
这全部看完会死人!大老虎建议把题目改短点再加上(多图)字样!
顶一下(<span
id="Wonderful)
占位标签-勿删!!
工&&分:479排&&名:0劳动点:244排&&名:0发帖数:328 军号:653374 工分:479
左箭头-小图标
顶一下(<span
id="Wonderful)
占位标签-勿删!!
工&&分:240147排&&名:2531劳动点:69802排&&名:0发帖数:3216 军号:1382325 工分:240147
/ 排名:2531
左箭头-小图标
好帖,支持下哟
顶一下(<span
id="Wonderful)
占位标签-勿删!!
总页数1第1页&[共有6条记录]&分页:
&对中国装甲车系列大全(履带装甲车部分)回复
本帖已经被管理员锁定,不能回复

我要回帖

更多关于 战斗卡车模拟 的文章

 

随机推荐