挂法拉利标的摩托车中的法拉利估价15万欧元,但法拉利真的造过摩托车中的法拉利吗

导语作为世界著名的三大汽车赛事之一的勒芒24小时耐力赛(24 HEURES DU MANS)集中考验车队赛车耐久性与稳定性,以及车队车手间的协调配合能力。勒芒赛事魅力不仅局限于赛场,动人心魄的赛况也牵动着赛场外车迷的内心。▼作为勒芒赛事官方认证摄影记者的一次经历,让杰森o冯(Jayson Fong)自2014年起便为艰苦持久的耐力赛魅力深深吸引,甚至改变了他的人生观。在当时仅有对勒芒赛事历史初步了解的他对这项耐力竞赛产生了浓厚兴趣。▲勒芒魅力令杰森·冯流连忘返天未遂人愿,在那之后的第二年由于某种原因,跟拍报道第二年的勒芒拉力赛却未能成行。然而,勒芒赛场上的激情、汗水、拼搏、荣誉等这些令人血脉贲张的画面在他脑海挥之不去,也促使他决定以一种特别的方式参与其中。车手24小时激烈竞赛,杰森o冯则想用24张速写作为献礼。在勒芒耐力赛展开同时,他准备在工作室连续创作24小时,用每小时一幅画作的频率,完成24幅作品,并同过社交网络分享给与他一样未能置身拉萨特赛道一同观赛的车迷。也就是在2015年,杰森开始了第一次他自己命名为“#24forLM24”的速写竞赛。也许是准备上的不足,他自己描述自己的竞赛处子秀“手忙脚乱”,创作强度高,精神压力大,在如此密集、考验体力的24小时内完成创意策划到笔下成稿,令他颇为狼狈。为突破时间限定,赶上创作进度,第一次“速写耐力赛”完成的他室内早已一片狼藉,本人也如同换班下来的车手般精疲力竭。通过这种高强度的极限作画方式让杰森o冯也感受到那种赛车手场上厮杀追逐的紧迫感与刺激感,也算是从另一个角度领略到赛车运动的速度与激情。对于他而言,这种刺激与身临其境让人上瘾。结合前两年的绘画创作经历,回想起那些高强度作画条件下的思路滞涩与提笔无题,杰森o冯在2017年的第三次集中创作中,提前在头脑里勾勒出整体绘画思路,同时硬件上准备充裕。这一切令他联想到车队车手备战的未雨绸缪,自己的创作思路就好比比赛车队团体的战略战术与车手的协同配合;绘画创作的纸笔颜料就是车队进站维修的工具备件;而自己贮藏的一箱红牛就是P房里的赛用燃油。绘画与赛车在这一刻的相似关联让他兴奋不已。毫无疑问,刚刚过去的勒芒又将成为赛事历史涂上浓墨重彩的一笔。赛道走线上的你争我夺,车手间的斗智斗勇,厂家工程科技的竞争比拼,其中碰撞出的火花涵盖了赛车的终极奥义。杰森o冯受赛车精神感染,也完成了人生赛道的一次又一次征途。不一样的态度不一样的卡爸玩车给我留言,我们来聊一聊汽车精·彩·推·荐●东风日产劲客领衔,盘点下半年最值得期待的5款小型SUV●厉害了word长安福特,美国本土停产福克斯,2019年起全部依靠中国进口●挂法拉利标的摩托车估价15万欧元,但法拉利真的造过摩托车吗?●都说ESP能救命,那么到底ESP是怎么工作的?●长安CS95 vs. 传祺GS8,20万七座SUV到底该买谁
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