楼兰超高颜值，空间比汉兰达大，车长4米9搭载2.5L机械增压发动机加电动机的组合
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搞笑皮皮哥
非常欢迎各位车友们点击这篇汽车资讯内容，小编带你来了解这款车的外观、内饰、动力，如果你觉得不错，记得关注哦随着社会的不断进步，消费者的思想也在进步，就如在日常生活中，一样商品的价格刚开始卖1000元，没有人买，但是当这个商品降到500元时，就可能会有人来买，这就得看个人的商品价值观了，今天介绍的这款车跟上面的例子有一点相似，刚开始上市的时候，售价高达48.88万，这样高的售价销量可想而知，如今这款车最低售价降到了24万，如果你是消费者的话，你会买吗？下面小编就给大家介绍一下这款——楼兰，希望在买车或者选车方面给大家带来帮助。外观方面，给人的感觉眼前一亮，不像一般的车型都是中规中矩的，这款车是有特点的，紧跟时代发展的潮流，进气格栅采用了纵向面积很大的涟漪式造型，个性十足， 层次感很强。尾部部分，保险杠后凹，给人的感觉十分安全，再加上镀铬装饰，个人认为非常的美观，但是每个人的看法不同，有的人也说不好看。尺寸方面，楼兰的长宽高分别为91mm，轴距为2830mm，从数据来看要比同级车型汉兰达要大很多，内部空间非常的宽敞。内饰方面，采用了最新的圆弧环抱式设计，给人的感觉非常适合家用，中控台层次感很强，用料很一般，但是做工方面还是很不错的，日系风格很强烈。配置方面，配置可以说是足够丰富，除了一些基本的配置外，像并线辅助、车道偏离预警系统、预碰撞系统、行人探测预警等配置都有，非常的实用。动力方面，楼兰搭载2.5L机械增压发动机加电动机的组合，最大功率为180KW，最大扭矩达到330Nm；2.5L自然吸气车型则为137KW与229Nm，与之匹配的均为CVT无级变速箱。在当今这个汽车多元化的环境下，你会选择这样一款车吗？感谢你阅读小编的汽车文章，如果你有什么意见，欢迎你在下面评论区里提出，笔者会在第一时间给你回复！
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作者最新文章五座比汉兰达还大一圈，2.5升机械增压还带混动，被遗忘的好车！
在多数汽车爱好者眼中，评论一款新车的好与坏以及优与劣，跟自己掏钱出来买一辆新车，那种情况跟反应是完全不一样的，尤其是后者，大家在心情上是相对要复杂得多的哦。今天就以这样子的心情来看待日产楼兰，一款30万上下的SUV，我们从整车外形来论断，它确实是相对地要敦实几分的，起码跟汉兰达相比之下，它的优势立马显现出来。有人说日产楼兰颜值高逼格没有让人失望，个性化还是会有讨喜之处的，所以说它开起来驾驶者的感受可能只有舒适以及满足。
2017全新款楼兰最新信息，日产楼兰上市报价参数图片详情。东风日产楼兰的四驱系统只配备给了2.5T混动车型，虽然是混动车型但是从四驱结构的角度上来说，和其他车型没有太多区别。在东风日产楼兰上配备的四驱系统和日产奇骏的较为相似。
外观方面，造型设计理念确实是挺有个性的，当然概念车就是有着未来感的氛围，前脸区域绝对会是吸引大家注意到它的，进气格栅还是多辐镀铬饰条铺垫而出，前大灯有着比较复杂化的造型，两者融入之下更具视觉冲击。
不过对于东风日产楼兰来说，必须要批评的地方在于车辆的通过性能几乎可以忽略不计，这也使得其是否配置四驱系统变得不是那么重要了。本身车辆接近角的数据就不出众，在这种情况下日产还在其前唇下方增加了一个橡胶护板，使得接近角数据变得更加捉襟见肘。
车身侧面，腰线线条并没有某些概念车型那么地突出，不过冀子板的造型设计元素还是挺抢人眼球的，从侧面来看的话，其跑车SUV的所有关键细节它都是有的，溜背式下滑将车顶线条发挥到极致，紧凑而富有动感的车尾区域，给人一种饱满的身体区块。车身尺寸看上去的长宽高比例是×1730mm，而且人家还有2825mm的轴距表现，这样子的规格并没有臃肿姿态，超级灵活的架势更象是一名跑马拉松的运动员，视觉效果上自然也不会太过于差了。
我可以理解为何日产要增加这个橡胶护板，该护板的主要作用是为了保护后面突出的排气管等部件，如果拖底会先蹭到这块护板而非排气管。从底盘设计的角度上看，东风日产楼兰确实越来越偏向城市化方向，越野通过性能已经不是其首先考虑的方向了。
内饰方面，首先当然是浅色系的配色，给人一种舒适感豪华感，大家如果早前有感受过天籁的话，那内饰的基本布局也是差不了多少的，只是稍微地优化了一下而已。材质上也是比较舒服的软性材料，不管是真皮座椅，还是多功能方向盘，又或者是中控台跟仪表盘区域，这些真皮包裹之下的豪华气派是相当剽悍的。至于科技智能生活氛围之下的具体配备，还有就是安全感越来越受到重视的配备中，诸多辅助系统融入其中，让人大为惊艳。
车内储物空间少了点！之前试驾过两次2.0T的冠道，它的空间确实在同级别车中是无敌的，有点先入为主了，感觉楼兰的储物空间少了点，特别是中央扶手被电池占用了后，只能放放手机，驾驶证，行驶证这些小东小西的，这点不是很满意。还有就是车子太小众，很多装饰配件有点贵不说，还不容易买到称心如意的。
底盘方面，前后悬挂组合的情况之下，新车款还可以配备横向的稳定装置，软与硬的差异就显得非常明确了，调校的概念上还是以运动动感为先，为了能够应付多种复杂特殊的路况，这些是非常有必要融入其中的。
2017款的日产楼兰有两款动力，一个是与奇骏同款的2.5升自然吸气发动机，还有就是2.5升机械增压发动机与电动机组成的混合动力，都采用CVT变速箱，而且后者全部配备四驱系统。
动力真是随叫随到！而且车辆的转速还不高！车身很稳，紧急变向等操控自如。当然，最最最满意的还是价格。裸车255800，还不是所谓的库存很久的车，是去年11月29日出厂的，4S店说3月份到店的新车，交车的时候证实确实是新车，不是展示车，试驾车等等，查看行驶总里程只有22公里，车身的保护膜，保护纸，轮胎保护膜这些东西都再，亲自动手干掉的这些膜！呵呵
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五座比汉兰达还大一圈，2.5升机械增压还带混动，被遗忘的好车！_搜狐汽车_搜狐网
发布时间： 12:57:48来源：网络
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　　在多数汽车爱好者眼中，评论一款新车的好与坏以及优与劣，跟自己掏钱出来买一辆新车，那种情况跟反应是完全不一样的，尤其是后者，大家在心情上是相对要复杂得多的哦。今天就以这样子的心情来看待日产楼兰，一款30万上下的SUV，我们从整车外形来论断，它确实是相对地要敦实几分的，起码跟汉兰达相比之下，它的优势立马显现出来。有人说日产楼兰颜值高逼格没有让人失望，个性化还是会有讨喜之处的，所以说它开起来驾驶者的感受可能只有舒适以及满足。　　2017全新款楼兰最新信息，日产楼兰上市报价参数图片详情。东风日产楼兰的四驱系统只配备给了2.5T混动车型，虽然是混动车型但是从四驱结构的角度上来说，和其他车型没有太多区别。在东风日产楼兰上配备的四驱系统和日产奇骏的较为相似。　　外观方面，造型设计理念确实是挺有个性的，当然概念车就是有着未来感的氛围，前脸区域绝对会是吸引大家注意到它的，进气格栅还是多辐镀铬饰条铺垫而出，前大灯有着比较复杂化的造型，两者融入之下更具视觉冲击。　　不过对于东风日产楼兰来说，必须要批评的地方在于车辆的通过性能几乎可以忽略不计，这也使得其是否配置四驱系统变得不是那么重要了。本身车辆接近角的数据就不出众，在这种情况下日产还在其前唇下方增加了一个橡胶护板，使得接近角数据变得更加捉襟见肘。　　车身侧面，腰线线条并没有某些概念车型那么地突出，不过冀子板的造型设计元素还是挺抢人眼球的，从侧面来看的话，其跑车SUV的所有关键细节它都是有的，溜背式下滑将车顶线条发挥到极致，紧凑而富有动感的车尾区域，给人一种饱满的身体区块。车身尺寸看上去的长宽高比例是×1730mm，而且人家还有2825mm的轴距表现，这样子的规格并没有臃肿姿态，超级灵活的架势更象是一名跑马拉松的运动员，视觉效果上自然也不会太过于差了。　　我可以理解为何日产要增加这个橡胶护板，该护板的主要作用是为了保护后面突出的排气管等部件，如果拖底会先蹭到这块护板而非排气管。从底盘设计的角度上看，东风日产楼兰确实越来越偏向城市化方向，越野通过性能已经不是其首先考虑的方向了。　　内饰方面，首先当然是浅色系的配色，给人一种舒适感豪华感，大家如果早前有感受过天籁的话，那内饰的基本布局也是差不了多少的，只是稍微地优化了一下而已。材质上也是比较舒服的软性材料，不管是真皮座椅，还是多功能方向盘，又或者是中控台跟仪表盘区域，这些真皮包裹之下的豪华气派是相当剽悍的。至于科技智能生活氛围之下的具体配备，还有就是安全感越来越受到重视的配备中，诸多辅助系统融入其中，让人大为惊艳。　　车内储物空间少了点！之前试驾过两次2.0T的冠道，它的空间确实在同级别车中是无敌的，有点先入为主了，感觉楼兰的储物空间少了点，特别是中央扶手被电池占用了后，只能放放手机，驾驶证，行驶证这些小东小西的，这点不是很满意。还有就是车子太小众，很多装饰配件有点贵不说，还不容易买到称心如意的。　　底盘方面，前后悬挂组合的情况之下，新车款还可以配备横向的稳定装置，软与硬的差异就显得非常明确了，调校的概念上还是以运动动感为先，为了能够应付多种复杂特殊的路况，这些是非常有必要融入其中的。　　2017款的日产楼兰有两款动力，一个是与奇骏同款的2.5升自然吸气发动机，还有就是2.5升机械增压发动机与电动机组成的混合动力，都采用CVT变速箱，而且后者全部配备四驱系统。　　动力真是随叫随到！而且车辆的转速还不高！车身很稳，紧急变向等操控自如。当然，最最最满意的还是价格。裸车255800，还不是所谓的库存很久的车，是去年11月29日出厂的，4S店说3月份到店的新车，交车的时候证实确实是新车，不是展示车，试驾车等等，查看行驶总里程只有22公里，车身的保护膜，保护纸，轮胎保护膜这些东西都再，亲自动手干掉的这些膜！呵呵
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最新汽车品牌2.5L机械增压比不上汉兰达的2.0T 动力不够舒适来凑
嗨，大家好，我是依雯
楼兰，是中国西域古城，曾经为丝绸之路必经之地，现只存遗迹，地处新疆罗布泊的西北角。在汽车界，楼兰则成为日产旗下的一款高端SUV车型...
2017全新楼兰的车型设计上，2017款楼兰使用了日产的V-montion家族式设计语言，锋利的元素更多，格栅造型也变得更为凶悍，年轻化的设计一览无遗。楼兰的车身线条同样丰富，悬浮式车顶设计也非常时尚，车尾双边共双出的排气管看起来也相当运动。
全新楼兰搭载2.5L/2.5L机械增压混合动力发动机，其中2.5L自吸发动机峰值扭矩为229N·m，另一套混动系统的发动机峰值扭矩输出为330N·m，电机的扭矩输出则为160N·m，传动系统搭载CVT无级变速箱。
2.5L版本的综合油耗表现是9.4L/100km，而2.5T混合动力版本的综合油耗表现是10.2L/100km，这两个数据在同级里面还是相当突出的，要知道一直以省油著称的2.0T汉兰达综合油耗都得11.5L，购车如果对油耗精打细算的小伙伴们，楼兰确实比汉兰达更有优势。
楼兰定义为中型SUV，车身三围分别为91，轴距为2830mm，实际驾乘空间跟同级别车型相比很有优势，后排的腿部空间足够宽敞，足够日常使用。作为日产旗下的SUV，楼兰的座椅乘坐质感足够舒服，填充物也很柔软。
作为舒适性SUV的定位，楼兰底盘悬架偏舒适性调校，乘坐起来有一定的厚重感，质感出色。楼兰装备有2.5L和2.5L机械增压混合动力系统，这两套动力系统的起步表现都显得乏力。
如果与上一代楼兰的销量相比，那么新款楼兰的销量还是有了非常强势的增长，月销量稳定在2000辆左右，比上代车型好不少，要知道上一代的楼兰月销量录得两位数的比比皆是。但是横向比较，冠道、汉兰达和锐界月销量普遍能达到7000辆，楼兰的销量就有点小巫见大巫了。
对于20多万的SUV而言，汉兰达是一个无法忽视的对手。汉兰达在造型和空间方面得表现都足够出色，作为一辆7座SUV，其第三排座椅也有不错的腿部空间，这点比较难得，而且汉兰达的座椅同样柔软舒适，悬挂滤震质感更是同级一流，只可惜整体配置实在让人提不起精神。本田冠道的后座空间表现在同级里面绝对是数一数二，而且内饰的设计非常有科幻感，用料也相当出色，给人很强的档次感，另外冠道开起来的整体感也很强，中型SUV的身板但是开起来还是比较紧凑，操控质感不错，只可惜无论1.5T还是2.0T，起步提速的爆发力都比较一般。
总的而言，如果你想买一辆舒舒服服的中型SUV，坐着舒服，开着省油，那么楼兰是一个不错的选择，年轻化的造型更讨好消费者，配置方面的表现也不错，只可惜起步加速稍显迟疑，而且内饰质感也谈不上出色，而且它只有5座版。
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