古墓丽影崛起纪念版》20周年纪念版买单吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-16 04:21 标签： 十周年纪念版iphone8
古墓丽影崛起20周年版有什么新变化？新改动一览
来源：游迅网编辑：沐梓
&&《古墓丽影：崛起》20周年版相比于原版有什么改变？日前游戏开发商水晶动力工作室分享了20周年典藏版的最新细节改动，让我们一起来了解下吧。
&&--制作团队长久以来一直在打造克劳馥庄园，细节上投入了大量精力。
&&--灵感来自许多历史悠久的老庄园，它残破，就像劳拉没有机会让它归她所有。
&&--&血缘（Blood Ties） &DLC是大约一个小时的故事模式，如果你想完全探索一切，大概要花两小时。有很多东西可以去发现，包括文档值得去读。
&&--&血缘&只是让克劳馥庄园可玩的第一步。制作团队未来想打造更多设定在克劳馥庄园的故事，更多的房间和游戏体验。
&&--水晶动力工作室一直在找机会用VR做一些《古墓丽影》相关的东西，这次登陆PS4平台就是个完美的机会。
&&--VR部分是第一人称视角，它有两种不同的运动模式：自由模式让你正常的行走，舒适模式则让你应对晕动。制作团队建议如果你不熟悉VR，最好先试试舒适模式。两种模式都能让玩家在房间里走来来去。
&&--在合作耐力模式&劳拉的梦魇（Lara&s Nightmare）&中，庄园的一些偏室被锁定，你需要探索找到方法，打败小BOSS来解锁这些区域。
&&--&血缘&也有探索内容，不过一开始并不是所有地方都能进入。
&&--PlayStation版和20周年典藏版对水晶动力来说都很重要，他们希望能让游戏尽可能的特别。
&&--在合作耐力模式里，你以劳拉的身份出现在自己的屏幕上，其他玩家则以纳迪亚的身份出现。在其他玩家的屏幕上，角色则颠倒过来，因为每个人都希望扮演劳拉。
&&--当陷阱激活后，玩家团队将摆脱合作上的拖沓效果，感觉就像独自奋战一样。为了弥补这点，会有一个共享的生命值。在合作模式里，陷阱具有10倍的杀伤力。你可以为合作伙伴在世界里标记东西，标记资源、陷阱等等。
&&--制作团队想把这些额外的内容以及这些新元素的反馈意见应用到未来新游戏上。
&&--可重玩的解谜是受《没人会被炸掉（Keep Talking and Nobody Explodes）》的启发，它们可以产生约300-400个问答组合。
&&以上就是游戏20周年版的改动细节，以供参考！
游戏类别：
游戏平台：/PC/Xbox360/PS4/XboxOne/
开发商：Crystal Dynamics
发行商：Microsoft Studios
发行时间：日
游戏介绍：《古墓丽影：崛起》将沿用系列成功的模式和游戏特色。游戏中的动作场景会更加的经典。游戏中会包括世界上的多个地点，游戏中可探寻的场所将比前作大三倍，将充满优美和危险的场景。本作中在劳拉第一次冒险中，劳拉已经成长为了一个真正的强者，但是她只窥探到了一个深邃的神秘世界的一角。在她下一个旅途中，劳拉必须利用它的生存技能和头脑，试着相信新的朋友，最终接受她的命运，成为一个盗墓者。
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什么时候我们才可以骄傲——喜德盛篇（20周年纪念版）似乎小编打算写一篇更像业界类的文章，不过小编还是觉得从产品入手写一篇产品类的内容，因为就算经销商把品牌吹上天，没有硬货就没有说服力，至少现阶段的大陆市场，大部分消费者仍然认这个理。所以今次小编就为大家带来一篇，喜德盛新年力作20周年纪念版整车的浅评。也让更多的经销商摒弃那些所谓的品牌优越感，看看什么时候我们才可以骄傲。话不多说，先来看看产品；&车架主色调以哑光黑为主，配以金色配色。个人认为黑搭配金，配的好可以彰显逼格，配的差就会显得很土。所幸的是，看到这台土豪挚爱的黑金配色车架，小编的尴尬症并没有发作，这点上喜德盛对于力度把握刚刚好。整体搭配上还是很和谐的，整体配色上都没有大起大落的对比，配件没有选择特别张扬的外形，在不失逼格的情况下，保证了整体感觉的稳。细节方面；已经到了这个价位，高配置堆叠，整体品质自然不会差。一圈观察下来，并没有发现较为明显的吐槽点。车架上面还印有喜德盛老总谭伟龙的签名，似乎还是有些诚意得。虽然高性价比一直都是喜德盛的长期战略，但是我认为产品的设计方面，喜德盛已经有了长足的进步。不同于某些品牌丧心病狂的性价比路线。近年来喜德盛在设计上有了更多投入，不敢说喜德盛目前的外观方面有多优秀，但观察近几年来喜德盛车辆的外观变化，可以明显的看到喜德盛已经形成自己的设计风格。但这样还并不值得骄傲，当品牌培养的设计团队于品牌理念融为一体，并且能创作出准确呼应民族品牌理念的作品，那时可以骄傲。按照目前喜德盛对于其团队的培养力度，很接近了。配置方面；&SRAM X1，1*11速变速系统SRAM X1牙盘&Branta碳纤维车把和座管DT1700轮组&SRAM SID RL带线控锁死前叉Magura MT Race刹车&VELO 超轻Y型碳纤维坐垫整车重量8.6kg零售价：13999RMB还是高性价比路线，不同于以往的是，喜德盛已经不在几千的价位上纠结，因为一方面高性价比侠客和MT系列，已经有相当不错的口碑和销量。另一方面非传统模式下的某些品牌，一定程度上搅乱了喜德盛的布局和路线，因为大量设计成本和经销商模式的原因，喜德盛不会去和哪些品牌去刚正面。选择更高端产品的实行高性价比战略，无疑是现阶段的一次明智之选。就配置而言，对于DIY市场会产生不小的冲击。对于DIY车店来讲，限量两千台，大概是坏消息之后的好消息吧。所谓高性价比并不值得骄傲；现阶段许多国内品牌已经习惯了，没有设计就拼价格，没有品牌就拼价格，没有价格就想办法拼价格的恶性竞争力。诸如偷换概念，降低细节和服务等手段满足所谓性价比的情况。产品质量、品牌影响力、设计和服务等结合之后保有的性价比才是真正的能让人心安的性价比。关于“限量两千台”喜德盛明确表示20周年纪念版是纪念款，为了回馈消费者多年来的支持才将定价定在了13999RMB，并且限量2000台。不得不说喜德盛的这个概念埋的不错，细算之后，2000台如果全部销售完，也是将近3000W的总营业额。虽然20周年纪念版整车在喜德盛年会上采用了很炫酷的方式高调出场，但是小编还是认为这只是喜德盛的试水之作。不过这预示了喜德盛对于进军高端市场的想法和渴望，下一个2000台并不知道在什么时候，但是喜德盛的生态圈正在逐步扩大。如今的喜德盛终于完全丢掉了“小吊丝”的蔑称，成为了民族品牌的代表，但这还并不值得骄傲，当某一天喜德盛能够带着民族品牌的旗帜走向全世界时，那时我们应该骄傲。
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