省油又有劲的涡轮增压省油吗发动机，为什么硬派越野车不用它

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-12 05:02 标签： 涡轮增压车怎么开省油
　　为何都是德国车加T
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　　把车皮做薄了就节能了，为什么还要加T呢？
　　不允许这么说 ，日本车，排气筒朝下就是火箭，带什么t。　　
　　@重阳醉 2楼
00:05:00　　不允许这么说 ，日本车，排气筒朝下就是火箭，带什么t。　　-----------------------------　　擦，，神回复
　　你这不打日本人脸不。日本那做的出来呀，陶瓷发动机，镁铝合金，日本人至今再盼着干爹施舍给他了 现在的都是美国改的，知道不。
　　日系车已经走混合动力路线了
　　@国安局三司 4楼
00:42:34　　你这不打日本人脸不。日本那做的出来呀，陶瓷发动机，镁铝合金，日本人至今再盼着干爹施舍给他了 现在的都是美国改的，知道不。　　-----------------------------　　这不打你的脸吗，德系车的涡轮大部分都是日本产的，大众早期问题较多的涡轮是德国kkk的东西，现在淘汰不用了。1.8t和2.0t是美国博格华纳提供。1.4t的涡轮是日本的（日本石川岛播磨重工业株式会社）。由于涡轮增压器来讲核心技术在于产品的耐高温轻量化耐磨性材质（轴和超薄叶片），日本和美国恰恰是高应力合金钢技术世界第一和第二的国家。别说大众在用日本的，宝马也用三菱的涡轮。。。　　大众现在国产车涡轮提供商为长春富奥石川岛增压器有限公司生产，牌子是IHI。石川岛制造的IHI涡轮增压器，用于迈腾、速腾、高尔夫、宝来、明锐、斯柯达、途安等1.4TSI车上
　　我是听到啪啪声才进来的，　　诸位继续　　
　　稳定性和使用成本。。。。。。。不是没有技术
不是长远的发展方向.....
　　日本车之所以节能是建立在减轻车体材质上，你用一个铁皮做的车和一个用钢板做的车在省油上肯定不一样，要想省油就得省命，要想长命就考虑美德系的厚重车。
　　@石梁河人民公社 没人告诉过你当年赛纳是怎么拿冠军的吗？
　　回复第2楼，@重阳醉　　不允许这么说 ，日本车，排气筒朝下就是火箭，带什么t。 　　--------------------------　　纸片太薄，加速太剧烈会散架的　　
　　@夕阳黄沙 10楼
12:14:00　　日本车之所以节能是建立在减轻车体材质上，你用一个铁皮做的车和一个用钢板做的车在省油上肯定不一样，要想省油就得省命，要想长命就考虑美德系的厚重车。　　-----------------------------　　话说日本人为了提升汽车自重，内部都加入了水泥，这是真的吗？
　　涡轮增压不省油，怎么还有人弄不明白呢　　比如大众的高尔夫1.4T 和 骐达1.6，就算骐达车子轻，多坐个人 配重成一样，一定是骐达油耗低，这个有兴趣的朋友可以尝试下。　　1.4T 发动机 工作分为2个 阶段 1.4和1.4T，涡轮不工作的时候，就是一个自吸1.4的发动机，就是POLO上用的那种 60多KW的功率，油耗自然比较低，涡轮介入后，扭矩爆发，但此时油耗是直线上升的，自吸发动机 扭矩来的线性平顺，还省心。　　顺便说下大众自吸发动机做的差 ，带上个套 一样糟糕，同排量涡轮增压发动机，功率和扭矩都是最 低的，呵呵。
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)为什么丰田普拉多、兰德酷路泽不用涡轮增压？_普拉多_一汽丰田
& 为什么丰田普拉多、兰德酷路泽不用涡轮增压？ (发表于 )
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 为什么丰田普拉多、兰德酷路泽不用涡轮增压？ 涡轮增压器在日常车辆中应用已经常见但为什么日系硬派越野车却偏偏喜欢我们先来看看涡轮增压发动机工作原理涡轮增压发动机指将进入发动机气缸空气或可燃混合气压缩后再冷却以提密度动力性经济性等与机械增压发动机对比涡轮增压发动机具爆发力但由于技术限制涡轮增压发动机容易出现发动机输出线性涡轮迟滞寿命等缺点越来越厂家加入发动机涡轮化已普遍现像成本幅降消费者用车成本也随之降过使用涡轮增压发动机车直都被油耗烧机油故障率等问题困扰机械增压发动机优势概述机械增压器发动机指空气经过空气滤清器?→?节气门?→?进气歧管到达气缸机械增压器发动机技术成熟可靠较涡轮增压发动机而言有稳定性机械增压发动机整体表现平顺动力输出线性也没有因涡轮而产生迟滞现象维修及保养成本相对较简单来说机械增压发动机人自由呼吸而涡轮增压发动机则人工呼吸为什么日系车坚持用涡轮增压日系车注重车子经济性与耐用性旦使用涡轮增压技术空气会压缩后进入燃烧室这样才能使燃料充分燃烧燃烧爆炸力会直接降气缸寿命发动机寿命自然会随之降此外燃油品质也会影响轮增压发动机寿命而日系车企深知中国油品质量愿冒风险去使用涡轮增压技术越野之王---丰田兰德酷路泽发动机4.0L?V6自然吸气发动机最马力275Ps最扭矩385N?m沙漠王子---日产途乐发动机4.8L?L6自然吸气发动机最功率284Ps最扭矩450.8N?m烂路王---丰田普拉发动机4.0L?自然吸气发动机最马力275Ps最扭矩385N?m所以爱越野朋友感觉自己车动力足在改装时候定要慎重选择涡轮增压器比如普拉27这款车只有机械增压器才能从根本解决它起步慢超车难问题JSIM机械增压器完全根据27这款车量身打造款机械增压器安装后动力提升40%安装简单会损原车发动机而且售后有保障让您开给力用省心 ...休闲娱乐生活服务其他类别
硬派越野车为什么都不爱用涡轮增压？3.webp.jpg(88.68 KB, 下载次数: 0)下载附件 10:42 上传扭矩很好理解，我们举个“栗子”。你有一条一米长的毛巾，你要拧干它，这时候你拧动的力量就是扭矩了。所以，扭矩的力量越大你车轮上获得的转动的力量就越大（注意，是力量不是速度！）。4.webp.jpg(121.98 KB, 下载次数: 0)下载附件 10:42 上传只有在获得更大扭矩的情况下车辆才更容易从深坑或泥潭中出来。为什么不加涡轮？5.webp.jpg(110.16 KB, 下载次数: 0)下载附件 10:42 上传事实上涡轮增压技术现在已经非常成熟了，同等排量更强的动力，更经济的油耗都是这种发动机的优势。但是！涡轮增压发动机的输出特性限制了它在越野车上的应用
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