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九品, 积分 267, 距离下一级还需 233 积分
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夏港新开的那家卡丁车馆，收费高的让我有点承受不了啊，前段时间去问了一下价格，玩一节大概是六分钟左右，收费是60,80,100，120不等，当时还有很多人在旁边，说完价格之后很多人就开始不想玩了 ，难道全国其他地方的卡丁车馆收费都是这样的吗？我从来没玩过卡丁车不知道是怎样的，上网查了一下一辆卡丁车一般也就7,8000左右，用得着这么贵吗？
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六品, 积分 9364, 距离下一级还需 636 积分
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室内的卡丁车貌似便宜些~
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九品, 积分 267, 距离下一级还需 233 积分
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一婷 发表于
室内的卡丁车貌似便宜些~
那里就是室内的
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六品, 积分 9364, 距离下一级还需 636 积分
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刮不开瓜瓜卡 发表于
那里就是室内的
新园路也有一家。江阴几家卡丁车价格都差不多。
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九品, 积分 267, 距离下一级还需 233 积分
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一婷 发表于
新园路也有一家。江阴几家卡丁车价格都差不多。
夏港那家我看好像没什么生意
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六品, 积分 9364, 距离下一级还需 636 积分
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刮不开瓜瓜卡 发表于
夏港那家我看好像没什么生意
市区去新园路（室内）、新生活（室外）的多一点吧
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七品, 积分 1009, 距离下一级还需 3991 积分
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峭岐也有 便宜点吧
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五品, 积分 16222, 距离下一级还需 33778 积分
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120够我开几天了。。。
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七品, 积分 3293, 距离下一级还需 1707 积分
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贵族运动，俺们玩不起的
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八品, 积分 696, 距离下一级还需 304 积分
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<font color="#3319475 发表于
120够我开几天了。。。
120油钱我都能安吉差不多来回了。。。
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九品, 积分 267, 距离下一级还需 233 积分
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个人精彩 发表于
120油钱我都能安吉差不多来回了。。。
够我开一个礼拜了
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白身, 积分 53, 距离下一级还需 47 积分
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40公里的速度 有什么好玩的
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九品, 积分 267, 距离下一级还需 233 积分
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见所未见 发表于
40公里的速度 有什么好玩的
确实不快，但也要看什么车
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八品, 积分 794, 距离下一级还需 206 积分
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今年在浙江玩的30块
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九品, 积分 484, 距离下一级还需 16 积分
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这个价格，时间久了也是死路一条。刚开也有图个新鲜去玩玩。也不知道他们怎么定位自己的
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九品, 积分 203, 距离下一级还需 297 积分
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就跟保龄球一样
流量难以饱和
那就往单价里去摊
十多年前在上海就30块一圈了
工作日的上午会便宜很多
一般的车馆都有特殊时段优惠价的
总评分:&金币 + 8&
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吃力不讨好办事处副处长滴马仔
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可能确实定位贵族运动，再加上江阴人又特别喜欢追新事物，自然居高不下了。
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七品, 积分 4790, 距离下一级还需 210 积分
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要玩直接去苏州，江阴的规模貌似都不大
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地址：广东省深圳市福田区香蜜湖南一街(近红荔西路)
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而且在市内很方便，几个朋友一时兴起就可以约起拉~~
大鹏跑跑卡丁车
地址：深圳市大鹏新区南澳新大社区地质公园路名马轩
大鹏首家卡丁车俱乐部
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地址：洪田路153号（广深高速沙井出口）
80元10分钟，还是小马力赛车，如果想要大马力的，150元十分钟，赛道路面比较好，也是柏油的，赛道设计比较理想，也是非常考验技术，有一定基础的可以去那边玩玩。
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Copyright& 深圳活动网() All Rights Reserved 版权所有 复制必究上海哪有开卡丁车的地方 上海卡丁车馆推荐
【导语】：
上海哪有开卡丁车的地方,上海卡丁车馆推荐一览。 　　上海国际卡丁车世界　　地址：嘉定区伊宁路2000号F1国际赛车场内　　价格：快车150元/8分钟;双座车180元/8分钟;专业车250元/8分钟　　位于上海F1国际赛车场内的专业卡丁车赛场，有FIA国际A级赛道，长1.234公里、宽8至12米，赛道非常舒适，18个弯道让赛车更具挑战性。这里的专业性还体现在其配套的设备和技术人员，包括技师、工程师、裁判、计时评分、数据分析等，车型也有多款可以选择，也会举办各种比赛。　　上海共青森林公园卡丁车场　　地址：军工路2000号共青森林公园内　　这里是很多人去森林公园必玩的项目，从园内开辟出一小块场地作为赛场，不大、弯道也不多，但很平整，赛车操作也很简单，非标准的赛道最适合休闲娱乐。园内风景、空气都很不错，很适合春季踏青、郊游，赛车后还可以在园内享受烧烤美食。　　太阳岛卡丁车部　　地址：青浦区沈太路2588号太阳岛独家村内　　价格：35元/圈(不包含度假村门票，住宿可免门票)　　和其他休闲卡丁车场馆比，太阳岛度假村内卡丁车部的场地不算小，赛道长1.3公里。这里的工作人员非常热情，如果你是个初学者，他们会很乐意为你做指导，同时也提供有两人座的卡丁车。玩几圈卡丁车后，还可以在度假村内骑马、唱歌、泡温泉等，享受悠闲假日。　　上海飞霆卡丁车俱乐部　　地址：普陀区真光路1288号百联中环B1　　价格：85元或100元/7分钟　　号称全亚洲最大的室内赛道，赛道长980米，路线变化多端，包括16个弯道，非常刺激。这里采用的卡丁车都是进口的高级赛车，性能、造型都很不错。最特色的是二楼还有个卡丁车主题的酒吧，环境时尚，可以360度欣赏到楼下赛场风景，是个很适合聚会的地方。每周三晚是女士之夜，所有女士可以享受免费赛车的优待哦!　　迪士卡卡丁车赛车馆　　地址：普陀区枣阳路809号长风公园附近　　价格：单人车80元8分钟;双人车110元8分钟　　创建有十几年的赛车馆，从澳门路搬迁到长风公园，是亚洲规模最大、最专业的室内方程式赛车馆之一。拥有5000多平米的面积，国家级专业赛道长550米，而且是由德国专业赛道设计公司设计的，路线变化多端。使用德国原装进口的室内专用卡丁车，所配备的防撞栏和电脑测试系统都是德国最先进的，赛后都会显示名次和最快圈速等信息。另外还有酒吧和多种娱乐设施，很适合聚会或商务活动。　　曲阳卡丁车俱乐部　　地址：虹口区中山北一路880号曲阳公园内　　价格：80元/8分钟　　这里是中国汽联的直属会员场地，举办过多次卡丁车锦标赛，很专业。这里提供有几十种不同级别的车，你可以根据自己的喜好和水平选择。加入会员还可以参加他们举办的会员专属活动。这里还会举办排行榜比赛，优秀者可能会获得各级别比赛的推荐资格。　　上海海港卡丁车俱乐部　　地址：浦东新区滨海镇通源东路69号　　价格：50元1圈、100元3圈　　国家A级的卡丁车场，占地50亩，赛道长1200米，设施、技术都非常专业。　　推荐阅读：
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&&&&头盔是必须要戴的，因为虽然卡丁车的车速不快，但是在卡丁车行驶过程中可能会溅起石粒或者类似的东西，所以头盔是要有的。
&&&&如果没有自己的盔，赛之星有公用的，但我建议最好买个面罩，因为头盔很紧，在开车时一些汗等东西肯定会留在盔内，所以带上面罩至少能保证自己面部的清洁是不？另外必须要带的护肋，因为刚开始接触卡丁车时，你的身体还未适应较大的离心力给腰部及肋骨的压力；还有就是卡丁车的座椅较小且不能调整，所以在碰撞时有可能会顶伤你的肋骨，所以一条佩戴正确的护肋是非常有必要投资的；然后鞋子、衣服、手套这些装备的加入有可能会提高驾驶的感觉，如果仅仅是爱好者可买不可买。有朋友说要买可以阻燃的认证品牌，这个如果你不打正规比赛也没有必要，毕竟这也是不小的投资。
&&&&高速弯可以享受极速快感，而低速弯则是超车利器，组合在一起就是一段完美的体验；刚才就说赛车馆有两个排量的车型，只有把200CC的车开到33秒以内，才有资格去挑战更高级别的270CC车型。
&&&&开卡丁车说简单也简单，比如说最初级的自然是要敢加油门，你可能会说&KAO，加油门有啥不敢的？&我就这样说吧册，270CC的车在全油门的情况下，速度可能有60公里，但你在车辆上感觉的速度至少是150公里，此刻能不能地板油，对于刚开始接触卡丁车的朋友来说真的是个挑战；敢踩油门了就必须会刹车，你可能又会说&KAO，速度快了我一踩刹车不就把速度降下来了么？&当然是这样，但是在怎样的情况下怎样去踩油门，这就是一个技巧。
&&&&比如在这个大直道上，你的车速、你体重与发动机的推重比、此刻你轮胎的温度这三者就决定了你刹车点的位置在哪儿；你看，这三个条件基本上就意味着每一圈的刹车点都不一样，那么，刹车真的是那么简单么？所以，正确的刹车就是把车辆降至合适的速度，并且还能保证的抓地力以及车辆的寻迹性。刹车晚了自然是撞墙，刹车早了还没到弯道你还要加油，这太影响速度。所以，你要想在卡丁车馆圈速榜上榜上有名的话，第一步就是学会刹车。
&&&&光知道刹车没用，为什么要把车辆给降速？因为前面有弯嘛，当进入到刹车点，把车辆降到合适速度的同时紧贴赛道外侧，找到这个弯道的中心点（弯心），保持速度到达弯心内侧后，保持向角度全油门出弯道，这就是攻弯（外内外）的技巧。为什么要找弯心？这是要把赛道尽可能的拉直，或者抽象的说找到一条半径最大的行车线；至于说为什么要这样做，上图中表示的比较全面，大家可以自己看，完美的线路不用修正方向就可以继续比赛；这个也是初级的赛道驾驶技巧，如果是驾驶在过这些弯道时，不正确的速度及线路会让车辆产生转向不足与转向过度，此时每一个修正的动作都是对于比赛时间的浪费。
&&&&刚才说的只是一个弯道的过弯方法，还有很多例如掉头弯、复合弯，这些弯道的通过都是有各自的技巧，如果刹车点一样，弯心也并非一直不变，下一个弯道决定了这个弯道的弯心，是不是听着头都大？这也说明熟悉赛道是多么重要的事情。
&&&&道理说起来都很简单，但在赛道中留给你思考及操作时间只有1到2秒；没有经过大量的训练，在赛道中是无法达到一个相对较好的计时成绩；除了刚才我们说的弯心、刹车点，对于有着统一马力的卡丁车来说，不同休重的驾驶者对于成绩也是有相当大的影响，这就是推重比。我为什么要强调这一点呢？因为我很胖，如果我和一个瘦子在PK的话，两辆车发动机推力是一样的，但两车辆的重量相差很多，自然重量重的比较吃亏，所以在一些特定的比赛里会有配重这么一说。
&&&&还有一个就是轮胎的抓地力，每条轮胎都有一个最佳的工作温度，在这个温度上抓地力是最好的。所以在开卡丁车的时候还要不停的通过贴近刹车点的方式来判断轮胎的工作温度是否达标；你看F1比赛的时候，他们的轮胎都是用温胎器（可以理解为一个电热毯）给轮胎进行加热，以便赛车在第一时间获得最佳的工作温度。
&&&&说了这么多，其实有一些都是中级的驾驶技巧，而这些技巧在实战中是怎样？在下一期中，我会带着大家去跑一跑赛之丁车馆的每一个弯道，以及过这些弯道的技巧。敬请关注爱卡汽车，咱们不见不散。
责任编辑：赵新
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