有喜欢经典好玩的拉力赛车游戏的吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-11 10:44 标签： 好玩的拉力赛车游戏
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长城国际经典车拉力赛
[原创]重温老爷车型
长城国际经典车拉力赛
& & [XCAR 文化 原创]& & 9月12日，由AUTO&BILD汽车画刊杂志主办的2015国际经典车拉力赛在雁栖岛正式发车。除发车外，本届国际经典车拉力赛还增加了，来自全球各地的20余款经典车汇聚雁栖岛，与中式园林交相辉映，为车迷带来了一场精彩的汽车文化盛宴。& & 本次优雅车展，集团带来了以及350&GT。这些经典车承载了辉煌的品牌历史，卓越的设计以及性能也是其所处年代造车工艺的巅峰之作。
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责任编辑：白崇新
行驶里程4.80万公里
行驶里程6.80万公里
行驶里程4.80万公里
行驶里程17.00万公里
指导价：13.18-18.58万
36.98-62.53万
10.78-16.38万
11.99-17.99万
42.28-62.98万
16.98-24.98万
23.98-42.28万
18.99-31.69万
18.48-27.08万
16.98-27.28万
编辑：历建斌
发布日期：
编辑：佟闻丰
发布日期：
编辑：张洋
发布日期：
编辑：佟闻丰
发布日期：
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loadding...《好看》依托百度技术，精准推荐优质短视频内容，懂你所好，量身打造最适合你的短视频客户端！向经典致敬 长城国际经典车拉力赛
　　 近日，由AUTO BILD Klassik汽车画刊经典车杂志主办的2014 AUTO BILD Classic Rally长城国际经典车拉力赛在京举办。此次活动安排在年末举办，也算是对全年老爷车活动的一个完美收尾。汽车点评作为此次活动的受邀媒体，使得点评君有机会以车手领航员的身份全程跟随车队进行深入体验，并以最真实的视角为各位读者展现此次活动。
　　 此次活动为期两天，就好像是经典老爷车的大聚会，现场汇聚了海内外老爷车收藏家们的近30部经典老爷车。活动安排车辆从国家体育场鸟巢间隔出发，途径长城古迹，最终抵达此次活动的目的地怀柔雁西湖。
2014 AUTO BILD Classic Rally长城国际经典车拉力赛重点参赛车辆介绍：
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　　▲正式开赛前，举办方组织车主以及领航们来到篷房进行注意事项的告知。作为多次参加此类老爷车拉力赛的诸位老爷车车主而言，赛事规则以及安全事项早已烂熟于心。但没人忽略这一环节。
▲赛前车主需签好必要的参赛协议。
▲这辆福特野马似乎出了点状况需要快速检修，好在最终并无大碍。
　　▲不同于其它类汽车赛事，2014 AUTO BILD Classic Rally长城国际经典车拉力赛以车会友的性质要更高些，所以参赛车主们的心态自然非常轻松。
　　▲下午一点半车手驾驶车辆间隔1分钟陆续从鸟巢出发，途中我们要在居庸关长城&签到盖章&，随后再抵达今天的目的地&&长城脚下公社。(注：路线全程60公里，比赛给时150min。)
　　 这里有个小概念，由于老爷车拉力赛这类比赛用车的年份、状况各不相同。所以比赛并不是以谁开得最快作为比赛的最终目的，而是比谁控制时间控制得最准。就拿此赛段比赛为例，比赛给时150min，那么谁越是接近150min这个时间谁就获胜。
　　▲赛前举办方发给每位领航员一份路书。领航员需要做的就是按照路书内容给与驾驶员正确的道路指引。
▲比赛计时用表。
　　▲我们驾驶的是一台大众Karmann Ghia汽车，车主是老爷车联盟副秘书长侯晓明先生。这部车是候先生近期购置的。
　　 除了这部大众Karmann Ghia外，侯晓明先生还收藏有非常之多的老爷车，家中的各类汽车模型更是不计其数。候先生坦言，对于老爷车的痴迷程度让他不惧怕任何困难。这也许就是他之所以能成为圈内响当当的人物的原因吧。
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　　▲第二天大家一早便来到老爷车前做热车等准备工作。由于长城脚下温度非常低，导致许多车辆都被厚厚的冰层所覆盖，看到这里我知道我们还有些事情需要处理。比如给车窗除冰。
▲车窗早已被厚厚的冰层覆盖，需要我们及时处理。
▲这位来自香港的大叔在镜头前不忘记卖个萌。
　　▲眼前这两位外国人是专门负责驾驶宝马328的，看这套专业的头盔和护镜就知道他们一会要敞篷驾驶车辆，在如此低温下着实让人佩服。
　　 第二天的赛段全长共150km，从长城脚下公社出发，预计中午到达水长城，下午再由水长城出发前往今天的最终目的地怀柔雁西湖。相比于昨天类似热身的赛道路程安排，此段赛程的难点在于多是下坡山路，对车辆的刹车有着严格考验。另外，赛段中途设有两个独立计时点，需要车手和领航员配合默契才能取得好成绩。
　　▲在路书上看到位于我们出发点不远处便有个加油站，我们都大松一口气，毕竟车邮箱里的油所剩不多。
▲老爷车对油品没有太多要求，92号汽油加满。
▲老爷车行驶在马路上非常吸引路上行人的注意，被拍照也是经常的事儿。
▲这个古香古气的地儿便是路书上的永宁古城了。车队的到来自然吸引了不少群众前来好奇打探。
▲永定古城签到盖章。
　　▲出了城的道路便主要以下山路为主了，车辆速度也都很快，并且大家的车辆都没有发现什么问题。可见作为专业老爷车车主，对于车辆的保养方面大家都是行家，没有在关键的比赛中掉链子。
　　 时间临近中午，老爷车也陆续到达中午的集结地点水长城。但在此之前，车手还有一项重要比赛要做，一个独立的计时点。这个计时点和比赛规则相同，尽量控制在规定完成的时间完成，提前和错后都不会得高分。因此，对于车辆的控制和车手与领航员的配合就成了比赛的关键。
　　▲200m，给时35s，这考验着车手驾驭车辆的能力。领航员此时要倒计时给车手，让车手精确知晓距给时还差几秒，从而精准控制车辆。
　　▲水长城脚下停顿好车辆，接下来的环节是爬长城。没错，下一个盖章签到点是被设立在了长城上。也就是说这类拉力赛不仅是考验车辆以及驾驶者的经验，对于体力也是一种考验。
▲长城上签到盖章。
▲爬上长城你便能看到整个车队的全貌，看上去非常壮观。
　　▲下午比赛继续进行。第二个特别赛段为2014长城经典车拉力赛邓禄普特别赛段，这个赛段冠军由阿斯顿马丁DB5夺得。
　　▲随着爬长城环节的结束和两个特殊赛段的顺利完赛，今天重要的比赛项目基本告一段落。车手们驾驶老爷车向今天的目的地&&怀柔雁西湖前进，并在那里记录最终的比赛用时。
　　 在30日的颁奖晚宴上，举办方揭晓了本次拉力赛的成绩。总冠军由来自BMW博物馆的1938年款328获得，第二名同样为来自BMW的E12 528i，第三名奖杯则被驾驶着VW Ghia Karrman的侯先生摘得。大奖的落幕也预示着此次2014 AUTO BILD Classic Rally长城国际经典车拉力赛画上了圆满的句号。
责编：杨杰
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