成都是新一线城市之王，它是怎么做到的？看了你就知道了！
成都是新一线城市之王，它是怎么做到的？看了你就知道了！
自从去年公布了15个新一线城市之后成都作为排名第一的老大自然被其他城市虎视眈眈时隔近一年成都的第一把手还保得住吗？下面生活君带你详解17方面用数据告诉你成都为什么是老大！（评分规则：每项第一名得6分，第二名5分，以此类推。）辖 区 面 积第一名 重庆 8.24 得6分；第二名 杭州 1.66 得5分；第三名 成都 1.46 得4分；第四名 天津 1.19 得3分；第五名 武汉 0.85 得2分；第六名 南京 0.66 得1分；成 都 有 这 些 地 盘代管5个市下辖11个区常 住 人 口第一名 重庆 3017 得6分；第二名 成都 1573 得5分；第三名 天津 1547 得4分；第四名 武汉 1061 得3分；第五名 杭州 902 得2分；第六名 南京 824 得1分。成 都 有 这 些 土 生 方 言GDP 总 量第一名 天津 17885.39 得6分；第二名 重庆 17558.76 得5分；第三名 成都 12170.23 得4分；第四名 武汉 11912.61 得3分；；第五名 杭州 11050.49 得2分；第六名 南京 10503.32 得1分。成 都 有 这 些 项 目 地环球中心成都高新技术产业开发区人 均 GDP第一名 南京 11.8 得6分；第二名 杭州 11.3 得5分；第三名 天津 10.9 得4分；第四名 武汉 10.6 得3分；第五名 成都 7.5 得2分；第六名 重庆 5.3 得1分。城 镇 化 率第一名 天津 82.64% 得6分；第二名 南京 81.40% 得5分；第三名 杭州 75.30% 得4分；第四名 成都 70.30% 得3分；第五名 武汉 67.60% 得2分；第六名 重庆 60.94% 得1分。轨 道 交 通第一名，南京，建成7条轨道交通线路，139座车站，营运里程258公里，得6分；第二名，重庆，建成5条轨道交通线路，126座车站，营运里程213公里，得5分；第三名，武汉，建成5条轨道交通线路，123座车站，营运里程181公里，得4分；第四名，天津，建成5条轨道交通线路，104座车站，营运里程166公里，得3分；第五名，成都，建成4条轨道交通线路，81座车站，营运里程108公里，得2分；第六名，杭州，建成3条轨道交通线路，52座车站，营运里程82公里，得1分；民航吞吐量第一名 成都 4603.9 得6分；第二名 重庆 3588.9 得5分；第三名 杭州 3159.5 得4分；第四名 南京 2235.8 得3分；第五名 武汉 2077.1 得2分；第六名 天津 1687.2 得1分。公 路第一名，武汉，境内有G4、4E、42、50、70，S1、5、7、13、15、17、18等12条高速路线，地处华中，东西向和南北向国家主干高速公路交汇的要冲，公路枢纽作用非常重要。得6分；第二名，成都，境内有G5、42、76、213、，S1、2、4、8等10条高速路线，地处西南中心，公路枢纽作用非常明显。得5分；第三名，天津，境内有G2、18、25、，S2、4、6、7、21、30、40、50、51等13条高速路线，地处环渤海咽喉，公路枢纽作用明显。得4分；第四名，南京，境内有G25、36、40、42、205、，S5等8条高速路线，地处华东沿江，公路枢纽作用比较明显。得3分；第五名，重庆，境内有G50、65、69、75、85、505、、江习等9条高速路线，地处西南，公路枢纽作用比较明显，但限于地形原因，尚有下辖城口县未被高速路网覆盖。得2分；第六名，杭州，境内有G25、56、60、92、2501，S2、4、13、14、30、杭干等11条高速路线，地处杭州湾中心，但境外有杭州湾跨海大桥和嘉绍大桥分流，公路枢纽作用不明显。得1分。水 运第一名，天津，我国重要的外贸大港，2016年吞吐量5.5亿吨，得6分；第二名，南京，长江下游大港，2016年吞吐量2.2亿吨，得5分；第三名，重庆，长江上游大港，2016年吞吐量1.7亿吨，得4分；第四名，杭州，杭州湾港口，2014年迈入亿吨港口行列，得3分；第五名，武汉，长江中游大港，2016年吞吐量0.9亿吨，得2分；第六名，成都，水系不发达，水运占交通运输比例极小，得1分。区位和辐射力第一名，武汉，位于华中区域中心，周边无国家级中心城市，辐射潜力巨大，得6分；第二名，成都，西部传统区域中心城市，在西部地区辐射力巨大，得5分；第三名，重庆，新崛起的西部区域中心城市，在西部地区辐射力潜力巨大，得4分；第四名，南京，华东区域中心城市之一，周边地区经济发达，降低了其辐射力，得3分；第五名，天津，环渤海城市圈区域中心，但与国家中心城市北京距离太近，使其辐射力大打折扣，得2分；第六名，杭州，位于杭州湾，地理位置决定了经济腹地不广，辐射力有限，得1分。历 史 文 化南京、成都、杭州都是国家首批历史文化名城，其中成都建都史最长，可追溯到西周古蜀国时期，但都是地方割据政权；南京建都始于三国东吴，但后来定都于此的统一或割据政权很多；杭州建都史最晚，始于五代十国的吴越国时期，后又南宋政权在此偏安。综合考量：武汉、重庆同为国家第二批历史文化名城，重庆先秦时期就有巴国建都，武汉地方建制始于西汉，从历史悠久角度考量，重庆胜出。第一名 南京 得6分第二名 成都 得5分第三名 杭州 得4分第四名 重庆 得3分第五名 武汉 得2分天津地方建制史最晚，始于南宋，排第六名，得1分。高 等 教 育第一名，武汉，高校82所，其中211七所，985七所，得6分；第二名，南京，高校54所，其中211八所，985七所，得5分；第三名，成都，高校56所，其中211五所，985四所，得4分；第四名，重庆，高校65所，其中211两所，985两所，得3分；第五名，天津，高校55所，其中211三所，985两所，得2分；第六名，杭州，高校39所，其中211一所，985一所，得1分；医 疗第一名，南京，拥有医药学高校3所，三甲医院36所，得6分；第二名，天津，拥有医药学高校2所，三甲医院34所，得5分；第三名，武汉，拥有医药学高校1所，三甲医院34所，得4分；第四名，成都，拥有医药学高校2所，三甲医院27所，其中华西医院在全国医院综合排名第二，得3分；第五名，重庆，拥有医药学高校2所，三甲医院27所，得2分；第六名，杭州，拥有医药学高校1所，三甲医院20所，得1分；对 外 联 络从驻华领事馆数量来看第一名 成都 17家 得6分；第二名 重庆 10家 得5分；第三名 武汉 5家 得4分；天津、南京、杭州都没有领事馆，并列第四名，均得3分。国 家 定 位天津和重庆都是直辖市，国家定位高于其余四个城市；成都、武汉、南京和杭州则属于副省级省会城市。并列第一，天津和重庆，均得6分；并列第三，成都、武汉、南京和杭州，均得4分。咳咳，没错经过细致的综合评比，成都就是新一线城市之王！并且势必卫冕到底！成都，让我叫你一声大王！
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昙花一线居
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偶的特点：作为小白，却喜欢装深沉。偶的优点：虽然本质是小白，有时却能够成功地装深沉。偶的缺点：明明就是小白，还老爱装深沉。好了，偶都露三点了，大家看着办吧。。。。= =
《小白的低调传奇》正式完结撒花~~~~~~~~~~~~~~~~~现在正在筹备新坑。。。。。
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成都抚琴西路一线9月17日起恢复晚高峰单向交通
原标题：成都抚琴西路一线9月17日起恢复晚高峰单向交通
四川新闻网成都9月15日讯（记者 张肇婷 ）目前，清江东路南侧车行道及人行道已基本完工。根据清江东路工程施工进度以及道路现状，成都市交管局拟定于日起，对清江东路及周边道路交通组织做如下调整：
一、恢复清江东路机动车双向交通。
二、恢复抚琴西路、永陵路、槐树街、东门街四条道路晚高峰时段17:00-19:30由东向西（出城方向）单向通行交通组织。
三、恢复二环路成温立交桥底层路口正常交通，允许机动车驶入清江东路。
四、继续保留三环路苏坡立交桥在早高峰时段7:30-9:30、晚高峰时段17:00-19:30禁止机动车由苏坡立交桥桥面驶入成温高架路临时交通组织。
五、一环路（永陵路路口至青羊正街路口）、青华路、光华村街（家园路路口至二环路路口）道路南侧（进城方向）继续临时取消公交专用道，允许社会车辆借用公交专用道通行。
六、清江东路北侧车行道施工预计在10月底前完工，交管局将密切关注工程进度，及时调整临时交通组织方案。
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成都抚琴西路一线9月17日起恢复晚高峰单向交通
日 17:00 来源:四川新闻网
原标题：成都抚琴西路一线9月17日起恢复晚高峰单向交通
四川新闻网成都9月15日讯（记者 张肇婷 ）目前，清江东路南侧车行道及人行道已基本完工。根据清江东路工程施工进度以及道路现状，成都市交管局拟定于日起，对清江东路及周边道路交通组织做如下调整：
一、恢复清江东路机动车双向交通。
二、恢复抚琴西路、永陵路、槐树街、东门街四条道路晚高峰时段17:00-19:30由东向西（出城方向）单向通行交通组织。
三、恢复二环路成温立交桥底层路口正常交通，允许机动车驶入清江东路。
四、继续保留三环路苏坡立交桥在早高峰时段7:30-9:30、晚高峰时段17:00-19:30禁止机动车由苏坡立交桥桥面驶入成温高架路临时交通组织。
五、一环路（永陵路路口至青羊正街路口）、青华路、光华村街（家园路路口至二环路路口）道路南侧（进城方向）继续临时取消公交专用道，允许社会车辆借用公交专用道通行。
六、清江东路北侧车行道施工预计在10月底前完工，交管局将密切关注工程进度，及时调整临时交通组织方案。
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