越野性能测试 2017全新Jeep2017指南者越野真能越野吗

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全面升级 快速了解2017款全新Jeep指南者
10:50:54来源:作者:
【e族海外报道】紧凑级SUV不仅仅是在国内市场非常火爆,在全球范围内这都是一个非常热门的级别,所以对于各大品牌来说,进一步升级旗下产品来参加竞争是当务之急。在本次的洛杉矶车展上,Jeep带来了新款指南者(Compass)车型,这款新车对于75周年历史的Jeep来说是至关重要的一款车型。全新指南者与老款车型有了很大的区别,今天我们就从一些方面快速了解全新指南者是一款什么样的车型。动力系统从全球范围来看的话,Jeep为新款指南者提供了17种不同的动力组合。不过在美国市场上,全新指南者只有一台2.4升发动机(Tiger shark四缸发动机拥有180马力和236N·m的动力输出)可以选择,另外厂家提供了三种变速箱,包括六速手动变速箱、六速自动变速箱和九速自动变速箱。另外驱动方式分为前驱和两种四驱,后者分为“Active Drive” 和“Active Drive Low”两种。四驱系统刚才所说的两套四驱系统都能够完全使用前驱模式来降低铺装公路行驶时的油耗,其中Active Drive Low系统带有低扭放大功能,能够在复杂的路况中保证充足的扭矩输出帮助车辆脱困。这两套系统都装备了Jeep的系统,这套系统提供了自动、雪地、沙地和泥浆四种模式供驾驶者选择,Trailhawk车型在此基础上增加了岩石模式。内饰等级2017款指南者提供了Sport、Latitude和Limited三种内饰等级,此外当然还有一款特别针对越野强化的Trailhawk型号。后者除了拥有岩石模式之外,悬挂的高度也提升了1英寸使其涉水能力也得到了小幅提升。Trailhawk车型使用了17英寸的轮圈和215/65 R17规格的Falken Wildpeak H/T轮胎,前后都加装了拖车钩,另外前后保险杠也都经过了小幅修改以增加接近角和离去角。内饰配色2017款指南者拥有四种不同的内饰配色,Urbex是给那些城市普通用户准备的基本色,采用了带有棕色装饰的深色配置;Trailhawk有着更加运动的黑色内饰以及红色装点;Sand Surfing则是采用了沙滩色主色调和黑色点缀;Alpine有着灰色内饰和红黑色装饰。多媒体系统Jeep为新款指南者准备了两种规格的仪表显示屏,分别为3.5英寸和7英寸;另外中控台多媒体屏幕也拥有5英寸、7英寸和8.4英寸三种规格。其它的配置还包括了Beats音响系统以及时下流行的苹果CarPlay和安卓Auto智能手机接口。主动安全配置2017款指南者的安全配置非常丰富,包括自适应巡航系统、车道保持辅助系统、停车辅助系统等多达数十种。全尺寸备胎新款指南者换上了全尺寸备胎,备胎被安置后备箱地板内。Jeep似乎想借全尺寸备胎来向消费者说明这是一款Jeep,越野是它的强项。不过全尺寸备胎侵占了部分后备箱的空间,后备箱的地板高度所有增加,但这样让其可以和后排座椅放倒之后保持一样的高度。以上就是全新Jeep指南者的一些特点了,想要了解更多的信息,恐怕还需要等到车展之后的媒体试驾活动了。声明:越野e族版权所有(编译),转载请注明出处。
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2017款Jeep指南者怎么样 试驾车型动力输出很线性
  对于小编来说,最喜欢的车型莫过于越野车型,提到越野车,你们的脑海里是不是会出现Jeep、路虎等品牌呢?一直以来小编都希望能够有机会试驾越野车型,但是因为试驾都是有条理的安排,总是轮不到小编,可就在近几日,小编终于迎来了试驾Jeep[
指导价:15.98-24.18万
变速箱:手自一体,双离合,手动
发动机:1.4T,2.4L
别:紧凑型SUV
]的机会,接下来小编就来和大家说说我的试驾感受吧。  全新指南者空间超过预期  仅从官方公布的空间数据上来看,指南者算不上大车,长宽高分别为4415mm、1819mm以及1625mm,轴距为2636mm。购买指南者的用户大多为家庭使用,可能一家只有这一辆车,所以空间对于指南者来说就显得非常重要。
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  试驾的这款车后排座椅可按照4/2/4比例翻折,提升后备厢的实用性,而最低配车型是采用4/6比例折叠。座椅折叠后与后备厢基本平齐,因为后排座椅设计原因,导致放平后略微有些角度,但对实际使用影响不大。  仅从参数上看,指南者算不上大车,长宽高分别为4415mm、1819mm以及1625mm,轴距为2636mm。购买指南者的用户大多为家庭使用,可能一家只有这一辆车,所以空间对于指南者来说就显得非常重要。实际体验中,身高1.83米的乘客的后排腿部空间有一拳两指,纵向空间非常宽敞,但前后排的头部空间都不算太富裕。  1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir
2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir
2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。  全新指南者动力充足 多种驾驶模式  Trail
Hawk版本提供了低速四驱、五种驾驶模式以及陡坡缓降等功能,其中路况模式自选系统,能够整合发动机、变速箱、以及驱动系统的各种复杂设置,带来同级最丰富的标准(Auto)、沙地(Sand)、泥地(Mud)、岩石(Rock)、雪地(Snow)五种驾驶模式。
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  整体试驾下来,除了空间上面有些短板以外,其他地方比如动力、悬架、操控性上,都是非常出色的,外形的设计上保留Jeep家族式设计的同时又增加了一些新的元素,更加年轻时尚,作为一款性能车,无论什么样的路况都难不倒这款全新指南者,说完了基本信息,接下来小编来聊聊试驾感受。
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今天是全新Jeep指南者国产上市的日子,就在今天新车的售价正式公布。与预期的指导价17万相比,全新Jeep指南者又给了我们莫大的惊喜入门款的指导价再次下降到15.98万!这个价位可谓是竞争力非常之强,很难想象在接下来的一段时间里街上估计又要多了一大批Jeep车主了。
在今年的SUV销售市场上有增加了两台合资紧凑型SUV车型,一款是刚刚上市的东风标致4008车型,还有一款是之前在广州车展亮相的Jeep指南者?可能大家会好奇为什么要把他们放在一起PK呢?最主要的是因为是新车具有非常高的关注度,其次是在指南者公布了预售的价格,我们可以从价格方面看出这两款车在价格方面有部分交际,所以一定会存在竞争关系,下面就让我们看来看看这两车型的对比。
在现在这个市场是那种车型最受广大车迷的喜爱,那答案一定是大家熟知的SUV了,随便我们在大街小巷的哪个位置都能轻易的看到各种SUV的身影,当然,在同类车型中也有不一样性能的车,同时一个外型,在动力和配置上一会有很大的差异的,就像大家的熟知的Jeep一样,今天将会给大家细致的介绍下这款全新Jeep指南者的的相关信息。
全新指南者自广州车展上市之后,就一直受到消费者的广泛关注,作为专业的SUV制造厂商,Jeep汽车和广汽菲克合作,将Jeep汽车国产化,然消费者可以真正的感受到Jeep汽车的魅力。全新指南者外观神似大切诺基,给消费者一种征服感,而且全新指南者的售价15万元起,这价格对于专业的SUV来说就是白菜价,小编认为,全新指南者取得大卖只是时间问题了。
在广州车展发布的新车当中,全新指南者可能是比较特殊的一款车型,全新指南者是Jeep汽车和广汽菲克合作的车型,也就是合资车,而真正的制造厂商就是广汽菲克,这意味着Jeep汽车终于实现了国产化,随之带来的就是高性价比的车型,没有了一些税收以及所谓的纯进口汽车零件,让全新指南者有了很高的性价比,全新指南者到底怎么样?下面小编就带您详细了解下。
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厂商指导价:
15.98-24.18万
经销商报价:
车身结构:
15.98-24.18万
手自一体,双离合,手动
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