惠特贝岛级船坞登陆舰投送多少兵力投送

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武警重庆总队在重庆某轨道交通线投送兵力
5月27日,武警重庆总队采取摩托化开进、铁路输送和轨道交通输送等多种手段,组织部队快速远程机动,检验部队战备落实情况以及快速投送和处置能力。其中利用轨道交通投送兵力,在重庆尚属首次。
保到位就是保胜利。该总队围绕“部队开进受阻怎么办?”等问题开展课题研究,积极与地方多个运输部门协同,在贴近实战背景条件下启动应急预案,组织所属部队实兵、实装拉动。课目设置部队机动、油料补给和装备抢修、装备输送与集结、装备引导与驾驶、装备定位与加固捆绑、装备卸载、物资装(卸)载等内容。
27日上午,重庆某火车货运站,官兵现场警戒,指挥员和驾驶员密切协同,所装载车辆整齐停靠在铁路平车上,在规定时间内快速到达指定区域。
演练还设置公路阻断、城市交通拥堵等各种复杂情况,首次采取轨道交通投送兵力的办法,确保部队在遇有突发情况时,能快速抵达事发地域,有效应对和处置。在某轨道交通线上武警重庆总队在重庆某轨道交通线投送兵力
重庆晚报讯 5月27日,武警重庆总队采取摩托化开进、铁路输送和轨道交通输送等多种手段,组织部队快速远程机动,检验部队战备落实情况以及快速投送和处置能力。其中利用轨道交通投送兵力,在重庆尚属首次。
保到位就是保胜利。该总队围绕“部队开进受阻怎么办?”等问题开展课题研究,积极与地方多个运输部门协同,在贴近实战背景条件下启动应急预案,组织所属部队实兵、实装拉动。课目设置部队机动、油料补给和装备抢修、装备输送与集结、装备引导与驾驶、装备定位与加固捆绑、装备卸载、物资装(卸)载等内容。
27日上午,重庆某火车货运站,官兵现场警戒,指挥员和驾驶员密切协同,所装载车辆整齐停靠在铁路平车上,在规定时间内快速到达指定区域。
演练还设置公路阻断、城市交通拥堵等各种复杂情况,首次采取轨道交通投送兵力的办法,确保部队在遇有突发情况时,能快速抵达事发地域,有效应对和处置。在某
为期四天的美韩联合军演昨天进入尾声,连日来,美国核动力航空母舰乔治华盛顿号联合两国多艘舰艇,包括韩国最大的运输舰独岛号,在韩国北部对开的日本海进行反潜及实弹攻击演练,两国总计有8千多人、200多架各类战机参加了演习。
这次演习是为了防止再次发生类似天安号事件,而举行的一系列军演的序曲,美韩计划在年底前,每个月都举行一次军演。而在九月初,美韩将在黄海进行新一轮反潜演习。
中国已一再重申,反对任何外国战舰在黄海水域活动,危害中国安全利益。济南军区也继南京军区之后进行军事演习,演练大规模兵力投送。济南军区某装甲旅前沿指挥所及部分装备,27日通过航空输送的方式,紧急投送至胶东半岛某滨海城市,迅速展开战斗作业。
另一方面,朝鲜连日来多次表示,美韩应立即停止演习,朝鲜将以有力的核遏制力,回应美韩的联合军演。针对美国的军事演习和新制裁措施,朝鲜作好了对话和战争的两手准备。日本的空军的远程投送能力,一直让国人觉得很脆弱。事实上真的是如此?那么来做一个纸上谈兵的事情,已台海有事,日本在台独所宣传的72小时里,日本的具体投送能力如何。在这里看在短短的一天内,日本能做到远程投送到台湾多少兵力。
日本远程投送的主力分别是C-1 C-130 CH-47 UH-60这四种远程投送主力机型。因为这四种飞机,毫无疑问的都能从日本本土起飞到台湾。这四种主力机型日本空军持有的数量分别是C-1 26架 C-130 16架 CH-47 15架 UH-60 45架
由于是纸张谈兵,只能坐一个设定条件。日本东京飞往台北的航班,需要3小时的航程。直升机可以离台湾更近的本土起飞,而日本的C-1运输机由于日本的独特设计,具有起降距离短,航行速度快的特点,C-1时速高达860KM,而C-130只有620KM。所以在这里只能假设一个统一,就是由日本本土飞往台北的,日本运输机均是3小时路程,也就是日本的空军的远程投送能力,一直让国人觉得很脆弱。事实上真的是如此?那么来做一个纸上谈兵的事情,已台海有事,日本在台独所宣传的72小时里,日本的具体投送能力如何。在这里看在短短的一天内,日本能做到远程投送到台湾多少兵力。
日本远程投送的主力分别是C-1 C-130 CH-47 UH-60这四种远程投送主力机型。因为这四种飞机,毫无疑问的都能从日本本土起飞到台湾。这四种主力机型日本空军持有的数量分别是C-1 26架 C-130 16架 CH-47 15架 UH-60 45架
由于是纸张谈兵,只能坐一个设定条件。日本东京飞往台北的航班,需要3小时的航程。直升机可以离台湾更近的本土起飞,而日本的C-1运输机由于日本的独特设计,具有起降距离短,航行速度快的特点,C-1时速高达860KM,而C-130只有620KM。所以在这里只能假设一个统一,就是由日本本土飞往台北的,日本运输机均是3小时路程,也就是  中国官方媒体报道说,中国军队在周二开始其最大规模的战术演习,5万名重装甲部队士兵将在跨越数千公里的距离内进行远程部署。此次代号为"跨越&2009"实兵演习的参演部队包括来自沈阳、兰州、济南和广州军区各一个陆军师,将持续两个月。
  在这次史无前例的演习中,解放军的主要目标之一是提高远距离兵力投送能力,官方报道说,"与以前的年度战术演习不同,陆军师和他们的航空兵部队将通过铁路和空中运输被部署到离他们营区训练基地很远的陌生地区。"这意味着来自位于中国东北地区沈阳的部队、坦克、车辆和武器系统将被部署到位于西北的兰州,同时,类似的交流也将在东部的济南和南部的广州之间展开。
  在过去20年的大部分时间里,中国的军费开支每年都保持着两位数的增长速度,中国军队快速现代化与该国日益上升的政治和经济影响力保持同步。美国、日本以及他们的盟国一再对中国军力增强和他们所认为的中国军力扩张背后 成都军区某部官兵正在组织航空装载。王 非摄
  本报成都12月6日电 记者杨彪、通讯员程必杰报道:11月28日上午,随着一架大型客机的降落,成都双流国际机场迎来今冬首批出藏的退伍老兵,揭开了成都军区第24次进出藏新老兵空运的序幕。至此,共有58万余名新老兵搭载3800多架次飞机越过雪山峡谷,见证西南战区军交运输保障突飞猛进的发展。
  在近一年的时间里,成都军区相继成立贵阳、重庆、西昌、拉萨4家航空军代处,率先在全军实现航空军交运输体制全战区覆盖。他们还依托地方航空公司,组建全国第一个&高原应急航空运输大队&,应急机动和快速投送能力发生质的飞跃。&航空军事运输的变化,只是西南战区军交运输快速发展的一个缩影。&成都军区军交运输部领导向记者描绘了一幅&陆、空、铁&立体军交网的图景。
  在地方高铁的发展中嵌入军
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深圳投送员军事资料:美国军队的快速远程兵力投送系统
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军事资料:美国军队的快速远程兵力投送系统
日07:56  中国国防报
  在美国庞大的战争机器上有个不可或缺的零件,那就是远程兵力投送。它像一条输送带,把庞大的战争机器送到海外,成为“世界警察”的“搬家公司”。
  美军事运输司令部司令约翰逊上将谈到海湾战争中的兵力投送时说:“那简直就像是在搬家。到战争发起前我们共投送了54万兵力,近5000辆坦克、装甲车辆,各型飞机4000余架,总计50万吨物资及武器装备。可以说,我们等于搬走了规模相当于印第安纳州的拉斐特城。这还要包括这座城市的所有汽车、食品、库存物资、家用物品和饮用水。”
  美军这种快速远程兵力投送能力是由一个部门单枪匹马完成的吗?约翰逊上将在回答记者时说:“事情没那么简单,实际上我们拥有一支立体式的兵力投送队伍:空运、海运和海外军事基地的部署。”
  空运就像条手递手式的传输带
  在三维立体式的投送方式中,空运是最主要的,也是最重要的。由于它的快捷、连贯整体的特点,在危机发生时,一般美军都是最先调用空运部队来投送兵力。
  空中远征部队在和平时期一旦出现美国认为的危机,空中远征部队就迅速形成前沿兵力部署,显示其军事力量的存在,从而构成军事威慑。空中远征部队被美军当成一种临时的“补充”力量。当美海军航母编队,在短期内无法快速到达冲突地区时,它起到了填补力量“真空”的作用。1998年2月美伊武器“核查危机 ”期间,部署在东北亚的“独立”号航母被调往海湾地区,而这时朝鲜半岛却有可能发生冲突的苗头。为了填补“独立”号航母调离后的力量不足,驻太平洋美空军司令部紧急从埃尔门多夫空军基地抽调了18架 F-15 E战斗机,组成第3空中远征大队,紧急飞往韩国光州基地。
  战略空运投送作战部队仅次于空中远征部队到达事发地区的是美军的战略空运投送作战部队。它由美军运输司令部所属的空军空中机动司令部负责,下设两个航空队,装备有 C-5 B、 C-141 B和 C-130 E/ H以及新近装备的 C-17大型军用运输机。该部队一次飞行可将超过4万吨的兵员和物资空运到5000公里以外的地方。海湾战争期间,该部队曾投送了50万名作战人员和54万吨货物,占人员运输的99%,货物运输的5%。
  战术空运部队在美国士兵远渡重洋到达战区后,兵力投送实际上只完成了一半,还需进一步将他们运送到作战区或前沿。这时,战术空运部队就如同中场球员一样,按照战役战术要求完成摆兵布阵。海湾战争中战术空运部队出动大批 C -141等运输机,把第18空降军的全部兵力运到拉夫哈。据后来计算,平均每隔7 分钟就有一架运输机在拉夫哈着陆。在此阶段,运输机总计运送了1.4万名官兵和 9000多吨装备。
  特快专递式的空中快车美军在海湾战争期间开设了“沙漠快车”、“篮球快车”,在阿富汗战争时开设了“阿富汗专递”。这些“快车”、“专递”很有效地解决了重要物资的再补给问题。这些重要物资通常都是部队在到达战区后才发现是作战所急需的。比如在沙漠地区作战,车辆发动机很容易受沙漠风暴的影响,“特快专递”就很快运来上万双女用丝袜,用它罩在发动机的进气口上。在阿富汗清剿山洞里的恐怖分子时,“特快专递”又及时送去了所需的特种炸弹―― ―热压弹等。这些任务都为空中快车赢得了“及时雨”的美称。
  海运船队堪称搬家大力士
  据美军官方透露,在海湾战争中,虽然99%的美军参战人员(50万人)和5%的物资(54万吨)是通过空中投送的,但95%的物资运输是由战略海运力量完成的,其总计近1000万吨。这是迄今为止人类历史上规模最大的一次战略海运行动。战略海运力量也由此被世人称为当之无愧的搬家大力士。第1快速海运船队第1 快速海运船队是美国军事海运部的王牌,虽然船只的数量只有8艘,却承担着战争初期陆军重装备紧急投送的任务。这8艘快速海运船合计拥有5600台车辆输送能力,一次便可输送一个装甲师93%的坦克和其他车辆。日,快速海运船队的8艘快速车辆运输船接到向波斯湾紧急输送陆军第24机步师的命令,立即以第一时间的速度投入出港准备,为后来的军事行动赢得了主动。
  战前预置船队一有战事,美军最先想到的是调动海上战前预置船队。该船队拥有13艘船,编为3个中队。每个中队常备人员有190人,其中士官57人、民间船员133人,在一名海军上校指挥下随时待命出发。此外,每个中队均储备有一个海军陆战队远征旅的武器装备和30日分量的弹药、油料、医药品、水、给养、筑城材料等。海湾战争期间,海上战前预置船队就是在命令发出后的第10天,首批到达沙特阿拉伯的。
  预备役船队和租用的民用船应急预备役船队是正规军的必要补充。美军这支队伍拥有96艘船(货船83艘、油船11艘、登陆舰两艘)。此外,应急预备役船队的船只已与美军方签订了合同:平时由海运公司分3个类别进行维护与管理。在接到命令后,处于第一类战备状态的船只在5天内可航行,第二、三类也要分别于1 0天和20天内投入军事运输。
  同时,美军还视情况租用民用船。在海湾战争中,美军就租用过民用船,其航行次数达到了259艘次,占航行总艘次的56%。
  海外军事基地当跳板使
  除了空运和海运外,美军的快速兵力投送还依靠遍及全球的军事基地,包括美军自己建造的和别的国家的。美军通过这些基地,既体现了其前沿触角实力的存在,又可在发生危机时把它们当作兵力投送的跳板。
  到处建“基地”早在第二次世界大战快要结束时,美军就意识到军事基地的极端重要性和迫切性。到二战结束时,美军在海外修建和改建了568个海外机场。在海湾地区,美军在年间,不惜巨资重建了沙特的达兰得机场。这个机场后来成为美国空、海军飞机的重要中转站。1965年5月美军又修建了金?哈利得军事城。该城于1988年建成,其规模庞大,堪称世界一奇。该军事城具备了一座城市的完整功能,包括机场、医院、工程中心和学校。它所具有的基础设施可供 5万名美军“居民”的生活。
  急抱佛脚借“基地”尽管美军已在海外修建了许多军事基地,但在大规模兵力投送时,仍显得力不从心,因此美军有时还借用战区内的别国的基地。海湾战争期间多国空军部队就曾在12个国家使用过21个基地。可去年底,美军在阿富汗的反恐行动,就不那么“幸运”了。一开始,美军故技重施向阿富汗周边国家“ 讨好”,以期获得空军基地的使用权。为了能取道巴基斯坦,它又是取消对巴的制裁,又是答应取消巴的外债,目的就是想要巴开放领空和部分基地,供美军使用。当时,巴基斯坦鉴于国内外的特殊形势,只提供了两个条件不太好的基地。正当美军在巴碰了软钉子、丢了面子之际,北面与阿富汗西部接壤的中亚国家却使其柳暗花明。这正是美国求之不得的。它立即展开了借道乌兹别克斯坦的“杜尚别”计划,使得美军空降18军的第10山地师部分兵力和特种作战部队迅速地到了位。(国防大学 李波 曹东光)
(06/19 01:25)(06/18 17:14)(06/18 12:04)(06/18 10:35)(06/18 07:39)(06/18 07:02)(06/18 05:06)(06/17 17:48)(06/17 14:41)
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