1.5t涡轮增压发动机机油用什么机油?

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请问师傅们,我的是哈弗H2 1.5T的,现在自己换机油了,换哪种机会比较好,谢谢啦
哈弗哈弗H2
汽车大师认证费久志
你好,涡轮增压发动机对机油要求很高,你可以选择嘉实多磁护5~30,美孚银1号5~40,壳牌蓝壳都是不错的,全合成机油,流动性好,耐高温,噪音小,积炭少,保养周期没6个月或10000公里更换一次
所有18条对话
请问师傅们,我的是哈弗H2
1.5T的,现在自己换机油了,换哪种机会比较好,谢谢啦
你好,涡轮增压发动机对机油要求很高,你可以选择嘉实多磁护5~30,美孚银1号5~40,壳牌蓝壳都是不错的,全合成机油,流动性好,耐高温,噪音小,积炭少,保养周期没6个月或10000公里更换一次
机油在什么价位呢?
这几款机油价位都差不多,320左右
按5000公里一次保养才花160,只能是矿物质油,涡轮增压发动机要用合成机油
全合成的机油,一万公里换一次可以吗?我上次换的嘉实多金嘉护还是银嘉护,忘记了
有的修车师傅说也不能换太好的机油
涡轮增压发动机对机油要求特别高,增压器需要机油百份百润滑,增压器温度能达到几百度,普通旷物资机油不能很好的润滑增压器,不耐高温,金嘉护是矿物质机油,积炭多,噪音大
那他真不懂涡轮发动机的真正性能,机油太差,涡轮增压器很容易坏,而且维修费用高
行,明白了,以后我就换全合成的,谢谢啦
半合成也不行是吧?
半合成机油美5个月或8000公里更换,不是不能用,最好用全合成机油
它能百分百润滑到涡轮增压器,矿物质油不耐高温,在增压器上容易产生积炭
用不了多久,涡轮就废了
明白了,谢谢啦大哥回来我问问朋友那的机油,我再给你消息,你帮我看看换那个行不行
好的,不客气,感谢你的关注,希望我的解答能让你满意
您的回答真给力,特此采纳
感谢你关注汽车大师,关注的,美容装饰,维修保养图文咨询我,我会第一时间为你解答
大哥,我朋友那是GS机油
更换我推荐的那几款吧
好的,那就换嘉实多磁护
祝你行车安全,愉快
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Ecotec 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机
&&&&□记者&解元利&&&&小排量涡轮增压已经是市场中的主流,而别克品牌在今年更是一口气推出两款配备最新Ecotec1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机的车型——昂科威20T和威朗20T。作为通用全球最新一代Ecotec发动机家族中性能最强的成员,1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机采用了大量革新的设计与精湛的工艺,在实现降低能耗、减少噪音的同时,输出媲美1.8T涡轮增压或2.0L自然吸气发动机的动力性能,并拥有出色的可靠性。听上去这似乎是一种矛盾,这种鱼与熊掌兼得的发动机是如何炼成的呢?&&&&缸内中置直喷技术&&&&喷油嘴巧妙地设计在气缸顶部的中央,使燃油以相等的距离喷进气缸,这样便可使燃油雾化更均匀,提高燃烧效率。可变排量机油泵根据发动机工况自动调节机油流量,减小了在低速时过剩的机油压力,减少了对发动机的负载需要,配合DVVT进排气连续可变气门正时系统使发动机低转速时更敏捷、高转速时更强劲。&&&&轻量化减负荷&&&&节油减耗不只体现在提高效率方面,减轻发动机本体的重量也是每一款优秀动力“心脏”的必修课。&&&&通用汽车Ecotec1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机将双顶置凸轮轴缸盖和排气歧管集成在一起,并采用大量铝合金材质,实现整体重量相比同级别涡轮增压发动机减轻16公斤的出色成绩,显著减少了负荷能耗。&&&&精设计静音优&&&&精密的铝质缸体结构是让发动机安静下来的前提条件,通过声学优化的设计和对运转振动的抑制,将空气流动的噪音和结构噪音降到最低,达到出色的静音水&&&&准。通用汽车Ecotec1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机应用逆齿链取代传统的正时链条,通过自动张紧系统严密咬合,杜绝噪音的产生,并带来了终生免维护的便利和更稳定的发动机性能。&&&&设计精良也要兼顾可靠耐久需求,低维护成本甚至零维护成本对消费者来说至关重要。通用Ecotec1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机的内部组件设计精妙,彼此协作、搭配顺畅无缝,提供令人安心的品质,辅以高效的可变排量机油泵,确保整体系统得以充分的润滑。&&&&严标准更耐用
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