摩托车轮胎摩托车圈,蟑螂怕洗洁精吗腐蚀吗

摩托车真空胎的修补技术和基本知识
核心提示:有的摩友认为的火补是最好的方法吗?摩托出游途中用什么样的修补方法比较恰当?各种修补方法的优缺点有哪些?目前真空胎在摩托车轮胎中比例越来越大,这里只讨论的轮胎修补方法都是针对真空胎的修补技术,关于有内胎轮胎的修补一般就是补内胎,这里不做讨论!目前常见的摩托车轮胎修补的方法有:自动补漏液修补、胶条法修补、热补法(火补)修补、冷补法修补、蘑菇丁法修补。自动补漏液修补:
自动补漏液(轮胎自补液,自补剂)是一种比较先进的轮胎快速修补技术,当遇到轮胎被扎后,不用扒胎,直接把注入管与摩托车轮胎的气嘴连接就可以了,按下顶部的注入阀,就能轻松给摩托车轮胎自动充气,随压缩空气进入轮胎的高分子化合物同时自动填充漏气空,能在一分钟左右快速完成轮胎的修补和充气。
价格:一罐正品自动补漏液市场价格在40-50元左右;
优点:打气和补胎一次完成,快捷方便,适合应急使用;
缺点:不适合高速行驶的摩托车使用(如速度150公里/小时以上可能会造成轮胎不平衡);另外,对于有胎压监测器的摩托车轮胎不要使用,会影响胎压检测器的正常工作;
注意点:市场上的廉价产品要慎用,可能会腐蚀轮圈;
来源:中国摩托迷网&&作者:大漠人&
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轮胎自补液修补
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骑行中如何保养你的摩托车轮胎
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[提要] 对于摩托车来讲,一副好的轮胎就和一双好的鞋一样,至关重要。
  对于摩托车来讲,一副好的轮胎就和一双好的鞋一样,至关重要。轮胎在行驶过程中所起的作用有:  (1)直接与路面接触,承受车身的重量;  (2)利用其充气后所具有的弹性,缓和并部分吸收行驶中由于道路不平所引起的震动和冲击;  (3)保证车辆行驶时有可靠的附着力而不至打滑。  【哈雷戴维森西安】  轮胎维护与保养的要点是:  保持轮胎有一定的充气压力。轮胎的充气压力适当,可以使摩托车具有最大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大行驶阻力,增加发动机的负荷和燃油消耗量,有时还会使轮胎从轮圈上脱落。而轮胎压力过大会降低摩托车的稳定性,使用行驶中有“蹦”的感觉。  【哈雷戴维森西安】  真空胎的冷补方法  真空胎能不能补的讨论很激烈,现在我给大家说说真空胎冷补法:  1.卸下车轮,扒下轮胎.扒胎时最好用竹板撬起一边后,车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下,注意不要把车胎两边弄破。  2.将破口周围的异物清理后,在胎内用砂纸将破口周围打毛,涂上冷补胶,(可多涂些,但只涂一次),待5~7min后,用大片的冷补胶贴在胎内即可.如果车速高,可冷补成双层的,以提高修补强度,并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片,以保持车轮平衡。  3.装上车胎后,如是人工打气,开始要猛,力争迅速将胎的两边充起并密封后,装上汽门针,打至规定汽压,再将汽门针旋紧.最后检查,如不漏气即可使用。
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威普摩托车钢丝防爆轮胎的使用说明
来源:电动车商情网作者:
[提要] 威普摩托车钢丝防爆轮胎的使用说明
一、威普钢丝防爆轮胎与目前市场上的名牌尼龙轮胎相比较的优点和缺点如下:
(一) 威普钢丝防爆轮胎与名牌尼龙(真空胎)节油性能比较:  使用威普钢丝防爆胎可降低油耗15-30%。按一辆摩托车正常使用总里程8万公里计算,一直使用威普钢丝防爆轮胎可以节省汽油,如下:  80000公里×3升/100公里×15%节油率=360升  360升×8元/升= 2880元  最终可节油360升,按当前油价计算可节约人民币2880元。(二) 威普钢丝防爆胎与名牌尼龙胎造成轮胎报废原因的比较:  威普钢丝胎抗扎能力比尼龙胎提高80-90%。在恶劣的路况下,不易被玻璃、刀片和石头等顶破。  下表是威普钢丝爆胎胎轮与名牌尼龙胎(真空胎)正常使用损坏的比较:
  从表中可以看出威普钢丝爆胎轮胎花纹完全磨平的占86%,说明耐玻璃、刀片、利物、钉子和载重能力大大优于名牌尼龙胎。但缺点是钢丝胎比较结实,用户易误解为没有气可以长时间行驶,造成轮胎不耐磨和胎肩内侧断线或胎肩起泡。(三) 威普钢丝防爆轮胎与名牌尼龙真空胎使用寿命的比较:  1、威普钢丝轮胎用于二轮摩托车时比名牌尼龙真空胎的使用里程能提高一倍以上(正常使用情况下),也就是一条威普钢丝轮胎能抵两条名牌尼龙真空胎的使用寿命。以型号3.50-10为例,名牌尼龙真空胎花纹磨平的使用里程是1.5万公里,威普钢丝轮胎则能达到3万公里以上。载重三轮摩托车威普钢丝胎要比名牌尼龙胎的使用寿命提高60%。(四) 威普钢丝防爆胎与名牌尼龙真空胎载重、速度、耐久时间、强度的比较如下表:
  从表中可以看出威普钢丝轮胎同名牌尼龙真空胎在相同的负荷和速度下,威普钢丝轮胎要比名牌尼龙真空胎耐久时间长,证明威普钢丝胎的负荷比尼龙真空胎高,载重量大不易损坏;穿透强度也优于名牌尼龙胎,不容易被顶破或刺破。
(五) 威普钢丝防爆轮胎比名牌尼龙真空胎加速性能好:因为钢丝胎周向变形小,能更好的利用发动机的牵引力,能节省汽油,减少发动机的磨损(六) 正常路况下威普钢丝防爆轮胎比名牌尼龙真空胎舒适度佳。(七) 威普钢丝防爆轮胎比名牌尼龙真空胎减震性能好,降低发动机噪音,乘骑更平稳。发动机及各零部件的使用寿命增加30%,减少磨损和维修。(八) 注意事项:  1、三轮摩托车威普钢丝胎,被钉子扎了,用轿车轮胎的补胎方法修补。二轮摩托车威普钢丝胎,被小钉子扎了,一拨出钉子后注加自补液;二用自攻螺丝补(注意:必须要顺钉子方向补,把螺丝屁股转到轮胎橡胶里面,使在行驶中顶不到石头);大的钉子扎了,也必须用轿车轮胎的补胎方法修补,绝不能用胶条和橡胶子弹头修补,用胶条和橡胶子弹头修补会造成轮胎二次损伤。  2、轮胎必须配合标准的轮辋,特别是450-12和500-12当真空胎用,应该配MT3.00×12或MT3.50×12的标准钢圈,钢圈气嘴孔直径12mm;5.00-12应该配MT4.00×12的标准钢圈,钢圈气嘴孔直径12mm。如果配非标准轮辋的话,会出现轮胎子口断线后炸钢丝圈,厂家不予退换。  3、不能误认为如此之硬的威普钢丝轮胎没有气可以长时间行驶,这样会造成轮胎不耐磨和胎肩内侧断线。(注:如何鉴别轮胎长时间无气行驶,观察胎面花纹磨损情况,胎肩花纹磨损较胎面中间快,是由于长时间无气行驶。正常磨损是胎面中间花纹磨损较胎肩快,胎肩花纹基本不磨损。)
  4、威普钢丝防爆胎更换是注意:  (1)前后轮同时更换威普钢丝防爆胎时,初行驶时起步要少加油门,因为前后轮同时换上威普钢丝胎后,车辆加速比较快(起步比较快,要少加油门)。   (2)在行驶时,发动机的声音轻、轮胎的导向力小、牵引力大,所以加速快、就感觉轮胎没有落地,车子好像没有重量(这是省油),感觉有点不适应,一般行驶100-200公里就适应了。  (3)轮胎的气压对行驶也有关系(建议前轮1-2㎏/C㎡、后轮1.5-2.5㎎/C㎡要根据实际使用来调整气压)。  (4)威普钢丝防爆轮胎最好更换方法是,先更换后轮,过1-3天后再更换前轮。  (5)威普钢丝防爆轮胎出厂时子口上都涂有硅油(无毒、无腐蚀、对轮胎和钢圈都有保护作用),扒胎时子口不容易变形,容易冲气。绝不能在子口上涂机油、黄油、肥皂水、洗洁精等等对轮胎和钢圈有腐蚀性的物质。  (6)威普钢丝防爆轮胎不分真空胎和普通胎。只要轮辋(钢圈)达到真空胎钢圈标准并且规格相配的不用装内胎。普通胎轮辋(钢圈)相配真空胎轮辋(钢圈)达不到(生锈、腐朽、变形等等)的要加内胎。  6、钢丝轮胎长时间在石头路或较差的路况上行驶会把花纹底部和钢丝表面的橡胶顶破,若花纹底部有钢丝露出,这种现象可以正常使用,不影响行驶安全和轮胎的使用功能。  7、威普摩托车钢丝轮胎缺气长时间行驶会出现以下情况:  (1)花纹中间不磨,胎肩先磨,造成轮胎不耐磨和轮胎同钢圈的子口不平整,有腐朽现象。  (2)钢丝会从胎肩周向出来,触及扎手。  (3)胎肩分层气泡(长时间无气行驶和高速是碰撞到)。  (4)胎肩内侧断线。有挤压断线现象,断线线头起毛并且有胶粉,属于低气压行驶。断线线头不起毛属制造厂家问题。  (5)缺气或低气压行驶会使花纹底部有露钢丝现象,但是可以正常使用。&&&&&&&&&& 二& 威普摩托车钢丝轮胎在使用上分为二种:  (1) 威普钢丝防爆轮胎:用在二轮摩托车上,正常负荷和速度下使用,轮胎无气压或者低气压可以安全行驶80公里,大大减少了拖车时的劳累。  (2) 威普钢丝非防爆轮胎:用在行使速度慢,载重量大的车辆上。一般用在载重三轮车摩托车上使用。以上内容希望经销商多提宝贵意见,便于及时修改和补充。&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 金华市达强橡胶制品研究所技术部&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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