新人问下，坦克世界g sync到底有用吗多少G

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-10 00:45 标签： 坦克世界新人攻略
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新手向：坦克世界中几个常见误区解读
12:31:25 条|来源：多玩坦克世界|作者：Arieta|
关于WOT的常识真心很多，罗列起来十分麻烦。但多玩上基本都能找到。不过还有一些比较重要的东西会被新人误解。本篇要做的就是找出这些被误解的东西，给大家一个正确的答案。
　　但这个时候又来了一辆小车， 侧面命中了59的弹药架。 扣掉了弹药架模组的40点血。 上面例子中，没有上过水套，学过规整弹药的59弹药架剩余30点血，再扣掉40后果断归零，结果就是爆弹药架， 直接回车库躺着了。 而学过技能的59虽然弹药架也是黄的，但是扣掉40点血以后依旧还有90.虽然黄着，却没有被爆掉。车主这时候舍得用了个修理箱，修复了弹药架，弄死了小车。强爆了50T。光荣赢得胜利。
　　所以规整弹药技能和水套最根源的作用是防止坦克的弹药架被打坏后殉爆。而并不是说能防止黄弹药架。虽然模组的血量提升也能很有效的减少黄弹药架的概率，但是也要考虑入射炮弹的威力。 比方说ISU152的基佬10朝你的弹药架来上一发， 没装水套的59果断殉爆了， 而装了水套的59虽然车残废了，可毕竟还活着。 两者结局可谓天差地别。
　　同理，引擎保养，充CO2的油箱之类东西和技能也是为了起到有效防止引擎被击毁和车辆自燃的作用。被一炮命中了发动机但是学了引擎保养的小猎虎坚持着用它黄了的发动机拖着沉重的身躯硬是进了防炮位，而没有学引擎保养的家伙就悲剧了。 直接在大路上发动机停车，着火的同时惨遭轮X的命运。 下场同样天差地别。
　　关于引擎保养的问题， 有童鞋提出这个技能的纸面意思是减少发动机着火的概率，但是楼主很久以前开小猎虎的时候因为不堪重负洗了技能后发现被一炮打坏发动机的概率似乎低了一些，着火的几率也小了。 所以引擎保养是否能防发动机报销这一点存在疑问，一切以游戏中对这个技能的论述为准。。。
　　另外需要了解的一点就是损坏的模块（就是黄了的）的工作效能只有正常模块效能的50%。 这也就是说为什么弹药架黄了之后装弹时间近乎于增加一倍的原因。
　　同样的，根据回帖反映的情况在这里进行一下答疑和补充：黄掉的模组要比满血的模组更容易被击毁！比方说弹药架有100HP， 被人打掉了90血，只剩下10点HP，这时候显示弹药架是黄的。如果在这种状态下再遭受一次攻击，哪怕只被打掉15滴血。 那么10-15=-5. 弹药架的血量被直接归零了。系统判定为击毁也就是直接殉爆。 不知道大家在游戏中是否遇到过， 一辆敌军坦克被你瞄准弹药架射击命中一次后马上又被你的队友（一辆攻击力很贫弱的小车）击中一次而直接弹药架爆掉的情况。这种状况就是所谓的弹药架接力。
　　实际情况大家可以在游戏中自行体会， 比如黄掉的履带更容易断之类的现象。相信都能观察的到。
　　关于车辆未被击中相关部件而起火的误区：
　　首先要知道，WOT里有几种情况都能引发车辆起火燃烧。这里就涉及到三个模组：油箱，发动机，变速箱。 游戏中把发动机和变速箱归为一类，所以起火燃烧的概率等同于发动机，不明白的童鞋可以去游戏点开发动机的界面看看里面的击中起火概率。而为什么炮弹击中炮塔偶尔也会造成起火现象呢？这是因为炮弹在击穿装甲后会出现路径偏移的问题。如果运气不好偏移的路径上正好有上述的三个模组， 那么就有可能造成起火现象。
　　这里另外要注意油箱的问题，像T-34和T-34-85之类的坦克都有外挂油箱的。那并不仅仅只是一个贴图， 而是一个真实的模组。一旦油箱被击中血量扣光，也就是油箱红了。那么就会立即起火燃烧。所以开类似坦克的童鞋们做好心理准备。灭火器常备重要喔。。
　　关于防崩落内衬能提升坦克防御力的误区：
　　直到现在都能在游戏中发现某些新手还天真的认为装了内衬能增加车体的防御力。 这里只能呵呵一下。 有些人说内衬能减少HE伤害，有些人说内衬能减少AP穿深。那么，内衬的作用究竟是什么? 在此之前，我们先要了解一件事。
　　游戏中，你被炮弹击穿后，炮弹并不会消失，而是继续沿着这条直线对这一直线上的设备进行损坏，这个伤害是递减的。最直观的例子就是，炮弹从侧面打过来，一炮打断了两条履带。 接着，我们再来看内衬的解释：&使装甲吸收能量系数增加15%&这句话什么意思呢? 直观的来说，就是减少炮弹对内部设备以及人员的损坏。
　　举个例子：一发炮弹打过来，打穿了你的装甲。你坦克本身掉了200点血。炮弹打穿你后，继续沿直线前进，对你发动机造成了100点伤害，对你驾驶员造成了50点伤害，对你的弹药架造成了10点伤害。此时炮弹消失，后面的设备便不会受到伤害。结果是：发动机红了，驾驶员黄了。
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