轮胎螺栓频频断裂，明明是质量问题，找各种理由说是我自己造成的
据我司齐齐哈尔新华夏4S店反馈：已及时联系客户预约进站查看轮胎螺丝；客户进站后，经4S店保修员检查鉴定为外力导致，已和客户解释，此情况无法给予保修。对此情况，我司申请关单。
回访消费者
5月7日回访消费者，车主表示跟我联系也就是把责任都往我的身上推
12月12日回访消费者，车主表示厂家给的回复太没有说服力了，已经自费更换了，结案。
* 提示：投诉案件不具备普遍性，具体解决方式和处理结果仅供参考。
固定轮胎的5个螺栓频频断裂，目前为止已经断掉9根，由于到夏天更换雪地胎螺栓总是断掉，给4S店打电话询问，结果就是一句话，不给与理赔，说是用力不当形成的，索性网上投诉，4S店和公司打电话过来询问事情，告知我说瑞虎的轮胎螺栓比较特别我在多少多少牛米的力量才可以，超出规定的牛米力量就会断裂，那试问一下，您做一件事的情况。需要用力的时候。您知道你用的力量是多少牛米么？难道拧螺丝的时候用个专业测试的设备。检测一下这个人用多少力量合适？你不觉得你这样的解释很无聊吗？同样的品牌的汽车。为什么就单单奇瑞瑞虎的螺栓总是断掉，别的都不断呢，同样品牌的汽车。在同一家更换轮胎。为什么就单单瑞虎的螺栓总断呢，这不是螺栓质量问你。这是什么呢？
断掉的螺栓螺纹部分没有任何坏掉的纹螺，就是硬生生的断的。这不是质量问题吗。那这是什么呢。请不要在给我解释用力造成的，奇瑞QQ螺栓应该更小吧。那车为什么不会断呢。
Qq更换轮胎刚刚拧断了5根螺丝
本来准备瑞虎5的&&都在说奇瑞奇瑞&修车排队&&观望中。。。。。。。。
搜狐汽车网友
我也是买了一辆07年的瑞虎，换轮胎的时候断了3根，根本不敢用风炮卸螺丝，只能用扳手慢慢拧！
哎，我的瑞虎5跑了才一个月，，左前轮5个掉了四个，还好发现的早，没有上高速，不然挂掉
搜狐汽车网友
本来我也关注奇瑞瑞虎，想买瑞虎3系列，看来质量也关键，要好好考虑买卖与否。
全国免费客服电话:()客户服务热线:()
请问车主什么时间购车，行驶多少公里，螺栓中部有拉伸吗？（细）
搜狐汽车网友
螺纹紧固不是拧的越紧越好的
自己驾驶不当&&我觉得&此人就是无赖。
搜狐汽车网友
哎，我也看了好长时间的瑞虎5，看了这么多朋友评论，真的犹豫了。不买国货吧，不支持自主品牌，买国货吧，那是要送命的。真希望瑞虎5能好起来。
搜狐汽车网友
你看到多少断的？
中国的厂商们都是这样，遇到问题首先它是不会考虑到自己的问题所在的。想的就是如何应付过去，遇见不较真的仁兄也就糊弄过去了。还会说你一大堆搞不明白的理由。。。忍着吧！
搜狐汽车网友
厂家必须负全责。没有理由。
最好不要用电动或气动扳手上螺丝!十有八九要上坏的,
怎么才4跟螺栓是瑞虎5的吗
我的瑞虎现在就怕破胎，已经换过3次轮胎螺丝了，而且4S店换个螺丝要80元的工时费
国人都在努力抵制日货，支持民族工业，可国内的企业家们为什么不争口气，把产品质量达到或超过日货呢？不要把眼光一味的放在经济效益上，那样会伤国人的爱国热心的
我的瑞虎3 11年的 现在静电怎么这么大啊
我现在也 问题一大堆 今天遥控居然失灵了
呃，我正这边买瑞虎5呢
好的 不会再看这款了
据说奇瑞汽车有2码坎，对不上螺丝就包断。希望朋友下次观察下有没有这个问题，我们以前没有遇见过说是螺丝无缘无故就断的。
我的是11款瑞虎卸3次轮断了5个螺丝，第一回断1个，第三回断四个为什么断螺丝的几乎都是瑞虎，希望能招回更换好一点的螺丝希望奇瑞能做的更好我的手机号是支持国货支持奇瑞
搜狐汽车网友
总拆它干什么？我都是让补胎用手紧螺母的，用气扳子你会倒霉的。
我的是11款瑞虎卸3次轮断了5个螺丝
搜狐汽车网友
我的是11款瑞虎卸5次轮断了8个螺丝
我是吉林通化的，07年买的瑞虎，进入冬季去洗车场洗车，洗车后经常出现仪表总成失灵，判断应为电路部分缓流造成的，已经向奇瑞售后反映n次了，至今没有得到解决，我很同情你的遭遇，很无奈不知道以后怎样支持国货、怎样支持民族工业、怎样支持自主品牌、怎样支持奇瑞的尹同耀先生。
搜狐汽车网友
不是螺丝质量有问题，正相反说明他的质量很标准的，干修理的师傅都知道以前进口的螺丝超过了公斤力就断螺丝，而国产的超过公斤力就软了。现在我们的技术水平跟国外一样了，大家对此只是不了解而已。修轮胎的师傅为了省事不调整风炮的强度造成的结果。
搜狐汽车网友
搜狐汽车网友
说的太对了，还有车主总怕修车紧的不够，让人家给紧了又紧，那人家生气就给使了劲的紧呗。
搜狐汽车网友
胡扯，手动的十字轮胎扳手拆卸一样断掉。
搜狐汽车网友
还是换款车吧，正准备买新瑞5呢。唉
搜狐汽车网友
至少我没看见进口车有断的轮胎螺丝而且断螺丝的车都是瑞虎
搜狐汽车网友
断螺丝的车都是瑞虎
不要用风炮旋紧螺栓，很容易坏事，维修工为了省事就用风炮。实际上扭紧的力矩是说明书上有规定的，旋紧螺栓要用手工上，用力矩控制扳手的，
搜狐汽车网友
我断过两次，卸一次螺丝就要断掉几根，两次都不是电动工具拆卸的，都是人工用扳手卸的，一样会断掉，而且有的卸到一半就卡住了，上不去，下不来，只能硬卸，扭断螺丝
搜狐汽车网友
我的起亚，4s都是用扭矩扳手手动上的，扭矩到了就嘎嘎响，看来是比较专业。
搜狐汽车网友
不懂不要乱说，其它的车用气动扳手紧也没事，那是螺栓的刚度不够，螺栓没有涨进度（弹性）。
搜狐汽车网友
我也是瑞虎车子不错
搜狐汽车网友
售后太差 强烈要求召回
搜狐汽车网友
售后太差都是S问题，和瑞虎车没关。不会保养车的人来说要去好好学习吧！
车还是买日产的吧，国产的什么都不行。还说什么抵御日货，问题不管什么都不及别人，怎么好意思说呢
搜狐汽车网友
小事不出，大事死人
搜狐汽车网友
日货,我笑了.国产还好只是小问题. 日货的问题是关于人命的问题..懂么.?
搜狐汽车网友
要是我碰到这情况，我早就炸了他总部
“由于到夏天更换雪地胎螺栓总是断掉”，看清楚一点吧！死用力、用死力，断了九根都是奇端的？
我的也断了一个，奇瑞不舍得每个螺栓多花一毛钱，用的是最普通的螺栓。我觉得汽车最起码该用8.9级高强螺栓
搜狐汽车网友
汽车的螺丝是&12级的&，要看清楚，
搜狐汽车网友
搜狐汽车网友
断螺丝上标的是10.9
搜狐汽车网友
是8.8和 12.9的
8.8高强度的
12.9超高强度的
搜狐汽车网友
头次听说8.9级。貌似8.8、10.9还差不多！
这是明摆的动平衡没有做好的原因吗？汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。轮胎出厂需要做动静平衡的，如果轮胎不做一下动静平衡的话，在高速行驶中，就会造成螺丝断
搜狐汽车网友
难道修理师傅就不给瑞虎做动平衡吗、
搜狐汽车网友
晕瑞虎螺丝就是有问题
是可以保修的要不就打400 883 8888
搜狐汽车网友
是你的车你愿意吗！那别人生命开玩笑，那不是理由
昨天看有个A3跑了100公里变速箱就坏了
发表下评论吧...可能是个別质量问题
惨了，我刚刚也定了一台瑞虎，以后开着总是提心吊胆了！希望厂家能召回维修！现在买了奇瑞真的有的后悔了！
搜狐汽车网友
奇瑞有f3吗。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈撒谎。你也看看车在说啊
搜狐汽车网友
搜狐汽车网友
我开的是瑞虎，1.6的一年半2万公里。没有问题，我想很少有人开车像我，比较猛，下山泥土路，带雨后自然水沟的，不管，一般50km/h左右。注意，新车也应该打平衡，奇瑞的四轮定位是很差的
搜狐汽车网友
叫尹同跃有什么用啊，人家现在是资本家，别以为是共产党员就能为来百姓造出好车来，商人嘛赚钱永远比党性重要！~共产党员啊，什么十大杰出青年啊，这些名头不过是用来做好彩头赚钱的，别把它当个屁看！~以后别买奇瑞就得了！~珍爱健康，远离奇瑞！~
搜狐汽车网友
我是东北的，07年为了支持国货买的瑞虎t11，从去年入冬开始，进入洗车场洗车后所有仪表均失灵，事到如今仍然没有结果，请问尹同耀先生消费者该如何支持国货，如何支持奇瑞。
搜狐汽车网友
努力点下次让国家的质量提上去就行了
搜狐汽车网友
这车 黑也太不专业了吧
搜狐汽车网友
奇瑞有F3吗
搜狐汽车网友
奇瑞没有F3吧，到底是不是奇瑞车啊？
搜狐汽车网友
奇瑞有F3吗
搜狐汽车网友
前天去一个水库钓鱼，看见一个奇瑞F3两前轮掉了，害我们在那个路上堵了7个小时 ，当时那司机下来的时候腿就在抖，我就在庆幸自己没买奇瑞的车多花了点买的H6（当时是乡村土路真是叫天天不应叫地地不灵啊）
我的开了5年，没有这种问题。有些小问题在前两年都解决了，接下来几年没花钱。看来我运气好！
搜狐汽车网友
运气不会在这么好了！~奇瑞汽车会给你大惊喜的！~等着吧
别的一些小问题还真的能接受，毕竟支持国产嘛，但是凡涉及到轮胎和刹车系统的问题，就不敢了，因为那是要命的东西
搜狐汽车网友
是啊，我的瑞虎5才开了一个月左轮胎掉了四个螺丝，吓死我，，想想都后怕
搜狐汽车网友
奇瑞最大的优点就是在倒滑的时候，刹车和手刹制动都会同时失灵，不信你试试！~
本来很看好瑞虎的，听你们这么一说，明天先看看长安CS35去吧，奇瑞不敢考虑了
搜狐汽车网友
吃不到葡萄，说葡萄酸啊。
搜狐汽车网友
这是明智的选择，珍爱生命，远离奇瑞
螺栓紧固力矩是有限制的，用力矩扳手就可以控制扭矩，这个4s店关于这个方面的说辞没有问题，你可以试试力矩扳手，如果再断裂可以采购高一等级的螺栓使用。比如8.8级9.8级、10.9级，12.9级
搜狐汽车网友
应该用10.9级的，不是说12.9的质量不行，而是12.9&级的太硬，就是太脆，钢性太大没有弹性，我开6轮运输车紧半轴的时候就用过，是那种一头带大头的螺丝，就和有个大铁垫子是的（不知道我这样说大家知不知道是什么样的螺丝），而且还是10个的，就是直径是10毫米的螺丝，同样的力道，12.9的就很容易断，10.9的就没事，10.9断了的应该是个别情况，可能使用的力道是相当的大了，但也不排除是螺丝质量问题，毕竟神仙也不能保证他不会坏，是吧!紧螺丝是有技巧的，徒手紧螺丝，只用扳子，也可以用加力杆，没有扭力表和风炮的情况下，只要紧的时候各个螺丝用力均匀，至于什么力道，自己试探着用力，别一下子就紧死，再就是家用轿车轮毂螺丝的松紧强度不用太高，差不多就行，因为它的轮毂受力本来就很小，四个轮子拉着1吨多不到2吨，它不像大货车重载车那样拉重载，少则10几吨，多则上百吨，你看它的螺丝数量就知道，大车的轮毂螺丝有多少，少的就6只，多的10几只吧，不超过20只，要知道它拉多少吨位，螺丝粗细比轿车粗1.5倍左右吧，只是目测，别较真，而轿车一般就是4只或5只，所以说力度自己感觉进不动了就好，用力过度不是断裂就是螺丝滑丝，开一段时间以后再紧一遍，保证没问题！
搜狐汽车网友
大哥，哪来的9.8级的螺丝
搜狐汽车网友
如果轮毂没有问题
就是上的太紧
我的也是奇瑞瑞虎和你同样问题，我已经换了好多了，原来是通病
搜狐汽车网友
很多技术设计缺陷，都被隐瞒了！~
什么玩意啊螺丝质量部好谁还敢开啊，看看这个要路上跑着断了可不这么简单啊，绝对的螺栓问题没有用标准螺栓只是普通的太会省了吧唉伤心啊
搜狐汽车网友
螺栓与螺口都是有相应力矩的，如果螺栓硬度过高只会损坏螺母，所以估计在使用硬度山不会超过螺口的强度
不要用风炮旋紧螺栓，很容易坏事，维修工为了省事就用风炮。实际上扭紧的力矩是说明书上有规定的，旋紧螺栓要用手工上，用力矩控制扳手的，正规的奇瑞4S店都用这个，你们那个地方的奇瑞4S店可能技术不行啊。我的A3开了4年了，从来没断过螺栓，也没听说过瑞虎断螺栓的。
此属于批量的质量问题，您拆下的螺栓上面是几点几级的螺栓呢
买车前自己是大爷，交了前有事情时，他们售后就是大爷，昨天在总装车间看到一件事情，后座椅螺母打坏，总装返工人也不好好对待，就是因为返工流程繁琐，要补螺母的，员工就将螺母给紧固上，
客户买到这辆车一段时间后，下雨天车内会臭的，
因为车子里面水在和后座椅棉制的布料呕出来臭味，
不因为我是奇瑞员工所说的，公司天天在说抓质量，最后都抓那去了，把公司以后发展放在那里想，奇瑞的员工看见后，在工作过程中，对自己负责，对我们的企业单位负责，
搜狐汽车网友
无良奸商北京勿入！~
搜狐汽车网友
这个你可以投诉的呀，你木拆过这个就直接找售后服务，记得每次维修你自己签字的单子你留一份
虽然不清楚究竟是什么原因使螺栓断裂，但要知道重要螺栓上紧力是有严格规定的，并不能靠手工感觉。可以使用扭力扳手或调节风炮压力严格按照扭力上紧。而且还必须按照一定顺序均匀上紧。当然也可能是质量上的问题，一颗小小的螺栓可以影响一台设备的安全，对比同样功率的柴油机，同样是连杆螺栓国产的可能比进口机的粗好几倍粗，这就是国产机的为什么要比进口的庞大许多，究其原因很多是因为材质问题。
都说支持自主车质量有待提高啊
奇瑞的车我就不多说了，老板真的很黑！彻底的垃圾车！
空间小点就小点，还是买M4吧
不在计划内。
我还计划这个车，看来不敢了，怕怕！
搜狐汽车网友
刚修过，大众朗逸新车
气门挺筒响
搜狐汽车网友
多花几万买大众！！！！！！！！！！1
搜狐汽车网友
第一我不是汽车厂家的。螺丝是没有事情的，考虑到螺丝不要用风炮打，必须收工上，上到底旋转四分之三就可以了，打点黄油，就没有事情了，一定要对角上别乱上
搜狐汽车网友
螺栓质量问题
我的奇瑞A516也出过这样的问题，当时以为是换轮胎时弄坏的，在高速上还差点出事故，后来还是被托车到4S店花钱修车，换了轮毂，刹车片等一大堆东西，加上托车费总共花了2000多元，厂家就是不说自己的质量有问题。
搜狐汽车网友
国人都在努力抵制日货，支持民族工业，可国内的企业家们为什么不争口气，把产品质量达到或超过日货呢？不要把眼光一味的放在经济效益上，那样会伤国人的爱国热心的
搜狐汽车网友
说实话厂家不应该总是推卸责任
搜狐汽车网友
只要你买了车，问题都是你的，关于仪表不指示我和厂家联系若干次了，真不知道该如何支持民族汽车工业了。
搜狐汽车网友
在螺栓断的时候会有伤的，看看是新伤旧伤。不能一棒子敲死
搜狐汽车网友
偶尔有一个坏了，也是正常的啦.....只是不小心被你碰上了！A516的几乎我没有碰到过，都修车快10年了！
厂家太黑了,以后这个车我是肯定不考虑了!!!
搜狐汽车网友
一样&一一样
搜狐汽车网友
奇瑞就是这样做事儿的，那些爱国货的人会很伤心，我是不买奇瑞的，因为听到了太多的负面，国人不爱国货有时候是不爱那些做劣质过的人，中国的汽车要想做大做强，首先应该怎么学会去做人。
搜狐汽车网友
我一直准备买瑞虎5，想支持国货，看来只有放弃了，只好入手科鲁兹了。
搜狐汽车网友
你怎么部说那还是日本的发动机呢！！！
搜狐汽车网友
我开了四年的东方之子，质量确实差，后续经常修，烦死了
搜狐汽车网友
我也有这样购车的想法.看来真的要想一想啦
已解决投诉:25850&&待解决投诉:7082
每日热点投诉每周热点投诉固定轮胎的螺丝断了无需换轴承，更换螺丝就可以！_养车保
固定轮胎的螺丝断了无需换轴承，更换螺丝就可以！
拆卸轮胎时一不小心就不螺丝给搞断了，去4s店要直接更换轴承。我一言不合就自己动手了，开干！ 先上一张轮胎拆了之后的大图，可以看到5个螺丝中断了一个， 接下来就是先把刹车的浮动端拆了，顺便看一下上次换掉刹车油是否有渗漏现象，我这里有一个左前轮有点
　　拆卸轮胎时一不小心就不螺丝给搞断了，去4s店要直接更换轴承。我一言不合就自己动手了，开干！
　　先上一张轮胎拆了之后的大图，可以看到5个螺丝中断了一个，
　　接下来就是先把刹车的浮动端拆了，顺便看一下上次换掉刹车油是否有渗漏现象，我这里有一个左前轮有点渗，估计是螺丝没有上紧，看来检查还是很有必要的。
　　把浮动端的的两个螺丝拆下，用平头螺丝刀稍微撬下，浮动端就可以拿下来了，拿下后找一个小钢筋把它挂在减震弹簧上，防止刹车油管拉坏受损然后依次把刹车片和来令片都取下来放好。
　　接下来看到这个了吧，准备了螺丝松动剂，这个必须要有，不然螺丝很难拧，有了这个就事半功倍了，
　　喷上以后过一一段时间等他起效果，
　　拿着扳手等待
　　拆下固定端以后的样子，就这两个耳朵起到固定整个刹车卡钳的作用。
　　拆下这两个螺丝，就可以把固定端拿下来了，准备开干。
　　刹车固定端特写完美的拆下
　　好了，刹车分泵拆好后接下来就是拆刹车盘了，拆下图中这两颗星六角的螺丝就可以把刹车盘拿下来了，为了这个还特意去买了一套星六角的扳手，又花30元大洋，好像是用T10的那把扳手，螺丝大小应该是6的，按我图中的办法，我用千斤顶的液压杆作为固定轮轴的工具，拧之前记得一定要先喷上螺丝松动剂，不然很容易就把螺丝屁股拧花了，拧花拆不下来就杯具了，我这个是后前轮的两个顺利拆下，左前轮就杯具了，等下下面图解详说。还有就是看到刹车片上还有两个螺丝孔没有，有一个我已经上了一个螺杆，这个螺杆就是用来拆好刹车片固定螺丝后顶下刹车片的，因为长时间下来刹车盘会跟轮轴锈住，用这两个螺丝孔顶一下就可以下来了，这个设计还是蛮科学的。得赞下刹车片生产厂家
　　成功取下右前轮刹车片
　　来一个全景照呵呵，工具摊了一地，还好家里场地宽敞
　　背后一看，杯具啊
　　这是什么鬼挨的这么近，螺杆压根就拆不下来。
　　这个就是传说中的轮轴了，锈迹斑斑那，不容易啊，拆了好几层才露出真面目。
　　稍微用榔头敲一下螺丝屁股就顶牢滚轴了，不知道其他的车是不是也是这个样子，这个设计太不科学了，难道要换螺丝就得把整个轴一起换了吗，那太坑爹了吧！郁闷了，还还中奖两个全轮都这样。拆都拆成这样了，只能继续想办法。
　　来个特写
　　每个螺丝都是这样，兄弟们千万记着不要把这个螺丝给暴力拧断啊，不然我就是活生生的先例啊！折腾死。
　　没辙，我的办法就是那就暴力到底了，直接上切割机了。
　　用薄切割片直接把螺杆屁股给切了
　　看，成功取下，办法总比困难多啊！！！
　　这个就是折腾我一天的罪魁祸首。
　　接下来就是换新螺丝了，问题又来了，完整的屁股进不去，只能打磨掉需要的斜角，看图这个就是我打磨好的螺丝屁股了，准备开干，不知道这样会不会影响轮轴的平衡，也是没有办法的办法了，不知道这个到SSSS去换会不会直接给你换一个轮轴。
　　OK，完美的穿上了螺丝。
------分隔线----------------------------
一直想换黑底白字显示屏，但因为原来的显示屏听说有延时，和晚上太亮2个缺点，所以一...
一些随着汽车三包政策的出台，不少汽车厂商都把自己的整车质保期提高到了3年或10万公...
今天推荐的这个神器，首先声明不是广告啊，因为这玩意不到三十元的价格，不值当打广告...
车辆刹车油多久应该换一次： 通常来说刹车油是每2年建议更换一次，但这个周期根据使用...