摩托车跑车如何跑车过减速带带

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-23 16:39 标签： 跑车如何过减速带
分享给朋友：通用代码: <input id="link4" type="text" class="form_input form_input_s" value="" />复 制flash地址: 复 制html代码: <input type="text" class="form_input form_input_s" id="link3" value="" />复 制分享视频到站外获取收益&&手机扫码分享视频二维码2小时内有效250cc摩托跑车大比拼下载至电脑扫码用手机看用或微信扫码在手机上继续观看二维码2小时内有效250cc摩托跑车大比拼扫码用手机继续看用或微信扫码在手机上继续观看二维码2小时内有效，扫码后可分享给好友没有优酷APP？立即下载请根据您的设备选择下载版本
药品服务许可证(京)-经营- 节目制作经营许可证京字670号 请使用者仔细阅读优酷、、Copyright(C)2017 优酷
版权所有不良信息举报电话:新手上路需注意 及时改正毁车十大陋习-精华10大网
按模块条件查看
摘要：你是否经常过减速带不减速?停车时总忘了拉手刹?车没停稳就急着挂挡?有没有在开车时经常把油箱开空了才记得加油?这些不恰当的操作，都会长期损害您的爱车!下面，我们就一起来看看那些毁车的坏习惯。
一、过减速带不减速
你是否经常过减速带不减速?停车时总忘了拉手刹?车没停稳就急着挂挡?有没有在开车时经常把油箱开空了才记得加油?这些不恰当的操作，都会长期损害您的爱车!下面，我们就一起来看看那些毁车的坏习惯。
一、过减速带不减速
许多司机对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。这样很容易伤到减震设备，甚至会导致油门失效，非常危险。
二、“飞跃”马路牙子
老路是个喜欢飞驰的驾驶人，车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎，比如遇到马路沿的时候，不减速，硬生生地让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐得不舒服的问题。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件，此时在呼喊“疼痛”。如果不注意，说不定哪一次向前飞跃的时候，减震或弹簧就该罢工了。
三、频“闪”灯毁触点
好多人都有过这经历：遇到超车的，生气，闪他;遇到堵路的，郁闷，还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好，甚至是一种宣泄，但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
四、按住玻璃升降器不松手
很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。
五、长时间处于半离合状态
开车时，习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上，这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时，二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。所以，为了使昂贵的离合片可以延长寿命，还是一挡起步，然后二、三、四、五吧。
六、方向盘转动角度过大
因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
七、拉着手制动开车
有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。
八、没完全分离就换挡
一时心急，离合没踩到底就忙着挂挡，“吭哧”、“吭哧”的声音听得车主刘宇这个心疼。他告诉笔者，自己那辆桑塔纳就是这样将挡生生地别折了。
没完全分离就换挡，不但挡位难以准确挂入，经常这样操作，对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但如果在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种折磨。
九、轮胎蹭台阶
侧方位停车或者想开上人行道的时候，车主经常会遇到一种情况，就是离马路边太近，轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道，轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
十、强行喷射憋坏水泵
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏。孙先生以切身经历告诉笔者，可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。申明：生活十大、生活排行榜等内容源于程序系统索引或网民分享提供，仅供您参考、开心娱乐，不代表本网站的研究观点，请注意甄别内容来源的真实性和权威性。
您可能关心的：
文章来源：
免责声明：
凡注明"来源：XXX"的知识/资讯/名人/访谈等文章，均由企业/经销商/用户自行通过本网站系统平台投稿编辑整理发布或转载自其它媒体，仅供学习与参考等非商业用途性质使用，并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。
如有侵犯您的版权，请联系我们，我们将及时删除。
提交说明：
注册登录发布：
行业精彩推荐
月关注排行榜
最新加入文章
历史关注排行
493251人关注
336499人关注
171841人关注
78819人关注
79147人关注
154715人关注
53437人关注
119402人关注
1901人关注
1333人关注
1098人关注
1872人关注
1765人关注
1139人关注
1721人关注
1170人关注
493251人关注
336499人关注
171841人关注
154715人关注
119402人关注
79147人关注
78819人关注
53437人关注
按条件查看：
广东省通信管理局，查看: 24575|回复: 22
最近发现龙头有点歪，请问怎么调啊
状态&&&[当前离线]
前两个月龙头轴承间隙有点大&&过减速带或坑的时候龙头会抖动响& &就去找路边修车店调了一下&&刚开始师傅不愿意调&&后来我说我给钱&&他才调的& &调了后感觉龙头紧了 但是不会抖动响了&&这几天才注意到&&怎么龙头有点歪呢&&往右边歪 现在还是象以前那样会响&&我估计是不是调了龙头轴承把龙头调歪了啊&&当时没注意看& &这几天才注意看&&我没有摔跤&&撞车啊&&
请问各位了
状态&&&[当前离线]
坐你的沙发让你们坐地板去
状态&&&[当前离线]
好的，我坐地板
状态&&&[当前离线]
沙发地板都没了，我就站着围观
状态&&&[当前离线]
????????求解释啊
状态&&&[当前离线]
向单车一样搬车头就是了
状态&&&[当前离线]
调方向柱是龙头没放正，摆正龙头，左边用力踹
状态&&&[当前离线]
松开龙头上下三角架螺钉帽,摆正龙头,再固定拧紧龙头上下三角架螺钉帽,要多次调试才可搞正.
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 我要骏威 at
调方向柱是龙头没放正，摆正龙头，左边用力踹
这段时间我也调了下链条&&请问调链条会不会影响龙头啊？
状态&&&[当前离线]
不懂，楼下继续。。。。
状态&&&[当前离线]
把龙头转到歪的相反方向然后用力踹前轮，我以前翻车了龙头歪掉经常这样做很有效
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 枕头 at
这段时间我也调了下链条&&请问调链条会不会影响龙头啊？
怎么可能呢？日小姐老婆肯定不会怀孕的兄弟
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 我要骏威 at
调方向柱是龙头没放正，摆正龙头，左边用力踹
#005##005#怎么老看到你的踪影呢！！我的跑长途左手好累！！为什么
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 粤H小伟 at
#005##005#怎么老看到你的踪影呢！！我的跑长途左手好累！！为什么
龙头，手把不正，骑姿不对，前胎放点气试下
状态&&&[当前离线]
我的车也是总是跑偏，我的车问题就在方向柱不能固定死，稍微搬下车头就会偏向一边，上人行道台阶也会撞偏，太恶心了。
拆下看了方向柱上面有个凹槽，而不是那种穿孔的固定方法。螺丝钉卡在这个凹槽里不能很好的锁死方向，在几个车铺换了几个螺丝钉也不行，本来想电焊死的，修车行又说怕以后要拆车头麻烦。。。
状态&&&[当前离线]
看帖习惯顶帖
状态&&&[当前离线]
拆下护板看看，我的有一根螺杆穿着固定的，根本不能调整。和自行车龙头不同的。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
状态&&&[当前离线]
也有可能是减震歪
状态&&&[当前离线]
双腿夹往，两个小手一扳。。。
状态&&&[当前离线]
把前叉所有螺丝拧松 包括挡泥板固定螺丝 摆正车把后 再紧固拧松的螺丝
Powered by

我要回帖

更多关于 跑车如何过减速带 的文章

 

随机推荐