后轮快拆/快装结构及包括该结构的婴儿推车的制作方法
专利名称后轮快拆/快装结构及包括该结构的婴儿推车的制作方法
技术领域本实用新型涉及车轮的快速安装与拆卸结构技术领域，特别涉及一种后轮快拆/ 快装结构及包括该结构的婴儿推车。
背景技术童车或婴儿推车为家长带孩子外出游玩、购物等提供了很大的方便，随着人们生 活水平的不断提高，童车或婴儿推车已走进平常大众的家庭生活。为了达到使用、储藏两便 的目的，很多婴童车采用了车轮快速装拆结构，以便于使用者不使用时，能将车体拆开，方 便携带，同时少占住房空间，方便储藏。另外，对制造商、销售商来说，这样的结构，一方面方 便包装、运输和仓储，另一方面能有效地降低运输成本。专利号为CN的实用新型公开了一种快拆式车轮安装固定结构，它包 含有轮轴、轮座，其特征在于轮轴插入容置空腔端设有环形凹槽，并由一安设于轮座上的快 拆装置的插销卡入轮轴上环形凹槽而加以定位固定，所述快拆装置由弹簧、塑胶扳手及插 销构成，弹簧一端固定在弹簧座上，另一端固定在插销上，插销固定在塑胶扳手上，而整个 快拆装置则通过弹簧座端定位、插销端可于通孔中沿插销轴向活动的方式安装在轮座上。 它具有装拆方便快速，轮轴插入轮座后插销能自动卡入环形凹槽，且插销具有自动复位功 能的优点。非常适合应用于童车、婴儿车的生产制造。但是这种设计还存在着结构复杂、造 作麻烦的技术问题。
实用新型内容本实用新型的第一目的在于提供一种后轮快拆/快装结构，以解决现有技术中现 有的婴儿推车的后轮快拆/快装结构复杂、造作麻烦的技术性问题。本实用新型的第二目的在于提供一种包括后轮快拆/快装结构的婴儿推车，以解 决现有技术中现有的婴儿推车的后轮快拆/快装结构复杂、造作麻烦的技术性问题。一种后轮快拆/快装结构，包括有固定在车架上的轮座和连接车轮的轮轴，轮轴 与轮座是插接连接，轮轴插入轮座中容置空腔中的一端设有环形凹槽，并由一安设于轮座 上的锁定装置中的插销穿经容置空腔壁上垂直于容置空腔的通孔卡入轮轴上环形凹槽而 加以定位固定。优选地，所述锁定装置包括扳手、插销和弹性件，插销镶嵌固定在扳手成一体，扳 手的一端设有一柱形孔，此柱形孔的一端为凸出中空柱体，弹性件套设在凸出中空柱体的 外侧，而整个锁定装置则通过扳手的柱形孔与轮座通孔进行定位固定。较佳地，所述扳手包括一推板、一设置在推板一侧的与推板侧面垂直的突出柱和 一垂直固定于推板上的凸环，凸环内孔截面形状与插销横截面相对应，凸环可以是与推板 一体制成，也可以分开成型结构，再螺接或粘接于推板上。较佳地，所述扳手还包括一定位加固结构，此定位加固结构为一突出板，突出板垂 直设置在推板上，且与突出柱垂直连接，所述推板、突出柱、凸环和突出板一体制成。[0010]较佳地，所述弹性件为钮簧。较佳地，所述轮座具有一内截面与轮轴具凹槽端相应的容置空腔和一锁定装置容 置槽，容置空腔壁上开有一内截面与插销横截面相应的且垂直于容置空腔的通孔和一内截 面与突出柱横截面相应的且垂直于容置空腔的通孔。较佳地，所述轮轴具有凹槽端的横截面形状为圆形或方形。较佳地，所述插销的横截面为圆形或方形，并且其横截面沿容置空腔轴向长度与 轮轴上环形凹槽宽度相适应。一种包括后轮快拆/快装结构的婴儿推车，包括上述所述的后轮快拆/快装结构。与现有技术相比，本实用新型具有如下优点1、结构简单、装拆方便快速，轮轴插 入轮座后插销能自动卡入环形凹槽，避免了插销、插孔结构需仔细对位的问题；2、安全稳 固，由于采用了钮簧复位装置，插销具有了自动复位功能，能安全有效地紧固轮轴。
图1为后轮快拆/快装结构的爆炸图；图2为后轮快拆/快装结构的示意图。
具体实施方式
以下结合附图，具体说明本实用新型。请参阅图1、2，一种后轮快拆/快装结构，包括有固定在车架上的轮座2和连接车 轮的轮轴1，轮轴1与轮座2是插接连接，轮轴1插入轮座2中容置空腔中的一端设有环形 凹槽12，轮轴1具有凹槽端的横截面形状可以是圆形，也可以是方形，在本实例中为圆形， 轮座2具有一内截面与轮轴具凹槽端相应的容置空腔，轮轴1与轮座2由一安设于轮座2 上的锁定装置中的插销4穿经容置空腔壁上垂直于容置空腔的通孔卡入轮轴1上环形凹槽 12而加以定位固定。锁定装置包括扳手3、插销4和弹性件，在本实例中，弹性件为钮簧，插销4镶嵌固 定在扳手成一体，扳手的一端设有一柱形孔32，此柱形孔32的一端为凸出中空柱体321， 钮簧套设在凸出中空柱体321的外侧，而整个锁定装置则通过扳手的柱形孔32与轮座2通 孔进行定位固定。扳手包括一推板31、一设置在推板31 —侧的与推板31侧面垂直的突出柱34和一 垂直固定于推板上的凸环33，凸环33内孔截面形状与插销4横截面相对应，凸环33可以 是与推板31 —体制成，也可以分开成型结构，再螺接或粘接于推板31上，在本实例中，凸环 33与推板31—体制成。扳手还包括一定位加固结构，此定位加固结构为一突出板35，突出 板35垂直设置在推板31上，且与突出柱34垂直连接，突出板35对突出柱34起定位加固 作用，推板31、突出柱34、凸环33和突出板35可一体制成。插销4的横截面可以是圆形，也可以是方形，在本实例中为圆形，插销4横截面沿 容置空腔轴向长度与轮轴1上环形凹槽宽度相适应。插销4一端自然插在通孔中，并可在 通孔中沿插销4轴向运动，在钮簧处于自然状态时，插销4 一端将突出于容置空腔之中。轮座2具有一内截面与突出柱横截面相应的且垂直于容置空腔的通孔22和一锁 定装置容置槽21。[0024]一种包括后轮快拆/快装结构的婴儿推车，此婴儿推车包括上述的后轮快拆/快
装结构。当需安装车轮时，用手按住扳手上的突出柱34往上推，使插销4退出容置空腔，然 后把轮轴1具环形凹槽12端插入轮座2的容置空腔中，再松开突出柱34，插销4即自动卡 入轮轴1的环形凹槽12中，从而迅速完成安装过程；当需拆卸式，只需按住扳手的突出柱 34往上推，使插销4退出轮轴1的环形凹槽12，即可从轮座2上取出轮轴1，进而即可卸下 车轮。以上公开的仅为本申请的几个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域 的技术人员能思之的变化，都应落在本申请的保护范围内。
权利要求1、一种后轮快拆/快装结构，包括有固定在车架上的轮座和连接车轮的轮轴，轮轴与 轮座是插接连接，其特征在于，轮轴插入轮座中容置空腔中的一端设有环形凹槽，并由一安 设于轮座上的锁定装置中的插销穿经容置空腔壁上垂直于容置空腔的通孔卡入轮轴上环 形凹槽而加以定位固定。
2、如权利要求1所述的后轮快拆/快装结构，其特征在于，所述锁定装置包括扳手、插 销和弹性件，插销镶嵌固定在扳手成一体，扳手的一端设有一柱形孔，此柱形孔的一端为 凸出中空柱体，弹性件套设在凸出中空柱体的外侧，而整个锁定装置则通过扳手的柱形孔 与轮座通孔进行定位固定。
3、如权利要求2所述的后轮快拆/快装结构，其特征在于，所述扳手包括一推板、一设 置在推板一侧的与推板侧面垂直的突出柱和一垂直固定于推板上的凸环，凸环内孔截面形 状与插销横截面相对应，凸环可以是与推板一体制成，也可以分开成型结构，再螺接或粘接 于推板上。
4、如权利要求3所述的后轮快拆/快装结构，其特征在于，所述扳手还包括一定位加固 结构，此定位加固结构为一突出板，突出板垂直设置在推板上，且与突出柱垂直连接，所述 推板、突出柱、凸环和突出板一体制成。
5、如权利要求2所述的后轮快拆/快装结构，其特征在于，所述弹性件为钮簧。
6、如权利要求1所述的后轮快拆/快装结构，其特征在于，所述轮座具有一内截面与轮 轴具凹槽端相应的容置空腔和一锁定装置容置槽，容置空腔壁上开有一内截面与插销横截 面相应的且垂直于容置空腔的通孔和一内截面与突出柱横截面相应的且垂直于容置空腔 的通孔。
7、如权利要求1所述的后轮快拆/快装结构，其特征在于，所述轮轴具有凹槽端的横截 面形状为圆形或方形。
8、如权利要求1所述的后轮快拆/快装结构，其特征在于，所述插销的横截面为圆形或 方形，并且其横截面沿容置空腔轴向长度与轮轴上环形凹槽宽度相适应。
9、一种包括后轮快拆/快装结构的婴儿推车，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一 项所述的后轮快拆/快装结构。
专利摘要一种后轮快拆/快装结构，包括轮座和轮轴，轮轴与轮座是插接连接，轮轴插入轮座的容置空腔中的一端设有环形凹槽，并由一安设于轮座上的锁定装置中的插销穿经容置空腔壁上的通孔卡入轮轴上环形凹槽而加以定位固定，锁定装置包括扳手、插销和弹性件，插销镶嵌固定在扳手成一体，扳手的一端设有一柱形孔，此柱形孔的一端为凸出中空柱体，弹性件套设在凸出中空柱体的外侧，而整个锁定装置则通过扳手的柱形孔与轮座通孔进行定位固定。与现有技术相比，本实用新型结构简单、装拆方便快速，轮轴插入后插销能自动卡入环形凹槽，避免了插销、插孔结构需仔细对位的问题，并且，由于采用了钮簧复位装置，插销具有了自动复位功能，能安全有效地紧固轮轴。
文档编号B62B9/12GKSQ
公开日日 申请日期日 优先权日日
发明者王志贤 申请人:上海意慧婴儿用品有限公司广告载入中......
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本帖已移动到备份区，不再接受回复后轮发现偏了中心线，是车架问题还是快拆问题
昨晚骑行回家，擦车的时候发现后轮偏向了左前方，拆了快拆重新调整多次也没能明显改善，是因为车架的问题吗？
辐条松弛也会导致车圈偏心
装后轮时用身体压住车装，确保车轮安装到位，再坚持车圈与车架的距离，慢慢转动，观察车圈与车架的相对距离是否有变化，变化较大就需要去车店调圈了。
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我现在怀疑是不是后叉歪了，但我平时强度不高应该没那个可能性，还有换了后钩也不会影响的吧
楼主发照片看一下。
中午发你看看
我觉得不是辐条松弛了，它是直接整体偏了
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