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行有道·达天下 北京汽车云南飞骐开业
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  [ 新闻] 日,云南飞骐汽车4S店举行了盛大的开业庆典,活动现场高朋满座,嘉宾云集!当天,汽车销售有限公司销售区域经理尹雄兵、服务区域经理周小伟、云南飞骐总经理刘智共同为新店落地云南剪彩,标志着云南第二家汽车特许经销正式进驻云南市场。  云南飞骐汽车4S店位于云南省市盘龙区寺瓦路金沙小区对面,主要经营BJ40、绅宝、E系列等北汽生产的系列车型,并拥有一支由厂家统一培训、技术过硬的服务队伍。公司秉承北汽集团“行有道,达天下”的品牌战略思想,坚持“以人为本”、“顾客至上”的服务,让顾客真正体验到安心便利的舒适感和触手可及的尊贵感。  活动当天,云南飞骐为到场客户准备了精彩的表演和丰富的礼品,现场人气爆棚。此外在开业期间,凡在云南飞骐购车的客户均可享额外优惠,针对已购车的汽车车主还专门定制了答谢套餐,到店保养享超值优惠。  开业典礼上,汽车销售区域经理尹雄兵恭祝云南飞旗开业,颁发授权牌,并表示:“汽车正以‘行有道,达天下’的魄力与决心,从技术、研发、供应链、生产到销售、服务,打造‘国际化’的高端品牌,打造中国领先的汽车全产业链。”
  厚积薄发,汽车秉承“科技、品质、安全、环保”的造车概念,融汇世界主流汽车品牌的成熟经验,集成国际优势资源精心打造每一款车型。北汽人正以自己的智慧与汗水,坚持和发扬“奋力拼搏,团结协作,知难而进,志在必得”的北汽精神,按照“艰苦创业、责任经营、精益管理”的经营方针,全力以赴践行新时期“二次创业”宏伟目标,不断朝着“致力人文?崇尚科技?引领绿色”的愿景迈进。”  云南飞骐,作为一家有实力有意愿有社会责任感的企业,将协助北汽集团,不遗余力地把汽车打造成云南地区的一张名片,力争成为自主品牌的领军品牌,勇拓云南市场。(/编译 罗诚)
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北汽“行有道达天下”
来源:中国工业报社
在国际车展这个舞台上唱什么戏,成为各车企每年都要绞尽脑汁的事。在4月21日开幕的2013上,北汽集团就举起了“经典”和“创新”两面大旗,上演了传承越野世家的“京戏”和技术集成创新的“洋剧”二合一,并发布了全新的品牌战略和品牌。
经典与创新对唱
此次北汽集团参展阵容创历届之最:既有整车,也有核心零部件;既有即将上市的量产,也有全新开发的概念车;既有超级明星操刀调教的高性能车,也有节能环保的新能源车;既有自主品牌,也有合资品牌;既有对经典的传承,也有对未来的展望和创新。北汽集团以强大的品牌及产品阵容,成为的一大焦点。
北汽集团参展中,最受关注的当属即将上市的核心车型——源自萨博的B级轿车绅宝。绅宝源自萨博核心技术平台,传承了萨博作为“陆地飞行器”在动力、安全、操控等方面的优质基因,同时在人性化、造型、科技配置方面有显著提升,将为消费者奉献“贴地飞行,人车合一”的驾驶乐趣和更加豪华的驾乘体验。与量产版同时展出的还有四届WRC冠军车王——托米·马基宁亲自操刀调校的高性能车型绅宝Aero。
北汽集团另外一款备受关注的越野车主力产品——B40也在本次上海车展同时亮相。北汽B40是由北汽研究总院在传承北汽越野世家的经典元素基础上自主开发设计,在最新的技术平台上生产的两门轻型越野车,具有良好的越野性能。北汽集团透露,B40将于2013年年内上市。
除了两款即将上市的量产车型,concept500和concept900两款概念车型也是全场的焦点。北汽集团总工程师高卫民介绍,这两款概念车型的造型语言将作为北汽集团未来产品设计的DNA,贯穿在北汽集团自主研发的产品中。concept500既继承了老北京212多项标志性的设计元素,也大胆使用最新设计手法与之融合。con鄄cept900则定位4座豪华轿跑,意在通过简练的设计语言塑造北汽产品的“简约、尊贵、典雅”之感,灵活的创意手法使整车轻盈动感,在运动和中找寻到平衡。这种“经典”与“创新”的结合,正是北汽集团着力打造的“高品质”自主品牌的独特气质。
以消费者为核心的品牌理念
北汽集团董事长将在上海车展发布北汽集团品牌战略及全新品牌主张“行有道达天下”,这将标志着北汽集团迈入了发展的新阶段。
北汽集团的品牌战略,是将现在到2015年定位为品牌焕新阶段。北汽集团将以消费者为核心,创造有活力的品牌形象。而到2020年,北汽将正式打造全球化品牌,提升北汽集团的全球影响力。
徐和谊对“行有道达天下”的品牌理念也进行了诠释。他认为,“行有道”体现了北汽人在传承进取中所遵循的为人、做事、创产品的价值观;为人之道,要诚实信用,追求善行善德;成事之道,要依法合规,尊重商业伦理和道德;出品之道,要追求完美,苛求品质。“达天下”则彰显了北汽集团成就天下的使命。北汽集团尊重人、车、自然和谐发展的客观规律,视“人们美好出行、合作伙伴共赢成长、员工自我实现、社会文明进步”为北汽人的至高梦想。
向产业链要竞争力
“北汽集团在研发、生产、以及服务方面,都已经逐步建立起自身体系竞争力,”徐和谊告诉记者。同时北汽的自主品牌建设在研发、制造、采购、营销等环节的全价值链体系能力建设方面取得全面突破,后发优势开始显现。
北汽自主品牌方面,作为“中国三包第一车”的列全年累计销售20008辆,位居全国A0级两厢车市场前四位;北汽205及205加长版上市,整体市场表现稳居细分市场前三位。北汽自主品牌乘用车累计产销突破6.6万辆,市场认知度大幅提升。商用车板块,北汽也止跌进入增长态势,继续保持行业领先优势。
除了在技术研发上狠下功夫之外,北京汽车在打造中高端产业链上也不遗余力。整车逐步占领市场的同时,北汽集团自主品牌关键零部件方面取得实质进展,北汽动力在充分消化吸收萨博技术基础上,实现了北汽自主品牌B205/B305发动机和F25/F35变速器的全面量产,取得了北汽自主品牌关键零部件模块化生产“零”的突破。北京海纳川公司模块化供货从无到有,其零部件业务的核心能力明显提升。北汽鹏龙则着手实施了主业发展战略,将汽车销售、汽车配件、物流确定为三大主业。
徐和谊在谈到北汽未来时说,“十二五”末到2015年,北汽集团自主品牌乘用车产销量要达到50万辆到70万辆,加上福田的自主品牌,全集团自主品牌的产销量要占到集团总销量的65%以上,这也将成为北汽集团跻身中国汽车行业第一阵营的关键所在。
在刚刚过去的2013年第一季度,北汽集团累计生产汽车49.57万辆,同比增长27.32%;累计销售汽车49.89万辆,同比增长28.41%,产销继续保持在较高速增长的阶段。北汽集团商用车和乘用车全面发力,3月份的单月产销量以超过19万辆的优异成绩再创新高,北汽集团正在一步一个脚印地走在向行业前三冲击的漫漫长路上。 (蓓 蓓)
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