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从大峡谷去赌城，途中经过的胡佛水坝值得去吗？
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同标题，水坝好像还要收门票？各位大侠值不值去啊？
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如果对建筑感兴趣，非常值得去看看，有录像介绍建筑过程，也算建筑奇迹
个人认为值得去看看，拍个照，不知道要收门票啊！
可以在坝堤上看到代表两个州的时钟，可以跨州，哈哈，还不错~
远观拍个照就行。
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/question/510672.html美国大峡谷国家公园详细攻略（附有常见问题及解答）--百度百家
美国大峡谷国家公园详细攻略（附有常见问题及解答）
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大峡谷国家公园的壮观，不仅在于其千姿百态的奇峰异石和峭壁石柱，还在于其色彩的变幻，不愧被称为是世界的七大奇景之一。站在峡谷边缘，你会惊异这片土地怎么就被鬼斧神工地辟开在你面前，给你不可思议的感受。
大峡谷国家公园分为南缘、西缘两大部分，各有特色。拉斯维加斯距离西峡谷车程2小时，直升机30分钟。西峡食欲印第安人保护地，并不在国家公园的范围内。拉斯维加斯距离南峡谷车程4.5小时，直升飞机50分钟。
前往大峡谷的路上，大自然的景观慢慢的跃到你面前，这种震撼和惊艳会让你终生难忘。在自然的鬼斧神工面前，唯有感慨自己的渺小。随着前行的高度不同，岩石呈现出不用的色彩，也随着阳光的移动变换色彩，给人一种万花筒的感觉。
胡佛大坝是美国最高的水坝，位于科罗拉多河下游，也是整个赌城用水的生命线。站在水坝上往下看，气势宏伟。它也是拍摄变形金刚的取景地，距离拉斯维加斯大约一个小时飞车程。胡佛水坝在干燥的沙漠地区，夏天很热，建议穿轻薄的衣服，戴帽子和太阳镜，并且一定要带上足够的饮用水。
前往西峡谷，西峡谷属于印第安人保护地，在这可以充分感受到印第安人生活文化。拉斯维加斯距离西峡谷的车程是2个小时，而直升机是30分钟。一路停靠不同的地方，都能领略到大峡谷不同部位的地质风貌，也能感受到人们对大自然的保护和热爱。
园内有规定不允许开车入园，园内有非常完善的接送车，可以送你到园内的各个著名景点。景区内有三处穿梭巴士站提供免费的穿梭巴士往返于各个景点间，一般几分钟就有一辆离站出发。
这种是典型的“桌状高地“，即顶部平坦侧面陡峭的山，这种地形是由于侵蚀作用形成的。 在一望无边、荒无人烟的沙坡上，偶尔映入眼帘的“绿”，便是一株株傲然挺立在荒凉中的约书亚树。别太步履匆匆，大峡谷很适合这样静静多下来发发呆。
常见问题及解答
1、旅游选择西缘还是南缘好？
西缘只要是玩玻璃桥，直升飞机，谷底划船等游玩项目；南缘的话主要是看纯大峡谷的风光，还有3D立体电影观看。最重要的是看游客的兴趣偏向哪一点。
2、从拉斯维加斯去大峡谷公园要多久？
拉斯维加斯距离西峡谷车程2小时，直升机30分钟。拉斯维加斯距离南峡谷车程4.5小时，直升飞机50分钟。
3、西峡谷有什么地点可以观赏？
西峡谷有3个地点可以观赏，分别是Hualapai Ranch，印第安人的原始生活部落，有印第安人手工艺品展示，可以去体验西部骑马；Eagle Point，架有玻璃桥，可以看到距离峡谷底1200米的峡谷地貌，Guano Point，是观看大峡谷和科罗拉大河的很好的视角。
（PS：园区购买的门票，含印第安人特色午餐）
4、大峡谷的门票？
大峡谷国家公园的门票是7日内有效，南缘和北缘都可以用。私家汽车门票为30美元，摩托车门票为25美元，行人和自行车门票为15美元，15岁以下人士免票。而西缘入园免费，峡谷中附加项目需付费
5、大峡谷的开放时间？
南缘与西缘全年全天开放。北缘5月中旬—10月中旬开放。
6、大峡谷国家公园的住宿？
园内有7个旅店，都是由国家公园管理的，优点就是离得进，特别是想要看日出的同学可以考虑。不过一般需要提前3个月预定，特别是夏季旺季出行的朋友，一定要提前订好。
7、大峡谷国家公园的天气如何？
大峡谷国家公园地处山谷地区，雨量不多，冬季和夏季的温差相当大。夏季极之酷热，最高温度可达摄氏50度；冬季寒冷多风沙，偶然有暴雨。并且大峡谷在一天之中的温差也可能非常大。
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科罗拉多大峡谷之西峡谷
【】分为南缘（south&rim）北缘（north&rim）西缘（west&rim），分属不同的印第安部落管辖。其中南缘是目前开发程度最好的，那里峡谷边上的山头形状最为奇特，最为壮丽。北缘相对来讲人迹罕至，是非常小众的一个去处。【西缘（谷）】是印第安人华拉派(Hualapai)&部落的领地，以前的游客较少，几年前建造了天空步道玻璃桥（sky&walk），渐渐声名鹊起，游客也越来越多了起来。最重要的是，西缘地带是大峡谷范围内唯一可让游客坐直升机到达河畔丶进行活动的区域。
拉斯维加斯4日游之西峡谷一日游
本日游具体行程为：【&谷&】--【】
这是来的第二天的游，也是本次游的唯一的一次参团游。【大峡谷（Grand&Canyon）】是一个举世闻名的自然奇观，由于科罗拉多河穿流其中，故又名。由几十个国家公园相连，其中尤以塞昂国家公园、布赖斯国家公园、拱门国家公园和纪念谷等最为著名，不过由于此次假期不长的原因，这次我们只选择游览了离较近的【谷】和【死亡谷】。
拉斯维加斯四日游其他相关游记：
4日自由行之完美行程篇（，谷，死亡谷）--小潘潘(Tony)渐行渐长游记
之死亡谷(Death&Valley)------小潘潘(Tony)渐行渐长游记
当天一日游是之前在【】就预订好的，&参加的是LV市的当地旅行社“走四方”，&一个人$95(费用包括景点门票和午餐)，所以也算合理。行程表中出发时间是清早5点，于【马戏团酒店(Circus&Circus)】集合后出发。因为从我们所住的【城堡酒店((Excalibur)】过去相对较远，必须打的，&因此我们3点多就得起床准备了，实在是辛苦&。这天的游览包括【谷】洲最高的水坝【(Hoover&Dam)】。
从到谷大约三小时的车程。一大早出发时天色还没放亮，看不清沿途景物。导游把车内光线调暗，让大家能够继续补充睡眠。等到天色渐渐明朗起来时，车子已驶入沙漠地带，才惊觉沿途景色已这么美丽壮观
【】位于州部的凯巴布高原上，是地球上最为壮丽的景色之一。科罗拉多河在科罗拉多高原上共切割出19条主要峡谷，总面积2724.7平方公里，其中最深、最宽、最长的一个就是。它全长446公里，是世界上最长的峡谷之一。峡谷顶宽6至28公里，最深处1800米。谷底水面不足&1000米宽，夏季冰雪，水深增至18米。山石多为红色。
旅游车上打哈欠的小女孩
【科罗拉多高原】为典型的“桌状高地“，即顶部平坦侧面陡峭的山。这种地形是由于侵蚀作用形成的。&在侵蚀期间，高原中比较坚硬的岩层构成河谷之间地区的保护帽，而河谷里侵蚀作用活跃。这种结果就造成了平台型大山或堡垒状小山。&在一望无边、荒无人烟的沙坡上，偶尔映入眼帘的“绿”，便是一株株傲然挺立在荒凉中的约书亚树，那是一种在严酷的沙漠逆境中依然坚持活着的顽强生命，一种粗针叶状、弯曲而上的标志性沙漠植物。
沙漠中的绿色其实主要是二种植物：一种是骆驼草，一种是约书亚树（Joshua）&---详情见本人游记《&&》，这二种植物都是依靠长期的人工播种才得以在沙漠上扎下根来。&约书亚树造型奇特，猛一看象仙人掌，但是完全划不进仙人掌的范畴，&约书亚树的横截面没有年轮，是一种海绵状的结构，这种结构是用来吸收与保存水分的，虽然骆驼草和约书亚树没有其他的经济利用价值，但政府却每年投入大量的人力和财力，坚持不懈地大量地播种。
大峡谷位于州境内的科罗拉多高原上，科罗拉多河从中流过。据说在十六世纪，有一个叫科罗拉多的人为了寻找传说中的七座黄金城，从遥远的地方跋涉到此地并发现了大峡谷，之名也由此而来。据地理学家考证，大峡谷已走过六百万年的历史，是大自然在地球上的杰作，辉煌与壮丽远非一般自然景色可比。人以此为骄傲与自豪
其实当初我们在网站上订团时是从另一个旅行社”走四方“订的，现在却拼接到”海鸥假期“。跟团的导游用中英文双语讲解，但只讲解个大致情况，非常粗略，没有典故，没有来龙去脉，感觉有些应付。
我们一日游所搭乘的大巴士
之【谷】位于拉斯韦加斯东面约120英里丶州金曼市面72英里处。西缘地带是大峡谷范围内唯一可让游客坐直升机到达河畔丶进行活动的区域。&(the&Grand&Canyon)总面积接近3公里，任何人都不可能一眼看遍大峡谷的全貌。只有从高空俯瞰，才有可能完整地欣赏这条大地的裂缝。
由于此前订团时我们未登记参加乘坐直升机的项目，所以今天现场交纳乘机费用。每个人收费$195，来回还不到15分钟的飞行行程，很贵，但为免留下遗憾，又不得不体验一回，不过此费用包含了在谷底坐机动船欣赏大峽谷的游程，所以可以从空中和谷底两个不同的角度欣赏大峡谷的风景，也算是不虚此&飞“。
搭载乘客的各“色”直升机
大峡谷有很多不同的直升机公司，他们分别配合不同的旅行社，登机的地点和浏览的区域也不同。我们在这个登机坪中所看到的游客全部是人，所以这家直升机公司是和华人旅行社搭线运营的。在登机过程中没有得到机长简单的问候寒暄，在直升机的飞行过程中，更没有传说中的机长”热情洋溢“的解说，不知是我们所搭乘的直升机的机长”个别“的不敬业行为，还是他们认为反正人也不懂得听英文，说了也白说
我们的直升机驾驶员的光头背影
经过短暂的飞行，直升飞机降落在一处崎岖不平、碎石遍野的河滩上。
大峡谷两岸景色奇特、气势雄浑
印第安人是大峡谷的最早主人，但大峡谷的天然奇观广为人知，应该归功于炮兵独臂少校鲍威尔。他于1869年率领一支远征队，乘小船从未经勘探的科罗拉多河上游一直航行到大峡谷谷底，他将一路上惊险万状的经历，写成游记，广为流传，从而引起政府的注意，于1919年建立了，今日每年吸引近500万游客。
科罗拉多河是切开峡谷的主要动力，冰冻雨水和风化也促进峡谷拓宽。至今科罗拉多河每天从这里带走8万吨泥沙，峡谷以每10年1英寸的速度缓慢拓宽。
通往河岸的木栈道---因为这条直升机加小艇游河的线路服务的对象是中文旅行社带团带来的游客，所以路边也有相对应的中文指示牌。
穿救生衣准备登船从谷底游览观赏大峡谷风光
观光小艇带着我们在【科罗拉多河】上漂移一小段然后回程，整个游程大约四十分钟。
驾船员是一名西裔胖小伙子，挺和善的，真诚回答了我们提出的各种关于科罗拉多河的问题，包括河里有没有鱼之类的。当然在我们下船时，也依当地习惯给他人均不低于$1的小费。
&奔腾不息于峡谷涧的【科罗拉多河】
&聆听峡谷河岸上的风声
时间仿佛已在自然的伟大杰作前静止了
&峡谷在不同强度光线的照射下，散发出变幻无穷的魅惑之光。
结束了坐直升机和游船的“海陆空”游程，我们准备前往的另一个景点---【鹰点(Eagle&Point)】
印第安人华拉派(Hualapai)&部落国家保护区的景区地图
景区内有三处穿梭巴士站提供免费的穿梭巴士往返于各个景点间，一般几分钟就有一辆离站出发。
没有拥挤乘客的景区空调巴士
到达下一站景点--【鹰点(Eagle&Point)】
被命名为的其实只是其南缘和北缘，而西缘则是华莱派印第安人保留区，某种意义算是“山寨版”。&谷这几年才被人所知，主要就是那凌空向外延伸的【U型玻璃桥】。据称谷玻璃桥是世界八大奇观之一。此桥在日落成，耗资3000万美元，从大峡谷的飞鹰峰（Great&Eagle&Point）延长出来、吊挂在4000英尺之上的空中玻璃桥上。
【谷空中走廊】(网络借图)
这个被称为“21世纪世界奇观”的Skywalk，从大峡谷的飞鹰峰(Great&Eagle&Point)延伸出来，长七十多尺，横架于距谷底近四千尺（1219米）的半空，比目前世界上最高的建筑物还要高出一倍多
悬空于峭壁上的空中玻璃桥远景（网络借图）
难得来一真趟谷，又怎么错过漫步体验于这个与世闻名的空中玻璃桥呢？这座U形玻璃走廊由华裔企业家大卫·金与当地印第安华莱派部落合建。他是在1996年参观了大峡谷后有了这个想法。按照他与华莱派部落的协议，这座玻璃走廊由华莱派部落所有，而在建成使用后的25年里，他将分得所售门票一半的钱。
收费台上的价格和禁带物件说明牌---可以清楚的看到成人上桥的费用是$32.05，11岁及以下的儿童和军人的是$24.03，超过55岁的成人收费$28.85。上桥的时候是不允许带手机，相机，包具等，是为了防止这些物品掉落砸到玻璃桥面。
经过安检后，我们换上特制鞋套走上了天空步道，竟然没有想象中的高度恐惧感。玻璃桥一次最多只允许上去120人，但其实它能承载70架波音747客机的重量。在桥上有景点专业摄影师为游客照相，拍照是不收费的，建议你可以尽情的多拍几张，以便稍后选择。当你下桥经过玻璃桥礼品店时可以在柜台选购你刚刚所拍摄的相片，一张$30，或者建议干脆花$100买一个U盘（我的选择），你所照的所有相片都已存在里面（无论多少张）。
终于踏上了世界奇观之一的【大峡谷空中玻璃桥】（对于没有恐高症的我们来说真的没什么感觉）---这条挑战游客胆量的空中玻璃走廊，于日正式开放给公众。走廊位置偏僻，距赌城约190公里。位处西大峡谷的州华来派（Hualapai）印第安部落，当地住有2200名印第安人，他们是走廊的拥有人，希望藉这耗资约6000万新币的大工程，能吸引游客、振兴当地疲弱经济，目标是首年能吸引60万游客。
空中漫步完我们来到SKY&WALK旁的另一个著名景点---【老鹰岩(Eagle&Point)】
【老鹰岩(Eagle&Point)】---&顾名思义就是外形象老鹰的山岩。背后的一整个山崖象一只正展翅飞翔的鹰吗？&老鹰崖处于峡谷中间，峡谷在此一分为二。它如同砥柱中流的一堵峭壁大墙，顺峡屹立，形似展翅高飞的老鹰，面向我们而立。
峭壁千仞---二月正午的阳光斜照于峡谷，使得岩壁半阴半阳，岩层色彩斑斓，眺望更远的群山，尽收于眼底的是层层叠叠与苍茫迷幻
两个印第安人在演唱土著歌曲---在Eagle&Point附近，两个印第安老人在热情的演绎着当地古老的土著歌曲，不过歌声可真的不敢恭维，他们的背后为一个当地标志性的建筑物——一堵棕黄色的矮墙，墙面上镶着一块山鹰的徽标，写着“鹰的故乡”（Home&of&Eagle）。&鹰是当地印地安华拉派（Hualapai）部落的崇拜图腾，他们以鹰为荣，甚至把自己比作鹰。
再来到的又一处景点---【蝙蝠岩(Guano&Point)&】
另一处更为壮观的景点就是【蝙蝠岩】，它位于老鹰崖以北，是大峡谷的一个大拐弯处。为何叫作蝙蝠岩呢?&位于北边距谷底600英尺高的悬崖上有个鸟粪洞，洞里的鸟粪是由数百万只蝙蝠经过几千年的累积而形成的，因此而得名蝙蝠岩(Guano&Point)&!&Guano就是蝙蝠粪便的意思!&来这里的人不是看蝙蝠洞，而是看峡谷景观。
&蝙蝠岩的一个观景台---这个搭着巨大遮阳棚的平台也是一个餐厅用餐的所在地，游客可以凭门票领取一份免费的午餐。在这么广阔的平台上一边用餐一边欣赏无尽的大峡谷的美景，真是人生一大快事。
开饭啦---我们点的是炸鸡腿套餐，配菜有面包，，土豆泥等，味道还不错
&看到远处的一个锥形小土丘了吗？它是蝙蝠岩的一个制高点，&需徒步一段较长的碎石土路才可以到达。站在上面，可以欣赏360度的全景，北望科罗拉多河，环顾两岸峭壁嶙峋、层峦叠嶂。
&顽石，顽童
&遥望回旋于峡谷中的科罗拉多河
胡佛水坝(Hoover Dam)
参观完谷，经过了一两个小时的车程，来到了今天一日游的另一个景点---【(Hoover&Dam)】。的命名还经历过一番曲折。1931年水坝动工时，党领袖胡佛正在台上，水坝遂以他的名字命名。但是民主党人对此耿耿于怀，很不服气。之后胡佛下台。他们便把更名为鲍德水坝，鲍德是附近一个城市的名字。此后党人重新得势，鲍德水坝又变成了【】。
牌子上写道“&欢迎来到【迈克&帕特纪念桥广场】“
&【迈克&帕特纪念大桥】（网络借图）
---迈克&帕特是一个横跨于的州和科罗拉多河之上,&高度为840英尺(260米)&的纪念拱桥。它是第一座复合拱桥，世界上最高的混凝土拱桥，也是西半球最宽的混凝土拱桥。这座桥始建于2005年，2010年投入使用。只有站在这座桥上才能看到的下面全景。
&夕阳把大拱桥投影于前---【】，可以说是之母。这里原本是不毛之地，荒无人烟，建造的时候，大批工人聚集在这里。水、电、铁路，为一座的诞生提供了条件。工人们在沙漠之中，没有任何娱乐，于是有人以赌博解闷。州政府为了吸引人气，居然在1931年把赌博合法化。于是，许多资本家前来投建豪华赌场。就这样，一座光怪陆离的赌城在沙漠深处迅速发展，以至一跃而为西部最大的。
&&欢迎来到“（Welcome&to&Nevada）指示牌---(Hoover&Dam)位于州的部，93号洲际高速公路上，及州的部交界处，因及内华达两州有一小时之时差，故水坝两端各设有一时钟以方便过客对时。
【&(Hoover&Dam)】---坐落在从出发向东南方向行驶约40公里处。是综合开发科罗拉多河(Colorado)水资源的一项关键性工程，位于和州交界之处的黑峡(Black&Canyon)，具有防洪、灌溉、发电、航运、供水等综合效益。&大坝系混凝土重力拱坝，坝高221.4m，大坝形成的水库叫米德(Mead)湖。于1931年4月开始动工兴建，1936年10月第一台机组正式发电。
【&迈克&帕特纪念大拱桥】上看
俯瞰大坝---胡佛高坝拦截了来自科罗拉多上游的几乎所有的大洪水，使得如今的科罗拉多河水显得如此温顺、静谧，所形成的胡佛水库便成就了一泓小有名气的【米德湖（Mead）】,现在主要是给位于洪荒沙漠中的城提供用水
参观完大坝，于傍晚6点多回到。总结这一天的游览过程，辛苦忙碌但快乐着。
两个小贴士
第一：如果有条件，建议这个行程还是选游吧？可以多看几眼大峡谷，可以下到【】的坝底，从不同的角度看大坝，跟团游就只能在【迈克&帕特纪念大拱桥】上匆匆一瞥，而且所给时间相当短暂。&
第二：很多朋友基于经济或其他原因，犹豫于是否坐【直升机游览大峡谷】和是否漫步于【空中玻璃桥】，我个人建议既然大老远来一趟，还是体验体验吧。钱花了还可以再赚，但这种机会错过了就或许一辈子也不会再有了。
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