微客谷饿了么抽奖是真的吗吗?

面的不面!微客不微!微客谷骗局 - 猪猪资讯网
猪猪资讯网
&&&&&& & 正文 &
面的不面!微客不微!
点击:4879次
太平洋汽车网
导读: 微型客车,曾是城市中随处可见的“江湖客”,在功能型汽车的“武林”中也是数一数二的派别,可谓“帮众无数”,逡巡在城市的大街小巷。但随着经济生活极大丰富,汽车消费者对新车外观、空间、配置、动力要求的提升,微客这个平易近人、朴实无华的行者威风不再,难免式微。随着微车市场逐步萎缩,业界普遍认为:面的面了…
微型客车,曾是城市中随处可见的“江湖客”,在功能型汽车的“武林”中也是数一数二的派别,可谓“帮众无数”,逡巡在城市的大街小巷。但随着经济生活极大丰富,汽车消费者对新车外观、空间、配置、动力要求的提升,微客这个平易近人、朴实无华的行者威风不再,难免式微。随着微车市场逐步萎缩,业界普遍认为:面的面了!然而,隐没的江湖仍然住着不败的江左梅郎。你知道吗?面的有面儿上世纪80年代末90年代初,中国刚刚从计划经济转向市场经济,汽车价格相当高,在普通消费者眼里汽车还是高档奢侈品,微客当时最便宜的只需2万多元,所以,市场增长非常快,很多城市最初的出租车都是“面的”(面包车的士)。面包车除了便宜,还非常实用,它比轿车多一排座位,坐7个人还有拉货的空间,最初的个体户也爱买面包车,因此在改革开放初期,面包车有面儿也是必然现象。但是,在物质生活日益富足的当代中国,面包车真的满足不了平民和个体商户用车需求了吗?其实,造成面包车市场衰落的原因中,除了汽车产品消费的升级、紧凑型MPV车型的下探,更重要的应该是传统面包车自身的硬伤,即设计僵化、质量粗糙。现在,一些坚持面包车生产的品牌正在努力进行新的尝试,比如说,长安重新开发,在造型和工艺上有大的突破;像五菱和东风小康,则开拓农村市场,取得不错的销量。你知道吗?微客不微更值得一提的是,一些厂家在对微客平民化定位的基础上,大胆地做出了一些提升微客功能档次的设计。比如金杯新海狮就已从外观、空间、动力、舒适度和科技含量等等几个层面,将微客提升到商用、商务多功能级别,定位提升为全能商务车。在向华晨鑫源方面调查了解到,他们在数年里一直寻求产品突破,终于寻得一条宽坦大道,那就是将新海狮定位于微客与轻型商务车之间,打造新一代宽体微客。新海狮在空间设计层面放大车辆的客货装载能力到同级首位,针对用户痛点,采用全新N-power系统,强动力降油耗,带来1.3L的排量、1.5L的动力,1.1L的油耗。同时,兼顾商务车的属性需求,采用欧系商务车外观设计、改用整体车窗和飞机座舱内饰风格和工艺;标配EPS系统和高品质座椅、音响,提升整体舒适度,满足家庭、商务出行需求。甚至还配备了倒车影像、雷达,ABS+EBD安全系统,全面提升传统微客的安全级别。因此新海狮一上市,订购量就已超出华晨鑫源对新海狮的初入市场预期。可见,市场对微型客车的需求并没有衰减,从根本上看,是消费者对微客的品质、设计、多功能性和安全标准的要求大幅提升了,传统微客“大肚囊又小快灵”的核心卖点已不符合新生代购车者的口味。这使得金杯新海狮一类的车款既要把微客核心卖点发挥到极致,价格符合大众水平,又要不断通过研发和技术升级,提升微客整车品质和商用舒适度。在商用车蓝海市场中,他们是否能博取重要一席,就让我们拭目以待。The page is temporarily unavailable
nginx error!
The page you are looking for is temporarily unavailable.
Please try again later.
Website Administrator
Something has triggered an error on your
This is the default error page for
nginx that is distributed with
It is located
/usr/share/nginx/html/50x.html
You should customize this error page for your own
site or edit the error_page directive in
the nginx configuration file
/etc/nginx/nginx.conf.

我要回帖

更多关于 超市珠宝抽奖是真的吗 的文章

 

随机推荐