战争雷霆怎么试驾试车场怎么进

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-23 07:39 标签： 战争雷霆试车场怎么弄
战争雷霆t29如何？战争雷霆t29优缺点详解
日 来源：游迅网 编辑：逗逗
& &缺点说完了就该说装甲优点了
& &皮实的侧面。简直良心，跳蛋不要太轻松。优点瞬间放大
& &还有面的魔法履带黑洞，让首上比脸还硬的存在，真的是点赞，藏住裆，摇头 T29就是一个合格的重坦
& &再说火力
& &先说缺点
& &没有HEAT...但是还好啦 IS-2 和虎H也没有HEAT呀。所以我们能忍了
& &其他就只剩下优点了
& &千万别被他纸面的数据骗了。
& &新一代的核弹，一穿到底...吓死个人 至于多爽，没有T29的朋友，就弄一个T95去试车场里，自己玩玩，立马就知道有多嗨了
& &还有一个巨大优势就是美系的俯仰角&老生常谈&就不废话了，本作突出就是灵活的方向机& &
& &T29火炮非常灵活，而且不像虎H行进中停止以后有剧烈的颤抖感，稳定火炮较慢
& &狭路相逢 1V1 遇到虎H 大多数情况你已经瞄准好了对面的脸，对面还在瞄准你的脸，这就是优势 先敌开火，先敌致命！这才是我推荐他的致命因素& &
& &满级成员组+王牌车组 T29只有12秒+的换蛋时间，完全可以让你掌控局势
& &你说你遇到的是IS-2 金潘？随便打一发他就跪了好么 GEGE
& &这玩意的加速，倒车，转向，可以说不输潘兴 重坦玩的跟中坦一样6 不要太爽 如果硬要来一个缺点，那我就硬怪T29急速不高吧~
& &但是绝对够用
& &说了这么多，主要是目前6.7美帝足够优秀的车组可以凑出来
& &金潘+超潘+T29+T28 选择众多
& &至于很多朋友说T29 OP这件事，我想仁者见仁智者见智吧
& &所谓的美系玩家，新手基本都在漫天馒头被德棍+苏修屠戮殆尽，正经都是某系毕业以后过来开荒的玩家
& &且美系6.7在拥有T29之前，金币车实际购买以后能打的也就金潘+金巴顿& & 对比同级可谓并无显著装甲&裸奔&+火力优势& &
& &仅仅靠着高机动(巴顿) 和高穿深(金潘)& &这样的玩家，想必操作意识和大局观是和新手根本不在一个层面上吧？
& &做新手一直以来我都不理解的黑枪，也是从玩6金潘以后才深悟其道 这便是游戏的水平的一种提高，游戏理念的一种进步
& &以上就是相关游戏攻略，想要获得更多游戏攻略请持续关注游迅网。
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备案编号:沪ICP备号-9战争雷霆帝国军马四号与苏维埃T-34全方位数据分析对比讲解
下面，56手机网小编yxf给小伙伴们讲讲战争雷霆帝国军马四号与苏维埃T-34全方位数据分析对比讲解，希望能够对小伙伴们有所帮助。
各位看官若有心研究，便听小编细细道来。
以下对比主讨论陆战历史、四号与T-34，馒头克伦威尔等坦克也请站一边。
没做这个图小编还真不知道原来四号比T34大那么多。
装甲与火力
76炮与75炮后效胜负自然不言而喻，3.3权重苏德两台主力坦克，四号F2与T-34 1940,四号F2正面车身与炮塔均为50mm垂直装甲，在有效的交战距离内，哪怕摆角度都很难防住哪怕L11炮，更何况后期T-34长管F34炮，t34正面车身为60度45mm装甲，仅计算三角函数等效就已经高达90mm，按照四号F2中75炮高达135mm的穿深，成就了很多贴吧大神&T-34算个什么，小编四号75炮分分钟打穿，一穿第一车&的豪言壮语。
下面就让小编用事实打脸，以下是小编在试车场做的几个实验，版本号为国服1.55，试车场文件在战争雷霆吧可以找到。
如图t34 1942，正对使用四号F2近距离直射首上正中间，注意是正对直射！结果统计十发有三发跳弹
如图t34摆大约30度角，射击靠中间首上位置，进行了两次十发试射，第一次跳三发，第二次跳四发。
估计有人会说这样的角度，直接打侧面好了吧，于是小编如图射击t34侧面位置，第一发跳弹并魔法断履带，一直打到第五发终于击穿一发，以及第七发跳弹但魔法死炮手，其他全部跳弹，结果显示十发只穿一发
虽然做的次数不多，但通过以上几个实验可以看出，T34在遭遇四号F2时，即使被首先击中首上，可能至少有30%的几率跳弹无损伤，并且因为实际战场瞬息万变，有可能你直接打偏了或者打中t34后期型号厚度高达75mm的驾驶员观察窗等直接导致没伤害，紧接着T34可以从容不迫地直接一发穿你首上瘫痪甚至直接击毁四号F2，个人在实战中，这无比高的跳弹率着实救了小编不少次，也让小编达成很多反杀。
四号后期型换装车体，正面装甲提高为垂直80mm，然而四号g分房高达4.0，意味着你更多遇见的是后期t34，F34炮高达98mm的穿深稳定击穿正面依然没问题，如果你摆角度了，那就直接打侧面，四号侧面仅仅30mm，更何况侧面前部分是有一定角度朝前，导致摆角度作用更小。
四号唯一能抗住T-34炮弹的时候，就是炮弹正好打中四号炮塔跟炮盾很小的的重叠部分，以及打中车体首上20mm的倾斜装甲导致跳弹，但实战中这个部位小编也穿过很多次
看完车体再来看炮塔，全型号四号炮塔皆为垂直50mm，炮盾重叠部分只有很小一块，再看t34，初期t34使用的是带弧度的轧制45mm，如果打偏很可能跳弹，后期t-34 1942换装新式铸造炮塔，厚度增加到53mm，但两个半球形与炮塔装甲重叠后厚度达到106mm，并且覆盖范围极大四号若要保守击穿只能打炮塔根部，俗称&脖子&。
根据以上分析，四号的装甲防护可谓被T-34爆得渣都不剩，当小编开着四号正面遇见t34时，小编如果选择射击T-34首上，便要承担高得惊人的跳弹率带来的风险，如果选择打炮塔脖子，便要忍受T-34无法开炮后可能直接开车走人的无奈场景，并随时准备人家修好车后的反击，而如果小编开着t34正面遇见四号，只需要瞄准四号首上的垂直装甲开炮即可，一发即可保证打死驾驶员炮手甚至直接击毁，若无第二发即可带走
然而实战中也不一定总能保证四号在遇敌时做到抢先开火首发命中，T-34无论推重比还是炮塔转速，甚至连炮管俯仰速度都要更胜一筹，唯一占优势的地方也就是四号的俯角较高，以及装填要快一点点，不过还是然并卵
你在开四号出门的时候，在某种方面上你已经输了。
如此大的性能优势，使得T-34在战斗中屠杀德军四号如砍瓜切菜一般，不错的机动搭配优秀的击穿后效使得这台坦克在老手手中能发挥的潜能更加巨大
本人用T34涂油也有一段时间了，最近打算转四号，发现太乏力了，虚的不行，最近会继续摸索。
最后，小编打算发几个新手一般不会发现的小细节：
1，毛子制定的炮弹数据，可以发现apc或者apcbc，既有无风帽的被帽穿甲弹，哪怕是128跑，122炮，甚至是断75，跳弹数据都是一样的，也就是说，鼠爷的炮，打中t34首上照样能跳，长88跟短88的跳弹数据是一样的。
2，t34以及kv系列车体侧面的油箱，因为烧柴油的缘故(这是毛子的理由，当然小编不会说现实就如此)，着火引爆率较低，因此成为了t34的内置装甲，能吸收各种破片，降低被击穿的伤害，如果是铁坨弹比如英国坦克的apds，很大几率直接被吃掉，然后人家回头一炮你爆了。（英国一众跑车，倒车3km/h。。。哈哈哈。。。）
3，苏系的炮弹如122炮，带有大口径压制效果，经常会出现超大角度击穿侧面或者顶甲的情况，实战体验明显。
4，四号F2到四号g，仅仅提高了车体正面装甲(然并卵)，直接抬升0.7权重并荣升三级坦克，当然炮也升级了不过加了1mm穿深小编是看不懂什么意思，四号g到四号H仅仅因为侧面装5mm附加装甲便莫名其妙再提高0.3分房，而t-34 ，炮塔防护加强，重叠部分超过100mm，驾驶员观察窗提升到75mm，却未提升分房，从1941到stz，车体防护加强到60mm，使得德中75炮几乎无法击穿，却仅提升0.3分房。
5，T-34-57之前的T34系列都是二级坦克，再对比德国四号除了四号F2，再往后都是三级，虽然这不见得是坏事，因为三级代表能研发四级，经验不被削减，但小编不知道毛子这个分级是怎么想的。
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