全球国产最强的柴油越野车五款越野车，除了坦克谁也不服

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-15 16:25 标签： 奔驰最强越野车
南京街头现双车头消防车&完全是狭窄街巷隧道神器啊
看到大家都在讨论，说我大南京板仓街，一辆双车头消防车呼啸而过，分外抢眼。
& & 于是就去网上搜了一下！
这是南京市消防支队引进的奥地利安普双向驾驶消防救援车，具有独特的双驾驶室和四轮转向系统，无需掉头倒车转弯、省时便捷，特别适合于狭窄街巷隧道事故救援中争分夺秒抢险救灾，价值900万元。
据南京唯一的这辆双头消防车配备在富贵山消防中队，该中队辖区老旧小区巷子相对较多，且邻近玄武湖隧道、九华山隧道和富贵山隧道。
& & 给我大南京点个赞！
& & 棒棒哒有木有！
比起贪官来，就算是9000万，我觉得投入都值得！火灾无情啊。。。
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除了坦克没人比我更横！全球最强五款越野车盘点
来源：汽车头条
　　近年来，的火爆可以看做是人们对于“实用”、“自由”崇尚的一种体现，间接表明人们在选车时更加理性和成熟了。不过这种看似进步的文明在笔者看来则是对纯种越野车的亵渎，打着高通过性的幌子却连上个马路牙子都要担心是否托底，在两轮驱动和全地形轮胎的加持下连一个35度坡都上不去的例子也比比皆是，这些都是能为我们保驾护航、如履平川的最佳伴侣吗？显然不是。
　　那么什么车型可以载着我们“上山下河，进川出藏”呢？以硬派越野车为首的路虎卫士、JEEP牧马人显然可以轻松办到，但对于一些多金的极端爱好者来说，这样的车怎么感觉还是差点意思。
　　对于这类人只有那些“挂名”最强的越野车才可以入得了他们的法眼，那么有那几辆车能够配的上“最强”的名号呢？
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乌尼莫克U5000
　　乌尼莫克U5000被很多人称为“越野之王”，把自己列为卡车行列的它，着实不想欺负那些“小型”越野车。当那些城市SUV如温室般的跑在铺装路面时，强大的乌尼莫克U5000应该已经在荒无人烟的野外翻山越岭进行勘探作业了。而强大的越野能力、无与伦比的通过性以及超强的涉水深度都决定了该车可以成为多种专业功能性用车，比如：救援、消防和作战用车等等。
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派拉蒙掠夺者
　　南非派拉蒙集团设计和制造的掠夺者被称为“世界上最不可阻挡的车辆”，任何艰难险阻的地形对于它来说都是如履平地一般，在掠夺者经过的地方所有障碍物都有被夷为平地的可能。通过砖墙、压扁汽车和抵挡南非丛林狮子的攻击都能体现出其坚不可摧的一面（这点在TOP GEAR）上所有展现，另外，该车可以抵得住7磅的TNT爆炸的威力，这也使它成为世界上最安全的车辆之一。
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奔驰G63 6×6
　　普通版的奔驰G级就能够轻松虐翻那些打着越野车名号的“娘炮”，而这个“六轮怪兽”在很多人眼里只有瞻仰的份儿了。在我们把G500上的三把差速锁奉为“越野神器”时，G63 6×6用五把差速锁告诉你一山还有一山高，当车迷们还在为电子四驱和机械四驱哪个更好用而争的面红耳赤时，G63 6×6用实际行动告诉你六轮驱动可以跑得更快，不过可惜的是目前这款车并不在中国发售取而代之的是性能更强且价格更高的巴博斯B63S-700 6×6。
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骑士十五世
　　这款由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。对于国人来说可能并不太陌生，《速度与激情5》中巨石强森开着它横冲直撞的场面至今仍被很多车迷津津乐道。犹如坦克般的性能也是其实力的最佳体现，另外，该车不仅有钢筋铁骨的“外表”，同样也具有铁骨柔情的内在，威尔顿羊绒地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅都表明了该车的舒适度同样一流。
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Sport Chassis P4XL
　　这个来自美国“万国”品牌的Sport Chassis P4XL在外观上颇有美式拖车的风格，基于Freightliner M2载重卡车打造而来的底盘也让其在越野方面有着所向披靡的表现，另外，该车在底盘与车身连接部位使用了尺寸惊人的气压避震系统来保证舒适性，在车厢中最有意思的部件就是生产商设计了一套完全对称的中控仪表台，而这套仪表台也可以通过特殊的设计以十分方便的形式改变方向盘的位置以满足不同国家的法规要求。这样的设计十分少见并且新颖。
　　他们才是硬汉的归属，才最能代表越野车永远不变的精髓。
(编辑：赵建芳)
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问题字数太少了
第一个200多万
路虎、牧马人怎么就“硬派越野为首”？兰德酷路泽、普拉多下架啦？小编真会说相声。
我有钱，俺买90玩
战场上的美军“无人坦克”/83
第一个多少钱
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