新大洲本田e影110改装金峰锐牙盘链条怎么改装

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有给飘悦改装牙盘链条的车友请进
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车子跑了1万2千多公里,链条已经下了两节再继续使用,感觉使用寿命太短了。看到坛子里有的车友改了威胜的牙盘链条,想问问改装后有什么问题,譬如牙盘紧固螺丝容易松动,或者声音仍有等等情况,大家又是怎样处理的,谢谢。
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Originally posted by bypp at
车子跑了1万2千多公里,链条已经下了两节再继续使用,感觉使用寿命太短了。看到坛子里有的车友改了威胜的牙盘链条,想问问改装后有什么问题,譬如牙盘紧固螺丝容易松动,或者声音仍有等等情况,大家又是怎样处理的 ...
威胜的就是容易锈,其他没问题,耐久很好
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谢谢二楼朋友提供。希望有更多改装过的车友也来说说。
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改SDHI00-42/45的后牙盘,最大的好处是可以换428H链条。比110-16/19的420耐用。
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上一代的100-41/42/43/45都用428链条,到110-16/19却变成了420.耐用程度可想而知!!
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前牙盘可选SDH100-41/42的。
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Originally posted by FINECOGNAC at
前牙盘可选SDH100-41/42的。
飘悦除了换威胜的牙盘,淘宝上别的厂家跟车型的牙盘都不能通用是吗?装配不上?
为啥这么问呢,因为我感觉飘悦1档2档起步力气太大了,一瞬间转速就到换挡的速度,脚换挡累得慌!!同时三四档,跑到五六十码就转速太高了,发动机哇哇叫,耳朵吵得慌。要是能把前链轮盘牙数增加一两个,那这两个问题都改善了。
网上随便就能找到商家,人家小轮盘齿数从10到17都能选,飘悦能配不?
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简单说就是车子劲儿有富余,但转数偏高(导致震动大,我的车4档上55码发动机就嗷嗷的震),要是小牙盘齿数增加,就都改善了。
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我的也是,不过希望你去售后调一下怠速,我以前也是这样,现在好多了,震动不明显了。
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前面换17齿的...我就是...很好
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Originally posted by 黄金眼007 at
前面换17齿的...我就是...很好
我琢磨了半天,觉得换高齿数也有缺点,一个是离合器摩擦片工作压力大了,长期这么用一定会加速摩擦片磨损打滑,打滑了车骑着不舒服。第二是换了高齿数,车子起步力气下降了,二三档一把油门下去,车子没原来机灵。理论上肯定是这样,至于实际使用我也没亲身试验过,这些东西试一试都得花时间和定配件,也挺折腾人的。
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Originally posted by bypp at
车子跑了1万2千多公里,链条已经下了两节再继续使用,感觉使用寿命太短了。看到坛子里有的车友改了威胜的牙盘链条,想问问改装后有什么问题,譬如牙盘紧固螺丝容易松动,或者声音仍有等等情况,大家又是怎样处理的 ...
我的5千换成了威胜的 原车的不行 太小了
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5千我就换成了威胜的了 原车的不行&&本田的执行标准在下降
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Originally posted by 黄金眼007 at
前面换17齿的...我就是...很好
您要是网上买的,要么劳您给个购买地址吧,想买一个预备着。
大齿数优点也有,等于车子档位从原来1234变成1档半2档半3档半4档半了,原来发动机50码开始吵吵,换了大齿数能推迟,车安静了人舒服。
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Originally posted by 飘老哥 at
您要是网上买的,要么劳您给个购买地址吧,想买一个预备着。
大齿数优点也有,等于车子档位从原来1234变成1档半2档半3档半4档半了,原来发动机50码开始吵吵,换了大齿数能推迟,车安静了人舒服。
网上直接找17齿的就行了...买的时候给老板说一下是细轴的
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飘悦车子才跑1万2千多公里链条就下两节啦,说明你的链条时常不上油,我的飘悦车子也跑1万2,链条跑到25000是可以的,要常上油才行。
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威胜套&&我的飘悦&&300公里换 威胜链条 后轮38齿牙盘&&前15齿滑行轮 ~&&效果杠杠的~
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后牙盘可以使用原厂的,前牙盘一定要换428的随便哪家都可以,14牙的比较好。两条换428H的也没有问题。我的就换了DID的428H的
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马上3万公里,也用过17齿。最后还是换回原装的14齿轮
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Originally posted by bypp at
车子跑了1万2千多公里,链条已经下了两节再继续使用,感觉使用寿命太短了。看到坛子里有的车友改了威胜的牙盘链条,想问问改装后有什么问题,譬如牙盘紧固螺丝容易松动,或者声音仍有等等情况,大家又是怎样处理的 ...
我换成了威胜的了 没问题 很好用了
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