巴哈赛车介绍是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-25 15:04 标签： 巴哈赛车设计
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　　正所谓少年强则国强，最近小编连续参加了几个大学生方程式赛车的发布会，被深深地震惊了。所有被车企赞助的大学生方程式赛车基本都用到了目前国际上顶尖的赛车材料和技术。比如这次小编参加赞助的北理工发布，居然用到了碳纤维单壳车身。
　　日，北理工大学生方程式赛车工作室与巴哈越野车在发布。由在校本科生自主设计、制造和调试的内燃机方程式赛车“黑鲨7”和纯电动方程式赛车“银鲨5”以及“沙漠之鹰”巴哈越野车，三车齐发，首次面向公众亮相，即将代表北理工征战2016年“中国大学生方程式汽车大赛（FSC）”、“中国大学生电动方程式汽车大赛（FSEC）”与“中国大学生巴哈大赛（BSC）”三项国内大学生车类综合竞赛。
　　未来一个月里，理工大学方程式赛车队、纯电动赛车队、巴哈越野车队将奔赴、参赛。
　　燃油组别方程式赛车――黑鲨7
　　黑鲨7的赛车方案依然沿用国际一流水准的单缸机加链传动的动力传动方式，这种动力配置模式经过车队4年来的研究、参赛与优化已非常成熟，配合积累多年的电控技术使得在规则要求的限流情况下，仍能接近原机（单缸内燃机、450cc、360Kw）；其次整车设计采用碳纤维单体壳车身（180kg），在及转向系统的杆系设计中、轮辋等大量使用碳纤维材料，使得整车减轻30%。全新的大下压力空气动力学套件――前后定风翼、双层翼以及侧边翼的使用弥补了规则要求空套尺寸减小所带来的损失。
　　0-75米直线加速：4.3s
　　燃油经济性：4.5L/22km最大侧向加速度：2.3G纯电动组方程式赛车――银鲨5
　　银鲨5实现了技术方案的跨代飞跃。采用了“轮边双电机+承载式车身+空气动力学套件”的技术方案，告别了单电机、钢架车身时代。
　　单体壳承载式车身使用碳纤维夹心材料制作，与黑鲨一脉相承的整车设计，车重轻至215kg。驱动系统采用了后轮双轮边电机的方案（额定40Kw，峰值80Kw），结合创新的同步带传动设计。在原有的TC系统的基础上增加了DYC系统，对两台电机分别进行精细的控制，使得车辆表现出更好的动态特性。技术的飞跃还体现在首次配备了包含前翼，尾翼，侧翼以及扩散器的全套空气动力学套件。在电气方面，元器件的小型化、、集成化程度均有了大幅的提高。
　　0-75米直线加速：3.4s
　　电池能量密度：195Wh/kg能量经济性：4.5KWh/22km最大侧向加速度：2.3G巴哈越野车――“沙漠之鹰”
　　沙漠之鹰采用组委会规则要求统一配发的百力通，在此基础上采用自行改装的无级变速器和减速箱作为传动系统，以此实现动力最大程度的输出。全车大规模采用航空铝和碳纤维复合材料，在保证强度的基础上最大程度减少车重。另外整车采用空气避震，这令越野性能更优、车辆更稳定。整车最高时速可达55km/h，250mm。优越的系统让整车的通过性良好，可轻松越过炮弹坑、飞坡，攀爬台阶等障碍。
　　虽然碳纤维造价高昂，但是有了车企的支持，让现在的大学生就有了亲手操刀碳纤维的机会了。据小编了解在国内采用碳纤维单壳体车身的大学生车队就有五家。车企对于大学生车队的支持，让现在的大学生从学习阶段就可以深入的了解到现在国际上顶尖的造车技术，这对我国汽车产业发展的帮助是巨大的。
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巴哈赛车创新设计
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哈工大学子驾驶自制赛车称霸全国大学生巴哈大赛
作者： 朱莉 　　来源： 生活报 　　　 频道主编： 刘博
　　东北网10月25日讯 在刚刚结束的2016年中国大学生巴哈赛事中，哈工大学子组成的HRT车队力克群雄，夺得全国总冠军。随后他们将代表中国参加世界最高水平的美国大学生巴哈比赛。
　　据悉，中国大学生巴哈(BAJA)赛事是由汽车工程学会发起，参赛车队须在规定时间内使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。本次大赛共吸引了61支车队参加，哈工大派出了26名队员和由他们亲自设计制造的最新款BAJA赛车。HRT车队成立于2009年，车队成员来自哈工大车辆、自动化、材料、机械、经管、外语等多个专业，成功自主设计和制造了三款赛车共13辆，曾获全国大学生方程式赛车比赛奖项55个。
　　在今年巴哈历时三天的比赛中，哈工大车队通过六个环节角逐，获得了最佳动力奖、直线加速第一名、操控性第三名、耐久第一名、设计第四名，并以全场最高总成绩夺得总冠军，随后他们将代表中国参加世界最高水平的美国大学生巴哈比赛。
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2016巴哈大赛邢台职业技术学院赛车发车仪式举行
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巴哈大赛是中国汽车工程学会推出的一个全新的技能型人才培养平台，是大学生方程式汽车大赛的前身，是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在规定时间，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车进行技术检查、设计答辩、爬坡测试、操控测试、耐力测试等各项比赛。今年巴哈大赛共有包括北京理工大学、哈尔滨工业大学在内的28所本科院校，33所专科院校和2家企业共63支队伍参加，邢台职业技术学院首次组队参赛。
原标题：2016巴哈大赛邢台职业技术学院发车仪式举行长城网邢台10月9日讯(记者 张晓雷 武少华 通讯员 卫肖)10月9日下午，秋风阵阵，凉意来袭，而邢台职业技术学院图书馆前的气氛却热情洋溢，掌声不时响起，中国工程学会巴哈大赛邢台职业技术学院赛车发车仪式在此隆重举行。　　邢台职业技术学院赛车发车仪式隆重举办。卫肖 摄　　参赛选手试车。卫肖 摄巴哈大赛是中国汽车工程学会推出的一个全新的技能型人才培养平台，是大学生方程式汽车大赛的前身，是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在规定时间，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车进行技术检查、设计答辩、爬坡测试、操控测试、耐力测试等各项比赛。今年巴哈大赛共有包括北京理工大学、哈尔滨工业大学在内的28所本科院校，33所专科院校和2家企业共63支队伍参加，邢台职业技术学院首次组队参赛。发车仪式上，邢台职业技术学院李贤斌副院长进行了致辞，他指出，邢职车队的组建，是该院汽车工程系近年来实现跨越式发展的一个标志，实现了人才培养内与外的高效结合，实现了以赛促学、以赛促教、学中提高的人才培养目标。李贤斌院长亲自为该院师生自主设计制造的赛车揭开了面纱，邢职赛车耀眼呈现，整装待发。在激昂的音乐和热烈的掌声中，赛车隆隆发动，进行了爬坡和飞车表演，中国汽车工程学会巴哈大赛邢台职业技术学院赛车发车仪式圆满结束。
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