关于“14亿”的新闻
日中午时分，实拍深圳房地产权登记中心，场面火爆。一个小区的的价格，抵得上中国一个排名靠前机场，这不是天方夜谭，而是活生生的现实：比如，深圳一个小区的市场价值高达140亿，和中国第五大机场深圳机场148亿的市值相当。但这个小区一年能带来的租金收入，却远低于深圳机场一年创造出的净利润。
早报讯 杭氧股份（002430）拟通过定增，募集14亿元用于收购母公司杭州制氧机集团有限公司（以下简称“杭氧集团”）资产。3月8日晚间，杭氧股份披露非公开发行股票预案，拟以不低于7.16元/股（编注：较市价折价12.04%）的价格，非公开发行不超过19655.86万股，募集资金总额不超过14亿元。
网易财经3月8日讯，今日，神州租车发布2015年财报显示，截止日，神州租车租赁收入为44亿元，比去年同期增长53%，净利润超14亿元，同比增长220%。财报显示，经调整净利润为9.4亿元，同比增长68%，每股基本盈利为0.59元，去年同期为0.22元，截止日，神州租车的资产总额为人民币163.4亿元，同比增长66%。
中国经济网北京3月8日讯 今日，神州租车发布2015年财报显示，截止日，神州租车租赁收入为44亿元，比去年同期增长53%，净利润超14亿元，同比增长220%。财报显示，2015财年，神州租车调整前净利润从2014年的4.4亿元增长至14亿元，增幅达221%；调整后净利润从2014年的5.6亿元增长至9.4亿元，增幅达68%；调整后EBITDA（息税折旧及摊销前利润）从2014年的16.3亿元增长至27.6亿元，增幅达70%。
显然，途牛已不满足于线上客户，二三线城市的线下客户才是其下一步主要攻占的领域。 东方IC 资料OTA（在线旅行社）的“烧钱”大战何时才是尽头？2月29日，OTA巨头之一的途牛旅游网（简称“途牛”）发布了2015财年的第四季度财报和全年财报。从全年情况来看，营收达到76亿元，比2014年翻了一倍不止，增长高达116.3%。不过，2015年途牛却亏损了约14亿元，超过2014年亏损4.5亿的成绩。
经济观察网 记者 欧阳晓红 “交易可能在一夕间功亏一篑”，AIG全球并购保证保险负责人Marry Duffy表示，“从AIG的角度来看，并购交易仍会为许多企业带来风险，尽管他们曾在尽职调查中做出最大努力。
正在全国两会上审议讨论的“十三五”规划纲要草案，将规划中的“十三五”时期中国人口总量表述为“14.2亿人左右”。纲要草案在以积极应对人口老龄化为题的专门章节提出“促进人口均衡发展”的目标，一方面强调“做好相关经济社会政策与全面两孩政策的有效衔接”、“做好优生优育的全程服务”；另一方面则继续重申“坚持计划生育的基本国策”、“综合治理出生人口性别比偏高问题”等的重要性。
近日，“房事”独领风骚，雄霸各大头条，而股市却乏人问津，犹如弃儿。但有个缺心眼的人在默默抄底——沪股通自2月4日以来累计净买入78.12亿元。
菲茨威廉博物馆中共有18个玉器被盗，保守估计价值1.3亿。（网页截图）据英国《每日邮报》2月29日报道，当地时间29日，4名曾参与策划和实施盗窃英国剑桥市和达拉谟市博物馆的犯罪团伙成员被判有罪。
2016环保跨国并购第一单北控14亿欧元收购德国最大垃圾发电企业2015年环保并购市场火爆，海外并购更是出现惊人的增长，这一年的并购数量是前三年总量的两倍多。2016年伊始，中企就已开始海外并购，北京控股14亿欧元收购德国EEW就是一个大手笔。经济下行之下，环保海外并购更加火爆，而中企瞄准的不再只是引进先进技术或管理经验，而是看中欧洲等成熟市场企业风险小、可预见性高的稳定投资收益，这或许是环保企业海外并购的新风向标。
在2月2日短暂企稳并回升至9000亿元上方后，两融余额连续三个交易日回落，并于2月5日跌破了8800亿元。据Wind资讯数据，截至2月5日，沪深股市两融余额报8717.45亿元，较前一交易日大幅减少186.40亿元。
日前，国家开发银行实现对埃及金融机构14.25亿美元贷款发放，包括向埃及中央银行发放贷款9亿美元，向埃及国民银行发放贷款5.25亿美元，这是国开行落实习近平主席年初访埃成果的重要举措。其中，对埃及中央银行授信项目是国开行首次开展对境外央行大额授信。
一直陷于大小股东之争的深康佳（000016.SZ）以亏损宣告了2015年的结束。1月22日，深康佳发布业绩预告，宣布2015年度归属于上市公司股东的净利润将亏损12亿元至14亿元。而去年同期，这个数字为盈利5262.35万元。而值得注意的是，相比去年前三季度取得的8.52亿的净亏损，12亿—14亿的全年预亏，意味着深康佳去年第四季度的业绩持续恶化。
记者从广西壮族自治区商务厅了解到，据不完全统计，广西14个市超过5万家米粉店，一天仅营业额保守估计有2亿元，一年仅米粉收入就是730亿元，按米粉店每家工作人员平均10人计算，从业人员就有50万人。广西米粉产业已成为吸纳劳动力就业，促进广西经济发展的重要力量。
上市一年多，一度进入300元/股高价位的新股全通教育（300359.SZ），4月14日收盘时仍以266元的价格傲视“两市”，与其最高点相比，虽然市值蒸发了近90亿元，但其在线教育的核心业务模式着实在“互联网+教育”的概念下火了一把。
中新网2月6日电 央行今日进行14天1100亿元的逆回购操作，中标利率为2.40%。(原标题：央行开展14天1100亿逆回购 中标利率2.4%)
中国网2月4日讯 2月3日，陕西省旅游工作会议在西安召开。会议传达了2016年全国旅游工作会议精神和王莉霞副省长对全省旅游工作会议的重要批示，省旅游局局长杨忠武作工作报告，副局长徐明正主持会议。杨忠武局长指出，在经济下行压力加大的严峻形势下，陕西省旅游业逆势扬帆，强劲增长，提前一年完成“十二五”规划主要指标，陕西从旅游资源大省向旅游强省迈出新步伐。
人民银行于本周六（2月6日）以利率招标方式开展了逆回购操作。具体情况如下：中国人民银行公开市场业务操作室
观点地产网讯：2月3日，深圳市土地房产交易中心公告将以挂牌方式公开出让A811-0320宗地的使用权。据观点地产新媒体查阅出让公告，该宗地位于龙华新区民治办事处，为商业用地，土地使用年限40年，准入行业类别为金融业、互联网产业或航空航天产业；地块面积为10462.04平方米，建筑面积83690平方米；地块起拍价为14.28亿元，履约保证金2.9亿元。
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OTA行业陷入盈利困局，烧钱大战几时休?
　　速途网9月2日消息（报道 李雪萌）一直以来，大多数在线旅游公司(OTA)都难逃烧钱揽客的局面。不计成本的抢占市场也使得他们陷入盈利困局，OTA行业的现状值得关注和思考。
　　OTA大户相继发布财报：营收增长，仍有亏损
　　近日，途牛、驴妈妈、携程等几家OTA大户相继发布财报，一方面第二季度是旅游旺季，行业营收大幅增长亦在情理之中，但另一方面仍未扭转亏损局面。驴妈妈母公司景域文化日前公布的上半年度财报显示，2016年上半年景域文化净营业收入为26.96亿元，同比增长163.02%，亏损为2.56亿元，是去年上半年同期亏损的两倍。另一OTA巨头途牛披露的二季度财报，净营收为人民币24亿元(约合3.666亿美元)，同比增长55.6%。净亏损人民币7.669亿元(约合1.154亿美元)，而上年同期净亏损人民币2.462亿元。携程网第二季度净营收为44亿元，比上一年同期增长75%;归属于携程网股东的净亏损为人民币5.21亿元，去年同期为净利润1.43亿元人民币，同比转亏。这样看来，OTA烧钱大战真的会结束吗?
　　明星代言、节目赞助，OTA烧钱造势
　　OTA公司请明星代言做投放电视广告已经不是什么新鲜事了，比如携程携手“逗逼男神”邓超;同程启用佟大为作为其代言人;途牛则有“双男神”周杰伦+林志颖为其保驾护航;而一向出手阔绰的驴妈妈也在最近首次启用代言人计划，力邀小鲜肉井柏然担纲代言。
　　除此之外，自从《爸爸去哪儿》、《奔跑吧兄弟》等热门卫视真人秀节目横空出世，带热了部分国内旅游景点，一些OTA巨头顺势与卫视台合作，通过赞助与冠名等形式，分食真人秀效应带热的相关旅游市场。途牛豪掷1.48亿元赞助《跑男4》，并联合云南卫视推出的中国首档“90后”环球旅游真人秀节目《出发吧我们》;而继火热冠名《笑傲江湖》后，驴妈妈还重金赞助了收视率颇高的《欢乐喜剧人》、《报告!教练》、《贝尔大冒险》、《妈妈咪呀》等。但显然，OTA巨头们并不满足此。随着真人秀日益火爆，对旅游市场拉动效应不断提高，在线旅游不愿成为“配角”，纷纷进军综艺节目与影视剧等方面，并且还是亲自做视频内容生产。
　　目前国内OTA中，途牛已经在2014年上线了自制综艺节目《老于推荐》，2016年6人游与多家公司联合制作的《伴旅》节目也开始在腾讯视频独家播放;同程与多家公司联合出品了《世界辣么大》网络剧，并入股北京年假旅行科技有限公司，表示双方将在旅游类节目制作等方面进行深一步的合作。
　　但OTA这样大笔的烧钱打价格战，使部分资金链出现问题的公司被迫被清除出局。而即便烧得起钱的公司，也长期处于亏损状态，并短期内难以实现盈利。
　　回归线下或成突破口
　　OTA行业进入门槛较低，但产品标准化程度较高。这也使得目前市面上的OTA公司同质化严重。而长期的价格战导致各家OTA短期内无法实现有效盈利，因此，为了在竞争激烈的行业中更具优势，很多在线旅游公司开始开设线下门店。
　　自去年以来，携程已在上海、三亚及韩国、日本、夏威夷等旅游目的地建立了旅游集散中心、分公司、机场柜台等机构。途牛也在多座城市设立了百余家服务中心。驴妈妈则早已在2014年开始就部署其O2O战略，2015年开始发力，一年时间内，驴妈妈子公司增至64家，门店百余家。
　　其实无论是线上还是线下，其单一模式一定有其不足之处。就线上公司来说，在中老年人中的优势就比较欠缺。而单纯做线上，流量较贵，用户获取成本比较高，尤其是出境游的获客成本差不多为2000元一个人。因此最好的办法就是线上线下相结合，当线上企业在其到达一定程度后，再布局线下业务，开体验店或者服务中心，借助线上线下结合的模式，辐射生活圈，起补充流量作用。理论上可以做到人群的全覆盖。
　　最后，笔者要说的是，要想在激烈的市场竞争中生存下来，光靠打价格战是不行的，还要有足够的耐心和资本，没有这些，提前出局或许难以避免。（作者：李雪萌）途牛擅改邮轮之旅极低赔偿引发争议 - 红商网
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途牛擅改邮轮之旅极低赔偿引发争议
刘先生的行程发生变化。
产品价格变为2799元。
违约金相差较大。
消费者取消行程，违约责任重。
　　随着暑假的日趋临近，又一波新的旅游浪潮即将袭来，许多在线旅游网站也早已看到其中蕴藏的巨大商机，纷纷推出相应的促销活动来吸引更多的消费者。近日，《中国消费者报》记者调查发现，部分在线旅游网站合同问题较多，涉嫌侵害消费者的合法权益。
　　●案例
　　擅改旅游线路今年3月，刘先生在海报上看到同程网的一项促销活动宣称，原价3599元从到日本福冈五天四晚的邮轮之旅，现在只需2630元，便宜了将近1000元。感到机不可失，刘先生马上付了全款，签完合同，预订了3位乘客，喜滋滋等着乘坐邮轮旅游。然而，几天后，刘先生再次查看订单时却发现，行程变成了从上海到长崎，产品价格也变成了2799元。此后，刘先生多次与同程网沟通协商，未果。《中国消费者报》记者与同程网联系。同程网方面表示，由于供货商问题，刘先生的订单被修改，距离出行日期7月24日较远，因此只能为消费者提升舱位等级或者退款，再赔偿2%的违约金。
　　虽然同程网提出了赔偿方案，但粗略计算后就发现，刘先生购买同程邮轮的促销活动时，每张船票优惠800多元，3张票合计优惠2400多元，而同程网却只赔偿2%的违约金，共计赔偿157.8元。
　　违约金相差较大
　　消费者线上旅游遭遇订单更改的类似情形并不鲜见。市消费者协会日前公布的2015年度在线旅游消费者满意度调查显示，51.41%的被调查者遇到过订单被更改或随意取消的现象。
　　为什么在线旅游网站如此&热衷&更改订单呢？《中国消费者报》记者调查发现，目前在线旅游网站单方面解除合同，对消费者的赔付标准普遍偏低。上述刘先生有关同程网的合同中就标明，如因商家原因取消订单，消费者最多只能获赔20%，如果商家提前30天以上通知，还无需赔付；然而，同等情况下，消费者却要承担旅游费用总额的70%。
　　6月10日，记者又以消费者名义在途牛网购买一款旅游产品，在预定过程中发现，合同条款中第二十七条第八款字体被加粗突出显示，&旅游者若出发当日解除合同，旅行社要扣除80%的旅游费用总额，以支付旅行社的业务损失。&由于付款前途牛网没有提供完整的合同内容，记者电话询问途牛客服后得知，若出发当日旅行社取消行程，则旅行社只需要赔偿消费者20%的违约金。
　　另外，在线旅游网站还可根据相关法规以&未成团&为由，单方面解除合约。《旅游法》第六十三条规定：&旅行社招徕旅游者组团旅游，因未达到约定人数不能出团的，组团社可以解除合同。但是，境内旅游应当至少提前7日通知旅游者，出境旅游应当至少提前30日通知旅游者。&因未达到约定的成团人数解除合约的，组团社只需退还已收取的全部费用。可是对于消费者而言，很难从在线旅游网站取证，在线旅游网站是否真的因为&未成团&不履行合约，还是另有原因。共2页&[1]&&& 第1页第2页搜索更多:
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　　5月24日，途牛发布Q1：净收入同比增62.5%净亏达5.4亿元。
　　一、携程去哪儿合并之后，在线旅游的烧钱大战告一段落，携程、去哪儿网开始进行差异化竞争，携程2015年也由亏转盈，为什么途牛还继续亏损？
　　中投顾问高级研究员薛胜文：携程去哪儿是行业中的两大龙头，为争夺市场份额价格战打得十分激烈，为了结束内耗，两家开始合纵。而途牛是市场新生力量，近两年持续发力，通过广告、补贴等手段抢夺携程去哪儿的市场份额，企图打破原有市场格局，在巨额投入下，途牛表现出持续亏损。
　　二、麻烦分析一下财报，相对于以往三位数的增长，一季度同比增长明显下滑，2016年第一季度净收入为20亿元人民币（合3.151亿美元），同比增长62.8%。为什么？相对而言，亏损也进一步扩大；2016年第一季度的净亏损为5.428亿元人民币（合8420万美元），2015年同期为2.331亿元人民币。
　　中投顾问高级研究员薛胜文：目前OTA市场竞争十分激烈，途牛增速下滑主要是由于同业竞争引起的，此外，随着其市场份额增加，增长速度将逐渐平缓，这是企业发展的规律，任何企业难以一直持续高速增长的状态。而亏损持续扩大主要是途牛采取烧钱换市场的战略，通过巨额广告投入与大量补贴，来提高品牌溢价、争夺消费者。
　　三、收入增长下滑，支出却继续扩大，是否说明OTA&价格战&、&拼补贴&等促销抢占市场做大规模的做法，已经到了瓶颈期？
　　中投顾问高级研究员薛胜文：收入增长下滑，支出却继续扩大，在一定程度上能说明OTA&价格战&、&拼补贴&等促销抢占市场做大规模的做法，已经到了瓶颈期。目前，市场已开发的差不多，市场格局大致形成，此时市场竞争者再进行价格战只会使得两败俱伤，在市场份额方面不会有太大的变化。
　　四、你怎么看在携程去哪儿艺龙合并之后的OTA格局？对于资本市场而言，途牛的未来在哪里？
　　中投顾问高级研究员薛胜文：携程去哪儿艺龙合并之后2015年占据市场份额约为25.5%，而途牛名列第二，占据15%份额，两者差距与互联网的七二一定律相比较小，市场集中度相对较低，在这种情况下，价格战已失去作用，关键在于提高产品与服务，进行差异化竞争，途牛未来应该在OTA细分领域持续发力、站稳脚跟。
来源：中国投资咨询网
关键词：途牛 OTA 在线旅游
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　　5月24日，途牛发布Q1：净收入同比增62.5%净亏达5.4亿元。
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