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游艇展：大玩家盛会
南中国地区的好几家游艇展都在争当&中国水上第一展&，我们来告诉你厦门游艇展有多不同。近300个水上泊位、200多艘游艇，以及前来助阵的直升飞机和豪车，厦门国际游艇帆船展以其非凡的气势，正在中国同类展会中拔得头筹。本刊全程跟拍了4天的展会过程，除了为你带来第一手的新艇资讯外，我们感兴趣的还有，这场玩家盛会到底吸引了哪些游艇主来参观？
海陆空全景盛筵中国(厦门)国际游艇帆船展览会是目前国内最具影响力的游艇展会之一，三届厦门国际游艇帆船展的举办让许多游艇企业及消费者共享了水上陆上的精彩体验。以&游艇&&领航海洋休闲新时尚&为主题的第四届中国(厦门)国际游艇帆船展览会更是规模空前。水陆联动，异彩纷呈随着厦门路桥游艇开发有限公司启动二期236个泊位的扩建工作并于本届厦门游艇帆船展上部分投入使用，加上一期工程，五缘湾畔共拥有近300个水上泊位&&如此庞大的规模，是本届厦门国际游艇帆船展的一大亮点。展会4天，共有超过200艘游艇在五缘湾登场亮相，其中陆上88艘，水上展区则达到了130多艘，可谓规模宏大。参展的境内外厂商达到了157家，其中境外展商达到了27家，意大利有18家游艇公司组团前来参展。在游艇圈中极富盛名的泰国皇家普吉游艇会(Royal Phuket Marina)更是将本届厦门游艇帆船展作为其在国内亮相的首站。作为展会重要组成部分的厦门五缘湾游艇保税仓库也极获展商青睐。作为华南首个专业游艇帆船保税仓库，游艇保税仓库一期规划建设面积达3000平方米，与展销中心室内游艇帆船展销区相互动，使游艇帆船展销中心、经销商和采购商实现&零距离接触&。除开船艇展示外，第四届厦门国际游艇帆船展的配套活动也是异彩纷呈，除了以各船艇主题花船巡演，大气磅礴的&海上大巡游&揭开船展大幕外，直升飞机和各路豪车大牌也在本届厦门国际游艇帆船展上闪亮登场。首届企业家帆船赛、游艇宝贝大赛、游艇摄影比赛、游艇试乘体验、豪车直升飞机现场展示，一场集海陆空为一体的精彩盛筵在五缘湾畔盛大开场。亿万富豪组团观展，成交丰厚本届厦门国际游艇帆船展首次封闭式办展，吸引了逾万人前来现场参观，其中潜在客户超过千人。其中最引人注目的是组委会通过各地商会和高端机构，大手笔地重点邀请200位资产5亿以上的企业家组团前来观展，这些客户都是潜在的游艇买家。据组委会不完全统计，在展会期间成交船艇32艘(其中超过60尺的船艇6艘、50~59尺4艘、40~49尺3艘、40尺以下19艘)，成交额1.8亿元人民币，同比去年增长了40%，创下历史新高。已掌握的意向合同交易额高达6亿元人民币。本届船展本地制造企业大放异彩，首次参与厦门游艇展的唐荣游艇，也是首次参加国内举办的展会，展会期间成功销售NORDHAVN 75和NORDHAVN60，其中NORDHAVN 75是展会目前售出的最大游艇。厦门毅宏游艇也售出游艇3艘。厦门瀚盛游艇更是售出目前展会成交的最大帆船Passport 54。此外，厦门捷保帆船、厦门福联兴游艇、厦门飞鹏游艇等多家企业也都颇有斩获。全球顶级游艇品牌也继续保持着往年的强劲销售势头，售出3艘意大利阿兹慕游艇，2艘英国公主、2艘Sea ray、1艘Raycraft、1艘Greenlight等船艇。尤其值得关注的是，国内首家&游艇超市&(路桥五缘湾游艇超市)在展会期间发挥了强大的效应，成功售出了7台摩托艇和4艘橡皮艇。新艇新鲜报数字陆上：88艘水上：130余艘品牌：法拉帝、阿兹慕、博纳多、圣斯克、蓝高、公主、Sessa、毅宏、瀚盛、唐荣、杰腾、红双喜、海星等157家境内外游艇豪门型号：从小型的穿梭艇、橡皮艇到95英尺长的大家伙，应有尽有。大家伙Azimut 95关键字：本次展会上尺寸最大的游艇制造商：意大利阿兹慕-贝尼蒂集团(Azimut-Benetti Group)近30米长的Azimut 95在游艇帆船栉比鳞次的五缘湾码头上绝对是最抢眼的主儿， 30米的长度，舒适大气的外观，流畅的线条，以及3扇面积超过3平方米的宛如鲨鱼鳍一般的窗户，Azimut 95的外形如同大白鲨一般惹人眼。船顶的飞桥区非常宽阔，设有可容纳8-10人的餐桌，舒适的C形沙发，甚至还有个按摩浴缸&&让客人在穿梭海浪的同时也能尽享美食和泡澡的诱惑。自动化的bimini棚遮住了骄阳，在这里开party确实是让人心动。Azimut 95的内饰也是可圈可点，阿兹慕一贯选择用流线型布置内饰，所有的家具以及船舱各处都采用无死角设计。主人舱面积达35平方米，通过两个可开启的舷窗和一个宽大的全景式窗户采光，可饱览优美海景。除此之外，主人舱内还有独立卫生间、小酒柜、实用的更衣室、梳妆台和书桌，打造豪华精致的生活空间。而贵宾舱位于船首部位，六边形的特殊空间布局，可最大限度的利用现有面积，同样配有独立卫生间，让宾客感受到家一样的温馨。性能数据总长:29.87 m艇宽:6.85 m吃水深度:1.86米巡航速度:23节最高航速：26节全能选手Azimut 58&58英尺的尺寸正好，厨房可以满足8个人左右的用餐问题。飞桥的面积很也大，是同尺寸船中面积最大的，船艏艉的空间也很大，既可以满足商务用途，也能为家庭亲友聚会所用。& Azimut亚太区销售总监Sebastiano Fanizza对Azimut 58评价颇高，Azimut58作为新一代阿兹慕游艇中最受欢迎的型号之一，在外观设计上保持了阿兹慕游艇所特有的优雅时尚的线条，更带来全新的游艇空间和光线设计理念，即将甲板空间与大海连为一体，以及宽敞的内部空间。Azimut 58出自设计师Stefano Righini的手笔，这位设计大师十分注重船上的采光和舒适。通过沙龙的大型&鲨鱼鳍&窗户，将海上岛屿美景与沙龙的内饰融为一体，仿若浑然天成；通过主人舱的长方形全景窗，充足地引入大自然的光线，并且开创性的设计了可开启式舷窗，实现了船舱内部与外部大海的真正连接。另外值得注意的是，Azimut58搭载2台800马力的MAN R6发动机，最高航速可达32节！这绝对能让人体验到乘风破浪之趣。性能数据总长：17.88米艇宽：5.02米吃水深度：1.374米巡航速度：28节最高航速：32节海上的移动别墅法拉帝Altura 840在本届展会上，豪华游艇销售服务商飞驰游艇有限公司也大手笔地以7艘名艇的豪华阵容参展，其展出的法拉帝游艇40周年纪念版产品Altura 840(全长25.76米)也是个不折不扣的大家伙，淡黄色的外观和漂亮的设计&谋杀&了参观者的不少菲林。法拉帝Altura 840号称&海上独幢别墅&绝不是浪得虚名，这艘游艇由ZUCCON国际项目工作室设计，淡黄的色调搭配紫罗兰色内饰，意式风情十足。一经亮相，便成为各大游艇行业杂志和奢侈品杂志的平面主角。Altura 840内部最令人印象深刻的是位于船艉的主卧。为确保主卧的私密性，主卧和其他的卧舱是完全分开的，并与沙龙区直接相连。主卧舱和游艇同宽，极具空间感和明亮度，主卧内的边窗和床头上方的窗户在提供大量自然采光的同时又能使主人领略震撼人心的海景。Altura 840的外部甲板设计也可圈可点， 作为艉阱的补充，船艏有一片宽敞的会客区，前方有两张大型日光垫，外加其后的双人沙发和带户外遮阳伞的餐桌，能在一天中最热的时段为人们提供荫凉。飞桥艉部有大型日光垫。驾驶台位于左舷。小艇吊柱和小艇位于后方，后部的平台设计大大方便了使用电力液压系统升降小艇，同时也可作为亲水平台。性能数据总长25.76 米船宽 6.12米油箱容量7000升淡水箱容量1560巡航速度27节最高航速：30.5节。蓝高450双体帆船来自厦门本地的厦门建发游艇有限公司也在展会上推出了数艘其代理的名艇，其中来自，来自世界最大的豪华双体船品牌Lagoon的蓝高450型双体帆船非常值得关注。蓝高(LAGOON)创立于1984年，是世界最大的豪华双体船品牌，在全球巡航双体帆船制造中始终处于领导地位，其设计、制造及销售皆为同行业之首。展出的450是蓝高2011年重磅推出的一款船型，宽阔的活动甲板、优美流畅的造型、360度全方位无敌海景的强烈视觉冲击，都深受玩家的喜爱&&这也是蓝高系列双体帆船的共同特点，之前BIZMODE采访过的一位在南中国海玩得风生水起的超级航海玩家就对蓝高的双体帆船推崇备至。在创新设计、内外观和安全性能上，其表现都非常抢眼，娱乐性也很强，不仅可以享受乘驾还可海钓。船艉甲板和驾驶舱区域的特点是半U型台座位安排舒适而视野良好，宽将近8米，船两侧宽阔的甲板提供充足的观海休闲空间，而艇首的蹦床和座位区侧则是日光浴和格外放松的首选空间。尽管看起来显大，蓝高450其实很容易操控，只需一到两人即可轻松驾驭这个巨无霸畅游海域，飞桥式的驾驶台能见度极佳，宽大的座椅可并排坐4人，让更多的人可以享受航海的乐趣。性能数据总长：13.96米型宽：7.84米吃水深度：1.3米上风向风帆面积 134平方米油箱容量：1000升淡水容量：350升Sunseeker Manhattan 63参展的Sunseeker Manhattan 63也是展会上的一颗明星，这款英国血统的游艇集强劲动力和典雅的设计于一身，是一艘成功地结合了创新、奢华和表现力的游艇。Manhattan 63秉承了Sunseeker一贯的高雅奢华和卓越性能，在设计上力求突破，独特的客厅错层设计更具有空间感。3层结构的船体线条流畅，完美的比例分割，交叉贯穿的曲线，极富动感。Manhattan 63共分上下两层，上层是多功能日光浴飞桥驾驶平台，下层主舱室包括厨房、客厅、驾驶舱和卧室。Manhattan63将厨房转至位于主甲板和下层甲板间的夹层，并提升整体内装奢华感，如此一来可以大大拓展了顶层的空间维度。性能数据总长：21.07米艇宽：5.10米吃水深度：1.60米油箱容量 3500升淡水箱容量 ：800升最高航速：32节本土新势力 瀚盛驰骋62.8除开来自欧美的传统游艇豪门，本土游艇也开始在游艇展上崭露头角。厦门瀚盛游艇有限公司推出的驰骋62.8豪华动力艇在本届厦门国际游艇帆船展上也很受玩家青睐。驰骋62.8豪华动力艇由英国著名设计师Bill Dixon设计，使用3台600马力的发动机组，智能的操作系统让驾艇如同操纵游戏杆一样简单，自动舵、自动转向及定位锚泊功能，结合新型GPS能在预定的航线里能使驾驶人员得到充分的休息。发动机噪音和震动很小，即使在高速航行的同时也能够舒适地享受游艇生活。驰骋62还拥有自动导航及避碰撞功能，可以悠闲地享受咖啡和美丽海景，而不用担心迷失方向和碰撞。在同等长度的游艇中，驰骋62.8豪华动力艇在宽度上很有优势，这也使其整个船舱更加宽敞舒适，内饰设计也可圈可点。性能数据全长：19.54米艇宽：5.16米吃水：1.04米油箱容量：3500升淡水容量：900升最高航速：30节大玩家的话中国游艇市场是一个待开发的有潜力的黑马。Jurij Korenc 国际游艇展览主办方联盟(IFBSO)主席&游艇展的质量主要取决与参展商的质量，游艇展是一次促进参展商与企业，与游客的交流平台。相信不久的将来，厦门国际游艇帆船展将吸引更多的国际展商及游客。我相信，厦门游艇展的未来一定会越来越好，越来越国际化。&国际船艇展览主办方联盟(IFBSO ，International Federation of Boat Show Organizers)是业界极富权威性的组织，本届厦门国际游艇帆船展，IFBSO的主席Jurij Korenc也来到了现场，对中国的游艇市场寄望颇高。BM=BIZMODE JK=Jurij KorencBM：您如何看待中国的游艇市场发展前景？JK：不管是在当今欧洲还是美国，整个游艇市场面临下滑趋势。然而，中国市场是一个待开发的有潜力的黑马。在欧美发达国家，游艇是一种生活习惯，而在中国游艇目前还是一种荣耀象征。坦率地说，中国目前对游艇的认知还不够。与其他游艇展相比，这届厦门国际游艇帆船展不仅仅是以销量为重点，更是在传播一种文化，一种生活方式。BM：中国游艇展和国外游艇展有可能合作吗？JK：合作是肯定的，这个合作是多方面的，一方面是经验的合作，举办游艇展的经验，有正面的也有负面的，比如哪里做的失败了其他展会可以吸取教训等等。信息交流也很重要，展会方与展会方的信息沟通是非常关键的，不仅仅只局限于生意上。BM：你觉得在中国，厦门与其他城市相比举办游艇展的优势在哪里？JK：第一，极具吸引力的游艇展参展政策；第二，海洋休闲文化的认同和传承；第三，展商的质量比较高；第四，得天独厚的地理优势。未来中国的游艇市场规模会达到1000亿~1500亿。郑炜航全国游艇专家指导委员会秘书长、全国游艇俱乐部协作联盟理事长1:14&&这是郑炜航给出的游艇产业的带动率。&游艇产业链很长，从上游设计制造，到下游旅游，酒店餐饮，码头等等，有1:14的带动率。未来三到五年内中国游艇经济会有爆发式的增长。&BM=BIZMODE Z=郑炜航BM：游艇目前在国内的发展是个什么样的状况？Z：最近五年，在全国玩游艇已经成为一种时尚，但我不愿意把它当作一种时尚，因为时尚是小众的，我更愿意把它当成一种大众化的休闲运动，就像我们这次的展会主题&领航&&海洋休闲运动&之后其次才是 &新时尚&。BM：这几年中国游艇消费增长速度有什么新变化？Z：这几年中国游艇消费有这样四个变化：一是进口游艇数量在增长，二是形成近百家游艇俱乐部的俱乐部在增长，三是游艇玩家在增长；四是游艇文化在增长，游艇越来越走进生活。BM：你估计未来中国的游艇市场规模会达到多少？Z：我们曾做过测算，把未来中国分为三类人，一大公司，二社会精英阶层再加上我们白领阶层购买的游艇，未来会有1000亿~1500亿的市场规模。想想看，你可以把船泊在你家的后院，随时可以从家里把船开出海，还有什么比这更美的事儿？Gulu Lalvani泰国皇家普吉游艇俱乐部总裁位于泰国的Royal Phuket Marina(RPM)在游艇圈中极富盛名，被誉为位于安达曼海域的顶尖世界级游艇会，已成为炙手可热的娱乐及时尚生活中心，丹麦亲王亨利克(Prince Henrik)、英国的尤珍妮公主(Princess Eugenie)都曾到访RPM。此次RPM则选择厦门游艇展作为其在国内亮相的首站，游艇超级玩家，RPM总裁Gulu Lalvani也是亲临厦门游艇展现场。BM=BIZMODE GL=Gulu LalvaniBM：这是RPM第一次在中国的游艇展上亮相，作为世界著名的游艇俱乐部，你为什么选择厦门游艇帆船展作为首次亮相中国的平台？GL：在我看来厦门最有可能成为游艇中心。首先它的气候不是很冷，北京上海等其他地方进入冬季的时候，这个地方还不是太冷，而且这里和中国台湾离得很近，台湾和厦门之间船艇往来很方便。BM:您刚刚谈到厦门的气候，但是中国华南地区其他地方的气候也适宜发展游艇吗？GL:买船，是为了去一个你所未见的地方，是为了看到常人所看不到的风景。比如深圳与香港很近，现在中国精英人士基本都去过香港，因此未来即便深圳发展游艇，香港也不会加大对其的吸引力。而恰恰在厦门，我们可以想到，随着两岸关系的进一步发展，大陆和台湾地区的交流会越来越多，那么如果可以驾艇旅行去台湾，绝对是一个全新的体验。BM:请你谈谈未来在中国市场的计划。GL：说到未来对中国市场的计划，很大程度上会以厦门为核心，因为前面已经提到众多优势，这边是一个潜在的发展点。另外，从中国到普吉岛的飞行时间也不长，我也希望更多的中国客人能去皇家普吉游艇俱乐部旅游、买船，平时生活中国，把船泊在普吉，这绝对是一种新体验，新话题。。BM：最后给我们讲讲去RPM的理由吧。GL：在普吉岛泊船是非常好的，那里是旅游胜地，你可以带亲友去那边度假，去享受生活，同时也是省钱的好选择。普吉岛的税费很低，跟其他地方比起来，泊位、维修等花费会节约不少；第二是配套的设施也很齐全，比如SPA，折扣店等。第三点，泊船的地方风景优美。我花了25年的时间游览世界各地，普吉岛是个非常美丽的地方，风景优美，溪水清澈，人们也很友好。第四点是我们配套的别墅，这套别墅最吸引人的地方是，你可以把船泊在它的后院，你可以直接从家里把船开出去，非常方便，而且是一种非常好的生活方式。人们的观念需要改变，游艇不仅仅是财富的象征，而是真正喜欢海洋喜欢航海而去买游艇。YP Loke新加坡游艇协会会长作为亚太游艇产业发展最快的地区之一，新加坡的经验非常值得借鉴。新加坡游艇协会会长YP Loke在厦门接受了BIZMODE的专访。BM=BIZMODE YP=YP LokeBM：新加坡的游艇产业发展很快，有什么样的经验和大家分享？YP：新加坡的游艇是从小船发展起来，上个世纪90年代初期有些小船、小快艇，发展游艇码头的时候就知道会有一定的市场，慢慢做大做强。在游艇管理方面是从零开始的，从西方吸取一些管理方式，之后再本土化。经过了20多年的摸索，新加坡有了自己一套独特的管理方式。BM：你认为中国现在发展游艇业在哪些还需要改进？YP：在中国，游艇还是财富的象征，人们的观念需要改变，游艇不仅仅是财富的象征，而是真正喜欢海洋喜欢航海而去买游艇。通过买游艇撑门面，这不是游艇业的正常发展途径，而应该从小船小艇开始发展，从小孩子开始培养，以兴趣为发展点。BM：中国发展游艇的优势在哪里？YP：中国海岸线长，地理资源，岛屿等等，有很漂亮的岛屿、湖可以做游艇业。厦门国际游艇帆船展包容性很强，让消费者有很丰富的选择，从而促进游艇业的全模式并进发展。蔡志滨厦门路桥游艇开发有限公司总经理，厦门游艇行业协会常务副会长我们好不容易才找到了蔡志滨，作为本届厦门游艇帆船展的主办方之一，船展的这几天他非常忙碌，厦门国际游艇帆船展算上今年已经举行了4届，每一年都比前一届声势更为浩大，影响力也越来越强劲。BM=BMMODE C=蔡志滨BM：中国各大游艇展的各自特色是什么？作为本届游艇帆船展的主办方你觉得在厦门举行游艇帆船展有什么优势？C：中国举办的游艇展已经超过20个了，而且现在内陆地区也在办游艇展。上海举办了16届游艇展，历史比较久。各地举办的游艇展都各有各的特色，这种特色跟当地的自然条件和政府的政策以及游艇展的定位都是密不可分的。上海：第一上海最大的特点是中国的商务中心；第二是举办过许多届展会在展会方面有丰富的经验；第三他已经慢慢的转变成游艇的专业展，就是供货商和采购商的展览。深圳：深圳起步也比较早而且承接了许多香港的文化过来，深圳每年举办展会会吸引大量香港的船只来参会，他有很好的城市资源。海南：海南最大的特点是它本身是一个旅游岛，有大量的游客观光，举办游艇展主要定位与奢侈品展，参会的船主要是大船和豪华船，中小船舶没那么多。针对群体主要是东北和北京那些富豪在海南置业、在海南过冬的这种需要。厦门：从城市定位来看，厦门是一个传统的海滨城市，同时厦门是整个福建省的商业中心，海岸有许多商业活动，自然条件也比较好。厦门市政府已经正式把游艇产业列为13个重点发展产业之一，重点发展游艇产业。五缘湾是厦门岛内唯一的一个开放式的港湾，经过几年的建设已经成为厦门一个高端的新城区。政府已经确定把五缘湾游艇展作为厦门游艇产业的一个龙头项目来对待。路桥集团承担了企业开拓这个责任表明政府对国企产业性投资的引导。BM ：据我们了解厦门市政府大力鼓励发展游艇产业，请你讲讲这些情况。C：厦门市政府已经正式把游艇产业列为13个重点发展产业之一，重点发展游艇产业。五缘湾是厦门岛内唯一的一个开放式的港湾，经过5&&6年的建设已经成为厦门一个高端的新城区。政府已经确定把五缘湾游艇展作为厦门游艇产业的一个龙头项目来对待。路桥集团承担了企业开拓这个责任表明政府对国企产业性投资的引导。五缘湾码头项目包括了岸上的配套建筑和水上的泊位。定位于游艇的展示和销售，针对消费者提供全方位的海上休闲套餐产品。厦门游艇展包容性很强，小到几千元的独木舟大到价值一个亿的豪华游艇，还涵盖了一些航海服、游艇上的配套物品。主要还是针对消费者，通过本次游艇展他们会有很丰富的选择，从而促进游艇业的全模式并进发展。五缘湾码头项目包括了岸上的配套建筑和水上的泊位。定位于游艇的展示和销售，针对消费者提供全方位的海上休闲套餐产品。厦门游艇展包容性很强，小到几千元的独木舟大到价值一个亿的豪华游艇，还涵盖了一些航海服、游艇上的配套物品。主要还是针对消费者，通过本届游艇展他们会有个选择的余地，从而促进游艇也的发展。BM：接下来，厦门游艇帆船展打算怎样继续创新？C：鼓励船公司带更多的实物来，实物主要只游艇。消费者会进一步了解游艇行业的发展。BM：游艇的发展会给人们带来什么样的生活方式？C：我想发展会很迅速，但从目前来看游艇还是一个比较高端消费品。从产业和产品来讲成本都比较高，对消费者和厂商来说都是如此。游艇的发展和汽车有点类似，比如到了快速发展的时候中国就会出现高膨胀井喷式的发展。在船上，是另一种人生，有激情也有平静，如何在船上应对各种情绪是对个人心理素质的培养。耿光，航海玩家，三亚司南航海推广发展有限公司 CEO耿光是从三亚过来厦门的，他1994年回国，在三亚买了房子住下，开始寻找一种新的生活方式，从此就迷上了游艇，曾经和伙伴们一起从三亚航行到了北边的丹东。&大海的博大胸怀改变了我，不再忧虑，患得患失。在船上大家同舟共济，使旅行有意义，人也变得简单了许多。&现在他正和一帮志同道合的兄弟在筹划明年的首届司南杯航海比赛。BM：你觉得海上生活最大的魅力是什么？G：在船上，是另一种人生，有激情也有平静，如何在船上应对各种情绪是对个人心理素质的培养。BM：听说你和同伴曾经从三亚远航到了丹东？G：是的，那是一次很有意思的旅程。我们从三亚出发，到深圳、厦门、上海&&最后一直到达丹东，用了五个月时间，从南到北，沿着海岸线一路前行。BM：为什么想到用司南来命名航海比赛？G：希望联系中国历史，中国文化。虽然司南发明不是在海上，但人们会从陆地向海洋发展。中国远古航海有其独到的地方。另外中国南海有一段路被称为中国海上丝绸之路，在这个地方发现很多古沉船，我们就想追寻这条路进行我们的赛事，追寻文化，历史，同时也是娱乐休闲。海洋是改变你的人生价值和人生轨迹的一个方式。荣海兰游艇圈中的新鲜人，中国国际慈善基金总会执行主席，中华慈善总会永久理事出身名门的荣海兰还算是游艇圈中的新鲜人，自称&师从&耿光，已经对航海着迷，并且想着将这和她从事的慈善事业结合在一起。BMMODE=BM R=荣海兰BM：你是怎么与游艇结缘的？R：自小就喜欢，但一直没有自己实际操作过的经验。这次是跟耿光一起来参加厦门游艇展，他是一位非常好的老师，亲身体验了一把操纵船艇，很有意思。BM：你想过将航海与你一直从事的慈善事业联系起来吗？R：这完全是可以的，航海不仅仅是个运动，或者是一个娱乐休闲的项目，它的作用可以更大的。BM：航海是一个积极有益的活动，能让人心胸开阔。R：是的，海洋是改变你的人生价值和人生轨迹的一个方式。积极有益的活动对人生各个方面都有益。我们还可以邀请残障人士来船上参观，参加帆船体验等等，让他们也有机会能领略到航海的乐趣。
在近日债券违约传闻、美联储加息、银行间市场资金价格连日走高及最新公布的信……
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