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第九代雅阁2.0LX与2.4LX舒适版亮点解读_新浪汽车_新浪网
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第九代雅阁2.0LX与2.4LX舒适版亮点解读
  第九代2.0LX、2.4LX舒适版已于2月28日正式公布售价并上市, 2.0LX舒适版的指导价格低于18万元,为17.98万元,2.4LX舒适版指导价为21.98万元,均低于之前的市场预估价。
  综合所有资料来看,全新上市的2.0LX、2.4LX舒适版价格优势明显,并且含金量也超出预期:保留了“超级雅阁”的技术精髓,并一同享有广本“三年或十万公里”高标准整车保修政策。
  垂直换代的第九代雅阁,以“全价值进化科技旗舰”的高姿态强势回归,上市以来备受市场青睐,2013年9月上市当月,销量就破万,热销势头延续至今,稳居中国中高级车型销量TOP5。LX舒适版的加入,丰富了“超级雅阁”的阵营,势必成为市场新的热点。
  外观与豪华版保持一致
  外观造型上,第九代雅阁延续了北美版车型棱角分明的线条设计,车头的包围部分颇显俊朗,下包围的线条营造出比较激进的气势,圆形雾灯尽量向两边扩展,看起来饱满有力。带有透镜的LED大灯以及LED日间行车灯,彰显品味同时也提升了行车安全。
  而2.0LX、2.4LX在外观与豪华版几无变化,均配备有LED日间行车灯、豪华动感的及高位灯。优雅沉稳的外观设计,配合时尚醒目的双条幅前格栅及环绕四周的U型镀铬装饰,给人留下极为深刻的“第一眼印象”。同时,流畅的腰线与修长车身的搭配,视觉上更显灵动飘逸。
  Honda技术为动力背书
  凭借Honda多年来在自然吸气技术领域的优越性,第九代雅阁LX舒适版在动力性能与燃油经济性之间达到了极佳的平衡。
  以2.0LX舒适版为例,搭载的2.0L发动机实现了高维度的能效平衡,其通过Honda独创的技术,在高马力与低、低之间获得良好的平衡,其为114kW/6500rpm,最大为190N•m/4300rpm。配合新开发的,提高了10%的燃油经济性。
  而2.4LX发动机更有来头,它搭载的i-VTEC直喷发动机荣膺2013年度Ward’s“全球十佳发动机”称号,从市场反馈来看,这款发动机口碑相当不错,其最大功率达137kW/6400rpm,最大扭矩为243N•m/3900rpm,百公里综合工况油耗更低至7.7L。匹配顺畅无阻的CVT,开过的人对其带来爽快且动力十足的驾驶感受印象很深。
  配置尽显“科技旗舰”本色
  第九代雅阁不仅为“超级”而生,更为“超级价值”而生,LX舒适版的推出,更加印证了这一点。此次推出的第九代雅阁LX舒适版较之其它车型,在配置上还是一如既往的丰富。坐在车内,高大上的感觉从未丢失,完备的主被动安全配置更为车主带来全方位的安全保障。
  2.0LX配备了许多原本在2.4L车型上应用的配置:Honda全新一代智能CVT无级变速器、ANC主动降噪系统、ECON智能绿色节能辅助系统、HSA斜坡起动辅助系统、ABH自动驻车系统、车身一体式以及ESS紧急刹车警示系统等多项先进科技配置,价值感再次升级。。2.4LX则在此基础上增加领先时代的智能屏互联系统、载、DWS系统等,彻底革新了车主的使用体验。
  编辑综合点评:
  第九代雅阁2.0LX 2.4LX舒适版的推出,进一步完善了雅阁产品矩阵的同时,更具吸引力的价格和不变的“超级价值”,配合其外观、动力、配置等方面的表现,堪称2.0L、2.4L两个细分市场的标杆力作。
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——发动机舱
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2.发动机舱很干净或某一部件很干净,则要着重考察,因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击,如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事,机器盖子同理。
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2015年8月上牌 /
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