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新世界7大奇迹&世界最大机场在北京
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【北京新机场】从中国到伊斯兰世界再到英伦三岛，世界各地的工程师与建筑师不断拓展设计的边界，创造无与伦比的建筑之美。11月9日，英国《卫报》评选出即将竣工的“新世界七大奇迹”，而位于榜首的是未来世界最大空港――北京新机场。伊拉克裔英国女建筑师扎哈?哈迪德赋予了机场设计全新生命力，呈辐射状的新航站楼将大大减少乘客的换乘距离，屋顶外观则采用哈迪德标志性的流线型设计。
【沙特王国塔】高达828米的迪拜哈利法塔令每位游客都叹为观止，这座摩天大楼以超过第二名近200米的优势成为当之无愧的世界最高楼。然而，这一纪录马上就要被打破，一座新的地标性建筑即将在沙特第二大城市吉达拔地而起。不过创造新纪录的设计师正是目前的记录保持者、美国建筑师阿德里安?史密斯。&
(责编：实习生、席秀琴)
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世界最大机场相关信息
世界最大机场专题栏目，提供最新新最全的世界上最大的机场_世界最大的机场_全世界最大的机场、以及世界最大机场等相关信息
原标题：移山填海耗资数百亿图文：大连建世界最大海上机场
综合《大连日报》、广东卫视报道昨日，大连新机场总平面图正式亮相。大连移山填海建造的这座新机场，将是世
石家庄国际机场24日透露，上午7时30分世界最大飞机安-225携带139吨运往日本的救灾物资经停石家庄国际机场，经补充油料及机务保障后，将于25日凌晨1时飞往日本东京成田机常石家庄机场派大巴迎接机组人
9月14日，众多运输土石方重型卡车穿梭在辽宁省大连新机场建设工地。 日，辽宁省大连市甘井子区北部的大连新机场建设工地，众多重型卡车往返山海之间，将附近
　　迪拜国际机场3日宣布，建设中的世界最大机场阿勒马克图姆国际机场(或称迪拜世界中心国际机场)将于今年10月27日起启动客运服务。
　　新机场计划启用的旅客航站楼于去年
图为9月14日，众多运输土石方重型卡车穿梭在辽宁省大连新机场建设工地。
市人大代表、大连国际机场集团有限公司董事长才力在接受记者采访时透露，5年后，一个目前世界最
新航站楼鸟瞰设计图　　世界最大客机也能　　重庆起飞　　第一跑道：长3200米，波音747-400飞机不能全重起降　　第二跑道：长3600米，波音747-400飞机可以全重起降　　
新航站楼鸟瞰设计图　　世界最大客机也能　　重庆起飞　　第一跑道：长3200米，波音747-400飞机不能全重起降　　第二跑道：长3600米，波音747-400飞机可以全重起降　　
原标题：大连耗资数百亿移山填海 造世界最大海上机场
日，辽宁省大连市甘井子区北部的大连新机场建设工地，众多重型卡车往返山海之间，将附近挖山的土石方填到海
图为9月14日，众多运输土石方重型卡车穿梭在辽宁省大连新机场建设工地。
图为众多运输土石方重型卡车穿梭在辽宁省大连新机场建设工地。
日，辽宁省大连市
世界最大太阳能飞机D“阳光动力2号” 1:35落地重庆江北国际机场，由两辆自行车牵行一段距离。
市人大代表、大连国际机场集团有限公司董事长才力在接受记者采访时透露，5年后，一个目前世界最大的海上机场将展现在大连市民面前。据悉，大连新机场投资数百亿元，设计
　市人大代表、大连国际机场集团有限公司董事长才力在接受记者采访时透露，5年后，一个目前世界最大的海上机场将展现在大连市民面前。据悉，大连新机场投资数百亿元，设计跑道4条。
图为9月14日，众多运输土石方重型卡车穿梭在辽宁省大连新机场建设工地。
图为众多运输土石方重型卡车穿梭在辽宁省大连新机场建设工地。
9月14日，在辽宁省大连新机
　　9月14日，众多运输土石方重型卡车穿梭在辽宁省大连新机场建设工地。 日，辽宁省大连市甘井子区北部的大连新机场建设工地，众多重型卡车往返山海之间，将附
双跑道、空客A380……南京禄口机场二期工程的这些元素让人期待。6月3日，机场二期工程建设指挥部正式宣布，机场主体工程全面完工，顺利通过校飞、试飞，具备通航条件，将
世界上最大的机场
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全世界最大的机场全球最危险的十大机场，没想到中国也有入列！ - 驴游天下 - 濠滨论坛
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全球最危险的十大机场，没想到中国也有入列！
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1、中国广西河池市机场
: h: z4 \5 ^2 E9 K5 T(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)4 |( \3 ?5 c0 }
1.jpg (139.21 KB, 下载次数: 0)
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日启用，机场建在悬崖边上，跑道是世界上最窄的跑道之一。作为中国广西唯一一个劈山而建的机场和广西境内海拔最高的机场，河池机场海拔677米，由于机场建在山上，受地形的影响，会有气流干扰飞机降落。即使在天气晴朗的时候，飞机降落时会看到周围的山，也会对飞行员的心理造成影响；又短又窄的跑道，对飞行操作技术要求也是超高的。
. w: V' t' I&&g" z(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)( ^; z/ K' y& X
; s0 g" C8 l& E(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)1 K9 a8 a: T8 M2、葡萄牙马德拉丰沙尔机场
" T% I7 V/ \+ ]& t(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)0 E5 L; B* P9 [日启用，跑道延伸入海、紊流风情况复杂。
( ?1 \+ u6 Z: \(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)+ G9 g" @+ H4 R+ G马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。因为海岸线边上就坐落着山脉，所以这里的风向多变，风势很强。跑道两端会刮起下降风，在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈，空中乱飞的海鸟也会使本就复杂的情况更加雪上加霜。但是在丰沙尔面临的最终挑战是——跑道。
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这里最初的跑道只有1500米长，1977年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于当天罹难。虽然后来跑道延伸至2700多米，但为了保证长度，它延伸进了海里。
, S8 A* }# A7 w&&l(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)2 ^0 `3 C. a&&u&&D
$ {* Z! j% m0 W(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)$ n, ^4 {9 r# D9 f( w3、美国伊沟韦尔郡机场
/ X3 ]7 B( o6 B! Q(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)" y6 A! v, \9 C
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日启用，机场位于山谷、气流变化复杂、高海拔较高。韦尔机场是美国，甚至整个北半球最具挑战性的机场之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞进韦尔机场的危险之一，是它位于山谷，这限制了飞进机场时的水平运动，必须增加速度来弥补马力损失。天气状况的挑战也很大，在准备降落时天气预报非常好，而下降到半空中时，暴风雪或狂风可能突然袭来，将可见度降到最低。
1 [' E4 ?% y/ [/ K. D(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网): x/ x/ C; g7 N& C7 h
( b3 |0 A. _6 D(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)2 a* r7 }5 J; }& a4、法国高雪维尔机场
/ E+ ]7 V' i- s(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)- y% s6 L4 I&&F0 n6 \
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1961年启用，海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上。高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中，它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米海拔上，但是跑道仅有500多米长，而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信，倾斜度达到18.5度。这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极其危险的跑道。
% D& O! D) x& {( r( W1 W(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)( L/ Q&&z9 F1 x
) r, s! h&&H/ d&&G% u(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)( g3 M&&u" R# o3 S* c& g5、香港启德机场
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年营运，视觉“棋盘”着陆、着陆直接穿过市区建筑。 启德机场是视觉着陆机场，这就是说飞行员需要定位地面某处，来做着陆参照。启德机场还缺乏应急区，这些挑战导致它在营运期间发生了14场事故。最值得记住的一起发生在1993年，一架进场飞机滑过跑道，在香港海湾浅水处着陆，虽然没有人员伤亡，但这再次警示了人们这个机场的危险性。1998年，香港新机场启用，启德机场就此停用。
9 k! E8 c" D(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)# J6 u8 \" G. q* g
" }& L) \3 x- S- d(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)( _7 b* c( y" f5 l* L6、西班牙直布罗陀机场
( P& m8 f: C6 H. C7 ^(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)' Y8 |' K6 W' `二战期间运营，和皇家空军基地共同使用、禁飞区、公路穿过跑道。直布罗陀机场位于西班牙南端，守卫着地中海的入口，但其为英国所有而不是西班牙。这里最大的问题是利比里亚半岛上形成的高压天气，岩石上方乱流在90米处形成吹往地面的下坡急流，给降落造成很大困难。
" b2 w3 {2 c) r% G(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)9 K* O, i0 g4 u8 M* L
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直布罗陀机场本身就有悖常理，最不符合逻辑的地方就是一条四车道公路直接从跑道中间穿过。每次有飞机飞入，机场工作人员就会将障碍物放在公路上，以此来阻止交通。这样一来就会产生交通堵塞，尤其是军方在直布罗陀有活动的时候。
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&&M4 Q- g4 U9 a(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)' O7 K' L; m! d5 \7、圣马丁岛朱莉安娜公主机场
- K% F/ U- F* D(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网). [4 X0 F8 O8 D&&^1 e1944年启用，飞机需要过山头陡峭起飞、过海滩低空进场。圣马丁岛是位于迈阿密东南部的度假胜地，为法国和荷兰两个国家分治。位于岛上的朱莉安娜机场的位置条件非常极端：在跑道的一端，起飞需要快速上升以避开陡峭的多山地形。
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而在跑道的另一端，降落的飞机会直接滑行到海边。降落跑道非常靠近酒店，飞机会从海滩游客头上2、3米的空中飞过，在海滩上散步的人们和在跑道尾端行驶的车辆，给飞行员带来挑战。寻求刺激者还会爬上锁链连接的机场围栏，抓紧围栏等待起飞飞机的喷射冲击波，然后拼命抓住。
' _* j! _% v- T&&`(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网): o9 E2 t. g$ G4 N
6 ]) r&&I. P4 G9 Z' L(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)6 m% @. B" X0 v8、法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场
( q3 l& ~4 g+ Z9 z(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)% ^; [' F$ f$ j9 }启用时间：1945年启用，飞机低空进场、直接飞过公路、跑道长度640米。该飞机场离加勒比集散地圣马丁岛不远，虽然行程为10到12分钟，但是进场降落到机场跑道的过程，是世上最惊险的体验之一。
8 j, H, U&&q( c, l/ E7 j(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)7 a9 S( J& A&&I$ x
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它的跑道很短而且三面环山，飞机要从水面进场，但是没有环绕流程，而进场航线正下方的来往汽车，也可能是致命的隐患。在圣巴特降落，飞行员需要接受超长时间的飞行训练，因为必须取得特殊执照才能在这里着陆。
&&a: C& C, [( M. }7 M(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)4 i! M$ {7 |% R0 x1 U
0 a5 U&&]6 C% h* h(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)6 E: i, P4 W6 a5 H9、洪都拉斯特岗汀机场
* K1 U6 E) ?9 c(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)4 v! B+ Y0 y( h' J日启用，这里是跑道最短的国际机场、有公路穿过、跑道末端是悬崖。特岗汀机场位于洪都拉斯首都特古西加尔巴，坐落在高耸的马德雷山脉中。飞机必须要迅速下降进场，不只是因为周围地形，更重要的是着陆跑道太短。
3 V5 K/ w! d( d4 a3 w(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)4 X. R- ~3 Z! H) z5 A
9.jpg (116.07 KB, 下载次数: 0)
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据统计，从1984年起，平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故，当然还有更严重的。1989年，一架未遵照规定进场顺序的客机，直接撞向地面，机上146名乘客和机组人员中的127人，不幸罹难；1997年美国空军运输机冲出跑道，造成3名美国人死亡；2008年5月，一架小型飞机从20米高处跌落，导致机上3人和地面上2人死亡。
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- I* \) M6 [, _(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网); p. J* M4 O. ?4 w10、尼泊尔卢卡拉机场
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1964年12月启用，这里的跑道长度仅有500米、海拔3000米、能见度很低。卢卡拉机场坐落在尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山脉腹地，海拔3000米。它是世界上位置最高的机场之一，也是通往珠穆朗玛峰的大门。
2 I0 w! l: H4 J$ K(来自：濠.滨.论.坛 bbs.０５１３.org - 南通.濠.滨.网)! N( j! n5 K6 e8 `卢卡拉机场的进场非常困难，地面中心不能控制起降的飞机，他们只能告知飞行员天气和跑道情况的，剩下的事情就要看他们自己了，一旦开始尝试着陆就没有回头路。过去几年中发生了多起事故，最近一起发生在2008年秋天的一天早晨，一架飞机在进场时发生事故，机上19人中18人死亡，只有飞行员一人侥幸存活。空难的真实原因尚未明确，不过18人的死亡，无疑证明了卢卡拉的危险性。
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