轮胎对汽车的重要性不用多说，而在日常的用车中，轮胎的损耗是不可避免的，不过过激的驾车方式却会令汽车轮胎加损老化，提前退役。而一旦轮胎出现问题，一定不能凑合用。下面一同随小编看一看汽车轮胎的一些注意事项吧。
不要让你的轮胎带伤上阵
千万不要为难你的轮胎，如果它已经有伤，就一定不要让它坚守岗位，要不，你就是跟自己过不去，这实在是太不安全的一件事情。
用车过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能不小心蹭到马路牙子，或者高速通过路面凹凸遭遇强烈撞击，这些都可能会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等。
专家建议说，如果轮胎被钉子等小物件扎到胎面，那可以修补后继续上路，但是如果是胎侧受损或者胎面的伤口太大，就一定要更换。专家建议，至少一个月对轮胎进行一次外观检查。
该换就换 不要使用“老龄胎”
汽车轮胎正常的使用寿命应该多长?成都商报记者查询了米其林、普利司通、邓禄普、倍耐力、大陆等各大品牌轮胎的官方网站，它们都没有给出明确的时间。
汽车专家罗开俊告诉成都商报记者，影响轮胎寿命的因素很多，除了轮胎设计、材质等先天因素外，车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短，所以即使是同一品牌的轮胎，装在同一型号的车上，其使用时间和里程都有很大区别。
米其林和邓禄普轮胎均官方建议：如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。而基于安全考虑，从生产日期起超过十年的轮胎无论有没有到磨损标识都应该替换。
“轮胎使用五年，几乎都已经到了老龄阶段”一快修连锁店的技术人员告诉记者，“真正能坚持十年的轮胎少之又少，在现实的使用环境下，汽车轮胎使用五年已经算是长寿了。”普利司通车之翼红运店总经理袁家慧也建议说，轮胎的正常寿命一般在五年之内，为了安全，如果超过五年最好能更换。
轮胎到了老龄阶段后，胎面一般也会出现“皱纹”，这些细小的纹路显示它已经该退休了。
磨损到极限一定得换胎
如果让你穿一双不带花纹的平底靴到光滑路面走一趟，你一定会感到“步步惊心”，轮胎如果过度磨损也会有这样的效果。轮胎胎面上的花纹意义重大，具有提高附着力和排除路面积水的功能，让轮胎保持较好的路面附着力。磨损的轮胎附着能力大幅下降，尤其是在积水的湿滑路面上，尤其危险。所以当轮胎花纹磨损到极限后，应该及时更换。轮胎胎肩处有三角形的磨损标记，它指向轮胎沟槽中的磨损块，当轮胎花纹磨损后，就会露出这个磨损块，此时应该更换轮胎。
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优点：途安啊!!!途安!!!!!!赶快弃用韩泰轮胎吧
缺点：途安啊!!!途安!!!!!!赶快弃用韩泰轮胎吧
综述：途安啊!!!途安!!!!!!赶快弃用韩泰轮胎吧
10:51:25回复(1)|支持(74)
优点：操控性好
缺点：刹车疲软，低速换档慢，油门滞后。
综述：十七万多的车竟然没有多功能方向盘和导航。轮胎也太小了。车门里子布容易赃。中控台塑料感太强烈了。太寒酸。买的后悔，后悔，太后悔。
23:29:03回复(0)|支持(5)
优点：车架结实安全、外观稳重、动力充足、省油、空间大
缺点：舒适版未配真皮方向盘和车门侧皮革包覆、第二排座椅不够舒适、
综述：好车，最好用全合成机油，轮胎一般，
16:45:34回复(0)|支持(4)
综述：另外再补充一点，途安的备胎为啥小一号？在市区闲逛的人倒没关系，直接去修理店就行。可在外出差、跑高速或旅游的怎么办？让咱们装着小一号的轮胎压低车速80码、提心吊胆地跑长途？？？我想这轮胎做得和正常一样难道这么难吗？
21:31:42回复(0)|支持(3)
综述：7座的能不能自己买个轮胎放进去呢？豪华型的驾驶座椅不是电动调节的吗？
14:20:40回复(0)|支持(0)
综述：1圈左右轮胎那里就有那种摩擦的声音！一直无法消除！向右向左都有，直行无！新车到现在1300公里，故障依旧。近日到4S，试车后，告知更换方向机！晕！换家4S，试车后，卸刹车片，打磨，无效！弄了老半天，故障依旧，这时，奇迹出现了，路过的另一个小工说，前2天也发现同样故障途安一辆，为外球笼防尘套摩擦的异响，逐举升车…
17:58:00回复(0)|支持(0)
综述：6100公里了，看了看原厂的D4机油消耗了三分之一。这家店是第一次去，听说是4S店的人出来后合开的，配件这些都是来自原厂的。本次保养机油换的是黄壳的190元，机滤好像是20元，检查轮胎时发现被扎了就免费补，空滤叫师傅吹了吹继续用。只是发现后刹车片磨损的厉害，师傅说下次保养要换了，我的车目前36000公里下次的话就是40…
14:20:00回复(0)|支持(0)
综述：1.4的也遇到这个问题，在转弯比较大时有很大声音，像是轮胎碰到了车身，滋滋的响。后来在4S店检查了好长时间，才发现了问题，是起保护作用的黑色塑料管子响的，那个管子可以伸缩的，象洗衣机的排水管那样的。当转弯比较大时，管子扭曲就比较严重，就会响了。不影响安全和使用，就是那个声音很烦人。
11:15:00回复(0)|支持(0)
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请教关于途安更换轮胎的几个问题
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本人车是08款途安2.0的，2010年4月购买，原车使用的4个韩泰K407的轮胎，目前前轮的轮胎侧面出现老化现象，有许多细小的裂纹，在论坛看大家说倍耐力好，也准备在途虎换新鞋，想问几个问题：1.新P7和老P7哪个好些，要耐磨些，至少不能比韩泰差吧。原配韩泰目前跑了4.8万2.在门店更换时，不要再做四轮定位了吧，我今年下半年保养时刚刚做过3.更换下来的轮胎一般是怎么处理，低价处理给门店，啥价格？还是找门店换点东西，比方安装导航仪之类的盼复，这两天越看轮胎越想换胎，黑怕啊.........
二星认证车友会
黄金地区联盟
易车爱心联盟达人
2014易车精英
五年了是该换了，旧胎就是轮胎店回收了，几块钱一个，基本白送动平衡要做，四轮定位不要。度娘了一下：老P7花纹不一样，噪音高，硬度高，耐磨，操控好；
谢谢二楼的回复，已经到途虎网下单了，还是老p7吧，反正我原来韩泰的407都习惯了，P7再不行应该也比韩泰要好点，哈哈哈
途虎网那个0元购活动真的还是假的啊，可惜我今天才看到，已经下单参加不了了，就是4条P7.......那中奖几率应该很小吧？买了轮胎晒单才能送轮胎券，感觉是逗我们玩的.....
活动达人四级证
按君君指示办
同意2楼观点。
&于& 23:15&发表在&五年了是该换了，旧胎就是轮胎店回收了，几块钱一个，基本白送动平衡要做，四轮定位不要。度娘了一下：老P7花纹不一样，噪音高，硬度高，耐磨，操控好；&
一家亲_陆迪
1.新P7和老P7哪个好些，要耐磨些，至少不能比韩泰差吧。原配韩泰目前跑了4.8万除这俩之外，选择还很多，回力R30也不错。耐磨不见得比的上韩泰。这么说吧，好胎基本不耐磨，耐磨的基本不咋地，看你要啥了。自己的车，除非你一年10万的开，根本不用考虑耐磨的问题，没磨到点就该换了。经济实惠的，回力R30不错，中庸的，新老P7都行，还有啥普利司通的绿歌伴也不错。选择多了去了。2.在门店更换时，不要再做四轮定位了吧，我今年下半年保养时刚刚做过四轮定位没是轻易别做，做不好更麻烦，换胎只做动平衡。3.更换下来的轮胎一般是怎么处理，低价处理给门店，啥价格？还是找门店换点东西，比方安装导航仪之类的换下来的胎，你这胎都五年了，还想当金子？直接扔店里了。
活动达人四级证
感谢老大！
&于& 15:21&发表在&1.新P7和老P7哪个好些，要耐磨些，至少不能比韩泰差吧。原配韩泰目前跑了4.8万除这俩之外，选择还很多，回力R30也不错。耐磨不见得比的上韩泰。这么说吧，好胎基本不耐磨，耐磨的基本不咋地，看你要啥了。自己的车，除非你一年10万的开，根本不用考虑耐磨的问题，没磨到点就该换了。经济实惠的，回力R30不错，中庸的，新老P7都行，还有啥普利司通的绿歌伴也不错。选择多了去了。2.在门店更换时，不要再做四轮定位了吧，我今年下半年保养时刚刚做过四轮定位没是轻易别做，做不好更麻烦，换胎只做动平衡。3.更换下来的轮胎一般是怎么处理，低价处理给门店，啥价格？还是找门店换点东西，比方安装导航仪之类的换下来的胎，你...哈哈哈，没打算把轮胎带回来，废品站也就几毛一斤吧，就是想剩余价值利用一下罢了。人家要坚持&不让利也就随人家了，我买的行车记录仪前面自己安装好了，累死了，本来就想找专业人士把后面接接的，也没多少钱，目前前面的录像就够了，后面装不装问题也不大
&19:43:41&&&&&&&[上海]&快件在上海装车,正发往南京中转部&21:57:18&&&&&&&[上海]&沪DH1578在上海已发车，下一站南京中转部&06:15:22&&&&&&&[南京中转部]&沪DH1578已经到达南京中转部&07:46:46&&&&&&&[南京中转部]&快件到达南京中转部,上一站是梅陇三部&目的地是&07:48:35&&&&&&&[南京中转部]&快件在南京中转部装车,正发往南京栖霞途虎订单看不到物流状况，找客服才知道，等店里通知了......
双十二在途虎定了回力R30，上周四装上了。开了几天感觉比原厂的泡菜国胎强太多了。胎噪也小了，减震也好了。这国货还真是价格便宜量又足啊。大家可以把思密达轮胎都忘了吧
一家亲_陆迪
&于& 12:38&发表在&双十二在途虎定了回力R30，上周四装上了。开了几天感觉比原厂的泡菜国胎强太多了。胎噪也小了，减震也好了。这国货还真是价格便宜量又足啊。大家可以把思密达轮胎都忘了吧再探再报，需要长期报告。性价比确实高呀。以前的车用过R28，感觉不错的。
今天上午终于通知轮胎到了，到了店里半小时搞定了，速度真快。出门上路，油门轻踩，轻快有力，轮胎阻力明显比老轮胎小多了，什么抓地力，刹车距离没啥感觉，因为不开快车。轮胎都是15年45周的，很新。保险贴，途虎易碎贴齐全，一次愉快的购物经历。
&于& 10:02&发表在&按君君指示办是这样啊。
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