LCA光辉，FC枭龙，idf经国号战机，哪个更强

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-11 00:49 标签： idf经国号战斗机
　　转自知乎
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　　作者：rcylx　　链接：/question//answer/　　来源：知乎　　IDF是中国自研成功的第一种第三代战斗机，这是毋庸置疑的事实。　　那些说IDF不如J-8B,J-7E之流的赶紧洗洗睡，IDF再弱也不是这些二代机能比的。　　实际上IDF的设计可圈可点，很多设计思想都有F-16的影子（据说研发人员有来自原通用动力的华裔)，虽然发动机受米帝限制只能用2台小推，但是这小推也是采用FADEC技术的，至今（2016年）大陆还未能在量产发动机上使用。技术源自APG-67的金龙53雷达在当时性能也属不错。　　IDF在同时期的中国战斗机里综合性能可以排第一，但是因为设计取向的原因，IDF高速性能极差、航程短、作战半径小、有效载荷低，是一款类似F-5E的防御型战斗机（性能远远超出）。　　同期大陆装备的J-7系列战斗机，除了逆向仿制米格-21MF的J-7C/D以外，到2004年才在J-7G上配备了火控雷达，机动性能也仅仅是接近三代机的水平，而且和IDF一样航程短、载荷低。　　J-8系列战斗机，虽然配备了火控雷达，然而到96年才第一次配合阿斯派德弹勉强实现了超视距攻击（发射时距目标仅10几公里），到了2004年以后J-8F型才真正配合PL-11/12具备了超视距作战能力。　　大陆第一种真正意义上的自研三代机是2004年交付，2006年形成完全作战能力的J-10/J-10A，而IDF是93年开始交付，96年形成战斗力的。　　当然，随着国际形势的变化和经济形势的恶化，台湾的航空工业已经和大陆拉开了极大的距离，在当前J-20即将交付部队的时刻，台湾甚至连当初研制IDF的技术力量都流失了，不过这并不能改变IDF在中国战斗机发展史上应有的地位。
　　然并卵。　　
　　当年中国用比美国低两代的战机取胜，4vs4打法。兔子明显用4代机加战术可以搞定6代机。可惜6代机不知道生产出来了不。
　　三代机的外形，二代机的雷达，一代机的发动机
　　@莫骂我煞笔
06:46:00　　　　-----------------------------　　这文章，是我15年前写的，当年，只是一个普通军迷罢了...........
　　@莫骂我煞笔
06:44:00　　作者：rcylx　　链接：/question//answer/　　来源：知乎　　IDF是中国自研成功的第一种第三代战斗机，这是毋庸置疑的事实。　　那些说IDF不如J-8B,J-7E之流的赶紧洗洗睡，IDF再弱也不是这些二代机能比的。　　实际上IDF的设计可圈可点，很多设计思想都有F-16的影子（据说研发人员有来自原通用动力的华裔)，虽然发动机受米帝限制只能用2台小推，但是这小推也是采用FADEC技术的......　　-----------------------------　　这文章让人改动了........　　以后，转点有技术含量的文章，你的贴子，大部分的科普水平很烂的.......
　　歼8二型 高空高速，我还真不相信IDF打歼8有多大优势
　　歼8二型 高空高速，我还真不相信IDF打歼8有多大优势
　　台湾航空发动机是涡轮发动机，低速民用发动机！怎么不买账！是涡轮发动机！
　　F22是受它启发没计的，自己考虑吧。
　　逻辑非常混乱 先说他是三代机 然后把idf贬的一文不值 又说是同时期综合性能最强 然后比较J7 J8后没有任何优势 又说J10才是真正的三代机　　你转之前仔细看看这文章 你到底能不能看懂
　　老金说96年解放军做的研究，idf的战力和歼8差不多。
　　IDF =I
DON'T FLY　　
　　IDF是把F16放大1.5倍，研发个锤子啊
　　J-8 B是啥？
　　台湾的IDF战机的水分是很高的。　　台湾之前都是进口战机，而没有自己研发，哪怕仿制的经验和技术储备，结果可以在十多年的时间内从无到有，研发出一台三代机，并量产形成战力，怎么看这其中都有问题。　　一架战机从气动布局到发动机、零部件，电子设备，需要技术公关的方面并非常人能比，先前如果没有研发的经验，让你去研发，你都不知道第一步该怎么做，更何况各方面的整合了。　　而事实上台湾在研发了IDF之后，并无法对IDF的零部件进行大部分的自产，只能进口包括发动机雷达在内的大多数零部件进行组装，甚至连装备的导弹都是进口的（导弹号称自行研发，但实质零部件都要进口）。整个IDF可以算是一个代工产物。　　而证实这一点也很简单。　　世界各国，研发战机，一旦成功，那么所能获得的收益是巨大的，可以说别说是军事本身，就算是与之相关的工业体系都能够大飞跃式进步。而且在研发战机的同时，也培养出了一群相关的技术人员。有这群人在，日后就算不研发新型机，只需要对旧型机的改进都足够让IDF的性能有大飞跃式的提升。但是，台湾截然相反，IDF研发成功之后，少有对其性能改进的研发，就算是升级，也只是对其发动机电子设备的更新换代而已，并没有从气动布局上对飞机进行改进，可见IDF整个就是一个号称自己研发的代工品。
　　确实不错，雷达反射截面很小，飞机机体设计优美，空气动力学应该也不差，改装大推的余地也有，高速也能冲。　　这飞机大改就是两台并一台大推。设计时候就考虑到了燃油经济性和性能。还是很美台合作味道。　　
　　从设计来看，明显属于前机身后机舱分离设计的。　　　　　　
　　这逼装的，idf是美国通用一群退休工程师帮台湾造的好不好，当时f16美国不卖，老美答应帮台湾造一个和16差不多的战机，结果赶出来了个玻璃，有点常识再出来秀??　　
　　IDF是在F-20"虎鲨"基础上改的，大部分子系统来至F20，诺斯洛普公司是F20与F16竞争失败的产物，研发经费是自筹的，只造了两架原型机，但迟迟没获得美军订单，美国为了平衡关系，挽回该公司经济损失，特许其与台湾合作，以台湾自研的名义，借壳上市。台湾自己的东西少得可怜，台湾自身也没这能力，以前只生产过螺旋桨初级教练机，或为其飞机制造公司生产零部件，一个连汽车都没法制造的地方能自产三代机，不是笑话是什么？战斗机可是被称为工业之花的。　　F-20预定使用的AN/APG-67轻型雷达较F-16A/B所用的AN/APG-66为佳，但逊于F-16C/D所用的AN/APG-68雷达，AN/APG-67型雷达之后也因中华民国启动设计IDF经国号战斗机的安翔计划，成为其下的子计划:天雷计划的候选者。在美国的协助下将AN/APG-67型雷达改良之后称为金龙53型雷达(取自李登辉父亲之名:李金龙)，不过在功能上将原先24种模式删减了较敏感的6种，这些模式多半是与对地攻击有关，如此只剩下18种模式可以使用。　　F20竞争落败的一个主要原因之一就是机体太小，作战半径太短，扩展升级的空间不大。另外台湾也没获得与F20配套的通用F404发动机，只能用民用的，性能又进一步下降。
　　IDF　　
　　F20　　
　　美军F22都要抄袭IDF，大陆网民竟然鄙视？切，台湾南玻万，宇宙第一。
　　另外台湾是全球第三个自研装备主动中距弹的国家，天弓II型，台湾的高科技历害吧？开玩笑了，这也是美国人的杰作，一款海麻雀中距弹，跟AIM120竞争失败的产品，原来也是F20的配套子系统。　　台湾每年只能自产30枚，其中的一些零部件还要向美国买，但因没其他战机装备，属于特供，价格昂贵。
　　当然，天弓II型是全球现役主动中距弹中最差的一种，如果LCA算三代机的话，IDF绝不三代机里最差的。如果单论空战，F20空战还略优于早期的F16，但无奈其它方面没法入美军的法眼，IDF因没好的发动机，这点优势也发挥不出来。
　　动力弱的跟个小鸡仔儿似的，机动性还不如歼7，只有雷达还不错
　　再垃圾，也比印度强　　
　　　　　　切客闹　　
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