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中国自行车市场竞争状况及占有率调查报告2016&
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中国自行车市场竞争状况及占有率调查报告年
【报告编号】: 151433
【出版时间】: 2016年8月
【出版机构】: 中研智业研究院
【交付方式】: EMIL电子版或特快专递
【报告价格】:【纸质版】:6500元 【电子版】: 6800元 【纸质+电子】: 7000元
【订购电话】: 010-
【在线联系】: Q Q
【联 系 人】: 杨静--客服专员
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/baogao/151433.html
【报告目录】
第一章　自行车行业相关概述
　　1.1　自行车介绍
　　　　1.1.1　自行车的演变史
　　　　1.1.2　自行车的定义及属性
　　　　1.1.3　自行车的组成
　　　　1.1.4　自行车的种类
　　　　1.1.5　自行车的润滑
　　1.2　中国自行车制造工艺
　　　　1.2.1　制管工艺
　　　　1.2.2　冲压工艺
　　　　1.2.3　金切工艺
　　　　1.2.4　焊接工艺
　　　　1.2.5　其他工艺
第二章　年全球自行车行业调研
　　2.1　美洲
　　　　2.1.1　美国自行车市场发展现状良好
　　　　2.1.2　美国自行车进口市场调研
　　　　2.1.3　加拿大自行车市场调研
　　　　2.1.4　墨西哥自行车产业的发展
　　2.2　欧洲
　　　　2.2.1　欧洲自行车安全标准解析
　　　　2.2.2　意大利自行车产业分析
　　　　2.2.3　德国自行车市场透析
　　　　2.2.4　法国自行车销售市场调研
　　　　2.2.5　荷兰自行车市场的发展
　　2.3　亚洲
　　　　2.3.1　印度自行车产业分析
　　　　2.3.2　阿联酋自行车市场简析
　　　　2.3.3　韩国开始青睐自行车行业
第三章　年中国自行车行业剖析
　　3.1　中国自行车行业发展分析
　　　　3.1.1　我国自行车行业发展得益于改革开放
　　　　3.1.2　我国自行车行业发展综述
　　　　3.1.3　我国自行车产业集群状况分析
　　　　3.1.4　我国自行车中高端市场竞争激烈
　　3.2　年我国自行车行业发展解析
　　　　3.2.1　2014年中国自行车行业平稳运行
　　　　3.2.2　2015年我国自行车行业运行状况
　　　　3.2.3　2016年我国自行车业经济运行浅析
　　3.3　年全国及主要省份两轮脚踏自行车产量分析
　　　　3.3.1　2014年全国及主要省份两轮脚踏自行车产量分析
　　　　3.3.2　2015年全国及主要省份两轮脚踏自行车产量分析
　　　　3.3.3　2016年全国及主要省份两轮脚踏自行车产量分析
　　3.4　年中国自行车本土品牌经营状况分析
　　　　3.4.1　中国自行车本土品牌经营状况
　　　　3.4.2　国内品牌经营存在的差距
　　　　3.4.3　中国自行车本土品牌升级的策略
　　3.5　我国自行车行业发展存在的问题
　　　　3.5.1　制约我国自行车行业健康发展的因素
　　　　3.5.2　中国自行车行业发展存在的主要问题
　　　　3.5.3　中国自行车行业面临的困境
　　3.6　我国自行车行业发展的对策
　　　　3.6.1　我国自行车行业的投资前景
　　　　3.6.2　赛车运动对自行车行业的利好影响
　　　　3.6.3　技术创新是我国自行车行业发展的关键
　　　　3.6.4　创意设计推动我国自行车行业自主发展
　　　　3.6.5　转型升级助推我国自行车业可持续发展
第四章　中国自行车制造行业财务状况
　　4.1　中国自行车制造业经济规模
　　　　4.1.1　年自行车制造业销售规模
　　　　4.1.2　年自行车制造业利润规模
　　　　4.1.3　年自行车制造业资产规模
　　4.2　中国自行车制造业盈利能力指标分析
　　　　4.2.1　年自行车制造业亏损面
　　　　4.2.2　年自行车制造业销售毛利率
　　　　4.2.3　年自行车制造业成本费用利润率
　　　　4.2.4　年自行车制造业销售利润率
　　4.3　中国自行车制造业营运能力指标分析
　　　　4.3.1　年自行车制造业应收账款周转率
　　　　4.3.2　年自行车制造业流动资产周转率
　　　　4.3.3　年自行车制造业总资产周转率
　　4.4　中国自行车制造业偿债能力指标分析
　　　　4.4.1　年自行车制造业资产负债率
　　　　4.4.2　年自行车制造业利息保障倍数
　　4.5　中国自行车制造行业财务状况综合评价
　　　　4.5.1　自行车制造业财务状况综合评价
　　　　4.5.2　影响自行车制造业财务状况的经济因素分析
第五章　年电动自行车发展状况
　　5.1　电动自行车概述
　　　　5.1.1　电动自行车的基本构成
　　　　5.1.2　电动自行车的基本原理及分类
　　　　5.1.3　电动自行车基本性能介绍
　　　　5.1.4　电动自行车的主要优点
　　5.2　年中国电动自行车的发展状况
　　　　5.2.1　中国电动自行车的发展历程
　　　　5.2.2　中国电动自行车行业整体概述
　　　　5.2.3　中国电动自行车国外市场销售出色
　　　　5.2.4　我国电动自行车行业进入品牌竞争时代
　　5.3　年中国电动自行车行业发展分析
　　　　5.3.1　2014年我国电动自行车行业的发展
　　　　5.3.2　2015年我国电动自行车市场发展现状
　　　　5.3.3　2016年我国电动自行车市场发展现状
　　5.4　电摩新国标下电动自行车的发展探讨
　　　　5.4.1　电摩技术标准出台的必然性和必要性
　　　　5.4.2　电摩技术标准电动自行车业的冲击和影响
　　　　5.4.3　电动自行车行业和谐发展之路
　　　　5.4.3　电摩技术标准冲击下释放的新机遇
　　5.5　年电动自行车技术发展分析
　　　　5.5.1　电动自行车新技术介绍
　　　　5.5.2　解读电动自行车产品主要技术指标
　　　　5.5.3　我国电动自行车技术发展探讨
　　　　5.5.4　电动自行车技术的发展方向
　　5.6　电动自行车发展存在的问题
　　　　5.6.1　我国电动自行车行业发展的主要问题
　　　　5.6.2　制约我国电动自行车行业发展的瓶颈
　　　　5.6.3　我国电动自行车产品存在质量问题
　　5.7　中国电动自行车发展的对策
　　　　5.7.1　加快完善电动自行车国家标准助推行业快速发展
　　　　5.7.2　电动自行车行业投资前景分析
　　　　5.7.3　电动自行车企业营销策略剖析
　　　　5.7.4　电动自行车企业健康发展之路
　　　　5.7.5　解析电动自行车企业价值环节再造策略
第六章　年中国自行车区域市场发展状况
　　6.1　天津市
　　　　6.1.1　天津自行车产业地位举足轻重
　　　　6.1.2　年天津自行车产销情况
　　　　6.1.3　武清区被授予天津自行车出口基地
　　　　6.1.4　2012年起天津市自行车实行实名制销售
　　　　6.1.5　天津自行车产业存在的主要问题
　　　　6.1.6　天津自行车行业发展规划情况
　　6.2　广东省
　　　　6.2.1　广东省深圳市自行车行业发展深度透析
　　　　6.2.2　深圳电动自行车产业具世界领先水平
　　　　6.2.3　广东发布电动自行车相关管理规定
　　6.3　江苏省
　　　　6.3.1　江苏成为自行车生产制造重要基地
　　　　6.3.2　苏州自行车行业发展概况
　　　　6.3.3　江苏昆山儿童自行车发展概况
　　　　6.3.4　年江苏昆山电动自行车发展态势
　　6.4　浙江省
　　　　6.4.1　浙江自行车行业的主要特点
　　　　6.4.2　2014年浙江自行车行业调研
　　　　6.4.3　2015年浙江自行车行业调研
　　　　6.4.4　2016年浙江自行车行业发展分析
　　　　6.4.5　浙江自行车行业存在的主要问题
　　6.5　上海市
　　　　6.5.1　无序竞争影响上海电动自行车市场良性发展
　　　　6.5.2　上海自行车推广发展状况及面临的问题
　　　　6.5.3　上海电动自行车主要存在的质量问题
第七章　山东省
　　7.1　山东省在行业中的规模及地位变化
　　　　7.1.1　规模变化分析
　　　　7.1.2　地位变化分析
　　7.2　山东省自行车行业整体发展现状
　　　　7.2.1　行业总体规模分析
　　　　7.2.2　行业产值分析
　　　　7.2.3　行业经营效益分析
　　7.3　山东省自行车行业财务状况分析
　　　　7.3.1　偿债能力分析
　　　　7.3.2　盈利能力分析
　　　　7.3.3　营运能力分析
　　　　7.3.4　发展能力分析
　　7.4　山东省自行车行业重点企业对比分析
　　　　7.4.1　重点企业行业地位分析
　　　　7.4.2　重点企业经营效益对比分析
第八章　天津市
　　8.1　天津市在行业中的规模及地位变化
　　　　8.1.1　规模变化分析
　　　　8.1.2　地位变化分析
　　8.2　天津市自行车行业整体发展现状
　　　　8.2.1　行业总体规模分析
　　　　8.2.2　行业产值分析
　　　　8.2.3　行业经营效益分析
　　8.3　天津市自行车行业财务状况分析
　　　　8.3.1　偿债能力分析
　　　　8.3.2　盈利能力分析
　　　　8.3.3　营运能力分析
　　　　8.3.4　发展能力分析
第九章　江苏省
　　9.1　江苏省在行业中的规模及地位变化
　　　　9.1.1　规模变化分析
　　　　9.1.2　地位变化分析
　　9.2　江苏省自行车行业整体发展现状
　　　　9.2.1　行业总体规模分析
　　　　9.2.2　行业产值分析
　　　　9.2.3　行业经营效益分析
　　9.3　江苏省自行车行业财务状况分析
　　　　9.3.1　偿债能力分析
　　　　9.3.2　盈利能力分析
　　　　9.3.3　营运能力分析
　　　　9.3.4　发展能力分析
　　9.4　江苏省自行车行业重点企业对比分析
　　　　9.4.1　重点企业行业地位分析
　　　　9.4.2　重点企业经营效益对比分析
第十章　浙江省
　　10.1　浙江省在行业中的规模及地位变化
　　　　10.1.1　规模变化分析
　　　　10.1.2　地位变化分析
　　10.2　浙江省自行车行业整体发展现状
　　　　10.2.1　行业总体规模分析
　　　　10.2.2　行业产值分析
　　　　10.2.3　行业经营效益分析
　　10.3　浙江省自行车行业财务状况分析
　　　　10.3.1　偿债能力分析
　　　　10.3.2　盈利能力分析
　　　　10.3.3　营运能力分析
　　　　10.3.4　发展能力分析
第十一章　广东省
　　11.1　广东省在行业中的规模及地位变化
　　　　11.1.1　规模变化分析
　　　　11.1.2　地位变化分析
　　11.2　广东省自行车行业整体发展现状
　　　　11.2.1　行业总体规模分析
　　　　11.2.2　行业产值分析
　　　　11.2.3　行业经营效益分析
　　11.3　广东省自行车行业财务状况分析
　　　　11.3.1　偿债能力分析
　　　　11.3.2　盈利能力分析
　　　　11.3.3　营运能力分析
　　　　11.3.4　发展能力分析
第十二章　年中国自行车进出口分析
　　12.1　年主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进出口情况分析
　　　　12.1.1　年自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口市场调研
　　　　12.1.2　年自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口市场调研
　　12.2　年主要省份自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进出口情况分析
　　　　12.2.1　年自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口市场调研
　　　　12.2.2　年自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口市场调研
　　12.3　我国自行车进出口问题及策略
　　　　12.3.1　导致我国自行车出口难道加大的因素
　　　　12.3.2　我国自行车出口遭遇贸易及技术壁垒
　　　　12.3.3　我国自行车出口的三大建议
第十三章　年自行车行业重点企业财务状况
　　13.1　深圳中华自行车（集团）股份有限公司
　　　　13.1.1　公司简介
　　　　13.1.2　企业核心竞争力
　　　　13.1.3　经营效益分析
　　　　13.1.4　业务经营分析
　　　　13.1.5　财务状况分析
　　　　13.1.6　未来前景展望
　　13.2　金山开发建设股份有限公司
　　　　13.1.1　公司简介
　　　　13.1.2　企业核心竞争力
　　　　13.1.3　经营效益分析
　　　　13.1.4　业务经营分析
　　　　13.1.5　财务状况分析
　　　　13.1.6　未来前景展望
　　13.3　中路股份有限公司
　　　　13.1.1　公司简介
　　　　13.1.2　企业核心竞争力
　　　　13.1.3　经营效益分析
　　　　13.1.4　业务经营分析
　　　　13.1.5　财务状况分析
　　　　13.1.6　未来前景展望
　　13.4　深圳信隆实业股份有限公司
　　　　13.1.1　公司简介
　　　　13.1.2　企业核心竞争力
　　　　13.1.3　经营效益分析
　　　　13.1.4　业务经营分析
　　　　13.1.5　财务状况分析
　　　　13.1.6　未来前景展望
　　13.5　上市公司财务比较分析
　　　　13.5.1　盈利能力分析
　　　　13.5.2　成长能力分析
　　　　13.5.3　营运能力分析
　　　　13.5.4　偿债能力分析
　　13.6　捷安特（中国）有限公司
　　　　13.6.1　公司简介
　　　　13.6.2　公司传统产品科技化
　　　　13.6.3　公司投资前景剖析
第十四章　对中国自行车行业趋势预测及趋势预测分析
　　14.1　中国自行车行业发展趋势
　　　　14.1.1　我国自行车产业的发展展望
　　　　14.1.3　未来我国自行车行业发展的重点
　　　　14.1.4　未来我国自行车行业要重点把握的发展趋势
　　　　14.1.5　未来自行车将步入无链时代
　　14.2　对年中国自行车制造行业预测分析
　　　　14.2.1　年自行车制造行业收入预测
　　　　14.2.2　年自行车制造行业利润预测
　　　　14.2.3　年自行车制造行业产值预测
　　　　14.2.4　年自行车制造行业产量预测
　　14.3　&十三五&中国自行车行业发展规划探析
　　　　14.3.1　面临的形势
　　　　14.3.2　发展思路及主要目标
　　　　14.3.3　主要任务
　　　　14.3.4　主要保障措施
　　　　14.3.5　政策建议
　　14.4　电动自行车行业投资及前景分析
　　　　14.4.1　中国电动自行车行业投资分析
　　　　14.4.2　中国电动自行车市场前景展望
　　　　14.4.3　我国电动自行车国家标准即将出台
　　　　14.4.4　解析中国电动自行车行业的发展趋势
　　　　14.4.5　电动自行车行业将步入低碳时代
　　　　14.4.6　电动车行业朝&轻型化锂电&发展
附录一：中国自行车、电动自行车行业自律公约
图表：自行车出口墨西哥的三角贸易税额差异计算
图表：墨西哥自行车主要制造商
图表：荷兰自行车销量情况
图表：荷兰自行车的销量分价格情况
图表：荷兰自行车的销量分类型情况
图表：荷兰自行车的销量分销售方式统计情况
图表：印度主要的自行车厂商
图表：全国自行车分地区产量统计表
图表：2014年全国两轮脚踏自行车产量数据
图表：2014年天津市两轮脚踏自行车产量数据
图表：2014年浙江省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2014年江苏省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2014年广东省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2014年上海市两轮脚踏自行车产量数据
图表：2014年河北省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2015年全国两轮脚踏自行车产量数据
图表：2015年天津市两轮脚踏自行车产量数据
图表：2015年浙江省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2015年广东省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2015年江苏省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2015年上海市两轮脚踏自行车产量数据
图表：2015年河南省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2015年重庆市两轮脚踏自行车产量数据
图表：2016年全国两轮脚踏自行车产量数据
图表：2016年天津市两轮脚踏自行车产量数据
图表：2016年江苏省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2016年浙江省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2016年广东省两轮脚踏自行车产量数据
图表：2016年上海市两轮脚踏自行车产量数据
图表：2016年重庆市两轮脚踏自行车产量数据
图表：2016年河南省两轮脚踏自行车产量数据
图表：年自行车制造业销售收入
图表：年自行车制造业销售收入增长趋势图
图表：年自行车制造业不同所有制企业销售额
图表：2015年自行车制造业不同所有制企业销售额对比图
图表：2016年自行车制造业不同所有制企业销售额
图表：2016年自行车制造业不同所有制企业销售额对比图
图表：年自行车制造业利润总额
图表：年自行车制造业利润总额增长趋势图
图表：年自行车制造业不同所有制企业利润总额
图表：2016年自行车制造业不同所有制企业利润总额
图表：2016年自行车制造业不同所有制企业利润总额对比图
图表：年自行车制造业资产总额
图表：年自行车制造业总资产增长趋势图
图表：截至2016年自行车制造业不同所有制企业总资产
图表：截至2016年自行车制造业不同所有制企业总资产对比图
图表：年自行车制造业亏损面
图表：年自行车制造业亏损企业亏损总额
图表：年自行车制造业销售毛利率趋势图
图表：年自行车制造业成本费用率
图表：年自行车制造业成本费用利润率趋势图
图表：年自行车制造业销售利润率趋势图
图表：年自行车制造业应收账款周转率对比图
图表：年自行车制造业流动资产周转率对比图
图表：年自行车制造业总资产周转率对比图
图表：年自行车制造业资产负债率对比图
图表：年自行车制造业利息保障倍数对比图
图表：电动自行车基本特性
图表：2016年的原材料价格
图表：自行车产业链构成情况
图表：深圳自行车产量增长趋势
图表：深圳自行车企业在价值链中的分布比例
图表：年中国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口分析
图表：年中国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口分析
图表：年中国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）贸易现状分析
图表：年中国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）贸易顺逆差分析
图表：2014年主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表：2015年主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表：2016年主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表：2014年主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表：2015年主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表：2016年主要贸易国自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表：2014年主要省市自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表：2015年主要省市自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表：2016年主要省市自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）进口量及进口额情况
图表：2014年主要省市自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表：2015年主要省市自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表：2016年主要省市自行车等非机动脚踏车（包括运货三轮车）出口量及出口额情况
图表：年中国深中华总资产和净资产
图表：年中国深中华营业收入和净利润
图表：2016年中国深中华营业收入和净利润
图表：年中国深中华现金流量
图表：2016年中国深中华现金流量
图表：2015年中国深中华主营业务收入分行业、产品
图表：2015年中国深中华主营业务收入分区域
图表：年中国深中华成长能力
图表：2016年中国深中华成长能力
图表：年中国深中华短期偿债能力
图表：2016年中国深中华短期偿债能力
图表：年中国深中华长期偿债能力
图表：2016年中国深中华长期偿债能力
图表：年中国深中华运营能力
图表：2016年中国深中华运营能力
图表：年中国深中华盈利能力
图表：2016年中国深中华盈利能力
图表：年中国金山开发总资产和净资产
图表：年中国金山开发营业收入和净利润
图表：2016年中国金山开发营业收入和净利润
图表：年中国金山开发现金流量
图表：2016年中国金山开发现金流量
图表：2015年中国金山开发主营业务收入分行业、产品
图表：2015年中国金山开发主营业务收入分区域
图表：年中国金山开发成长能力
图表：2016年中国金山开发成长能力
图表：年中国金山开发短期偿债能力
图表：2016年中国金山开发短期偿债能力
图表：年中国金山开发长期偿债能力
图表：2016年中国金山开发长期偿债能力
图表：年中国金山开发运营能力
图表：2016年中国金山开发运营能力
图表：年中国金山开发盈利能力
图表：2016年中国金山开发盈利能力
图表：年中国中路股份总资产和净资产
图表：年中国中路股份营业收入和净利润
图表：2016年中国中路股份营业收入和净利润
图表：年中国中路股份现金流量
图表：2016年中国中路股份现金流量
图表：2015年中国中路股份主营业务收入分行业、产品
图表：2015年中国中路股份主营业务收入分区域
图表：年中国中路股份成长能力
图表：2016年中国中路股份成长能力
图表：年中国中路股份短期偿债能力
图表：2016年中国中路股份短期偿债能力
图表：年中国中路股份长期偿债能力
图表：2016年中国中路股份长期偿债能力
图表：年中国中路股份运营能力
图表：2016年中国中路股份运营能力
图表：年中国中路股份盈利能力
图表：2016年中国中路股份盈利能力
图表：年中国信隆实业总资产和净资产
图表：年中国信隆实业营业收入和净利润
图表：2016年中国信隆实业营业收入和净利润
图表：年中国信隆实业现金流量
图表：2016年中国信隆实业现金流量
图表：2015年中国信隆实业主营业务收入分行业、产品
图表：2015年中国信隆实业主营业务收入分区域
图表：年中国信隆实业成长能力
图表：2016年中国信隆实业成长能力
图表：年中国信隆实业短期偿债能力
图表：2016年中国信隆实业短期偿债能力
图表：年中国信隆实业长期偿债能力
图表：2016年中国信隆实业长期偿债能力
图表：年中国信隆实业运营能力
图表：2016年中国信隆实业运营能力
图表：年中国信隆实业盈利能力
图表：2016年中国信隆实业盈利能力
图表：2016年自行车制造上市公司盈利能力指标分析
图表：2015年自行车制造上市公司盈利能力指标分析
图表：2014年自行车制造上市公司盈利能力指标分析
图表：2016年自行车制造上市公司成长能力指标分析
图表：2015年自行车制造上市公司成长能力指标分析
图表：2014年自行车制造上市公司成长能力指标分析
图表：2016年自行车制造上市公司营运能力指标分析
图表：2015年自行车制造上市公司营运能力指标分析
图表：2014年自行车制造上市公司营运能力指标分析
图表：2016年自行车制造上市公司偿债能力指标分析
图表：2015年自行车制造上市公司偿债能力指标分析
图表：2014年自行车制造上市公司偿债能力指标分析
图表：年中国自行车制造行业收入预测
图表：年中国自行车制造行业利润预测
图表：年中国自行车制造行业产值预测
图表：年中国自行车制造行业产量预测
略&&本产品网址：/b2b/zyzyyjy/sell/itemid-.html2016年中国自行车十大品牌企业排名
2016年中国自行车十大品牌企业排名
序列公司名称基本情况介绍1捷安特GIANT捷安特隶属于台湾巨大工业股份有限公司，创业于1972，是全球生产及行销最具规模的公司之一，其横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。1992年9月，捷安特（中国）有限公司于江苏省昆山市开发区设立，并以其执着之心，创造中国自行车的新纪元。自进入大陆市场以来，捷安特秉持着“以客为尊，顾客所欲，长在我心“；品质是第一工作”的品质方针，将人类对于未来的执着汇入自身对于自行车的设计理念中，将对生活的热爱展现在它的每一个细节；维系自然和人的交流，在充满机遇的全新时代，以科技、时尚、人本为主题，为中国人民的美好生活创建更完善的产品。捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。已发展有12家直营店和28家经销商，700余家专卖店，合计1500余家经销网点，使得消费者可以享受“一地购车，全国”的服务。并且在关心中国自行车运动的同时，也注重自行车休闲文化的导入与发展。在赞助江苏、北京、河北、河南自行车队的同时，也不忘与消费者之间的互动。2永久Forever中路股份有限公司(原上海永久股份有限公司)从事自行车的历史最早可追溯到1940年，它是中国最早的自行车整车制造厂家之一，至今已有六十九年的历史。尤其是新中国成立以后，它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献，永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车，又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、燃气助力车等产品。几十年来，永久获得：“上海市著名商标”、“中华老字号”等数项荣誉。半个多世纪以来，永久品牌自行车已生产销售近10000万辆，成为中国单一品牌、单一产品消费者最多的产品，为国家创利税达30多亿人民币。其主体产品自行车在年连续六年国内销量第一，电动自行车2005年销量突破20万辆。产品遍布全国各地，并远销欧、亚、非的五十多个国家和地区，年销售额超11亿元。它作为中国自行车行业最早实行现代企业制度改革的企业，1993年开始整体改制成中国上市公司，A、B股股票先后在上海交易所上市。2005年又作为中国含B股的首家A股公司实行股权分置改革，为中国社会经济发展作出了巨大的贡献。3美利达MERIDA美利达集团于1972年创立，至今已40余年，系台湾自行车业界中第一家股票上市公司。1990年在深圳建立美利达自行车（中国）有限公司，大力推广低运动。在国内各主要城市：北京、天津、辽宁、山东、陕西、上海等设立15家分公司。为满足广大消费者的需求及便捷服务，2007年在山东德州建立美利达自行车（山东）有限公司，2013年江苏南通工厂也已建成并投产。美利达拥有一流的自行车生产线，采用TPS生产，品管方面采取比GB（中国）、JIS（日本）、CPSC(美国）、BS（英国）更严格的EN（欧盟）质量标准生产，所生产的高质量系列山地车、车、旅行车等营销全球77个国家和地区。美利达一直专注于高端自行车的研发，其研发中心设在德国西南方汽车工业重城斯图加特，用意在延揽尖端人才以及接收最新，开发世界级的自行车。众所周知，美利达拥有世界第一级登山车队；2013年起，美利达藉由刚签约的意大利著名LAMPRE公路车队合作，以首开国内自行车业先例的共同冠名方式，赞助提供『Team Lampre-MERIDA美利达.蓝波车队』所需的比赛用车，成为国内第一家冠名赞助世界一级车队的华人自行车品牌。先扬名世界，再遍布全国。美利达品牌在2012年获评中国自行车行业十强第二名， 2013年凭借雄厚的实力在国内荣登轻工百强”成长能力NO1” ，前不久以3.21亿美元品牌价值进入「台湾国际品牌价值调查」前十强名单，美利达成为最近5年来，唯一每年排名向前挺进的企业。4凤凰PHOENIX凤凰自行车是一款著名品牌的自行车。该品牌自行车产品畅销全中国，行销欧美、日本、东南亚和非洲等多个国家和地区。凤凰遍布于全球100多个国家和地区的营销网络，正在为市场提供着全方位、多元化的服务。公司是以经营驰名中外的凤凰牌自行车为主导产品的国有控股有限公司。公司坚持以“质量、品种、服务”为三大创名牌支柱，并进一步导入“不断创新、顾客至上、崇尚人性、美化生活”的经营理念，以顾客需求和体验为追求目标，与时俱进，不断进步。日，经上海市经济委员会批准由原上海凤凰自行车公司改组为上海凤凰自行车股份有限公司。原上海凤凰自行车公司是1992年以上海自行车三厂为主体，兼并上海自行车二厂，联合上海自行车四厂组建而成的。上海自行车三厂于1958年由上海市267家小厂组建而成，当时名为地方国营上海自行车三厂，60年代以来，凤凰牌自行车已成为全国名牌产品，在全国自行车行业质量评比中连续八次荣获第一名，并开始大规模进入。1981年，上海自行车三厂与上海汽车起厂合并，为企业的进一步发展奠定了基础。1986年12月以自行车三厂为主体，联合国内13个省24家单位发起成立了凤凰自行车(集团)公司。并于1992年成立了上海凤凰自行车公司。5喜德盛XDS深圳市喜德盛自行车有限公司成立于1995年，是集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业。历经19年的发展壮大，喜德盛凭借卓越的产品和精湛的科技，已跃居中国自行车自主品牌第一，成为中国自行车领导者。喜德盛是目前中国最大自行车生产基地之一、全球最大自行车制造商之一、拥有中国首个“自行车生态”厂区、全球首个企业自建UCI国际标准山地车赛道......公司荣获“国家级高新技术企业”、“广东省优秀民营企业”等荣誉称号，喜德盛商标被评为“中国驰名商标”。喜德盛拥有多达300多项国际、国家专利技术，更屡获国际自行车发明金奖。喜德盛总占地面积450亩，下设全球规模最大的碳纤维制造公司、大型材料生产车间，拥有业界最先进的设备、，整车年生产能力超过500万辆。目前，喜德盛销售渠道覆盖全国30多个省、市、自治区，2000多家专卖店，更畅销全球50多个国家和地区。6DAHON大行美国大行折叠车是由美国大行（DAHONCALIFORNIA，INC）集团研制生产。自1982年在美国加州创建以来，一直率先推动环保的代步工具——折叠自行车。并以自创品牌DAHON和YEAH!折叠自行车畅销全球﹐荣获多项国际大奖，先后在中国大陆、台湾﹑荷兰﹑澳门设立分公司。由于可以轻松的放入汽车的后备箱，并且快速安全的折叠和展开，大行折叠已成为奔驰、丰田、别克等多家知名汽车厂商的高档家用、商用及旅行车的车载配套产品，赢得了众多的好评和赞扬。大行集聚了业内一流的研发工程师，配备了先进的生产设备，年产能力达50万台。大行的技术专利，除广泛运用在大行折叠车外，更授权多家顶级同业使用。并通过ISO9001质量体系（TUV）的国际认证，作为折叠车市埸发展方向的领导者受到业界各方的瞩目。大行折叠车分为城市车、、山地车和运动车四大类，并提供12”，14”，16”，18”，20”，24”，26”等多种尺寸，产品不断推陈出新，倍受市场推宠。整车设计遵循人体力学原理，乘骑舒适，快速，省力。大行公司坚持品质第一的原则，建立了完整的品控体系，严格按照JIS，CPSC，DIN，BS，AS等安全标准生产，质量得到消费者的信赖。7优米优OMYOOMYO，一个“正能量”富有激情的品牌！致力于运动与和谐的制车新概念，引爆单车全球再度改革，OMYO单车是目前全球影响力最大，市场最流行，车友平价最高的自行车品牌，人性化设计，追求人体运动学的最大极限的潜力，期望为每一位顾客带来安心、安全、简便、喜爱、梦想和感动，创造运动自我的骑迹。优米优OMYO自行车是给消费者一个“健康、环保、快乐”的生活理念，运动山地车是优米优OMYO的精髓，国内的翘首，优米优的信价比高，而且优米优的车架在同行中是娇娇者；OMYO[优米优]系中国自行车行业专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的公司，目前生产OMYO品牌的山地车、公路车、休闲车等车系，已全部通过欧盟EN标准检测。公司拥有先进的碳纤维自行车生产技术，结合市场需求，以满足都市人群追求更高品质生活为目的，努力为每一位自行车爱好者带来更加优秀的产品和服务。8飞鸽PIGEON天津飞鸽车业制造有限公司是一备独立法人资格的有限责任公司，旗下拥有飞鸽、锚、金鸽等品牌，其中“飞鸽”品牌创始于1950年，是中国第一个自主研发的自行车品牌，有“国礼飞鸽”之称；“铁锚”品牌创始于1936年，是中国历史上第一个自行车商标；“金鸽”品牌是飞鸽车业生产的电动车品牌，其品质与生俱来，起步就和国际接轨，引进全套国外先进设备和营销模式，为中外消费者打造安全、舒适、健康、环保的电动车产品。飞鸽产品系列定位于“精致优雅，简约时尚，低碳环保”——从硬件配置到外观设计，除了体现高端品质与现代流行相结合之外，还注重从源头上抓实每一个环节，进行低碳生产。目前所生产的系列产品完全可以满足客户的各种需求，销售网络已覆盖全球六十余个国家和地区。9邦德富士达Battle 天津富士达自行车有限公司创建于1992年，是一家以自行车为主销产品，集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司，年产销量1000多万台，产品远销美国、欧洲、日本、韩国、台湾和东南亚等地区。在国内市场，富士达全力打造BATTLE品牌，产品覆盖了国内近三十个省市、自治区，开设了1000多家富士达品牌专卖店、店中店及多家分公司；公司拥有世界一流的自行车生产线，全员总数1万多人。富士达以专业的队伍、严谨的、一流的设备，着力打造“性价比最优”的高品质自行车。在质量控制方面，富士达通过ISO9001体系、韩国KS质量体系认证，并连续五届被授予“天津市著名商标”称号。在内部上公司运用ERP（企业资源计划）系统、CRM系统，建造了集采购、生产、销售、售后服务于一体的统一管理平台。富士达专注于技术创新，投资1500万元组建了“技术研发中心”，2010年又先后投入巨资建设了山地车精品生产线，高端碳纤维工厂，引进多项折叠车专利技术，吸引了大量优秀的技术人员，旨在全面提升中高端产品组装加工质量、增强产品专业性。通过不断的优化组合和设计手段的日益更新完善，富士达已经通过了天津市技术中心认定办公室的认定，获得了技术中心认定证书，并荣获多项技术专利。10捷马Gamma天津飞踏自行车有限公司成立于1995年，总部设在中国天津北辰经济技术开发区，下设内销自行车工场、电动车工场和外销自行车工场，总占地面积48000平方米，总面积超过27000平方米。现已成为中国自行车业界使用设备先进、品质控制严格的自行车、电动车生产基地之一。公司通过了ISO质量管理体系认证和日本SG认证，所生产的产品符合日本JIS标准，满足更为严格的日本自行车协会BAA品质要求。2007年捷马品牌荣获“中国驰名商标”称号。2009年捷马品牌亦荣获“天津市著名商标”称号。品牌全系产品通过公司的销售机构、业务合作伙伴以及众多的国外客商，产品销往中国大陆大部分地区。除捷马自有品牌“GAMMA”外还为丸石、Piko、ELLE、Jeep、Wimbledon、Daimler Chrysler、FILA、邓禄普等世界知名品牌定牌加工生产，产品行销日本、美国、德国、俄罗斯、丹麦、韩国等国家。在公司发展过程中，捷马勇于创新，于2005年从美国引进“Jeep”品牌自行车，并成为全球Jeep文化的传播者之一。在中国生产和销售本着无限的生命力而设计，追求在恶劣环境下发挥出产品最高性能的自行车。和Jeep品牌的结合将使捷马公司在高档运动、休闲自行车市场上得到更大的发展。捷马公司的发展历程正如Jeep精神所表达的那样“穿过重重障碍、征服不可能的地形、抵达最险峻的顶峰”。
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