气温10度一月十号左右的气温换雪地胎跑高速可以吗

雪地胎应该在温度多少度以下更换_百度知道&主题:霸道也不灵了,这哥们儿换雪地胎了吗?
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
我想去坝上看雪,有经验的网友说说,这种路面雪地胎有效吗?
作者相关热贴:
微信扫一扫分享
&浏览:4537&&回帖:120 &&
泡网分: 3.083
帖子: 2969
注册: 2012年06月
爬虫总能飞 发表于
这玩意儿太夸张了,不是专业玩家谁买啊。这是老美住在偏远山区的标准装备
泡网分: 14.368
帖子: 5104
注册: 2009年04月
脚步丈量世界 发表于
[flash][/flash]
看看陕西的例子,一个接一个有个有经验慢慢过的
泡网分: 11.157
帖子: 1735
注册: 2006年10月
抵制日祸 发表于
日车吧,人家德系豪华车后驱车型都在雪地上跑的好好的还真是没见一辆德系呢,巧了。
泡网分: 2.183
帖子: 2493
注册: 2010年10月
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽,只有管理员和版主可见
泡网分: 0.277
注册: 2015年11月
捣糨糊 发表于
没错, 南方人对冰雪路面没有感性认识和经验,而且确实&傲慢和盲目的自大&. 从交流论坛几次讨论北方多冷的帖子就可以看出来, 南方泡菜对北方的寒冷天气不屑一顾, 好像没什么, 这就是要作死的节奏
我LP外甥女的公婆, 就是死于南方人的这种观念. 他们老两口冬天带着孙子搭乘一辆宁波老板开的车子, 路上遇到点情况, 那家伙按照南方的经验踩死了刹车, 结果车子在冰雪路面失控侧滑, 直接侧面撞到对向车道的大货车上. 一车人, 除了小孙子在最后关头被老两口紧紧抱在怀中幸免于难, 其他人全部罹难
这南方人犯的错误就是在冰雪路面开得开快, 并且遇到情况踩死刹车导致车辆失控. 这就是无知造成的悲剧日车吧,人家德系豪华车后驱车型都在雪地上跑的好好的
泡网分: 0.277
注册: 2015年11月
脚步丈量世界 发表于
其实过去手动档车子多的事后,判断司机驾驶水平很重要一点就是是否会使用发动机制动,也就是尽量少踩刹车,多靠挡位降速。
对轮胎和刹车的保护非常重要,尤其过去卡车多。刹车性能不如现在。
现在的驾校连机械常识都取消了,曲轴连杆活塞,点火原理一概不交。更别说柴油机,差速器工作原理这些了。
说真的,中国的驾校真是草菅人命的地方美国驾校也不教的,资本主义的驾校真是草菅人命的地方
泡网分: 11.157
帖子: 1735
注册: 2006年10月
脚步丈量世界 发表于
带上一袋烧过的煤球渣滓更好使,实在不行就建筑工地的沙土哈。不行就撒吧
家里不用的烂地毯或者床单常备一张丢车上也行
...' 担心他用沙土去陡坡求死,而非转身逃亡。正如有人乐于以4驱,ESP,雪地胎这些装备将行进速度提升到失控边缘。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 1.908
帖子: 1810
注册: 2014年03月
看看陕西的例子,一个接一个
本帖最后由 脚步丈量世界 于
22:29 编辑
泡网分: 23.636
帖子: 1927
注册: 2005年03月
图杨土纳伊夫 发表于
我自己单住后也学会了生炉子,但是不会封火,第二天准灭。后来索性电暖气了,那时候还没有鼓励电取暖,电费很贵。我把屋里弄成十度左右,虽然冷但一冬天都不感冒。现在在城里的平房已经统一改电取暖了。和我刚开始一样不会封火,每天必灭,回家就生火劈劈柴。后来楼下老太太问我你是不是买了个烧木头的壁炉。改用烧煤球引火,但这煤气味太大,干脆硬抗也没啥。最后才发现是夏天买的炭不好,不过也没用了,现在新房都是集中供暖。邻居家总是30度,直到他家的一缸金鱼全煮死了,才决定关掉几个阀门。还是按流量计费好。
泡网分: 10.769
帖子: 15053
注册: 2012年07月
cquser 发表于
最后那个车明显是ESP给救回来了,但是前面完蛋。。。。。
泡网分: 2.824
帖子: 5515
注册: 2012年08月
被第5次暂停发贴 发表于
这个其实不是坡吧,看上去像是高架桥
停都停不住的时候,啥车也是白搭了,问题出在车轮上——这些司机也没经验,车上没准备三角木
话说冰雪天高架桥这玩意有多恐怖,看看这个动画吧(小白们对这个往往认识不足)
最后那个车明显是ESP给救回来了,但是前面完蛋。。。。。
泡网分: 15.542
帖子: 9469
注册: 2013年08月
爬虫总能飞 发表于
装了个奥克斯1.5P的变频空调,电费和1000瓦电暖器差不多,甚至略少。但是温暖效果秒杀电暖器。
...我烧电暖器那年头,还没变频空调卖呢。买空调是1997年的事情了,大学毕业第一个月,用将近一个月的工资买了个格力单冷分体空调。
本帖由 iPhone 5s (GSM CDMA) 客户端发布
泡网分: 10.769
帖子: 15053
注册: 2012年07月
捣糨糊 发表于
你说的这个和挖土有关系么?
不过工兵铲我倒是车里常备. 去年年底在小兴安岭林区, 的确用过一回--但不是挖土垫底, 而是把车下面雪铲走以便车子能开动
这事情是这样:我和一辆车会车后, 只有左侧轮子在车辙, 右侧在压路边雪前进, 要克服左右车轮不同阻力, 想法把车子改回两个车辙正常行进
往回改肯定要发生车轮在车辙印之间来回动荡(可以想象剥光的熟鸡蛋放在碗里来回晃荡), 正在改,车子晃荡时候, LP害怕了吗,说声停, 下意识停住了. 结果车子就被前面和车下的的雪阻住了, 轮子驱动力比不上雪的阻力, 再也开不走了
只好下车, 用工兵铲挖走车底和前面的雪, 然后重新慢慢起步,才能走动了
至于想挖土来垫车, 那我肯定说这个人根本没有冰雪驾驶经验 啊
你们被带沟去了
我前面不是建议带编织袋和铁锹么,那是装路边雪来用的——中间插进来一个建议挖土的可就跟我没关系了
泡网分: 0.019
注册: 2015年10月
这种状况雪地胎也没用,必须上防滑链了
车牌看不清,但听人说话像新疆的
泡网分: 24.703
帖子: 2677
注册: 2004年05月
被第5次暂停发贴 发表于
这个倒是未必
因为类似的事情我在沈阳干过
不需要挖啊,急了只要编织袋在路边一套,套进去的冰雪就够了——本来要的就是代替三角木那么大一个小袋,大号编织袋在路边一兜,进去的那些都够了,别怕松,丢下去就压成一个斜坡形了
当然带两三角木是王道,嘿嘿你说的这个和挖土有关系么?
不过工兵铲我倒是车里常备. 去年年底在小兴安岭林区, 的确用过一回--但不是挖土垫底, 而是把车下面雪铲走以便车子能开动
这事情是这样:我和一辆车会车后, 只有左侧轮子在车辙, 右侧在压路边雪前进, 要克服左右车轮不同阻力, 想法把车子改回两个车辙正常行进
往回改肯定要发生车轮在车辙印之间来回动荡(可以想象剥光的熟鸡蛋放在碗里来回晃荡), 正在改,车子晃荡时候, LP害怕了吗,说声停, 下意识停住了. 结果车子就被前面和车下的的雪阻住了, 轮子驱动力比不上雪的阻力, 再也开不走了
只好下车, 用工兵铲挖走车底和前面的雪, 然后重新慢慢起步,才能走动了
至于想挖土来垫车, 那我肯定说这个人根本没有冰雪驾驶经验
本帖最后由 捣糨糊 于
20:46 编辑
泡网分: 10.769
帖子: 15053
注册: 2012年07月
爬虫总能飞 发表于
这玩意儿太夸张了,不是专业玩家谁买啊。看所在环境么
要是在东北常驻,买套真的值,尤其是住乡下的话
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
捣糨糊 发表于
即使来得及, 冰天雪地的, 土地冻得比石头还硬, 拿个铁锹工兵铲之类的, 能挖出什么垫车轮底下?
说铁锹之类的,肯定没有冰天雪地经验
泡网分: 10.769
帖子: 15053
注册: 2012年07月
捣糨糊 发表于
即使来得及, 冰天雪地的, 土地冻得比石头还硬, 拿个铁锹工兵铲之类的, 能挖出什么垫车轮底下?
说铁锹之类的,肯定没有冰天雪地经验这个倒是未必
因为类似的事情我在沈阳干过
不需要挖啊,急了只要编织袋在路边一套,套进去的冰雪就够了——本来要的就是代替三角木那么大一个小袋,大号编织袋在路边一兜,进去的那些都够了,别怕松,丢下去就压成一个斜坡形了
当然带两三角木是王道,嘿嘿
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
脚步丈量世界 发表于
我感觉中国的越野圈子和汽车发烧圈子逐渐成气候了,有条件的开个驾驶中高级培训班,外加维修站式沙龙应该有市场,定期组织一下汽车维护保养交流活动,和外出自驾活动。同时把车主的养护工作揽下来。应该在大城市有市场
丰田比较恶心,在中国卖的霸道除了顶配都没有后差速锁,国外的版本是有的。
有后差应该会好很多。另外现在这代霸道应该有低速四驱加雪地模式,可能司机根本买来不会用。怎么也不至于这么狼狈。
油门踩那么大,明显没有任何雪地驾驶经验。
CHIPHELL的版主已经开了一家,就在上海可以先组织QQ群,各种活动聚集人气,然后联系现有商家加盟,或者自己投资一个门店。
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
乌兰哈达 发表于
纯雪地:AT胎的抓地力>镶钉胎>雪地胎的抓地力。
雨加雪或者冰面上有雪:镶钉胎>雪地胎的抓地力,AT胎基本废废。
考虑到镶钉胎的不便,雪地胎是最佳选择。
其实我们很多人存在一个误区,认为没有冰雪就没必要换雪地胎。其实当温度很低时,普通四季胎的抓地力降低很多,尤其是沥青路面更明显,因为沥青路面的低温抗滑系数要远远低于正常温度时的。
此时换上雪地胎会大大提高安全系数。
或者雪地胎应该叫做冬季胎更合适。谢谢指教。非常专业
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
被第5次暂停发贴 发表于
这样的路面,如果完全不想靠技术,还要绝对的通过性能,就需要隔壁贴提到的这玩意了
这玩意儿太夸张了,不是专业玩家谁买啊。
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
土老鼠 发表于
冰面带坡,轮胎抓地几乎没有,这种情况什么车都白瞎。扯什么四驱系统的都是键盘党,挂个防滑链就是轿车都能稳稳开。防滑链。。。谢谢!
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
捣糨糊 发表于
我有四驱,也有雪地胎, 但是这种路面能不去还是不去,犯不上涉险
很多人迷信四驱,实际上冰雪路面 经验&雪地胎&四驱&前驱&后驱
单单有个四驱, 没有提供抓地力的雪地胎也白扯.再加上没有冰雪路面驾驶经验, 100驱也不行懂了。老老实实上一对雪地胎吧。谢谢指教。
被长辈约了去坝上看雪,嗯,其实是自己也想去
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
被第5次暂停发贴 发表于
这要看地面的状况
如果是轧死雪面还好说,地穿甲的话,除非是钉胎,否则车外没人协助是一样不好使的
另外更重要的是驾驶员的技术——这个状态下需要的是缓行,AT的雪地模式或者2档起步,MT要想控制到这个程度,最起码5年冬季冰雪经验懂了。老老实实上一对雪地胎吧。谢谢指教。
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
六月雪 发表于
类似的环境感受过才知道味道,驾驶经验更为重要。同意。经验很重要,特别是躲避站不住的车辆,自己别躺枪。我在张北躺枪过,小面。悲催。
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
motofox2 发表于
300一对是两个轮子?T宝上搜了搜,300可以买一对。
泡网分: 24.703
帖子: 2677
注册: 2004年05月
爬虫总能飞 发表于
往下滑的时候来不及啊。就像首贴这个,滑得太快了。别听忽悠
即使来得及, 冰天雪地的, 土地冻得比石头还硬, 拿个铁锹工兵铲之类的, 能挖出什么垫车轮底下?
说铁锹之类的,肯定没有冰天雪地经验
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
之巅 发表于
一个铁锹就行了。铲土啊往下滑的时候来不及啊。就像首贴这个,滑得太快了。
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
bear8 发表于
没错,还记得一个人发帖子说高速公路结冰了,把车速降到70公里上了个坡,到坡顶发现坡底已经撞成一团,但是刹不住了,几百米也得滑进车堆。别说高速时速70公里,市区路面结冰的情况下我开30公里就已经感觉自己在飙车了……
对寒冷不屑一顾的人很多,每年哈尔滨机场冬天都有不少从航站楼出来,走到机场大巴站,等了2分钟车,然后鼻涕一把泪一把的回航站楼买票回家的南方人我曾在路上躺枪被小面撞过,效果和您说的这个一样,悲催。
泡网分: 14.36
帖子: 4158
注册: 2007年06月
脚步丈量世界 发表于
有那么夸张嘛?就算是陆巡的,四个洛起来也就一个立方,放在阳台上面摆个板子当茶几嘛。还挺原始。生气打两拳,踹两脚省的买沙袋了。记得学花花胎压3.0哦,第二天脚不痛前轮装2个就可以了
&版权所有:&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证

我要回帖

更多关于 年平均气温在零度左右 的文章

 

随机推荐