双泵摩托车碟刹上泵不回位和刹车片是固定的吗

我对摩托车不是很认识,我想问一下碟刹上泵和碟刹下泵的区别_百度知道我对摩托车不是很认识,我想问一下碟刹上泵和碟刹下泵的区别_百度知道摩托车液压刹车上泵如何上拆解图_百度知道查看: 5492|回复: 6
后碟刹排不净空气的朋友来看下,碟刹下泵矩形密封圈膨胀 ...
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先来说下后碟刹换刹车油排不净空气的情况如何解决,很多朋友都会出现这个情况.前碟刹比较容易排干净空气,因为前碟刹下泵就在最下方,垂直上方就是刹车上泵,当把下泵的空气排完后,油管里的空气会自然的进入上泵排出的.而后碟刹没有这么简单,原因是后碟刹油管靠近后轮的部分是起伏不平的,这直接导致加完刹车油后还会残留部分空气无法排出,既无法流入下泵,也不能进入上泵.所以很多朋友的后刹车几乎没有制动.
解决方法,把后轮附件油管固定卡扣打开,下泵从后轮上拆下,然后提起来,使整个后刹车油管呈U型,然后再加入刹车油,这样油管里的空气会自然上升到油管的两端,然后在上泵和下泵处分别排气(排气方法参考标准方法),一般排个两次就OK了!最后重新固定油管和刹车下泵.
还有个问题就是碟刹下泵的矩形密封圈膨胀的问题.很多朋友的下泵刹车片会蹭碟或卡碟卡的很紧导致动力损失严重,刹车片异常磨损及高发热的情况,一般都是下泵里的矩形密封圈膨胀导致的.
但是矩形密封圈一般都买不到,要想修复的话只有更换下泵,这样一是不划算,二是下泵其他部分都是好的,扔了会比较浪费,也会污染环境.
解决方法,将下泵拆下分解,各部件清洁干净,尤其是活塞,将原矩形密封圈(油封)取下,水封不用取下.买与矩形密封圈同样外径和内径及线径的圆形O圈(一定要选耐油耐高温的),用刹车油润滑此O圈然后代替矩形密封圈更换上去,同样用刹车油润滑清洁后的活塞然后装入,来回滑动活塞感觉O圈的密封度,一般不润滑时非常紧,无法装入,润滑后稍用力就可以轻易装入,且来回活动轻松.然后重新组合下泵,加刹车油,调整完毕即可正常使用.
替换O圈后的刹车一般会比原使用矩形密封圈时更好用,这是O圈的特性决定的,可以形变并保持密封性,回弹性好.
缺点就是以后再次更换刹车片需要压回活塞时要先清理干净活塞,因为O圈对活塞的上泥沙的清洁能力没有矩形密封圈好,矩形密封圈可以将泥沙刮去,而O圈不行.
以上都是个人实验得出的经验.大家交流交流
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牛比人骑牛比车,做牛比事,好人发帖,好人回帖,问候小偷全家亲戚
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没人顶,自己顶
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居然没人顶!
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后碟刹的可能不多吧,所以顶的人不多,请谅解。
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后鼓刹的顶下,不错的动手能力
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顶顶顶,学习知识了,感谢楼主啊
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