五菱宏光决战秋名山山的冠军是什么车

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  我想大家多多少少都会有一些了解,就算不了解现款86,至少也听过AE86的名头吧。虽然现实的86不像漫画中的那样虐,但它也不失为一款操控性强的平民性能车。
  86这个数字背后是有很多含义的,它不仅是跑车的象征,也代表了86这款车身上的情感元素。首先,86代表了早先的FT-86概念车。其次,86代表了这款车所配备的最新研发的水平对置的内径和冲程(86&86mm)。纯种跑车的传统之一就是用硬件的参数为跑车命名。继承的不单单是“86”这个充满色彩的数字,所有在AE86身上的优点也将被沿袭下来。完全继承了AE86的三大特点:前置后驱、超轻车重和恰当的马力。86在弯道的性能相信绝对不比前辈差!
  于日正式在国内上市,作为AE86车型的替代,同样以高性价比后驱操控性能车定位,(概念车称为FT-86 Concept)是日本汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。
  早于2009年亮相概念车FT-86,是汽车与汽车同业合作的产品,车身外型由汽车位于法国南部ED2设计中心主导,和驱动系统亦由汽车设计,而引擎是采用汽车设计的Boxer水平对卧四汽缸引擎并导入汽车的D-4S系统和高转速设计。
  全新将于10月26日在上市,相比现款车型增多了两款精英版,售价预计也会相应下降接近2万元,让车迷们的跑车梦想更触手可得。此次改款,的前脸有较大幅度的改动,全新的前保险杠变得更有“跑味”了,动力和底盘方面也有小幅度的改良。
  外观上,造型上并没有太大的变化,还是一眼就能够认出来这就是,不过相比起现款的,新款的造型看起来就没有现款那么“老实”,略带凶悍的外表更加能够激起我们的驾驶欲望。最大的改变就是进气格栅变得更大了,两款精英版仅提供黑色内饰,豪华版增加红色内饰,中控几乎和现款一样,买这车当然不会是冲着内饰去买的,所以不用太纠结,新款86的悬挂进行了改良,优化了刚性。且标配Sachs定制避震,强化了后悬。
  动力方面新款和新款一样依旧采用2.0L自然吸气水平对置,只不过新款针对进行了优化,传动系统匹配6档手动或6档。比2016款动力有所提升。应该比更有竞争力。
  在配置方面,豪华版相比精英版增加铝制油门踏板、真皮、真皮换挡杆、、智能钥匙、自动大灯、、前排座椅加热、4.2英寸彩色仪表显示屏、等;顶配的自动豪华版还增加。
  在“平民跑车”领域,可以说是带给车迷和漫画迷带来了不小的惊喜。进一步降低门槛,更容易圆一个跑车梦。希望老司机能再开着86上秋名山。
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