我想弄个1w左右大小排量摩托车跑车跑车有推荐吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-28 18:07 标签： 小排量摩托车跑车
什么款式的摩托车大排量跑车好看？价格在一万左右。。。。_百度知道新手如何安全上手大排量摩托车？
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评论: |原作者: 佚名|来自: 大猫摩托车世界
一味的劝大家不要直接上手大排量摩托车，要先从中小排量开始打好驾驶基础，我发现是并没有什么卵用的....随着去年开始各大品牌大贸店国内遍地开花，关贸车也相对于以前成熟的多，还有就是我并不是极力反对但是也不赞成的水车，玩大排量摩托车的朋友越来越多了。年轻的，中年的，甚至60岁左右退休的。很多人选择了直接购买一款自己喜欢的摩托车。我希望这篇不算教程的文章能帮到大部分新手。为了身边朋友的安全，老手也可以转发给新手看....
承认自己是新手并不丢人！！！
我们先来端正两个态度：& && &
情况1:有朋友说，那谁跑的挺快，我可不敢，不就是胆子大么？谁不会呀？不怕死就使劲拧呗？我就慢悠悠的骑！真的不是这样的，摩托车本来就是一个比四轮要危险的运动，交通工具。例如走钢丝，胆子大就能走了吗？？& && &
情况2:不就是拧吗？你可以我也可以。车都差不多我为什么比你跑的慢？紧紧的跟着“高手”，一路下来险象环生...可能你前面的高手其实相对于他的技术来说反而不算快很从容。& && &
坦然面对自己的技术现状：轮胎没满不用不好意思，人家随便满胎人家骑了多少年了？笑话你的都不是高手，因为高手根本不会觉得满胎有什么可牛逼的，怎么会拿来吹？就好像你觉得李嘉诚会没事就说“我买了一辆奔驰s600，太牛逼了”？他们反而追求在尽量保留轮胎使用限度的情况下能够更快的速度过弯。
那么我们来正确开始你的第一辆大排量摩托车的相伴之路。& && &
1:首先第一步把你自己的机车了解一个透彻，有说明书看说明书，没说明书网上查，找人问。排量是多少？转速最高可以到多少？有没有转速限制，限制到多少？最大扭力转速区间是多少转？ABS各个模式下的介入力度？极限刹车距离是多少？轮胎是越野胎还是旅行胎还是半热运动胎还是全热超级运动胎，扁平率能保证多少度倾角之内是安全的？胎压多少是最合适的？等等这些不了解清楚了我都不敢上路.....
2:一直在强调的装备：头盔，车服上衣裤子，车靴（骑行鞋）防护手套。缺一不可，不要嫌麻烦，不要怕热....你选择了这个危险的交通工具，就要做好“谁都不可能不摔车”的心理准备。
头盔：不要省钱！哪怕一个月吃泡面也要买至少2000元以上，安全系数在4星以上的头盔。并不是越贵越好（有些头盔版画也是值钱的然而这个和安全系数无关所以看个人喜好了）但是便宜的一定不好。脑袋很脆弱的....30迈以上的速度摔在地上和桌上的鸡蛋掉到地上的结果没有什么区别。任何车型我都建议要佩戴全盔，10000元的半盔，揭面盔，甭管它吹的多么牛逼，也不可能有3000元的全盔更安全。
手套：当然也要买好的，不过不跑赛道的话纯竞技的手套必要性看你自己要求了。但是我建议一定要买皮的....正品。买装备有个原则是“宁愿买小品牌的正品也不要买大品牌的假货”，丹尼斯高仿手套尤其盛行....既然你舍得花800块钱买一双高仿丹尼斯罗西配色竞技手套，我建议你不如加个几百买一双正品丹尼斯的入门骑行防护皮质手套。
车服：能穿皮质的尽量不要穿布质的...当然很多布质的保护性能也是很不错的。注意买车服不要看舒适度，“护具和你的关节贴合的紧密不紧密”是唯一的标准。
骑行鞋：一定要高帮的....就这么简单，不管你是靴类还是鞋类。
穿着短袖运动裤骑车上街的，这么不怕死你还是去前线当英雄好了。尤其是骑跑车的，短袖固然很酷，拍个照片就得了，真上路还是老老实实穿好装备吧。“你那么酷，路人也不会夸奖你，不懂的会说：哇塞大摩托车真好看！懂的会说：穿这样骑车作死呢这是。而如果你出事故死翘翘了，路人顶多会说：啧啧，真惨，摩托车就是危险。对，没了，你骑着在路上的形象远远没有你想象中那么的耀眼。除了亲人没人在乎你，社会很冷酷，自己照顾好自己。
特别建议哈雷，复古，的一部分朋友，花臂t恤，皮马甲，半勺盔，那玩意真的不管用。别说我哈雷骑的慢，再慢也比自行车快。因为驾驶风格比较“消遣”事故率确实比跑车，街车，越野拉力车要低，但是一次就够了。
3:如果身边有摩托车安全驾驶培训课程，一定要参加，价格应该都不贵，一天几百块钱吧...人民币贬值这么严重的今天也就够吃一顿小龙虾的。所以我觉得还是很值的。你放心，敢面向社会开设这种课程的人，不管是机构也好，个人也好，老师的技术一定比你好的多的多。你的自信不要用在摩托车技术上面，虚心学习，得益的是你自己。曾经见过一个挂档都不利索的新手参加完一期培训之后对教练的技术评头论足....身边有这种人你离他远点。
每周最好拿出时间找一个场地自己踏实的复习练习，挂档提速，退档补油，极限刹车，搬身过弯等等，真的觉得自己对自己这辆摩托车的掌控相对比较熟练了再去参加骑行活动，跑山也好郊游也好。有些同学耐不住性子，总是憋不住提前就不巩固基础迫不及待的上路了，参加活动了，跑山了....这也就是摩托车，接地气在地上跑你敢大意，给你去学个飞机模拟驾驶课程只上了一半你看看你敢直接开着上天吗？
4:远离骑车不守规矩的人，他不会改变的，他只会影响你。车友聚会吃饭的时候多探讨驾驶技术，互相补充学习互相讨论，别就知道吹牛逼扯犊子。说了一大堆是不是觉得没有说重点？驾驶技术？对，先端正的你的态度可以让你安全骑行一辈子。
大猫新车快到了哦，又可以继续装逼了.......
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刚表态过的朋友 ()
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