豪沃T7360马力12档变速箱9.6米豪沃侧翻前四后八八,配青特457后桥能不能换3.7的速比,谢谢

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6.8米和9.6米(三轴)纠结中
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6.8米车4缸康明斯国四排放170马力配8速法士特变速箱、8吨青特后桥速比4.875、西安售底盘价14万,6缸康明斯发动机国四排放170马力8速法士特变速箱、8吨青特后桥速比4.875西安售底盘价15.5万都是准载10吨。9.6米三轴6缸康明斯发动机国四排放220马力9速法士特变速箱、西安售底盘价19万准载15吨。看看现在这严打超载游击行情不知入手哪一款合适(和最便宜的6.8米只差5万,但货源会多一些)坚决不贷款买,否则亚历山大!西安可以挂私人户不用挂靠车队。但油耗、过路费、保险2种车会有一些差异,现在很纠结玩小的费用低玩大的费用大,配货玩游击两车的运费不知差别大否?请各位高手给予指点,不胜感激!
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3桥。。。。
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打游击的话买个二手也行啊
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于 17:04 发表在 2楼
打游击的话买个二手也行啊不考虑二手了,爱坏自己不会修还耽误时间,再说二手的也开不了多久就黄标了。还是考虑新车吧也不是很贵,故障率低很多。新车开5年不知残值能值多钱了?
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于 17:09 发表在 3楼
不考虑二手了,爱坏自己不会修还耽误时间,再说二手的也开不了多久就黄标了。还是考虑新车吧也不是很贵,故 ...有钱的话新的全款还是合适的
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于 16:59 发表在 顶楼
6.8米车4缸康明斯国四排放170马力配8速法士特变速箱、8吨青特后桥速比4.875、西安售底盘价14万,6缸康明斯 ...我也是在纠结6.8和9.6的,6.8的压力小些,9.6的三桥车价连保险乱七八糟的要多快10万这样,前四后八的又多10万,可是6.8的货少,绿通货多一些,不想拉绿通货,纠结啊!
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于 17:17 发表在 5楼
我也是在纠结6.8和9.6的,6.8的压力小些,9.6的三桥车价连保险乱七八糟的要多快10万这样,前四后八的又多10 ...9.6裸车比6.8多5万,但多5吨承载长度多2.8米好接活一些,整个6.8就怕货太少车闲着
柴油2547 升
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居住地江苏 宿迁市 沭阳县
对啊,我也是纠结啊,主要是买9.6的钱多,没那么多钱,不想给人开了。
柴油277 升
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直接9.6不后悔,3桥比6.8贵不多少,现在6.8太贵了。
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我打算明天去西安看车,你看的是东风吗,
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前轮距:2006mm;后轮距:1850mm
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上菲红C9.390 C4(F2CE3681E*P)
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燃料种类:
天然气(LNG/CNG)
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汽缸排列形式:
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法士特12JSD220TA
法士特12JS160TA
法士特12JS160TA
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法士特12JSD180TA
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法士特12JSD180TA
采埃孚ZF16S2231TD
法士特12JSD200TA
法士特16JSD220TA
法士特16JSD220TA
法士特16JSD220TA
法士特10JSD140A
法士特10JSD140A
法士特12JSD180TA
采埃孚ZF16S2530TO
法士特12JSD220T
法士特12JSD220TA
换挡方式:
前进档位:
轮胎规格:
290/80R22.5
315/80R22.5
315/80R22.5
315/80R22.5
315/80R22.5 18PR
315/80R22.5
315/80R22.5
12R22.5;315/80R22.5
315/60R22.5
315/60R22.5
315/80R22.5
295/80R22.5 16PR,315/80R22.5 16PR,12.00R20 14PR,12.00-20 16PR
315/80R22.5
315/80R22.5 18PR
315/80R22.5
315/80R22.5 18PR
315/80R22.5
油箱/气罐材质:
油箱/气罐容量:
后桥描述:
双极减速桥
单级减速桥
457单机减速桥
H6A单机减速桥
457单机减速桥
H6A; HY485
汉德469单级减速桥
汉德469单级减速桥
H6A单级减速桥
H6A单级减速桥
13T级双极减速桥
后桥允许载荷:
18000(并装双轴)kg
后桥速比:
3.36/3.7/2.846
悬挂形式:
前后少片簧
前后少片簧,气囊符合悬架
前、后少片簧
前后空气悬架,带前稳定杆
前后空气悬架,带前稳定杆
前少片簧、后空气悬架
前后少片簧
弹簧片数:
3/4,5/6,8/12,3/-
3/4,5/6,3/-
3/4,5/6,8/12,3/-
3/4,5/6,3/-,8/12
注:以上参数配置信息仅供参考,实际参数配置信息以店内销售车辆为准,解释权归生产厂家所有。
混凝土搅拌车

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