自由侠：个头虽娇小 却是个实实在在的硬汉-金陵热线
自由侠：个头虽娇小 却是个实实在在的硬汉
类型：新车头条
　　广汽菲克为了扩大产品线抢夺更多的市场，于今年4月份在广州市番禹区正式下线了国产。与其他偌大车身的jeep兄弟相比，定位为小型suv的则显得尤为“娇小”，不过个子虽小，但其实人家可是个 “硬汉”哦。
　　国产外观上与海外版基本没有区别，个头不大却有jeep家族的凶悍劲，符合它专业级小型SUV的定位。其长宽高数据为4245mmx1805 mmx1695 mm，最小离地间隙181 mm，领先于同级别对手，侧面线条比较硬朗，力量感十足。
　　前脸七孔式的前格栅则延续了的家族特征，双圆形的前灯组为整车增添了几分复古风。前脸以及尾部棱角分明、侧面线条过渡圆滑，并配上了225/55 R18大尺寸轮毂，让原本瘦小的车身一下子增添几分高级感，显得十分硬朗和气派。
　　另外，它的尾部造型同样也是非常有看点，棱角分明的方形尾灯组，其内部十字形的处理以及复杂的结构看起来更加精致。与车身颜色形成较大反差的深色后保险杠和银色下部包围更加突出了其野性的一面。
　　相对于靓丽的外观，的内饰方面则稍显平淡，采用了年轻活力的设计风格，总体设计风格还是有点卡通，比较讨年轻人的喜欢。其中控台上的各功能分区相对独立，而整合在一起又显得不拘一格。
　　动力方面，国产先期推出的车型将搭载1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力组合，最大输出功率150马力，峰值扭矩230牛.米;后续会推出2.0L发动机与9速手自一体变速箱的动力组合，其中1.4T车型仅提供两驱版，2.0L车型可提供四驱版车型。
　　最后，小编想说的是，是今年广汽菲克的重磅车型，主攻年轻的消费群体，它的娇小外形虽说会使其显得更加圆润俏皮，但是在细节之处凸显的气质却也依旧流露出了威猛与豪放，显示其“骨子”中始终流淌着的粗狂野性的“血液”，也无不透露出这款小型SUV向经典致敬的用意，而对此感兴趣的车友们也可以去店内试驾体验一番哦。　　更多优质信息尽在
编辑：石云云
Jeep 自由侠
厂商指导价：14.18万-20.28万
级别：小型SUV
车身结构：
外观颜色：
内饰颜色：
本车已有116人询价成功！
广汽菲克Jeep 自由侠
指导价：14.18万-20.28万
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> 推1.4T劲能版+ Jeep自由侠全系购车手册
[原创]推1.4T劲能版+ Jeep自由侠全系购车手册
三、搭载1.4T的车型之间配置差异情况分析：& & 由于本次只公布了搭载1.4T发动机的的售价和配置，因此我们接下来我们仅针对1.4T车型进行分析。
Jeep自由侠1.4T车型之间配置差异
配置项目 / 指导售价
1.4T 动能版+
1.4T 高能版
1.4T 劲能版
1.4T 劲能版+
1.4T 智能版
14.18万元 14.98万元 15.88万元 16.68万元 17.88万元
各车型之间差价
0.8万元 & & 0.9万元 & & 0.8万元 & & 1.2万元
215/65 R16
215/60 R17
225/55 R18
无钥匙启动
无钥匙进入
- - ● ● ●
- ● ● ● ●
主驾驶座电动调节
- - - - ●
中控彩色大屏
- ● ● ● ●
4-5喇叭扬声器 6-7喇叭扬声器 6-7喇叭扬声器 6-7喇叭扬声器 6-7喇叭扬声器
- - - - ●
- ● ● ● ●
- - - - ●
后排隐私玻璃
- - - - ●
- - - ● ●
制表& & & 通过上表我们可以发现，动能版+车型售价最低仅为14.18万元。虽然该款配置车型的售价较低，但配置表现的不尽如人意，只能满足日常的正常使用，难以满足大多数年轻消费者更进一步的需求。& & 1.4T 高能版售价为14.98万元，比1.4T 动能版+贵0.8万元，配置方面多出了车顶行李架、中控彩色大屏以及前雾灯。此外，1.4T 高能版对轮圈尺寸进行了升级，同时喇叭数量也有增多，但整体来看这个配置车型的性价比也不突出。1.4T 高能版及以上配置车型有。& & 1.4T 劲能版售价为15.88万元，比1.4T 高能版贵0.9万元，配置方面仅多出全景天窗，这个配置还是比较讨喜的，同时后期还不能进行加装。该配置车型的性价比要比1.4T 高能版更高。1.4T 劲能版及以上配置车型拥有全景天窗。& &1.4T 劲能版+比1.4T 劲能版贵0.8万元，配置方面多出无钥匙进入/启动、、自动空调等，这几个配置都比较实用，综合它16.68万元的售价来看，1.4T 劲能版+的性价比更高。有较高的便利性。1.4T 劲能版+及以上配置车型配备了自动空调系统。& & 1.4T 智能版比1.4T 劲能版+贵1.2万元，配置方面多出真皮方向盘、、前排座椅加热、副驾驶、自动头灯、后视镜加热、后排隐私玻璃等配置。虽然该配置车型的配置更加丰富，但是否值得多花1.2万元去买该配置车型还有待商榷。1.4T 智能版拥有前排座椅加热功能。四、车型推荐：& &车型：1.4T 劲能版+& &指导价：16.68万元& &推荐理由：自由侠虽然外形比较硬朗，但内在是一款主打都市用途的，相信买它的消费者也不会将它开进深山老林，搭载1.4T发动机的两驱车型足以应付绝大多数铺装路面，因此更为推荐1.4T车型。配置方面，本次推荐的1.4T 劲能版+的配置比较丰富，也都有一定的实用性，综合它的售价，我们更加推荐该配置车型。
Jeep自由侠 1.4T 劲能版+ 实际购车费用参考
车船使用税
交通事故责任强制保险
可选商业保险预估
爱卡汽车网制表&
Jeep自由侠 1.4T 劲能版+&贷款购车费用明细参考
基本费用（购置税等）
可选商业保险预估
首期付款额
比全款多付
爱卡汽车网制表& & &&编辑点评：Jeep自由侠是一款造型俊朗的小型SUV，14.18-17.88万元的售价进一步加强了它的竞争力，它的到来无疑会让小型SUV的厮杀变得更加激烈。本次推荐的车型售价16.68万元，搭载的是1.4T小，传动系统是技术比较先进的7挡双离合变速箱，另外该配置车型配置也相对丰富，对自由侠感兴趣的消费者不妨对该配置多加考虑。
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第&1&页：第&2&页：自由侠各车型差异之处对比
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责任编辑：
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生产方式：合资
类型级别：
保修政策：3年或10万公里
已有&65&人关注该车
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2005年 9.50万公里
2009年 9.00万公里
2016年 2.10万公里
2013年 3.00万公里
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编辑：魏晓蕊
发布日期：
编辑：阎宇南
发布日期：
编辑：秦庆宝
发布日期：
编辑：许振宇
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就靠颜值怎么了 Jeep自由侠试驾
无疑，自由侠是一款极受关注的车型，关注到什么程度？就如同我在引言里写到的一样，价格刚一发布便有人跟你讨论起值不值。而且，在去试车的路上，一位朋友便跟我说，替我好好看看这车，要是好我真就买。另外，我们在意大利的撰稿人也是极爱此车，出门经常租上一辆自由侠。&说完了他们，说说我，在今年的北京车展上，我只对两款车有着深刻印象，一款是马自达的CX-4，另一款就是自由侠。而且，到Jeep展台还是被前面提到的那个朋友拉着去的，原先并没有对自由侠抱有多大的希望，因为自由光那天马行空的设计让我有些望而却步&&但实际上看到自由侠之后，我几乎被直接俘获，虽然我并非外貌协会会员，但我想谁也无法拒绝自由侠那可爱、富有朝气又带着点儿回忆和情怀的样子。&自由侠的英文名字为&Renegade&，字面意思理解为变节。不过，你可别把这个变节理解为&叛徒&，这不是自由侠对于组织的反叛，而是组织上要求自由侠完成一次&明目张胆&的改变。经典的前脸设计，X型尾灯，是对传统的坚持，而11种车身颜色、4种轮毂以及4种内饰主题，也算得上自由侠&变节&的重点了。&有颜值，也有里子&靠颜值，听起来貌似有点儿贬义？别逗了，有颜值不靠颜值，你是不是傻？Jeep自由侠明显有着这样的能力，之前的Jeep车型，大切和牧马人就不说了，多年传承下来的造型设计，即便有变化，但也万变不离其宗，不仅逃不出Jeep的圈，更逃不出车型设计的圈儿。自由光的出现，着实有点儿意外，它长得真的太前卫了，并非所有人都能接受。但是自由侠却颠覆了我对Jeep车型的认识，你可以看出它身上流着Willys的血，却又明显诞生于21世纪，一种传统与时尚的完美结合。&&&&前脸的造型采用经典设计，7道进气格栅，两个圆灯的样子很有韵味，算是做到了百看不厌。车身的造型很方正，颇有肌肉感，四个轮胎几乎位于车子的四角，既造型时尚，同时又能满足很多设计上的需求。尾灯的造型是整个尾部的点睛之笔，这个源于战争时汽油桶的造型同样也伴随着Jeep品牌多年，但是，长时间观察自由侠的尾部，让我产生了强烈的审美疲劳，当眼中不再看得见这个点睛之笔后，我发现了一些与整车造型不那么协调的线条，这些线条好像来自于其他什么车子。&&&&自由侠的内饰分4种，我们拿到的是纯黑配色的版本。中控台大部分被软性材质包裹，手感不错。方向盘由皮质包裹，很粗壮，握感很充实。相比外观，中控台的造型中规中矩，没什么太多亮点，副驾驶前面的扶手可能是最让人意外的设计了。在中控台的最下方，有一块形状不规则的饰板，造型采用了经典的Jeep车头造型，可是这个饰板遮挡了什么呢？&&2.0 四驱车型上，这里是四驱模式选项的旋钮。&&&&Jeep自由侠的天窗面积很大，从上面看几乎整个车顶都是天窗。方正的设计让头部空间表现出色，外加上天窗的延展性，空间感不错。但是，自由侠的宽度并不是很大，所以，横向空间表现比较一般。另外，后排空间确实算不得宽敞，虽说这只是一款小型SUV，但是想想那些来自日本的兄弟们，就不得不让人对这个级别的SUV有所期待了。而且，由于预留了四驱系统的传动轴，自由侠后排地板的凸起还是比较明显的。行李厢的尺寸中规中矩，而且很规整，两侧的网兜还能放些杂物。&无T不欢&&在这个没有增压都不好意思跟人家打招呼的时代，自由侠妥妥地上了一款涡轮增压发动机，这款发动机的代号是1.4T T-JET，没错它来自菲亚特。1.4T T-JET的最大功率为110kW，峰值扭矩为230Nm。从账面上看，还算不错，实际驾驶时表现也还算不错。但是，有个比较严重的情况，这台发动机的最大扭矩差不多要3000rpm之后才会出现，所以说，在低转速的时候，会有扭矩不足的感觉。&&变速器采用的是7挡DCT变速器，同样来自于菲亚特。这款变速器也很有意思，是一款极具&手动挡感觉&的双离合器变速器。&手动挡感觉&来自何处？举个简单的例子，当车子在爬坡时，动力已经表现出比较明显的不足，从理论上说，这时候变速器应该降挡以提升转速和输出，但是这款变速器不这样，只要你不加大油门或者强制降挡，变速器就卡在那个挡位，也就是说想要换挡，你得做点儿什么。是不是颇有点儿手动挡的味道？&偶尔撒个野&自由侠得益于它四轮四角的设计，拥有了相当出色的接近角和离去角，周末郊游一般的破损路面肯定拦不住自由侠。不过，1.4T版本的车终究是个两驱车，应付太难的越野路面还是不现实的。在碎石等路面时，自由侠的悬架表现不错，可以过滤相当一部分的震动，车子的舒适度还是不错的。&&更多地时候，这种小型SUV还是出现在公路上，在这方面自由侠得益于菲亚特多年的小车经验，表现也还令人满意。虽说扭矩平台出现得比较晚，但是总体的加速能力还不错，真要激情起来，也能支持你玩那么两下。悬架对于车子的支撑也比较到位，但是终究是一款重心比较高的SUV，弯道的极限不是很高。虽然坐在驾驶席觉得自己开得很快了，但是低头看一下车速表，弯道中的速度确实一般。&到底值不值得买&&说实话，我对Jeep自由侠充满了兴趣，从第一眼看到它的那个时刻开始。特别希望这是一款既有外又有内的车，当我真的与它度过了一天的时光后，我觉得至少没有失望。虽说，它有着各种这样或者那样的不如意，但是即便它只有那么一张脸，也绝对值得拥有。买车这件事儿其实说来也很简单，很多次朋友问我自己到底应该买一辆什么车的时候，我总告诉他你告诉我价位和要求，我给你说一些车，你看哪辆顺眼，就去买哪辆。买车这事儿其实很冲动的，对于我自己来说就是如此，我无可救药的喜欢那么几款车，当我发现自己能够买得起之后，真的没有想太多，也没有对比同价位的那些更具性价比的车，而是直接到4S店带它回家。&&要说自由侠的价格并不很低，在同价位有很多性价比更高的车型可以选择，但是自由侠还代表了很多东西不是吗？它的变节、它的传统、它的情怀，而且还为那句话，&For the horde&&&WOW玩家都懂。&竞争车型&&上汽通用别克 昂科拉&长/宽/高&46mm&轴距&2555mm&发动机形式&L4,涡轮增压&排量&1372mL&最大功率&103kW/rpm&最大扭矩&200Nm/rpm&变速器&6挡自动&价格&16.89万元
来源：汽车之友
类型：转载
责任编辑：冷慧
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诺维兰运城瑞鼎
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店面地址：山西省运城市盐湖区南风大道诺维兰汽车城
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