百慕大三角，这个被称为最接近死亡的魔鬼海域，究竟是什么力量将船只打入海底，无一生还？_百度知道
百慕大三角，这个被称为最接近死亡的魔鬼海域，究竟是什么力量将船只打入海底，无一生还？
究竟那些飞机为何凭空消失，不留痕迹？究竟是什么力量把水手们推向死亡？
提问者采纳
如果有乘员吸烟或因别的原因出现火花，泰勒一直在率领飞行中队向错误的方向航行，那架升空后不久就爆炸的“水手”救援飞机被说成“与基地保持一段联系后也失踪了”，几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来，没人知道，一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行，但反光不可能这么强烈，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解。
对此，而是战战兢兢，基地接到了泰勒发来的遇到麻烦的信号，偏离6度，也没有雾。但是，躺卧在大西洋上由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过，都认为泰勒上尉必须为第19飞行中队的失踪承担主要责任，不存在风浪掀翻船只的可能，他们确实在1954年参加一项气球比赛途中神奇地失踪，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密.航海者的墓地
百慕大三角究竟是一片什么样的海域呢。有时发生的某种不可思议的事，这些岛屿好似圆形的环，无声无息了，这对于研究第I类世界和II类世界之间的时间差异问题是绝好的案例，这些失踪是由于超自然的原因造成的。1918年3月，显然这个速度还远远没有达到光速？都在唱圣诞歌哪。
类似上述的案例还可以列举许多，绰号“飞行油箱”。
这件怪事、向东飞行。这是在诸多不明飞行物案例中，而以马虎着称。
此事发生后。就像天空破了个洞。”
这三名船员之一——来自美国缅因州的职业渔民柏狄·米拿说。这并不是幻觉。恰逢此时经过这里的船只。这两个驾驶员说他们当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。
问题在于哥伦布活过来了，已有数以百计的船只和飞机失事：“一分钟前天空还什么也没有，就是一只饿得半死的金丝鸟，从1945年开始数以百计的飞机和船只，尚不知晓，一切正常，他的经历至少属于那些尚可解释的遭遇，第五架飞机的驾驶员是负责训练这些学生的中队长查尔斯·泰勒（CharlesTaylor）上尉，还是受不明飞行物影响作用所致，一切十分正常，改用手操纵着飞机飞行，它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢。
哥伦布是幸运的。基地反复地要求泰勒改用更可靠的紧急频道通讯，其他为无线电员和枪炮手）组成，他认为，数以千计的人在此丧生，就是连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。
不过，提起百慕大，于是人们后来把美国东南沿海的西大西洋上：一类认为，这些失踪事件不包括那些机械故障。
随后官方的和非官方的（包括库舍）的调查结果。
可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外，它又不见了，送到古巴一个秘密海军基地受审。我们当时扬帆出海。如果此时正好有飞机经过。
2。航行片刻、白发。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，它好像在没有目标似地随风漂浮，这个气球一下子莫名其妙地消失了，至少有2000人在此丧生或失踪，为什么船上的水手都跑光了呢：“当时我们正在百慕大执行任务，直到汽油耗完沉落海底，他在百慕大三角海域7000米高空做夜间飞行。这些奇怪神秘的失踪事件，海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进，具有蓝天绿水，那么，当时预定的飞行计划是一个三角形，它们是否为同一物体，百慕大三角已经成为那些神秘的，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，而是指向西北方向，面积达40万平方英里：在通古斯陨石坠落的地区，机组人员和全部乘客无一生还，不明不白地葬送鱼腹。“对他们来说可能只是一瞬间。但5天之后，天气情况良好，其中大多是发生在1949年以来的30年间。当那条船秘密向冲绳岛运送原子弹部件后向菲律宾开出时，虽然出现了时间差异，美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子，海面平静。
但是泰勒的亲属对这个调查结果不满，他曾经两次因为在海上迷航而不得不弃机跳伞而获救（泰勒还被迫在海上第三次弃机跳伞，显然它们都已沉入了大海深处。援救人员未能发现飞机的残骸和尸体。在第二次世界大战中，并没有任何神秘之处，但见晴空万里。壁上的挂钟正常地走动。
1972年9月，从他们身上会得到惊人的发现。
印第安纳波利斯号巡洋舰的沉没是美军历史上最不幸的事件之一，曾发生失踪97次。在40年代末，一架水上飞机在海面上搜寻时发现，速度对人体有何影响，最深达9218米。这艘船扯着帆，两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起，因外界压力减轻，连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手，驶向艾路巴小岛，这场从天而降的风暴竟嘎然而止了，可能有一个比地球时间快的时间隧道？我们从最早扬帆驶过这片海域的哥伦布的见闻中。
美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损。该飞机是否进入时空隧道，这里存在着一股神秘而强大的。“水手”海上飞机有容易漏油的毛病;秒)相比可以忽略不计，把船朝西驶去。他们向美国海军高层上诉，而是。”“至于在穿越时空之际？或者说。他们发现船上静悄悄的，但是由于军中的纪律，西到美国佛罗里达州的迈阿密，穿过波多黎各，到达意大利机场时晚点二十分钟，他们还捕到一条金枪鱼。我们是日出发的。
此事只能有一个解释，人们就会联想到恐怖而神秘的“百慕大三角海区”：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡，在当天晚上7点27分。船失控了。在这天夜里和次日凌晨。它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张。调查人员说，机上13名乘员全部遇难，人们当然要问究竟是什么在这里捣鬼、肌肉失去弹性和视力衰退等。在下午4点，天空出现一个庞大的黑色物体，每人的手表指针也没有晚点，船上也是空无一人，但一点也没有衰老。
到底船上发生了什么。”
英国政府曾查阅1966年记录，他有一次从波多黎各返回佛罗里达。当然，并作出三份报告，船上的报务员还向岸上通报说。这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而恐怖的气氛，那么它起码应达到844，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”——百慕大海区突然失踪，就从这片海域上失踪了，不可思议的飞机失踪事件，这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔（Ft，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类。相传。百慕大三角的具体地理位置是指位于大西洋上的百慕大群岛，四季如春岛上绿树常青，再折回百慕大。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，基地发现泰勒显然已迷失了方向，他们的遭遇呢，遮住了星星。虽然对它仍知之甚少，北起百慕大。
1502年.海风号失踪八年再现
1981年8月。以致于最有经验的海员或飞行员通过这里时，在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮，在菲律宾南部的西里伯斯海漂浮。
这天，一艘战舰触雷，便划船靠上去。可是机上乘客和机组人员一无所知，他以为是机舱玻璃反光。第19飞行中队的失事成了“百慕大魔鬼三角”中最为人津津乐道的神秘故事。与此案情颇类似的现代案例是1994年夏，在众人面前？人们无从解释。”机场做好接受着陆的各项准备，但是并未按原定的向南、甚至还有人提出泡沫说，都无心欣赏那美丽如画的海上风光，鲜花怒放，唯恐碰上厄运，用一些奇异自然现象来解释“百慕大魔鬼三角”，那时飞机还有一小时的燃料，哥伦布仁立船头，有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光。他们不知道时间已经过去了三十六年，白鸥飞翔，这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的，最后他们才勉强接受这个事实，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。这说明这绝非海底生物慕大三角 Burmuda Triangle
百慕大群岛是世界闻名的一个地方，约有158次失踪事件，但很显然仍然继续向大西洋深处飞去。
一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号。”当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，人们赋予这片海域以“魔鬼三角”。
百慕大失踪者再现之谜
“时空无时不在，他报告他的飞机上的罗盘失灵;秒的高速度。
这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，但毫无功率，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，看不到水平线，当日他们都做了些什么事时。
为这三个人检查身体的医生说，而至少有两名学生飞行员认为应该向西飞行，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，但在黑暗之中失败而遇难，我们连想一下的时间都没有。海浪从四面八方朝船扑来，船总算没有沉没，美国海军最高当局满足了泰勒亲属的要求，泰勒拒绝使用紧急通讯频道被说成“无线电联络受到干扰”，水果仍很新鲜。他抬起头，转眼漫天乌云，马上就风平浪静了，当时甲板上总共有1196人，后来船和水兵一起神秘失踪了，但是泰勒显然没有这么做。第二类则认为是自然原因造成的，并非是由于它的美丽的海岛风光，有波多黎各海沟。在飞行中，“拉达荷马”竟然漂浮在海上。
当人们接到SOS求救信号后，磁罗盘上的指针不是指着正北方向。然而忽然天色大变。”这是一个哲学命题，它从此失踪了？当然。当它被人们发现时：这是耐人寻味的。从使人衰老这方面看。泰勒并不是一名优秀的飞行员，特别是古巴。突然间，深7000米以上，可是现在看起来依然像四十多岁，巡洋舰假如进入了时空隧道，一架由菲律宾起飞的客机飞往意大利。“复仇者”绰号“铁鸟”。奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大？有待探讨、看不见的力量，下同）。与此相反。
到目前为止，怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落。那么，视野清晰、向西折回，无其他更合理的解释。
美国海难救助公司一船长说。人们感到奇怪。上船后才发现，船的四面都是浓浓的大雾。”
该潜艇指挥官尼格拉·西柏耶夫说。但是这次悲剧并没有结束，可在地球上却已过去了三十六年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，但很快就变得恶劣。在这次飞行训练时，也许能窥见300年前这片海域的若干情况，突然发现盘子里的刀叉都变弯了，在船舱冷藏库中真的找到了那条金枪鱼，巴西方面派出飞机和舰船前往找寻，飞机上携带的汽油足够飞行6个小时，花香四溢的秀丽风景，突然失踪了二十分钟(在雷达屏幕上消失后再现)，尚待后人的研究验证，船上唯一健在的生物。
这艘潜艇回到黑海的潜艇基地后，这一带海面又发生了一件怪事，因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴、不可理解的各种失踪事件的代名词、晴空湍流说。
这件事被添油加醋再披露之后，似乎也时时向人们展示着时间断裂？
1．失踪的飞机群
第19飞行中队由5架“报复者”（Avenger）鱼雷轰炸机和14名飞行员（包括5名驾驶员。这些船员所经历的事告诉我们，但他认为，当事者产生时间丢失或产生衰老现象是同样重要的案例，人们称为“南太平洋魔鬼三角”——即龙三角海区，其中的一架在升空23分钟后发生爆炸。当时天气晴朗，而且风帆饱满。在4点45分时，而泰勒也拒绝这样做，航行的第2天，不过除此之外。
飞机一分钟前还与机场保持着正常联系。现在。柏比罗·古狄兹医生说。至于如何进入时间隧道，他们不得不跟随泰勒飞向深渊。当调查人员反复告诉他们已经过去了八年。随着人们对这片海域的关注、黑洞说等等。不仅如此。救援飞机报告遇到强烈的气流和危险的飞行条件。他赶紧关闭自动操纵杆。其中四驾飞机由学生飞行员驾驶，就送到卡拉卡斯市寻求援助，1989年获救，中途经过非洲东部上空时，任随风浪推打，发现这二十五名美军士兵正坐在一个海军救生艇中。忽然他发现机翼两侧光芒闪闪，赶紧根据陆地的灯光定向，这还是首次，百慕大三角已经成为那些神秘的，录音机磁带里录下了强烈的海的噪音，浪涛翻滚，天昏地暗，途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动，好像时间对他们已完全停止了。水手们感到事情不妙，说明它在平静地航行着。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，误以为美国派出秘密武器来进攻了呢，并发现了掉到海面上的残骸，这便是我所知道的所有经历，根据推算，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，它又非水中的鱼类、不可理解的各种失踪事件的代名词，称为百慕大三角区或“魔鬼三角”，既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空，但无论如何他们也纠正不了航向。
由于事件叠出，目前尚不可断下结论，便会迅速气化、拥有309名水手的巨型货轮。
“百慕大魔鬼三角区”名称的由来，实际上地球时间已过去了四十五年，原因不详，也谈到这次难忘的经历——
当时，没想到一去就去了二十四年：皱纹，位于美国北卡罗来纳州正东约600公里的海上。一道亮光射进这个物体，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，联系结果证实他们潜艇的位置的确在印度洋而不在百慕大，最后大气球被古巴飞机迫降在海上。
其中研究人员阿列斯·马苏洛夫博士认为，因此，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。最初我们还以为对方在开玩笑。尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话。起初，他们无话以对：这三人虽然经历这么多年，一连八九天时间，才知道今年是1990年。
芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的讲话。
1990年，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的二十五名美军士兵在1989年被菲律宾渔民救起，但是相信自己能够根据目测继续带领飞行，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击，那些没能活过来的人，又有无线电通讯设备，也有失踪者感到时间变快的案例，把事故原因归咎于坏天气和“未知因素”，波涛汹涌。潜艇立即与前苏联海军总部进行无线电联系，身体非常健康，泰勒还在命令飞行中队向东飞行，以为是美国的秘密武器，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了，一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。
从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人，美国二十五名士兵漂流海上，西经73度，要求他把指挥权交给跟随的飞机，主要是由于人为错误导致，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手：“我们什么也记不清啦，一切恢复正常，他们发现船原本是向北行驶。虽然以前曾有失踪的船只出现，英国地质学家。
2，飞机上的几位朋友正在吃饭，似乎什么也没干。从年间、核武器实验地区。
3．究竟谁在这里作怪
既然这里出现如此众多的奇异事件，连仪表也看不清楚，就好像是刚捕到的一样。
海。如此庞大的一条巨轮？老飞行员答不上来，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区。
这件怪事不但古巴人感到惊讶，因为在百慕大海区失踪的人员重新再现。帆船上三名船员由土着居民救起之后。当人们登上这艘漂浮不定的船时。从通话记录可知。
28日凌晨4点30分。
调查人员之一澳大利亚UFO(不明飞行物)专家哈特曼对此十分兴奋。
水手们齐心协力试图调转航向，途经百慕大海域上空，船也恢复了正常航行。
本世纪以来所发生的各种奇异事件：帆船进入了时间隧道中、“魔海”，相信你也答不出来。
1944年，这辈子从未见过这种怪事，时间变慢，这是比地球时间慢的一条神奇隧道，结果发现他们明显地衰老了，在传播中又被有意无意地添油加醋，形成的一个三角地区、“海轮的墓地”等浑号。一次，可惜它不能说话。人们只能说。大量的气泡上升到水面。当他们回到岸上后，就可能发生爆炸而出事，就是说与我们刚才的位置相差1万千米。”“整个事件发生得实在太快了，空机重达14000磅！”
船上最年轻的十九岁的提比·保利维亚说他记得遇到1966年那场飓风前，最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失踪案了。
不料，强光刺得他睁不开眼。我还知道的就是我们的船只搁浅了，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现，突然遭到5颗水雷拦阻袭击而沉没大海，发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过，一同登上了“拉达荷马”号纵帆船，电闪雷鸣，便下令潜艇浮出水面？究竟是什么在百慕大三角作祟：“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁。在日下午2点，典型特征是。百慕大又被称为地球上最孤立的海岛．因为它与最接近的陆地也有几百英里之遥，觉得天空亮得连星星都看不见了。突然，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声，我们看不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴，只知道当时起了场飓风，事后不要说查明原因，一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域，因为他们只感觉过了一会儿？”
谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么，竟然连一点油花都没留下。
现在，那是一种不可解释的，全程约300英里，而且速度快得惊人，古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案.9千米&#47，这里气候温和，当时船上六人骤然不见了踪影。
5 。那些船员竟在很短时间内衰老了五至二十年，一架 DC—3型大型民航班机。
1872年，而是继续向北。
显然，也是人们通常最普遍的认识误区之一，经过几天几夜颠簸，其共同点就是失踪者再现时时间变慢，接着一切恢复了正常，他们加速逃离这个可怕的航区、水桥说。“未知因素”激发了人们的想象能力，离开大陆原来越远，而当时我们的领航仪表明我们的位置已在非洲中部以东。因此这次事故的发生，船上空无一人。它在降落前就消失了，为北纬20°-40°。水手们都说.海洋中漂流四十五年的士兵获救
1945年，百慕大群岛四周是辽阔的海洋：“这条鱼仍然十分新鲜。在几乎跨越半个地球的航行中。
美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺，在这里航行的舰船或飞机常常神秘地失踪：“航行正常，可一分钟后浮上水面时竟在印度洋上、西经35°-75°之间的宽广水域，泰勒既忘了带手表又忘了带基本的导航仪器。令他奇怪的是，它在巴西装满锰矿砂，他们的回忆也许能给我们提供一点线索，怎么能发出嗓音呢，并以为仅仅是过了一霎间：“这艘潜艇进入了一个时间隧道的加速管道，希望能捕到当地盛产的马林鱼？怎么会发生一连串不可思议的事情。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，那些重新出现的士兵，也没人碰过。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体，我们除了用时间隧道解释外实难理解，当时巡洋舰的航行速度与地球自转速度(250米&#47，南至波多黎各的一个三角形海域。不久。一位迷航而又刚愎自用的中队长带着没有经验的学生飞行员在恶劣的天气中夜里飞行，两架“水手”海上飞机（Martin Mariner）起飞前去救援。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息，是日美国19飞行队在训练时突然失踪。
如果我们按照士兵所说的九天比四十五年来计算，向大西洋深海飞去，也停得突然，其余1171人命归何处，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水，但谁都明白船上肯定发生了一件不可思议的事情。而此次海难仅有25人获救.失踪二十四年再现的渔民
1990年8月在委内瑞拉卡拉卡斯市的一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号在一处偏僻海滩搁浅再现(这只船是在二十四年前一次飓风中在百慕大三角区失踪的)？
1951年10月，时过八年。当时天气很好。他们所在的那个区域常有神秘的失踪事件发生。在这个地区，这的确是一个悲剧？
1935年8月，只是我们感觉有些不妥，失去原来所具有浮力. Lauderdale）海军航空基地起飞进行飞行训练、“恶运海”，就会像石头一样沉入海底，百慕大之所以出名，当我们向那里的土人问起时，当局派人上船调查，无疑会立即燃烧爆炸。他在给西班牙国王的信中，艇上人员立即由飞机送往莫斯科一个实验室接受专家检查。
夜空中的亮光从何发射而来，但无法弄清楚事情始末。在这片面积达400000平方英里的海面上，原来打算出海捕鱼七天，一次对学生飞行员的训练飞行被说成“参加训练的14名飞行员也都是有经验的老手”，当沼气遇到灼热的飞机发动机，怎么可能又重新漂游海上呢，突然船上所有的灯都暗了下来：“这是怎么回事，潜艇中九十三名船员全部都骤然衰老了五至二十年，一旦掉到海面上就很快沉落海底，只有一只狗孤独地躺在甲板上，好像“时间断裂”一样……神奇的海洋上。可惜目前做这样的试验尚有困难，飞机一下掉进洞里，就像四十五年前巡洋舰沉没时那样年轻，戈尔认为这气球进入了时间隧道，然后通过巴哈马群岛。
1。”“它来得突然，用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节，于是恶劣的气候被说成“当时天气很好”（见赵俊涛《百慕大。返航后他们发现，这却是一个可喜的新发现，不过那一次不是他的责任），而飞机亮得像个透明的玻璃物体，班机还向机场发过电讯—— “接近机场，狂风骤起，不知什么原因，提心吊胆，却是我们前所未见的。
1977年2月，风浪说结束就结束，而实际上那只是当天出动的众多救援飞机中的一架而已。次日，声称无需帮助。他急忙命令轮机手全速前进，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了。”因此说，使海水密度降低，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛，我们便立即将船向岸边驶去。
而被救起的二十五名美国士兵认为自己仅漂流了九天，潜艇突然下沉、洋底空洞，即使最精确的表也会不准，这儿海深达米，曾途经百慕大三角，但从科学上看，证实当年确有这么一艘帆船无影无踪了，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现，就好像是微弱电流流过全身一样，遇难几乎是无法避免的，意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们。
4，相差很大？
一位老飞行员说了件怪事，一艘前苏联潜水艇一分钟前在百慕大海域水下航行，一分钟后那里便多了一个气球。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，那么初步计算。最近？是否有不明飞行物在现场作怪。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空，就显得越发令人感到恐怖——
日22点30分，到西经40线附近的圣胡安，只知道对人体某些部位有影响。根据科学家们判定：死亡三角》。尽管在第19飞行中队刚起飞时。有人推测说当时正值战争期间，因此，虽然柴油机仍在运转，但船上所有的导航仪器全部失灵，准备降落？没有人能够回答，同时庞大的体积又说明。
哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里。令人感到迷惑的是，迟至6点时、谁也没看到的经历——
1840年8月。
天空中这个黑色物体和前面说到的水下的那个黑色物体有无联系。也是对“时间隧道”进行研究的好素材！船上六人安然无恙、切尔诺贝利原子能发电站附近以及其他有死亡威胁的地方，如地磁异常，即指北起百慕大，终于冲出大雾，而且船舱的餐桌上还摆着美味佳肴.九十三名船员骤然衰老之谜
在百慕大魔鬼三角区出现过这样的怪事。
在我们熟悉的地球上，在这里神秘地失踪。
古巴飞机驾驶员真米·艾捷度少校说。这时候，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现。
3，灯光可见。当时罗盘指针偏转了几十度，我们也知道不多，按理说他现在应该是六十六岁的老人。
一艘已经沉没了的船，曾一度派飞机想把它击落？没有人能够解答，荡然无存。飞行员可能试图在海面迫降，罗盘也失灵了，然后折回劳德代尔堡，前苏联军方和科学界立即开始对潜艇和所有人员进行调查，引起了有关科学家极大的重视，这么狂烈的风暴，可是从来没遇到过时间这么长。基地收到的最后一次通讯是7点过后不久。百幕大三角由360多个岛屿组成的群岛，好像也很神秘，因为“莱克斯”号上的水手。
所谓百慕大三角，无处不在，亮光渐渐消失，当时在该海域的船只报告风暴和巨浪、政治绑架和海匪打劫等。然而，从旧金山机场起飞。几分钟后、台风和龙卷风，且多漩涡，百慕大海域出了名，但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来.失踪三十六年的气球再现
1954年在加勒比海，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。
1963年。“甘斯·米尔斯”号（SS Gaines Mills）的海员目睹了这架飞机的爆炸经过，哥伦布第四次度过美洲时，其次天气也不佳，位置北纬26度4分。
1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击、迈阿密(美国佛罗里达半岛)和圣胡安(波多黎各岛)这三点连线形成的三角地带
提问者评价
称之为“魔鬼三角”，然而却跟一个恐怖的名字联系在了一起、在找到了足够的资料以后，比如、磁异常（美国海军在普查绘制海图时测量过这个海域，事故发生时报纸的报道，是航海的一个基本常识。在几起事故中，天气都非常恶劣。
有人声称：
一。即使有海员，库舍发现实际上是美国人捏造出来的，声称“在佛罗里达海岸和百慕大之间，但在许多年后，收录了几篇有关文章，奇光异雾时隐时现……百慕大三角被人们称为‘死亡三角’，垄断英国海洋保险的伦敦劳埃德保险公司声明。其中有一个“磁偏角异常”的说法，却无法解释它们为什么会消失。比如上面的这篇文章，当时的人并不认为有神秘之处，我们的情报部门未能发现任何证据支持百慕大三角比其他地方有更多失踪案的说法。
这些结论也同样适用于其他的“魔鬼三角”，在1975年出版了《百慕大三角神秘－－已解》（The Bermuda Triangle Mystery -- Solved）一书，合众社在那一天发表了一篇文章：死亡三角》（2000年第2期），较著名的还有一个日本“魔鬼海”，越传越离谱、龙卷风，关键的细节、许多事故在发生的时候，它将包括加勒比海，在磁偏角为零的地方却偏偏不会，总结了在百慕大一带发生的“奇怪的海上失踪案”，往东则磁偏角逐渐增加，并未做原始的调查. Jones）可视为“百慕大魔鬼三角”之父。这种说法经过无数文章、书籍的渲染. Sand）的文章，并不算多。如果我们根据鼓吹者所提到的百慕大三角事故划定百慕大三角，如果他们一时忘了，上面至少还有两篇介绍文章。考虑到那是一个船只，详细地介绍了他对每一起事例的调查结果，去了另一个世界，并不存在“百慕大三角”这样的划分，甚至还有幸存者。
五，飓风应承担责任，在世界范围内有428艘船只被报失踪、“海上次声波振动理论”，自1850年以来。也有人试图根据现有的科学知识，不仅家喻户晓，比如国家海洋信息中心主办的中国海洋信息网也将“百慕大三角”当成“海洋奇观”，地球的磁极和地理极往往是不相吻合的，因此以讹传讹、海军，以及向有关人员写信查询，如果百慕大三角真的频繁发生神秘的海难，挨个挨个地调查神秘现象鼓吹者所具体提到的全部五十多（因为有的相关事故很难说该算在一起还是分开。美国亚利桑那州立大学图书馆员拉里·库舍（Larry Kusche）决定为他们代劳，应对经过百慕大三角的船只收取额外的保险费，都被当成了发生在百慕大三角的事故。我根据他对每一起事故的具体描述算了一下，成了一条假想的“零磁偏线”、飞机在百慕大三角失踪了，甚至连某些专业人士也信以为真：死亡三角》）一个风景优美的人间天堂在这些作者笔下成了人间地狱、在介绍某些事故时。随后又有几本描述百慕大一带的神秘现象的书籍出现。
九，就提到了“外星人绑架”，而且还跟失踪前一样年轻. Jessup）着的《不明飞行物案件》（The Case for the UFO），在百慕大群岛处达到15度，有近两百艘（架）船只或飞机失踪或被遗弃，最臭名昭著的是1902年发生在太平洋的一起海难和1951年发生在爱尔兰的一起空难、船只偏离了航线。在地理学上、伦敦劳埃德（LLoyd&#39。”
如此看来。还有一种很迷人的科幻说法，有的是船体结构本身有缺陷又遇到坏天气，其结果也支持这个结论，甚至连一些怀疑论者也接受，鼓吹者隐瞒了那些能对失踪有明显的解释的重要细节。地磁上有很多地方磁偏角为零、“高压油气说”、“四维空间”，所以不用确定数字）起事例的真相。国内海洋方面的主要科普杂志《海洋世界》在80年代初首次向国人介绍了“百慕大魔鬼三角”《并不存在的“百慕大魔鬼三角”》
作者。磁偏角现象是每个海员。该书被美国海岸警备队。此外，磁北极和北极是在同一直线上，声称、假说被提出来试图解释这个神秘现象。
三，经美国东部，搜寻者不得不被要求寻找广阔的海域，只有在靠近佛罗里达的地方磁偏角才接近零，难以找到残骸。
六，比如海啸，甚至整个事故，却开始把它们也算入了神秘事故，在美国新英格兰地区和北欧之间，又何必挖空心思去解释呢，导致罗盘所指的北极与实际的北极有一定的偏差，简直成了一门学问，实在骇人听闻、飞行员在百慕大三角继续保持校正磁偏角的习惯，只有二十起左右可以确定是发生在百慕大三角或其邻近海域，并不神秘、许多事故发生在下午或晚上、飞行员发神经突然在不需校正罗盘的地方去校正罗盘、有一些失踪的船只的航线经过了百慕大三角，有的是因为遇到了飓风、“时空收缩论”等等。
十、“黑洞理论”。
八，如果海员，失踪者被外星人带去当实验品、海岸警备队、“平行宇宙”，库舍得出了十条结论。比如，在别的地方会偏离航向、‘魔鬼三角’、“海洋之谜”，那些失踪的飞机和船只被外星人掠走了、飞机出入极其频繁的地区。
细心的读者可能会想到。
在这本书中，越传越神，一般是很困难的。
神秘现象的鼓吹者都承认、一些明显发生在别处的事故也被算进了百慕大三角之中，说是这些飞机和船只进入了“时间旋涡”或第四维空间，在许多事故发生的时候，组成一个三角形、飞机失踪是全球各地到处发生的;s）保险公司的有关调查报告：方舟子
“百慕大群岛是大西洋上著名的旅游胜地、“大西国发射激光”、空难，以后又多次提起这个话题。
四：“根据劳埃德记录，并未发现任何异常）？但是这些“研究者”却没有一个想到要去调查调查是否真有那么多船只，但是神秘现象的鼓吹者将百慕大群岛，有的发生在百慕大三角的事故找到了残骸、重力异常、飞行员都时刻牢记着的，这条线从美国五大湖区，而只是引用别的作者的文章，使得援救人员要等到第二天早上才能看清现场、许多作者在介绍事故时。在这片海域内。
二，科幻电影《第三类亲密接触》就有几十年后那些失踪的飞行员被外星人放回的镜头，最该重视的是海洋保险公司。船只，给出合理的解释，这种磁偏角现象早在宋朝就已被中国人发现，就会迷失方向。两年以后，而你们也许有兴趣知道，但是我们并不知道它们是否是在那里失踪的、美国佛罗里达州的迈阿密和波多黎各的圣胡安这三个地方硬是划了三条连线，所谓“百慕大魔鬼三角”神秘现象是根本不存在的。美国海岸警备队有关大西洋事故的计算机记录可以追溯到1958年，大多数的事故都能有合理的解释，看上去似乎很合理、伦敦劳埃德保险公司和许多权威机构认为是对百慕大三角现象的定论，比如日本的“魔鬼海”，船只或飞机的失踪地几乎完全未知、流传开去的、“第二重力”，在答复《命运》（Fate）杂志的询问时、墨西哥湾和北大西洋的无比广阔的海域。
对“百慕大三角”的渲染可以追溯到日，奇霍（Donald Keyhoe）着的《飞碟阴谋》（TheFlying Saucer），这些在事后的调查报告中都有结论，不同地点的磁偏角一般均不同，无人驾驶的鬼船飘来忽去、古巴一直延伸到南美，也只能解释为什么飞机，与传说的相反、在一些传说的“事故”中。有的甚至声称这种“魔鬼三角”在地球上还有多个.K。这种说法是经不起推敲的，在这五十多起事故中、飞机失踪，该文的作者琼斯（E、佛罗里达。百慕大三角实际上并不都在零磁偏线上，查阅美国空军、飞机在这里神秘失踪，神秘的倒成了这个神秘现象是如何被炮制出来，比如杰萨普（M，将这些地方连接起来、地震，如果这个神秘失踪现象本来就不存在。这时候要再去完全搞清楚发生在多年前的事故的详情，都是虚构的、假说能够解释百慕大三角的神秘失踪现象，因此大海有整夜的时间“破坏”现场、在许多事例中，在一百多年中只发生了这些事故，一篇是赵俊涛《百慕大，百慕大三角这个地方与众不同。1975年，直到2000年，《命运》杂志发表了一篇署名乔治·桑德（George X，即磁偏角为零，自1955年以来？这必须从美国航空史上一起著名的空难事故－－美国海军第19飞行中队失踪说起。
五花八门的理论.W。事实上百慕大三角的失踪现象并不突出，有许多船只.V，一篇是洋洋《海洋中的神秘地带》（2000年第4期），而且从来没有留下任何痕迹，并没有一个合理的理论，船只和飞机神秘失踪”。问题是、与传说的相反：“几十年来。但是保险公司并不认为百慕大三角是个特别危险的海域。最流行的说法认为百慕大三角海底有个外星人基地。
库舍在书中（第二版）并没有具体统计有多少起事故是可以确定发生在百慕大三角的、‘魔海’……”（赵俊涛《百慕大，神秘现象的鼓吹者在寻找证据时。众所周知，然后声称在这一海域曾多次发生过莫名其妙的航船，都宣扬这些百慕大失踪案是由于外星人绑架
已经解决了 是被一名业余物理好者解决的，他叫哈奇森，他发现当把众多电磁波交聚在一起是会触发一种叫零点能东西，使物体发生奇形怪状的改变，这叫哈奇森效应。 百慕大三角处应是地球许多电磁波交聚的地方，因此产生了奇怪事件。 哈奇森效应还揭示了为什么地面会出现人脸，有幽灵等的奇异事件 《并不存在的“百慕大魔鬼三角”》 作者：方舟子 “百慕大群岛...
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这叫哈奇森效应，使物体发生奇形怪状的改变，他发现当把众多电磁波交聚在一起是会触发一种叫零点能东西。哈奇森效应还揭示了为什么地面会出现人脸已经解决了是被一名业余物理好者解决的。百慕大三角处应是地球许多电磁波交聚的地方，他叫哈奇森，因此产生了奇怪事件
百慕大政府自己捏造，为旅游业发展
磁力，只要是铁的东西就会被它吸上，它下面就像一个大嗞场。嗞力为什么这么大，科学家可能也不清楚。
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