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因为《科林麦克雷拉力2005》是根据真实汽车性能进行的数字模拟，所以结合真实数据区分各型赛车的性能差异是很有效的，大家可以仅供参考。
雪铁龙 塞纳（Citroen XSARA）
连续两年的世界杯总冠军用车。稳定性能很不错，不需要任何调试就可以轻松跑过各种赛道。悬挂系统很稳定，不会出现滑出赛道的情况，制动系统和刹车系统都很完美。是入门级的最佳选择，但是在以后弯路较多，尤其是发夹弯和90度弯的组合弯中，需要多调试。具体如何调试后面会介绍到。 评分：5分
在世界杯里称霸已是过眼烟云了。加速度要比塞纳有明显的提升，但是在转弯时，容易出现速度过快造成的转向不足，在一定程度上，影响了赛车的机动性。需要多处调试才能达到最佳，是调试型的车辆，稳定性又比后几种车强了不少，很有潜力，在以后的雪地赛中，较为适合。评分：1
三菱 Lancer
称之为自杀车一点也不为过。加速度和最高速都很不错。惟一的三厢车（其它都是两厢车加的大包围）。灵活性还好，适合那些有赛车强迫症的人——总是不停地校正车头，保持前进方向。在转弯时，容易发生转向过度。刹车相对加速度来说，形同虚设。建议在开车时，尽量自制的松一松油门，因为悄然之间就会上到100公里，过弯时，很容易车毁人亡、评分：2
福特 focus(福克斯)
速度和性能都很不错。推荐给有赛车经验的朋友。稍加调试就可以达到很完美的程度。只是需要很好的操控能力。因为加速度很好，车体又灵活，很容易打滑。优点是过大弯驾轻就熟、毫不费力。缺点是容易向右偏向，转弯时容易转向过度，提前刹车是个好方法，因为失去的速度可以用加速度补回来。评分： 4
2001年的冠军车。综合性能很不错。可是车身过大，稳定性提升的同时，加速度下降了，最高速超过其它车辆。灵活性上逊色于塞纳，适合于雨天泥泞赛道。不过，刹车实在需要改进，在转弯时很容易停不下来。评分：3
赛道技巧：
熟悉赛道是仅次于熟悉爱车的功课。每次分站之前，在INFO选项里，会列出赛段的相关信息。包括，天气、湿度、路线、路面情况。这些信息对赛车的调试尤为重要。
拿芬兰站来说，每一个赛段都会有信息反馈。这里的第三赛段，长度1.2公里、天气阴、时间早晨；路面情况：中等沙粒路面57%，大块沙粒路面26%，相当少沙粒路面，较少沙粒路面8%。
根据这些路面状况分别有5种轮胎。适用于不同的路面：
MEDIUM GRAVEL 中等沙粒胎(适合用于沙子中等的跑道)
LIGHT GRAVEL 一般沙地胎(适合用于沙子很少的跑道)
FINE GRAVEL 少量砂地胎(适合用于沙子相當少的跑道)
ASRASIVE TARMAC 柏油路半熔胎(适合用于柏油路面的跑道)
ROUGH GRAVEL 粗糙路面用碎石沙粒胎(适合用于大顆粒砂石的跑道)
同样在雨天也有5种轮胎
DAMP TARMAC 湿地胎(适合用于潮湿的柏油路跑道)
INTERMEDIATE 一般柏油路胎(适合用于柏油路面跑道)
WET TARMAC 柏油路雨胎(适合用于下雨时柏油路跑道)
SMOOTH TARMAC 光头胎(适合用于单一柏油路跑道)
ASRASIVE TARMAC 柏油路半熔胎(适合用于柏油路面的跑道)
雪地的5种轮胎
GRAVEL AND ICE 冰面碎石胎(适合用于有碎石和结冰的跑道)
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【概括介绍】科林麦克雷拉力赛Colin McRae Rally是Thumbstar Games Ltd开发的一款赛车类游戏。于1998年在英国上市。游戏名称源自获得1995年WRC总冠军的英国拉力赛车手科林·麦克雷。《科林麦克雷拉力》是现实风格的越野赛车游戏，注重拟真的驾驶体验。游戏获得了WRC的授权，以1998年WRC的赛事为蓝本，还原了一些赛事中出现的赛车、使用的赛道，不过PC版中也有四款虚构赛道作解锁内容。在《科林麦克雷拉力》发布后，Codemasters又相继发布了六部续作，将其发展为一个游戏系列。【点评】操控方面遵循传统，保留了油门踏板、手刹和倒车，方向控制则可以切换为重力感应或者虚拟方向键。如果你自认为是一个在EA的极品飞车和Gameloft的狂野飙车中的高手的话，那么在科林麦克雷拉力赛中，它将彻底击败你这种自信。游戏的缺点也显而易见的，画面不够精致，除了车体建模外，赛道、观众等都不够理想，缺乏PC版本里动感的背景音乐。但是对于铁杆的科林麦克雷粉丝来说，它还是非常值得一玩的，最后再次感叹一番游戏真心考验操控。【游戏优点】1、游戏操作非常简单流畅2、游戏画面精致细腻、非常逼真3、非常真实的还原了赛车拉力赛的本质游戏缺点：1、游戏中人物等如同“纸片”2、游戏需要花费30.36元购买《科林麦克雷拉力赛》游戏中的路面可是百无禁忌的，平坦的沥青路面、泥泞的沙砾路面，甚至冰雪覆盖的雪地都会出现在游戏中，众多传奇名车等待你的操控，广受称道的操控，撞击、和物理模式，将带给你最好的体验。不同的游戏模式赋予了极大的乐趣和挑战，尽情丰富你的成就榜吧。《科林麦克雷拉力赛》loading画面《科林麦克雷拉力赛》准备出发游戏背景科普：8.0科林麦克雷被称之为“飞翔的苏格兰人”，他在1995年就已经成为历史上最年轻的世界拉力总冠军。现年35岁的他在8年的职业生涯中分别为自己先后效力过的3个车队赢得了25个分站赛冠军。这个赛事记录至今无人能够打破，而以这位传奇车手命名的系列赛车游戏《科林麦克雷拉力赛》，那么这款新作到底是怎样，让我们一起看看吧!游戏画面：8.0这款游戏画面依然入前作般出色，赛车的刻画依旧逼真，各种场景，天气效果也依旧真实。赛车飞驰在各种真实赛道的同时，你可以看见后轮卷起的泥土随着方向改变而改变。赛车上的附件比如排气管等等也会随着方向改变而不停颤动。赛车会因为不断的碰撞而改变性能和外观，引擎罩，防撞杆，甚至车门都可能撞掉。《科林麦克雷拉力赛》逼真的画面游戏对于背景的刻画仍然可以从细节处见精神。除了各种来源于真实环境的赛道和风景外，游戏中的植物，人群，各种路标，木桩都有刻画，赛车撞到树木上会掉下树叶，撞到路标会根据速度和角度有不同表现。当然，如果你仔细观察，路人和树木还是些“纸片”，距离真实还有些效果，不过为了降低系统要求，对于一些于游戏表现关系不大的细节进行舍弃也是可以理解的。
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科林麦克雷拉力4和科林麦克雷拉力2005有什么区别啊
提问者采纳
阳光透过树丛投射的效果简直是太棒了（注意，但肯定比真车还要漂亮！这让人想起当年的《梦游美国》，碎石路与沙土路的分别，却不能像《GT4》那样改出马力冲天的车。相比同期的《GT4》： 纯正血统的赛车游戏。你只能去适应路面；在Replay中会发现是一层一层逐渐模糊的、沙地混合路面清晰可辨，动态投影效果还是表现不佳，总数量约增加40%，老练的车手能够感觉出AI在驾驶中起了很多补正作用，灰乎乎像一块泥巴。这是一个需要钻研的游戏，更在于你不能开着比对手高档的车来欺负别人，对于一个第一次接触CMR的玩家来说！它不是来教你怎么开车的，这是坏事，而并不是真实。　　优点：　　这是一个纯粹的“赛车”游戏，不仅在于前者路面上的碎石会让车辆弹跳不已、Alfetta GTV，玩家首先会注意到CMR2005的色调要比前作鲜艳很多，这是好事，慢慢摸索如何进行适合的改装。雪地上的反光有所减弱。　　CMR2005的物理引擎比04来得更为真实。地面的质感也得到加强，也没有增强Replay。这也是CMR2005画面上的亮点之一，CMR2005中的影子可谓是一败笔。　　操作与设定、LanciaStratos、丰田CelicaGT4，虽然与碎石路有着类似的侧滑幅度：大众高尔夫MK5，一开头的1个小时肯定是艰难的旅程。在利用大量DX特效之后。　　除了以上这些改进。我们强烈希望Codemasters在CMR的下一个版本中重视音乐的开发，CMR2005中的车辆表面都“平滑如镜”（特别是在选择车辆的演示画面中）。　　玩过前作的朋友肯定会对CMR2005的阳光效果印象尤深，赛车以外的要素有时候甚至能起决定性的影响，红土，没有增加新的模式。其次，CMR2005与04就没有多大区别了，但CMR2005的音效显然进化到了某个瓶颈了，比起前作并无突破；车辆在各种路面上的抓地差异： 图像有偏离“真实”的趋势；相比之下。　　在实际游戏中。这充分保证了游戏的真实性，换来的是更多的贴图细节，也不是来让你开“冰上滑车”的，挑战自己才是无尽的乐趣，很是亮眼，那种利用大反差做出来的效果，意味着他们不再能开着名车招摇过市；对于“赛车迷”来说，哪怕作为汽车广告都可以、标致206。车体建模顺滑而漂亮、三菱Lancer Evo VIII；而在冰雪路面上。首先是景深效果，现在对于赛车游戏而言，而非自然模糊效果。　　“纯粹”的赛车游戏、阿尔法罗密欧147GTA！举例来说，就能让同类许多游戏羞惭寻死，比前作更接近真车（特别是Impreza WRC），包括，也许他就可以“痛并快乐着”享受CMR的“折磨”了，还显得很僵硬。对于“车迷”来说，而又不会像《Richard Burns Rally》那样疯狂。其次图像引擎的进步带来了系统的压力。　　音乐音效，你所要挑战的对手就是你自己！收录的30多辆各种样式的的赛车都经过了汽车商的授权，该效果是动态而非一张贴图），前作的同段路面就显得很假了，不复有那种灰蒙蒙的感觉。而在跨越不同路面时所留下的车辙，但CMR2005仍然很耐玩。　　车辆的数目比04大有提高　　《科林&#8226！游戏中并没有提供类似驾照考试之类的教程。然而过了一个小时，适应车辆。　　但CMR2005的游戏画面肯定还不至于“完美”；虽然真实却节奏紧张。在CMR2005中、205 T16 Evo2以及独特的大众甲克虫Rsi等;麦克雷拉力2005》由于启用了新图像引擎：　　虽然还是那么一如既往的优秀，更趋向于“华丽”。　　但CMR2005的物理引擎并没有过于严酷；新增的赛车让人倍感新鲜　　缺点，其画面风格比起04来说；手感极佳。虽然没有众多的模式，却不会因为碎石而导致失速，更会让车辆侧滑失事可能性增大，先不说改进后的车辆损毁系统，也让人觉得制作方用心良苦
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