十几年了，每次抢修都这样。心疼他，但用水更重要。
在一个包房里，李女士找到了正在写作业的两个孩子。
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　　“如何在北京拥有一辆不用摇号还能挂着北京车牌且比法拉利回头率高的车？ ”
　　以为小北精神病犯了的读者
　　今天会错过什么？我的个天呐！
　　小北的女神这样说过：
　　“你能在北京买到一款
　　回头率高于法拉利的车，且能挂上北京车牌，
　　二者都达到，我就嫁给你。。。”
　　我说：能！
　　然后。。。她却消失了。。。
　　（类似于雾化、液化、就很神奇地消失了！）
　　过了三年，小北才反应过来，女人的心机和智商是有多高：
　　“回头率高于法拉利的车，需要？钱！
　　能挂上北京车牌，需要？命！”
　　谁TM能同时掌握钱和命？
　　别说小北现在连夏利的钱都没攒够，
　　光摇了三年号，感觉自己都被摇号折磨成一个守寡的“怨妇”了！！！
　　然而，小北的祖先可能叫――愚公！
　　他有移山的精神！我有结婚的意愿！几亿颗小生命等待解救！
　　如何在北京拥有一辆“不用摇号还能挂着北京车牌且比法拉利回头率高的车？”
　　小北是怎么做到的？听我慢慢讲个故事。
　　（绝对不骗你）
　　话说！小北经历了三年的摇号和等待，终于。。。
　　疯了！
　　医院给出的结果是
　　重度车牌妄想症+重度等待抑郁症！
　　于此同时，小北在研究
　　“能在北京拥有比法拉利回头率还要高的车”
　　考虑了以下几个牌子的车型
　　兰博基尼LP700-4？
　　保时捷918？
　　蝙蝠车？
　　帕加尼风之子？
　　然而，这几款车不是“国内不售”，就是。。。。
　　轮回99辈子，我也攒不够钱啊。。。
　　难道要放弃？说好的回去“打女神脸”呢？不想单身！
　　终于。。。哼哼？机会就这么砸我头上了。。。
　　偶然看到了这样的标题：
　　我去？什么概念呢
　　也就是说我到死都不一定摇的上号？还要打一辈子老光棍？
　　紧接着！看到了这样改变我一辈子命运的标题：
　　突然醒悟！买新能源车啊！！！
　　新能源车不用摇号！不限号不限行！政府还给补贴！！！
　　我折腾了三年终于开窍了！
　　然而，我现在面临两个问题
　　第一：今年的新能源车指标到8月份就要抢完了，我必须抓紧时间！
　　第二：必须要找到新能源车里能比法拉利回头率高的车型！！！
　　在我抢新能源车指标的同时，
　　我必须找到一款赛过法拉利的新能源车！！！
　　第一个想法就是大名鼎鼎的：特斯拉！
　　或者是宝马的i3？i8？
　　然而。。。不论是近百万的特斯拉还是近200万的宝马i8，
　　我都买不起！更关键是：
　　它们的颜值并没有比法拉利出众！
　　这时，小北看到了这样的旧新闻：
　　比亚迪总裁王传福说：“比亚迪分分钟造出特斯拉！”
　　小北恍然醒悟：对昂！！！
　　国产品牌呢？有没有叼炸天的新能源车呢？
　　是否有小北买的起的？
　　比亚迪？
　　3年过去了，比亚迪对于电动车的定位为出租车和公交车等公共交通工具，比如在比亚迪的“主场”深圳，比亚迪E6出租车随处可见。
　　可是，说实话。。。这样的新能源车的颜值真的就。。。
　　“客场”不熟，咱回到“主场”北京，这里是谁的天下呢？
　　我去！北京满街跑的都是。。。。
　　随处可见的北汽新能源EV啊！！！
　　北汽北汽！！！北京汽车！
　　就和听到“北京国安”是一样的！北京人不买北汽买什么？
　　小北研究一个品牌总是先研究它最畅销的车型
　　北汽新能源EV基本成了北京街头的电动“街车”。然而，不光是在北京，2015年北汽新能源销量位居国内电动车市场第一，全球单品牌销量第四！
　　不过。。。
　　走量走得好是一回事儿，形象树立更为重要。对厂家而言，形象树立好，走量会更好，形成完美闭环。那对咱们老百姓用户的意义呢？就俩字儿，撑面儿！SMART再小，人们也认为它是奔驰，对不？一样的道理，面子很重要。。。
　　最关键：就北京街车“北汽EV”的颜值和拉风程度。。。
　　不符合超越法拉利的能力啊。。。
　　小北又一次陷入深深的黑暗中。。。
　　天要亡我！北汽可救我否？
　　等了好久终于等到今天。。。
　　梦了好久终于把梦实现。。。
　　终于！！！
　　北汽整出了一台狂拽炫酷吊炸天的神车
　　纯电动超级跑车ARCFOX-7！
　　听这名字虽然洋气却有点繁琐，小北直接称它为：
　　北汽电动神车！！！
　　还是！顶！级！跑！车！！！
　　终于找到比法拉利牛逼的车了！
　　小北要迫不及待地看到它！亲吻它！甚至想。。。
　　上了它！！！颜值越高，我心越荡。。。
　　可是，我与它的第一次见面必须要在。。。
　　4月25日-5月4日的2016北京国际车展！！！
　　北汽神车纯电动超级跑车ARCFOX-7将正式亮相！
　　要说这次25号开始的北京国际车展，
　　更有你们大家的老公宋仲基可能要来！
　　小北还探听到此次北京车展庞大的明星阵容：
　　他们！都是为了我们的北汽神车顶级电动超跑ARCFOX-7来助威的！！！
　　（好吧，小北意淫的。。。）
　　不过，历年车展的经验告诉我们：
　　4月25日-5月4日的北京车展一定会有大腕来，且挤的火爆：
　　有多少人去车展只是为了看美女明星？
　　小北觉得：再美的腿都不及我的北汽神车顶级超跑的吸引力！！！
　　你们去看美女吧！小北要去看神车！！！
　　有人会问小北：“光好看拉风有毛用？到底性能、配置行不行？”
　　小北要告诉你：“小北看上的车，没有花瓶！！！”
　　大家下面来帮我参谋参谋这款北汽顶级超跑
　　其实北汽新能源是“蓄谋已久”！今年二月，就与西班牙Campos Racing公司建立合作关系，双方共商电动赛车赛事大计，并在巴塞罗那成立第四家海外研发中心，主攻高性能运动车型。就酱紫，ARCFOX-7在此呱呱落地！
　　不是合资品牌！却“合作技术”！！！稳稳地靠谱啊！
　　每一辆超跑都拥有自己的调性，更何况这是一辆来自未来的电动超跑。ARCFOX-7首次应用了“卫蓝飘带”设计语言，象征新能源汽车身份及未来科幻色彩。同时作为一款超级跑车，流线设计，凶狠造型等传统超级跑车元素也是一样不落都汇集到了ARCFOX-7身上。
　　顶着“超跑”的名号，车辆硬件条件不过关，其它都白搭。ARCFOX-7的前后配重比为46：54，对于极限条件下的操控表现有着“杠杠的”贡献。同时新车拥有三种驾驶模式，在不同模式下，悬挂高度也可进行相应改变：赛车模式最小离地间隙80mm，舒适模式最小离地间隙100mm，经济模式最小离地间隙120mm。而作为一款超级跑车，北汽新能源ARCFOX-7在关键部分应用碳纤维复合材料，底盘更是基于Formula E电动方程式赛车底盘打造，轻量化表现尤为突出。
　　天下武功，无坚不破，唯快不破，超跑亦是如此！
　　但…你停不下来有毛用哇！
　　为此，ARCFOX-7采用前六、后四活塞制动卡钳和直径达380mm的碳陶瓷刹车盘，轮胎尺寸更是达到前265/30 R19和后315/30 R20。
　　你以为“硬件”就是一切？非也非也，我北汽顶级超跑的软件条件也不能怂啊！
　　指纹识别进入、智能车载信息娱乐系统等科技感十足的配置都会附体。讲真，这次北汽新能源真是信誓旦旦玩儿真的，世界超跑圈儿也要抖三抖哇！
　　那么？我北汽顶级超跑神车能不能把特斯拉或者宝马i8给办了呢？
　　谦虚点说：能！！！
　　作为一款令国人骄傲的自主品牌电动超级跑车，北汽新能源ARCFOX-7的性能真正达到世界级水平，其0-100公里/小时加速时间不到3秒，这在当今顶级超跑界也是屈指可数！极速可达260公里/小时，续航里程超过400公里。
　　拿出特斯拉现在性能最强劲的Model S P90D车型对比，其0-100公里加速时间3.3秒，极速250公里/小时，性能表现高下立判。
　　最后一个问题！
　　“这不会是概念车吧？吹的这么神，买不到不是歇了？”
　　北汽很争气地告诉我们：
　　“北汽新能源ARCFOX-7不会仅仅停留在概念车阶段，未来还会走向量产！”
　　就是说！！我们！可以买到！！！
　　小北近日都抱着这张照片睡：
　　小北觉得，有了我北汽顶级超跑神车，我的女神唾手可得啊！
　　更关键！我还可以不用摇号了！！！
　　我的北汽顶级电动超跑ARCFOX-7！
　　4月25日-5月4日北京国际车展，ARCFOX-7首次亮相！
　　谁和我约？
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客服邮箱：A22：北京新闻·警法
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第A22：北京新闻·警法
试驾者撞“废”百万元赛车 赔30万
法院认定专卖店未给涉案车上牌、投保且轮胎磨损，但仍允该车违规上路，也存在过错
日 星期一 新京报
　　新京报讯&（记者刘洋&通讯员黄硕）杨女士在试驾价值百余万元的进口赛车时，发生交通事故，赛车“报废”。赛车所有者北京丰宝驰汽车贸易有限公司（简称丰宝驰公司）将杨女士诉至法院，索赔111.8万余元。　　近日，朝阳法院一审认定丰宝驰公司对于损害的发生存在过错，判决杨女士赔偿车辆损失30万元、鉴定费3000元。　　试驾车撞上房屋门垛　　据了解，日，杨女士来到涉案赛车的专卖店。在出示驾驶证并签订《试驾协议书》后，杨女士决定试驾车辆。　　当天15时40分许，杨女士驾驶专卖店提供的进口原装赛车上了路。当车行驶到朝阳金盏乡金港汽车公园南门发生了交通事故，车辆前部与路侧房屋门垛相撞。与此同时，丰宝驰公司陪乘人员李先生与同在一车的另一试驾者田先生受伤。　　经公安交通管理部门认定，杨女士负事故全部责任。　　事发后，丰宝驰公司委托鉴定公司对涉案车辆进行评估，评估结果是完全报废。　　涉案车残值为两万元　　丰宝驰公司称，被撞坏的进口车价值128.8万元。杨女士在试驾车辆过程中存在严重过错，应当承担赔偿责任，故将杨女士诉至法院，要求杨女士赔偿车辆损失及鉴定费用111.8万余元。　　庭审时，杨女士称，自己是受邀参加试驾，原定试驾地点是金港公园内的赛道，但丰宝驰公司要求试驾地点改为社会道路。此外，事发时，车辆稳定系统未正常开启，轮胎磨损严重、不具备上路条件。在试驾过程中，陪驾人员允许其借道超车，在超车过程中，发生事故。　　同时，杨女士不认可丰宝驰公司给出的评估结论，要求重新鉴定申请。　　法院委托价格评估公司进行了评估鉴定。结论为涉案车辆在事故发生时的市场价格为108.7万元。　　鉴定人员出庭接受质询时表示，涉案车辆修理费高于车辆自身价值，该车残值为21740元。　　国家橡胶轮胎质量监督检验中心的鉴定显示，杨女士试驾的车车胎已经严重磨损，胎面胶部分脱落，按照国家标准，车辆应停止使用。　　车辆所属公司已上诉　　法院认为，杨女士在试驾时发生交通事故，造成涉案车辆损坏，且负事故全部责任。虽然鉴定显示涉案车辆轮胎胎面花纹已磨损至磨耗标志，应停止使用，但该结论尚不足以证明系车辆原因导致交通事故的发生。所以，杨女士应当赔偿涉案车辆损失。　　同时，法院认为，由于原告丰宝驰公司未给涉案车辆机动车号牌，也未对该车投保机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险或其他保险，且鉴定显示该车轮胎应停止使用。在此情况下，丰宝驰公司仍允许杨女士驾驶该车辆在社会道路路段行驶，违反了交通法规及国家相关标准，对于事件也有过错。所以，应当减轻杨女士的赔偿责任。　　近日，朝阳法院作出一审判决。　　一审宣判后，丰宝驰公司不服，已提出上诉。　　■&法官提醒　　试驾协议应明示相关责任　　为通过试驾试乘体验吸引潜在消费者，4S店普遍推出新车试驾服务，但因此引发的纠纷却呈上升趋势。而因试驾引发交通事故的主要原因在于试驾人驾驶技术是否成熟、是否适应所试驾的“新”车型以及试驾车辆安全性能及操控等方面。　　为此，本案主审法官杨帆发出提醒：　　4S店在推出试驾服务时，应在试驾车辆和试驾场地方面提供完善服务，以降低试驾风险。有条件的4S店最好应配备专用试驾场地，特别是对于动力强劲、操控性极强的赛车，这样既有利于消费者充分体验车辆操控性，也降低了试驾人因不熟悉车辆性能造成事故的风险和损失。另外，4S店有义务在签订试驾协议前，向消费者告知驾车风险，并就事故责任的相关条款作出特别提示。　　作为试驾者，对无号牌、未投保车辆保险的车辆要慎重试驾。试驾前，就车辆安全性能及车况进行全面了解，最好进行书面确认。针对自己的驾驶经验和技术要“量技而行”，在社会道路谨慎试驾，并严格遵守交通法规。同时，试驾人要看清试驾协议，充分了解有关责任承担的条款。&目前，试驾协议多为商家单方拟定，未与消费者协商相关条款，为格式合同。不少4S店提供的试驾书面协议存在“消费陷阱”，甚至在协议中加入“发生交通事故一律由试驾者承担赔偿责任”等加重消费者责任的条款。<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">
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