己地开滴滴快车司机奖励政策有奖励吗

滴滴公司往死里剥削压榨司机来满足它自己的私欲有什么目的?是为了回报社会?是为了显示自己是成功企业家_百度知道
滴滴公司往死里剥削压榨司机来满足它自己的私欲有什么目的?是为了回报社会?是为了显示自己是成功企业家
是为了显示自己是成功企业家??!!??还是就是利益驱使为了花不完的钱?滴滴公司往死里剥削压榨司机来满足它自己的私欲有什么目的??!!?是为了回报社会
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提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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因为老板想赚钱,开公司,为什么不能满足自己私欲,这也给了司机活路的又不是做慈善,老板就是想赚钱
为什么压榨下面的打工者。完抽成貌似是25%样子?你的问题有点儿乱这样说吧 资本都是逐利的
不用貌似抽成25%!而是直接抽走27%28%!现在又多出来一个400电话费!你感觉你给的所谓活路司机能活吗?生意是双赢的!不是杀完人只要手上不沾血就干净了!没人让你做慈善!只要心别太黑也可以满足你的私欲!
你想过司机的油耗?车损?保险?违章?还是想过司机的电话费补助和油补?管理司机的地域歧视是几个意思?乘客不付款全是司机自己的!乘客付款了马上就进了滴滴的裤腰里!
一味追求自己的私欲还要说自己对社会做了多大贡献!自己是如何如何成为成功企业家的!还要大谈成功学!国外的网约车平台你问问是向国内似的往死里剥削人!不择手段玩人吗?就显得有钱人智商高会玩权术是吗?
我问得一点都不乱!你心里其实很清楚!对司机的保障你告诉我有什么?保险?合法性权益?保底工资?没那末高的份子钱?还是乘客恶意不付款你给要回一分钱了?!!!!!
我问得一点都不乱!你心里其实很清楚!对司机的保障你告诉我有什么?保险?合法性权益?保底工资?没那末高的份子钱?还是乘客恶意不付款你给要回一分钱了?!!!!!
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滴滴联姻饿了么,然后就滴滴一下马上不饿了么?
08:37| 发布者: | 查看: 630| 评论: 0
11月12日,“滴滴打饭”,哦不,有传闻称滴滴将入股“饿了么”,饿了么CEO张旭豪也承认已获得投资,预计最快下周对外公布。打车的和卖饭的联姻了是什么鬼?以后要开启“专车送外卖”的模式了?O姐已经被大家的脑洞折服了。其实,两家联姻对双方都算利好,O姐就带你看看两家联姻后到底有何好处!一、滴滴一下,马上到餐上班族平时订餐都得提前至少45分钟,不然外卖小哥那两个轮子的小电驴怎能跑得过你五个手指唰唰唰点餐的手速?两家联姻后,时间问题就可以解决了。饿了么和滴滴将搭建“2+4”同城配送体系,两个轮子的电动车加四个轮子的小汽车,还怕跑不快?解决了时间问题,同时也解决了空间问题。一般来说,餐厅配送外卖都在3公里内,很多人都被商家以“超过配送范围”拒绝过吧?如果有了滴滴专车,配送范围就更广了,远程配送有望带来更多的客(mei)户(wei)流(wu)量(can)。值得注意的是,以前集体订餐的话,外卖小哥可能要2个人或者分2批送,现在有了专车,集体订餐也不再是难事。二、黏住客户,连接“有菜”饿了么现在竞争对手还真不少:美团、百度、口碑……不过现在饿了么终于可以自豪地说一声:将来我一定比你更远比你快!饿了么用上滴滴后,将进一步扩大餐厅客户群,客户对平台的粘性提高,单量成倍增长也可预期。同时,用户体验提升是不可估量的,“我的外卖是宝马送来的”是不是感觉特别爽!不过,也有小伙伴开始脑洞大开↓↓↓除开现有外卖业务,饿了么“有菜”食材采购平台也有望搭上福利便车。“2+4”同城配送体系将实现“大宗商品汽车送,‘最后一公里’电车送”的灵动配送方式。三、复制Uber,挽回司机有趣的是,作为专车O2O竞争对手的Uber也早在国外推出了自己的外卖业务,滴滴这步棋是不是复制Uber,应该只有O姐看不出来……而据媒体最新报道,因为滴滴的补贴力度,目前有7成兼职司机已有了出逃的念头。如果滴滴联手饿了么,无疑将提高车辆利用率,也会为司机带来更多收入,减少司机流失,一举两得何乐不为?更重要的是,据《2015年第一季度中国互联网餐饮外卖市场报告》显示,饿了么以40.07%的整体市占率居首位,超过第二名美团外卖近6个百分点。由此看来,滴滴选择和饿了么合作,正是看中了其巨大的流量优势。担忧:滴滴头上的三座大山这联姻看起来真美好,但对滴滴而言,可能只是虚假繁荣。一方面,专车政策还未落实,不少司机都明确表示“改运营车辆8年强制报废”政策落实一定退出。人都没了,还送啥外卖啊?同时,滴滴的竞争对手Uber、易到、神州也虎视眈眈,他们就够滴滴喝一桶了。更令人担心的是,目前滴滴在打车、快递、娱乐、房地产各领域试水,本来战线就拉得够长了,现在又来凑外卖的热闹,滴滴果真玩得来? ( )传滴滴快的合并已敲定 新公司取什么名字网友脑洞大开_第一财经理财-爱微帮
&& &&& 传滴滴快的合并已敲定 新公司取什么名字网…
2月12日晚间,《华尔街日报》援引知情人士的话称,滴滴与快的正在讨论合并事宜,合并后的公司估值约为60亿美元。 关于两家合并后的股权分配比例,目前的传闻不一。有媒体称,二者在合并后新公司的股权分配比例为55%和45%,滴滴比快的高出10个百分点。另有消息人士透露,合并之后,这两家公司将在新公司中持有相同股份。但这些消息都未获腾讯与阿里巴巴的置评。 据悉,合并后的滴滴和快的两个APP,将同时提供微信支付和支付宝两个支付渠道。新公司管理层将以滴滴打车团队为主,程维出任新公司CEO,快的高管团队大部分将套现离场。不是冤家不聚头,这两家烧钱打仗毫不手软的公司居然要“在一起”,令网友们直呼“你让我怎么信?”。 据“不可靠”消息,两家未公布合并的原因,是就合并后的名称叫“快滴”还是“滴的”产生了很大分歧。网友们可不管谁当老大谁的股份多,关于合并后新公司的名字倒是脑洞大开。(第一财经网)读后分享:◎点右上角“...”→发送朋友或朋友圈快速关注:◎点右上角“...”→查看公众号→关注◎或点标题下→“第一财经理财”→关注
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