【发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题_甘肃民通长安新闻资讯】-汽车之家
甘肃民通长安
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提交成功，经销商会及时与您联系！　　昨天，我开的汽车因散热风扇及电机都烧掉了，水温表接近红线，我还是坚持开到汽车配件店买风扇散热器。打开车头盖，发现逼水箱水都象开了，我慢性打开水箱盖，水“叽叽”响。请问懂汽车的童鞋，这样对发动机损害多大？　　
楼主发言：1次 发图：0张
　　以前我开过一辆车因爬坡太长，也是水箱水开了，之后加水后开回家。没多久，开始吃机油，越来越严重，因此只得换环。　　
　　顶　　
　　水箱温度表很高，接近红线，但行驶中水温却似降下一点。这样对发动机损害大吗?　　
　　怎么没人顶？　　
　　我记得以前在部队学车的时候，开锅了班长就把暖风打开了，没一会又继续开了　　
　　15分钟问题应该不大，先跑跑试试吧。下次万一再有这事，水温高了赶紧停车，等凉了再走。
　　回复第5楼，@平顶山下的树　　我记得以前在部队学车的时候，开锅了班长就把暖风打开了，没一会又继续开了　　[发自掌中天涯客户端 ]　　--------------------------　　谢谢　　
　　回复第6楼，@wsj040219　　15分钟问题应该不大，先跑跑试试吧。下次万一再有这事，水温高了赶紧停车，等凉了再走。　　--------------------------　　谢谢，现在换新散热风扇了，水温表只显示过半就降下来了，但不知道会伤到发动机了吗?　　
　　今天发现爱车爬坡时力气不比以前了，是否因昨天还开了15分钟损害到发动机，好伤心。　　
　　会开车也要会维修汽车啊，就是不好坏在路上。　　
　　喜欢交流汽车技术的童鞋进行交流一下吧。　　
　　行车时发现水开锅了，正确的方法应当立即停车挂空档，让发动机空转一段时间，然后熄火，修不了就等水冷却后再开，可以反复以上步骤直到把车开到修理厂　　
　　回复第12楼，@这里还有鱼1983　　行车时发现水开锅了，正确的方法应当立即停车挂空档，让发动机空转一段时间，然后熄火，修不了就等水冷却后再开，可以反复以上步骤直到把车开到修理厂　　[发自掌中天涯客户端 ]　　--------------------------　　请问你说的这样开到修理厂后，对发动机有多损呢?或者说对发动机没损害？　　
　　车水箱水开锅了，还当不好马上熄火，上次我风扇散热风叶烂了，被我马上熄火，结果水管却爆了，害我推几公里车到修理厂。　　
　　没问题。。换掉机油。。因为高温会导致机油变质。。　　至于机械方面。。多数没事。。
　　回复第15楼，@lyg-boy　　没问题。。换掉机油。。因为高温会导致机油变质。。　　至于机械方面。。多数没事。。　　--------------------------　　谢谢，但我觉得换新风扇散热器后，在之后山上爬坡没以前有力气了，是心里因素还是真的活塞环松了呢?求教　　
　　开车的学问大得很，这个版块看帖得益非浅呢!　　
　　求解？　　
　　你说呢?都没损害吗?质量好的发动机会缩短使用寿命,质量差点的就得换件.
　　@lyg-boy
23:35:59　　没问题。。换掉机油。。因为高温会导致机油变质。。　　至于机械方面。。多数没事。。　　-----------------------------　　别坑人了,机械方面没事就出鬼了,你缸体是钻石做的可能没事,只要金属能没事吗?机油到是小问题,主要就是机械的问题.热胀冷缩你明白吧.
　　回复第19楼，@鸿瑞q　　你说呢?都没损害吗?质量好的发动机会缩短使用寿命,质量差点的就得换件.　　--------------------------　　有多大损害？求解　　
　　回复第20楼，@鸿瑞q　　@lyg-boy
23:35:59　　没问题。。换掉机油。。因为高温会导致机油变质。。　　至于机械方面。。多数没事。。　　-----------------------------　　别坑人了,机械方面没事就出鬼了,你缸体是钻石做的可能没事,只要金属能没事吗?机油到是小问题,主要就是机械的问题.热胀冷缩你明白吧.　　--------------------------　　才15分钟行驶，然后就停车在配件店买风扇换上了，真的还是伤到发动机了吗?难过啊!　　
　　继续为主题进行求解，请童鞋们帮忙　　
　　都扯蛋　　只要水没有干，就问题不会太大。
　　@普宁大道 16楼 　　谢谢，但我觉得换新风扇散热器后，在之后山上爬坡没以前有力气了，是心里因素还是真的活塞环松了呢?求教　　-----------------------------　　如果环有问题。。到你能感觉发动机无力的时候。。烧机油已经得非常严重了。。你会非常明显的看到排气管喷蓝烟。。
　　@鸿瑞q 20楼 　　别坑人了,机械方面没事就出鬼了,你缸体是钻石做的可能没事,只要金属能没事吗?机油到是小问题,主要就是机械的问题.热胀冷缩你明白吧.　　-----------------------------　　活塞本身就比缸桶小。密封是靠环来密封。。何况它只是高温。润滑系统并没有出现异常。。最重要的是。。它仅仅是散热风扇出现问题。。冷却水循环也是正常的。。会有什么问题？？　　好好看看楼主的标题。。仅仅是风扇坏了。导致水温表接近红线。。并没有开锅。。即使按照冷却液的沸点。。发动机温度也不会过150度摄氏度。。这个温度对于金属根本就没有影响。。　　一个合格的修理工。最优秀的地方不是技术多么精湛。。首先是诚信。。看到一点点小问题就去吓唬车主。。那才叫坑人。。　　就是个风扇损坏。。没有干烧。。没有开锅。。循环系统没有损坏。。润滑系统没有损坏。。这车能有什么大问题？？
　　回复第24楼，@浮尘天气　　都扯蛋　　只要水没有干，就问题不会太大。　　--------------------------　　水是没干，但我开几辆车水开过后就明显吃机油了，没多久只得换环。但这次只是在平坦道路上开了15分钟就到配件店，不知这次又会烧坏活塞环吗?求解　　
　　回复第25楼，@lyg-boy　　@普宁大道 16楼 　　谢谢，但我觉得换新风扇散热器后，在之后山上爬坡没以前有力气了，是心里因素还是真的活塞环松了呢?求教　　-----------------------------　　如果环有问题。。到你能感觉发动机无力的时候。。烧机油已经得非常严重了。。你会非常明显的看到排气管喷蓝烟。。　　--------------------------　　换新风扇后，上坡觉得没以前有劲了，不知是不是心里因素？求解　　
　　回复第26楼，@lyg-boy　　@鸿瑞q 20楼 　　别坑人了,机械方面没事就出鬼了,你缸体是钻石做的可能没事,只要金属能没事吗?机油到是小问题,主要就是机械的问题.热胀冷缩你明白吧.　　-----------------------------　　活塞本身就比缸桶小。密封是靠环来密封。。何况它只是高温。润滑系统并没有出现异常。。最重要的是。。它仅仅是散热风扇出现问题。。冷却水循环也是正常的。。会有什么问题？？　　好好看看楼主的标题。。仅仅是风扇坏了。导致水温表接近红线。。并没有开锅。。即使按照冷却液的沸点。。发动机温度也不会过150度摄氏度。。这个温度对于金属根本就没有影响。。　　一个合格的修理工。最优秀的地方不是技术多么精湛。。首先是诚信。。看到一点点小问题就去吓唬车主。。那才叫坑人。。　　就是个风扇损坏。。没有干烧。。没有开锅。。循环系统没有损坏。。润滑系统没有损坏。。这车能有什么大问题？？　　--------------------------　　水循环还好，水温在行驶中还降低了，在中线以上，红线以下。在15分钟后到达配件店时打开水箱盖，水好象沸腾了，副水箱水是“叽叽”响，换好水箱散热风扇后，加了约2升多水。过去2天了，害怕会因此伤到活塞环，难受，求解　　
　　我也有过一次，不过是暖风管破了。后来就拖回去的。你的应该没问题
　　@普宁大道
12:48:59　　换新风扇后，上坡觉得没以前有劲了，不知是不是心里因素？求解　　-----------------------------　　没看到车。不太好说。。一般来说是心理因素。。　　你把常见的故障排除下吧。。假设这车真开锅了。。水是不响的。。只会咕嘟咕嘟的冒热气。。你能听到水响。。证明水没开。。不信你回家做个实验。。自己在锅里烧次开水。。只要水响。。他就不是开水。。等到水开了。。反而没有那种吱吱的响声。。这就是开水不响。响水不开。。　　打响了车。。把水箱盖打开。。看看水会不会咕嘟咕嘟的冒泡。。如果不会。。证明缸床垫没滋。。　　打响车后。。找个人帮你哄几脚油门。。你在后面把手放到排气管喷口处。。闻闻有没有明显的机油味道。。看看冒不冒蓝烟。。就可以排除这车烧不烧机油。。　　找个螺丝刀。。拧螺丝的那头顶在发动机缸头上。。手柄那头顶在自己耳朵上。。仔细听听有没有气门窜气所特有的声音。。如果气门松哐就会听到那种类似一堆螺丝在一起晃动的声音。。并且有规律。。　　再不放心。。看看点火有没有问题。。一个火花塞一个火花塞的查。。然后查回油管道。。看看油泵喷油量是否足够。。　　油路。。电路。。密封。。机械都没有问题的话。。基本就是你心理问题了。。　　反正按你的描述。。我感觉发动机的冷却水是否开锅都不一定。。水泵循环正常。。润滑正常。机器没有问题。。不放心就把机油换一次。。如果真的热到能伤到机器的程度。。旧机油一放出来。。烧糊的味道就会非常严重。。离好远就可以闻到的。。　　如果连机油都没热到变质。。发动机毛问题都没有。严格来说。。发动机的工作温度就是90度左右。
　　@普宁大道 29楼 　　水循环还好，水温在行驶中还降低了，在中线以上，红线以下。在15分钟后到达配件店时打开水箱盖，水好象沸腾了，副水箱水是“叽叽”响，换好水箱散热风扇后，加了约2升多水。过去2天了，害怕会因此伤到活塞环，难受，求解　　-----------------------------　　行驶中水温降低是正常的 。。因为风扇坏了。。导致散热不好。。但是车开起来后。。风会强行通过散热器。。就象开车的时候把手伸出窗外会感觉风从指间吹过一个道理。。　　副水箱通俗来讲叫膨胀壶。。这东西的作用是当水箱温度升高。。水体积膨胀。然后水就被顶到膨胀壶里。。当水冷却体积收缩的时候。再从那里把冷却液吸回去。。防止无意义的浪费。。响的原因或者是水的流动。。或者是蒸汽的流动。。　　但是无论那一种。。只要车里不缺水。。没有干烧。。在标准大气压下。。即使常见品牌的防动液。他也坚持不到150度。。只要里面有水或者冷却液。。它就不可能再高。。这个温度无影响。。基本没有问题。　　只要不干烧干磨。。换句话说不缺机油不缺水。。现在的发动机不会那么娇惯的 。放心的 开吧
　　@普宁大道 21楼 　　有多大损害？求解　　-----------------------------　　我不是专门修车的,但我只能告诉你指定有影响,影响有多大就不好说了,这跟正常使用的老化速度不是一回事,已经告诉你了,质量好的发动机可能影响小些,最起码密封圈老化急速加快,如果正常五年换圈,这样可能要两年就得换,差点的发动机直接换密封圈,我不是夸大,只是告诉你这类问题以后不可马虎.不能硬开,如果硬开时间越长问题越严重.
　　回复第30楼，@嬴政不残暴　　我也有过一次，不过是暖风管破了。后来就拖回去的。你的应该没问题　　--------------------------　　上次也是暖风管破了，我在平坦路上推到几公里的修理厂　　
　　回复第31楼，@lyg-boy　　@普宁大道
12:48:59　　换新风扇后，上坡觉得没以前有劲了，不知是不是心里因素？求解　　-----------------------------　　没看到车。不太好说。。一般来说是心理因素。。　　你把常见的故障排除下吧。。假设这车真开锅了。。水是不响的。。只会咕嘟咕嘟的冒热气。。你能听到水响。。证明水没开。。不信你回家做个实验。。自己在锅里烧次开水。。只要水响。。他就不是开水。。等到水开了。。反而没有那种吱吱的响声。。这就是开水不响。响水不开。。　　打响了车。。把水箱盖打开。。看看水会不会咕嘟咕嘟的冒泡。。如果不会。。证明缸床垫没滋。。　　打响车后。。找个人帮你哄几脚油门。。你在后面把手放到排气管喷口处。。闻闻有没有明显的机油味道。。看看冒不冒蓝烟。。就可以排除这车烧不烧机油。。　　找个螺丝刀。。拧螺丝的那头顶在发动机缸头上。。手柄那头顶在自...　　--------------------------　　谢谢你的分析，当我打开水箱盖，水直冒出来，我第二天一看，机油颜色很靓，也是刚换机油没多久，所以不想换掉机油。汽车真是技术深奥哦！我开好多年了都没完全懂得，配件都是我自己换的。　　
　　回复第32楼，@lyg-boy　　@普宁大道 29楼 　　水循环还好，水温在行驶中还降低了，在中线以上，红线以下。在15分钟后到达配件店时打开水箱盖，水好象沸腾了，副水箱水是“叽叽”响，换好水箱散热风扇后，加了约2升多水。过去2天了，害怕会因此伤到活塞环，难受，求解　　-----------------------------　　行驶中水温降低是正常的 。。因为风扇坏了。。导致散热不好。。但是车开起来后。。风会强行通过散热器。。就象开车的时候把手伸出窗外会感觉风从指间吹过一个道理。。　　副水箱通俗来讲叫膨胀壶。。这东西的作用是当水箱温度升高。。水体积膨胀。然后水就被顶到膨胀壶里。。当水冷却体积收缩的时候。再从那里把冷却液吸回去。。防止无意义的浪费。。响的原因或者是水的流动。。或者是蒸汽的流动。。　　但是无论那一种。。只要车里不缺水。。没有干烧。。在标准大气压下。。即使常见品牌的防动液。他也坚持不到150度。。...　　--------------------------　　经你这么说，我以前开第一辆车真是开锅了真冒气不见水，过后老吃机油，越吃越厉害，只得换环。这次我又这样开了，习缸有多少影响吗?求解　　
　　回复第33楼，@鸿瑞q　　@普宁大道 21楼 　　有多大损害？求解　　-----------------------------　　我不是专门修车的,但我只能告诉你指定有影响,影响有多大就不好说了,这跟正常使用的老化速度不是一回事,已经告诉你了,质量好的发动机可能影响小些,最起码密封圈老化急速加快,如果正常五年换圈,这样可能要两年就得换,差点的发动机直接换密封圈,我不是夸大,只是告诉你这类问题以后不可马虎.不能硬开,如果硬开时间越长问题越严重.　　--------------------------　　谢谢，又懂得一些见识了，密封圈渗漏也是个头痛问题。　　
　　现在社会开锁匠具然能配置汽车防盗遥控器，一个才几十元，各位车主要加把方向盘锁才防盗了。本人刚刚配了一个自己车的防盗遥控器，神马都是浮云！　　
　　各位车主，以后发现你的爱车水温升高了，是散热风房坏掉还是发电机皮带断掉，一定要原地开在周围安全地方，别一直开，以免发动机过热烧环。　　
　　买轿车不能买太便宜的，用不了多久就被淘汰了　　
　　买轿车不能买太便宜的，用不了多久就被淘汰了。　　
　　我开车都买全套车用工具，也有一些螺丝之类的，车后尾箱空间很大，装一点急用时配件，如发电机皮带等。　　
　　我从国际观察因重庆发生周克华案杀入杂谈，因爱车问题杀入汽车版块。天大地大，还是自己的事最大。　　
　　开车开到会修车，呵呵!　　
　　究竟水箱水发热过，有多大的发动机损害？求解　　
　　汽车驾驶有妙招，遵纪守法是前提，确保不被拍照罚款。　　
　　我是爱车一族，不懂一些常识反遭其害。　　
对车辆没好处不假
但是偶尔短时间走几步也没事
　　回复第48楼，@金枪荡倭寇　　没事
对车辆没好处不假
但是偶尔短时间走几步也没事　　--------------------------　　5公里路程哩！　　
　　有朋友开公司的车，在高速公路上因失水都不懂，最后拉缸了。这样，即使换环后，对发动机是否已经不耐用了呢?求解　　
　　回复第48楼，@金枪荡倭寇　　没事
对车辆没好处不假
但是偶尔短时间走几步也没事　　--------------------------　　损害程度有多大呢?　　
　　发动机经失水发热后，重新换环后，是否气缸因发过热硬度不到，不耐磨了吗?求解　　
　　力帆汽车与吉利汽车哪个好些？　　
　　车主们，注意了，遮牌驾驶扣12分　　
　　顶　　
　　水箱出现散热风扇坏掉及发电机皮带断引起水温高，都是不能继续开车的。　　
　　最怕车抛锚了　　
　　为了在行驶过程不出现机油灯或水温灯亮还不知，建议多学习　　
　　一部车发过热，是否意味着发动机就钢铁发软了呢，就不耐磨了吗?　　
　　9月11日凌晨起，汽、柴油每吨上涨550元。　　
　　杯具了，明天年审驾驶证因被扣6分要看整个上年录像　　
　　扣分要到车管所学习　　
　　技术贴
　　@普宁大道　　只要水箱里有水，水没有漏掉，那么开15分钟问题不大，风扇电机坏掉不影响水泵运转，只要水泵还在转，水还会循环，只是因为风扇不转冷却速度会慢，所以整体水温会过高。你说感觉爬坡动力变差了，那是心理作用，实际影响不大。
　　@这里还有鱼-01 22:50:28　　行车时发现水开锅了，正确的方法应当立即停车挂空档，让发动机空转一段时间，然后熄火，修不了就等水冷却后再开，可以反复以上步骤直到把车开到修理厂　　本帖发自天涯社区手机客户端　　-----------------------------　　大哥，楼主不是发动机超负荷高温，是风扇坏了高温
　　@lyg-boy　　懂车哥你太棒了！！
　　@苏南小贩 66楼 　　懂车哥你太棒了！！　　-----------------------------　　混口饭吃。
　　高温没事，但是不要开锅和缺水干烧。这事我经常遇到，所以别紧张。车没事　　
　　通常水温过高会造成缸垫被冲坏。你可以停车熄火后，打开水箱盖看看有没有黄色泡沫？如果有，就说明缸垫被冲了，机油已经进入水循环系统，需要更换缸垫。
　　学了一招，谢谢童鞋们
　　怎么好多都是楼主自己问自己回答？
　　农村的柴油机天天都是开着水的。没什么大不了。
　　本来想具体说说的，看到有些地方不正常就一句话：水温高是发动机最大的杀手。
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请教--副水箱与膨胀水箱、补水箱、蓄水壶有什么区别，各有什么特点和作用
TA的每日心情开心30-8-签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
发表于 20-4-:29
一个东西吧，对了，请问那个膨胀水箱的最低压力刻度与最高压力刻度怎么确定？
上汽维修群
卡车维修群
该用户从未签到
发表于 12-4-:51
(-20) & &&(-24) & & & & (-19)&
(-12) & & & & & & & & & &&(-28) & &
（企业定制） & & & & & &
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&&(-30)
& & & & & & & & & & & && & & & & & & & & & & & &（可以企业内部培训）
如题，经常出现几种叫法，副水箱应该是既接散热器又接发动机缸体的吧?这几种水箱有什么区别，又起什么作用呢，谢谢！
& & & & & & & & & &&
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该用户从未签到
发表于 15-4-:57
1.我理解，&副水箱、膨胀水箱、补水箱、蓄水壶“应该指的是一个东西，不同人叫法不同而已。
2.其作用：除气，补水，控制水路压力，加水等等。
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
该用户从未签到
发表于 16-4-:42
其实是一样。看水箱的结构了。有些水箱带了副水箱（有时候称膨胀水箱）那就不需要蓄水壶了。如果没有副水箱的话就需要蓄水壶。都是补水，膨胀，通气的作用
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
该用户从未签到
发表于 16-4-:27
副水箱、储液壶，都是装水和补水的作用
该用户从未签到
发表于 17-4-:13
似乎都不是特别的清楚，副水箱和膨胀水箱应该是有明显差别的吧？
该用户从未签到
发表于 19-4-:13
副水箱有带压力盖和不带压力盖的二种，布置要求d高度位置要求不同。
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
该用户从未签到
发表于 4-5-:36
个人感觉，溢流壶是不带水箱盖的，补偿水箱膨胀水箱带水箱盖。、
该用户从未签到
发表于 5-6-:13
本帖最后由 liko 于 5-6- 编辑
大家可以看下图片,其中副水箱和储液罐也是不同的.
在安装管路方面也是有差别的,其安装高度也有不同的要求!!
副水箱的安装位置必须高于水箱的上水室,而储液罐既可以低,也可以比水箱上水室高.
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TA的每日心情怒30-10-签到天数: 60 天[LV.6]常住居民II
发表于 13-8-:25
受教了…………
该用户从未签到
发表于 14-8-:19
这个和冷却系统的设计有关，日系车采用的是负压系统，即在车辆工作时，是不通过膨胀箱向冷却系统补水的，而欧系车采用的是正压系统，膨胀箱向冷却系统实时补水
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
该用户从未签到
发表于 14-8-:07
9楼牛人，有图有真相啊
该用户从未签到
发表于 16-8-:23
从设计角度，分为两种，副水箱和膨胀罐；比较直观的区别是副水箱上有压力盖，罐内压力与冷却系统保持一致，主要是补水除气作用；膨胀罐上没有压力盖，一般只是普通塑料盖，罐内压力和罐外基本一致，作用是水温升高后收集冷却系统内由于膨胀多余的冷却液，停车系统内冷却后，再把冷却液及时补充回系统内
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水泵是新的，没有节温器，空车上路行驶水温很快上升到90度以上
检查水泵，看看是否水流通常，如果水流通畅，水温还是高，那就是缸壁水套里有堵塞的地方。再者就是水温传感器有问题了。
明天会更美丽
水泵看下坏没！水箱你洗的不对！里面没洗到！找专门洗水箱的洗下，或者用水枪对上水管里冲！节温器有没有？坏没呢？卡死了的话，没大循环的！没有的话，他有可能在发动机里有水循环，水箱里不循环的！
大家好不好
极有可能是正时不对，适当调整下就行了
1，爬坡问题：最好买“伏数”比较大的，电车有48V的，有64V的。现在我不知道有没有更大的。 因为，在爬坡过程中，如果你的电车电池伏数越大，驱动力也就更强，这样一来，相对就会省电。目的是可以让你充一次电多跑几趟，而不是爬一次坡得充一次电
水温不可能一直保持，水温是随着发动机的变化和路况变化而变化，你的水温是正常的，上坡水温高是正常的，因为上坡发动机处于大负荷工作状态，下坡发动机的负荷变小，水温变低了，放心使用
1，把节温器取掉，看看节温器是不是已经损坏了 2，把小水箱的两个水管子，拆下来看看，水管是不是堵塞 3，把皮带调到适当的紧度 4，看看风扇是不是损坏 5，把水箱给透透 6，把油泵的时间定到出厂的时间 7，操作不当 8，超载，你在检查看看
简简单单生活
就是增压器叶轮大小有区别，还有活塞的燃烧室不一样。其它都能通用。
宁静淡泊人生
豪沃自卸车290马力跟300马力的发动机有渗柴油的毛病！自从豪沃采用自己生产的斯泰尔发动机跟自己生产的变速箱以后，这个毛病就没有消停过。设计问题
个人感觉有可能是ECU数据的问题，涡轮的控制策略有可能有点小故障。导致涡轮不增压。加速时涡轮增压器响应，但有可能没有执行。所以你油再换也没用。没有足够的进气来保证燃烧了。
听小乌龟的话
潍柴270马力的有潍柴道依茨的和潍柴动力的，型号分别是WP6.270、WP10.270，分别是6升机和10升机。10升机270的潍柴10升290马力的区别是在油泵和增压器、以及活塞的内部结构
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