怎样把高德地图可复制的领导力ppt到北京现在领动上面

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使用第三方账号登录 “汽车产业的革命真的到了!”阿里移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东在正式接受媒体采访前发出了如是感叹。  4月7日,高德地图在北京正式推出其互联网车载导航产品——高德地图车机版(AMAP AUTO)。新产品将首先在长安汽车CS15和吉利博越车型上落地。根据介绍,在未来的两年内,上述两家企业的所有车型都将引进高德的互联网车载导航产品。  艾媒咨询的一份调查问卷显示,约有43.4%的中国车主在车内选择手机导航,超过传统车载导航11.8个百分点。韦东认为,近年来用户从车载导航向手机导航转移的背景是用户需求的变化:联网、智能。而过去车载导航由于联网能力缺失,造成了车载导航产品的数据陈旧等弊端。  但韦东认为,汽车用户仍然对车载导航产品有巨大的需求。因为从根本上来说,手机导航的屏幕较小,游离于汽车之外的手机导航在驾车场景中使用不方便,因此车载导航市场其实存在巨大的空缺,需要更好的下一代产品尽快“回归”。  根据介绍,在过去,不论是软件地图时代还是GPS地图导航时代,车载导航使用的地图都是静态的,并不能实现适时更新,更不能通过大数据,计算道路的拥堵状况,知道车主用车。  前来站台的吉利汽车研究院院长胡红星站在汽车企业的角度指出,车企对互联网车载导航产品具有迫切需求。他说,GPS车载导航不能做到实时更新,引发了众多消费者的不满。汽车工程人员花了很多时间进行研发,但最后消费者却并不使用车载导航,真是一件令人遗憾的事件。  不止如此,互联网车载导航地图更是车联网和无人驾驶的基础。根据长安汽车工程研究院总工程师黎予生介绍,该公司位于美国的自动化驾驶研究中心已经提出了对导航地图的要求,以期尽快建立起长安汽车未来的技术储备。  实际上,高德地图在尽快满足国内车企对互联网车载导航产品需求的同时,也在配合阿里巴巴与上汽集团的车联网平台的搭建。根据介绍,高德地图有一个专门的团队再配合阿里YunOS项目的开发。  3月12日,上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布,将合资设立10亿元的开放式“互联网汽车基金”。以期吸纳更多互联网汽车参与者加入,共同打造“跑在互联网上的汽车”(Car ontheInternet)的计划。  按计划,上汽与阿里合作内容为,由上汽集团的整车与零部件开发、汽车服务贸易等资源,并集成阿里巴巴集团的“YunOS”操作系统以及大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源,围绕用户的车生活,整合双方线上线下资源,为用户提供智慧出行服务。(欢迎关注公众微信账号:出行)& & &&出行:汽车财经新媒体:影响汽车产业投资的内容提供商出行(trimode) 
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  日前,官方宣布旗下全新紧凑型轿车――领动将于3月25日正式上市,预计售价12万元起。作为海外第六代的国产车型,将提供1.6L自然吸气或1.4T涡轮增压两种排量选择,未来上市后预计将与同堂销售。
  外观方面:领动采用了最新的家族化设计风格,六边形的进气格栅及L形的区设计搭配上大量的镀铬饰条提升了视觉冲击力的同时,也迎合了中国消费者的口味。而的车尾设计则继续采用和车型类似的短尾造型,并且尾端还采用类似扰流板的设计元素,运动感十足。
  车身尺寸方面:领动的车身长宽高分别为40mm,2700mm。相比车型,其长宽高尺寸分别增加40mm、25mm和5mm,而两车则保持一致。
  内饰方面:领动的整体造型同外观一样十分动感,中控台采用更多的直线条,设计层次感很强,其中银色饰条和碳纤维装饰都起到了不错的点缀作用,使之看起来更加的硬朗和运动化。
  配置方面:领动也继承了一贯的高配置作风,顶配车型配备有车道保持、驾驶模式选项、自动启停、前排加热/通风、加热、盲区监测、驾驶员膝部气囊等等,其搭载的多媒体系统则同时兼容CarPlay和CarLife两种互联功能。
  动力方面:领动将提供1.6L-MPi、1.6L-GDi两款自然吸气以及1.4T-GDi涡轮增压选择,其中1.4T-GDi涡轮增压为马力,峰值扭矩为211Nm,与之匹配的7速双离合。而与1.6L-MPi、1.6L-GDi两款自然吸气相匹配的则分别为6速和6速。
  总结:领动不仅在外观造型以及车型配置上延续了韩系车一向的优势,而且在动力方面也带来了涡轮增压和双离合的主流组合,与竞争对手的差距正在逐渐缩小。因此,只要最终的售价足够有竞争力,那么领动一定能够在紧凑型市场中占据一席之地。
  目前,国内在售的、和分别为海外版第三代、第四代和第五代的车型。而作为第六代车型的领动在上市后将与前三代车型同堂销售,定位将高于,因此,其主要竞争对手也将锁定在、等定位偏高的身上。
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搜狐汽车编辑,汽车界小学徒。希望能够在汽车方面给您带来些许...
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