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布加迪威龙报价3000万接受预定油耗参数
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天津港布加迪威龙3000万接受预定油耗参数布加迪威龙多少钱&&&&&&&布加迪威龙预定热线:李&&&&&&&除非你住在摩纳哥公国或者是迪拜这样的地方,否则要在大街上看到一辆布加迪威龙的几率会非常低。对于布加迪威龙来说,大部分人仅仅是能够在车展中一睹其英姿。自2005年正式推出以来,布加迪威龙重新定义了奢华的性能。同时,驾驶一辆布加迪威龙的难易程度也许仅仅和一台高尔夫相当。&&&&&&&为了完成对这辆布加迪威龙的测试,测试人员特意租用了富士赛道半天。同时,为了将这辆价格昂贵的跑车运输到赛道也费了很大一番周折,因为没有哪个司机愿意承担运送如此贵重货物的责任。&&&&&&&试车的时间安排在上午十点以后,但是在早上七点物流车就已经将这辆布加迪威龙运到了富士赛道,这种专业的赛车运输车一次的运费为20000日元。&&&&&&&布加迪威龙预定热线:李&&&&&&&在完成卸货之后,布加迪威龙马上就和日本富士赛道有了一次亲密接触。为了保证W16发动机能够拥有最完美的状态,跑几圈暖暖胎预热发动机还是很有必要的。&&&&&&&日本独特的海洋气候让路过日本岛上空的气流就像吸尘器一样把扬尘全部吸走,所以当地的空气质量非常良好,而这样的角度则能够体现出色的拍摄效果。&&&&&&&摄影师们最喜欢的时刻就是能够出片的时刻。&&&&&&&日本人往往更注重细节,在大家都为马上到来的试车忙碌的时候,日本的摄影师却在这样的角度捕捉到了威龙的细节。&&&&&&&准备工作完成之后的半小时是拍照时间,从各个角度捕捉这辆超级怪兽的身姿。&&&&&&&这辆威龙Gran Sport拥有可以移动的玻璃车顶,如果跑道足够长的话它可以达到408公里每小时的最高时速。&&&&&&&布加迪威龙预定热线: 李经理&&&&&&&去除车顶后这辆布加迪威龙Gran Sport的最高时速被自动限制在369公里每小时,这也是世界上极速排名第二的敞篷跑车。当然第一的位置也没有花落别家,最快敞篷跑车是拥有1200马力输出的布加迪威速Gran Sport Vitesse。&&&&&&&布加迪威龙Gran Sport的车轮每个价值11500美元,这也是目前市场上唯一一款能够拥有400公里每小时最高时速的轮胎。这四条轮胎来自米其林Sport PAX系列,尺寸为前轮245 / 690 R520、后轮365 / 710 R540。更换轮胎再加上动平衡设置的费用将超过36400美元,所以驾驶这辆车在赛道上疾驰的后,造成的轮胎磨损将是一笔非常可怕的开支。&&&&&&&车辆尾部扰流板的液压杆,在需要高速行驶的稳定性和制动时,尾翼可在第一时间调整到需要的角度完成空气制动。从细节上看,这就是一件充满了工业美感的艺术品。&&&&&&&传奇的布加迪格栅充满了运动的美感,同样还有布加迪车标。&&&&&&&中央排气管细节,在排气管周围密布的通风口能够消除威龙高速行驶时的排气阻力。&&&&&&&相比于其他超级跑车,威龙的内饰是非常古典和稳重的,简单而高效的金属面板和手工缝制的座椅更多的是体现出奢华的气息而非运动感。&&&&&&&全金属的五个仪表板是点缀整个车辆内饰的开始。&&&&&&&车速表在这辆车上已经被弱化,因为在整车行驶状态下你几乎不会感觉到这个高达420公里每小时表速的车速表会有什么大的变化。&&&&&&&右侧的小仪表盘是威龙独有的功率表,通过这个表可以看到最大输出功率1001马力,四个涡轮增压器在这辆威龙Gran Sport甚至还是保守的配置。&&&&&&&超级有爱的踏板设置。&&&&&&&只有这样的座椅才能够承受住威龙的加速度。&&&&&&&最后的细节就是暴露的引擎,这台中置的W16引擎看起来更像是来自未来的推进装置。&&&&&&&开始试驾前最后的拍摄。&&&&&&&布加迪威龙预定热线: 李经理&&&&&&&
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布加迪威龙
Ettore Bugatti(埃托里·布加迪)
品牌设计师
  布加迪 (Bugatti)
车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖流畅,直至发动机的配置都独具特色。
  布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里·布加迪 (Ettore Bugatti)
姓名的第一个字母“EB”组成。埃托里·布加迪1881年生于意大利的米兰,父亲是画家,也是著名的家具设计师。埃托里·布加迪 (Ettore Bugatti)
自幼在美术学校学习,他特别爱好驾驶汽车,从17岁起就参加赛车活动。18岁便进入普里内蒂·斯图基 (Prinetti&Stucchi)
公司工作,学习三轮汽车的设计制造,并在这一年里获得了汽车赛的冠军。
  1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂,一边设计“标致·贝贝”小型车,一边制造装用直列式四缸、排量1208ml发动机的T10型车。
  1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车,车速为110km/h。第一次世界大战期间,埃托里·布加迪在美国为杜森伯格
(Dusenberg) 汽车公司设计制造了直列式八缸、功率410HP的航空发动机。
  第一次世界大战以后,从1920年起又先后研制出装用四缸16气阀(四气阀机构的创始者)小型发动机的赛车的T22型和T23型,并且在法国勒芒24小时汽车大赛和勃雷西亚车赛中夺魁。1922年布加迪公司研制出装用直列八缸发动机的T30赛车。
  而1925年的T35型(继T30赛车之后)以其高性能和优异车身造型活跃在欧洲车赛环形跑道上,特别是T35B装有鲁茨式增压器,最高时速可达210km/h,所以畅销世界各国,至今仍有较大保有量。1927年的T38型车起,开始生产活顶跑车和双座赛车。
  1933年的T41型车被称为洛瓦亚尔的豪华大型旅游轿车,发动机为直列式八缸,排量高达14700ml,时速180km/h,大型车身重3000kg,只生产了6辆,仍保存至今。
  1937年,埃托里·布加迪的儿子让·布加迪 (Jean Bugatti,年)
参加了设计工作,以精制的车窗和新颖别致的车身为主要特征,成为车坛骄子。然而不幸的是,让·布加迪不幸在1939年的一场交通事故中身亡。
  在世界经济萧条的环境中,埃托里·布加迪工厂经营困难。第二次世界大战一开始,德军便占领了位于法国的埃托里·布加迪工厂。但布加迪本人不屈服于入侵者的威慑,坚持意大利国籍,从而受到迫害。纵横车坛将近半个世纪的一代著名汽车设计师于1947年寂然逝去。
  布加迪 (Bugatii)
目前已经归于大众旗下。目前,布加迪主要拥有118、218、Veyron、Chiron几款车型。这几款车最突出的都是装备了非常强劲的发动机,车身呈低矮流线状。在内饰上,几款车各有风格,处处体现着高贵不凡和豪华舒适。由大众公司开发的、18缸发动机是将三组直列6缸发动机按W形排列在一起。每列之间的夹角均为60°。其中16-4Veyron采用8升的方型增压M-16引擎,马力定在987匹上下(因欧洲有1000匹马力的限制),扭力在923磅上下。
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在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,又神秘的存在,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦,只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它,因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上,呼吸着天空稀薄的空气,吸引着地上景仰的目光。兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
跑车的特征:速度快、造型奇特、造价高昂,每种车都别具一格。但只有一种能成为象征——法拉利。对有些人来讲,那不过是部车;对有些人来讲,那是艺术品;对大多数人来说,法拉利两者兼备,它代表着卓越的性能和完美的设计。汽车史上数十年来的传奇品牌,如今有款新车即将上市:1.5吨的高性能跑车,有太空飞船等级的精准工程技术,法拉利有史以来所设计过最快、最有力的车款。视频将带你参观这部车的生产地——法拉利的超级工厂。
保时捷911是跑车界的代表车型,它的出色之处在于它的外形、后置引擎以及给使用者带来的感觉和体验。保时捷911这四十多年来都在德国斯图加特的同一个地方生产那就是保时捷的超级工厂。保时捷的超级工厂生产享誉世界的汽车,这家工厂运作起来如机器般精准每天能生产数百台引擎。把产品和制造过程合而为一,是他们成功的秘诀。自动化生产、高科技以及经验丰富的工人,是打造出包括911GT3在内的16款保时捷的三个不可或缺的要素。保时捷911小巧、轻盈、敏捷,由后置的水平对卧六汽缸引擎驱动,可以说最大化地实现了人车合一的理想境界。1964年以来的所有911,均产自保时捷位于德国斯图加特的超级工厂。这家工厂由几栋连在一起的工业建筑组成:烤漆车间负责给车身外壳上色;引擎装配楼负责制造911著名的水平对卧六汽缸引擎;内饰车间负责手工打造车内的皮革制品;最后,所有部件在包含117个工作站的车辆装配楼合而为一。16款911和2款保时捷博克斯特来自于这家工厂的同一条装配线。四十多年来,保时捷的斯图加特工厂一直在生产外形独具特色的车型,和不断进化的911一样,工厂的制作工序也在不断完善。不过,从前的工人如果能看到近半个世纪后的情形或许会惊讶地发现,今天的911和当年相比竟然如此相似。各个时代的装配线工人都值得为自己打造出历经四十多年,仍在全球享誉盛名的跑车感到骄傲。保时捷在德国斯图加特的工厂,真乃当之无愧的超级工厂。
直升机不是用飞的,而是让空气臣服其下。它是战争武器,行善的媒介,史上最多才多艺的飞行工具。这个工程上的奇迹带着我们到达几乎任何地方,并且平安归来。但有时天空会反击,雷霆万钧,猝不及防,而且招招致命。如今有种专为了21世纪打造的新直升机,被称之为超级直升机。本集视频将带大家走近超级直升飞机中的佼佼者:奥西地EH101,让我们一起见证这个机械奇迹如何违抗重力进而一统天空。
温尼巴哥制造的露营车有口皆碑。这家工厂位于爱荷华州福雷斯城,占地四十万平方尺。制厂内长达一千尺的生产线上,正在生产最新的露营车。这一辆露营车是一座四百平方尺的移动豪宅,豪宅下方还有个220立方尺的地下室,而且它还能以时速75哩的速度在公路上行驶。
F-18是一种舰载战斗机,A-18是一种舰载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的,即一机两型,机体完全-样,只是在武器装备上有所差别,所以统称F/A-18,绰号也一样叫“大黄蜂”。F/A-18是海军中最先进的飞机,集高速度和灵活的战斗机和轻型攻击机于一身,是一具死亡武器。不可思议的现代战斗机设计是每个飞行员的梦想。但要想实现梦想要经过非常严格的考察和训练,无论是训练基地还是航母甲板上,F/A-18都是世界精英级战斗机的代表和舰载机的主流。
专家技师打造革命性道路用车,发想自一辆传奇的赛车,这是能在赛道上狂飙的车。焊接师傅打造坚固轻盈的车身,驾驶登时就有信心,挑战道路或赛道。这实为市面上最佳的全能超跑,奥迪R8结合利曼赛道优胜科技,4轮驱动,豪华的驾驶舒适,以及不可思议的性能。奥迪把R8称为旗下终极战将,而R8正是诞生于此,就在奥迪的超级工厂。
骑机车是最接近飞行的事,它象征自由、冒险与开阔道路。哈雷机车可以把会计变成恶男。各地的哈雷机车骑士都爱哈雷机车的声音、劲道与自由,但他们大多不清楚哈雷机车的制造过程。是什么让它们运转,以及它们的速度与动力来自什么的超级机器?为发掘事实,本节目进入传奇哈雷工厂,瞧瞧设计师、工程师与技师是如何从头打造超级机车。
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宝马Z4跑车的前辈宝马Z3roadster自从1995年(作为1996年型号)在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后,便一直成为宝马Z4为众年青人追逐的对象。而时隔7年后,宝马公司再度推出完全修正的Z3换代产品,并且命名为Z4。为了打造Z4双门敞篷,你需要顶级工厂在封闭赛道上由专业车手加以测试。Z4双门敞篷实在是不可思议的机器,动力的传递、车辆的操控令人拍案叫绝。不论是封闭赛道或公共街道,汽车记者都盛赞着宝马车的优异性、能精准的工程和一丝不苟的品质。
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迪拜正努力要成为全球顶尖的观光胜地,棕榈岛的兴建,把这个酋长国的海岸线几乎加长了三倍。棕榈岛是棕榈形的庞大海上城市,现在迪拜为了稳居世界舞台决定打造世界岛。这是在阿拉伯湾兴建的3百座人工岛,是有史以来最大的土地填筑工程,人类从来没有完成或尝试过规模如此宏大的工程。根据酋长的要求,世界岛必须只用自然元素兴建,而且必须对抗自然界最大的毁灭力量--大海。
随着全球气温上升,在纽约中心市,一个都市景观的大胆新愿景诞生了。22680吨的钢材,8千多块澄澈玻璃镶板。完工后的湾布莱恩公园大厦,将以365公尺耸立于曼哈顿街头,仅次于纽约第一高楼帝国大厦。这座超大绿色建筑,或许能改变人类打造未来的方式。
水立方由全球华人资助兴建,代表了他们对中国主办2008年奥运的希望和梦想。建筑设计由澳洲PTW建筑事务所和ARUP的结构工程师,以及中国建筑工程总公司联手设计打造。并由中国民众通过网络投票表决,最终由中国领导阶层拍板定案。水立方的设计融合了多项科技成果,设计理念更是来自于肥皂泡泡——四氟乙烯。四氟乙烯简写为ETFE,化学家称之为含氟聚合物,我们一般人管它叫塑胶。这种材料以其特殊的结构造就了水立方环保、防火、耐震的特质。这座令人叹为观止的蜂巢,耗费长达90公里的钢材,两万两千根钢梁,完全违背了传统的直线设计。错综复杂的金属构架,这些钢材足以绕过奥运跑道200多圈。外覆10万平方米的塑胶膜,足以覆盖14座原尺寸的橄榄球场。切割成直径9米的气枕,但厚度只有0.2毫米,比一分钱的镍币薄了近8倍。这一切无一例外的使其成为21世纪中国建筑的杰作。
时速四百六十公里的磁浮列车,从浦东国际机场出发,前往上海新金融区龙阳路站,全程三十公里只需八分鐘就能抵达。全球第一个商用磁浮列车系统,上海磁浮列车结合铁道传统,与航空交通的省时性,这种节省能源、维修需求度低的高安全地面运输方式,将改变二十一世纪的交通面貌。 这是跟飞机一样快的火车,这是磁浮列车,一种革命 的运输系统。但问题还是出现了,全球首起磁浮列车意外造成23人死亡。请看这种未来交通工具的发展历程。
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南极洲这个不毛之地,温度常年零下几十度,如何在这个恶劣的环境下建起一个科研考察站,对工程人员来讲是一个不晓得挑战,但他们还是成功了……
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威廉姆斯F1车队于1977年成立,车队成立初期一共只有17个人员。发展到现在,已经成为了F1大奖赛上一支传奇车队。F1赛车,是赛车运动的巅峰,是世界上最快的场地车赛。功率超过500千瓦,每一克重量都经过改良,每个零件都是精心独家打造,这是工程科技的顶峰。车队又恰逢其杰出历史上的最重要时刻,威廉姆斯超级工厂开始与时间竞赛,力争打造能够获胜的赛车,为其未来保留赛道上的梦想!
这是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,而2012年,这款猛兽将正式进驻。
[第21课]布加迪威龙全揭秘
布加迪威龙(Bugatti Veyron)是世界顶级超跑车的典范,其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。其威航系列均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,极速432km/h。
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学校:美国国家地理频道
讲师:多人
授课语言:英文
类型:社会 其他 赏课
课程简介:众多世界级产品/公司的介绍其中包括法拉利,兰博基尼,宝马,阿帕奇飞机,超级大卡车,UPS快递,坦克,超级房车。
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