怎么看变速车轮胎规格怎么看换胎

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-09 01:01 标签： 轮胎日期怎么看
人人都知轮胎重要性 可你知道何时该换吗_网易汽车
人人都知轮胎重要性 可你知道何时该换吗
轮胎就相当于我们穿的鞋子，对于车辆行驶，特别是安全行驶至关重要。我们都知道轮胎是会磨损的，到了一定程度之后就要更换了。那么你知道到什么时候改更换了吗？
（原标题：涨点小）
中关村在线3月4日报道 轮胎就相当于我们穿的鞋子，对于车辆行驶，特别是安全行驶至关重要。我们都知道轮胎是会磨损的，到了一定程度之后就要更换了。那么你知道到什么时候改更换了吗？有些老司机可能会说4W公里，有的也有说5年的，但是使用环境不一样，每年行驶的里程也不一样，并不能完全按照里程或是时间凭感觉来，其实轮胎厂家都有在轮胎上面做出了标识，也就是磨损指示标，可能很多人不知道，而我们这个栏目，就是要大家长知识。我们都知道，不同的轮胎都有不同的花纹，轮胎的材质加上这些花纹，提供了不同的性能，有的倾向于耐磨的，有的倾向于静音的、有的倾向于强抓地力的，但是无论是什么花纹，都可以通过磨损指示标来判断是否需要更换。磨耗指示标志位于轮胎花纹凹槽底部，均匀分布于轮胎四周。磨耗指示标志像分布于胎面上的光滑橡胶细条，在磨损达到一定程度时就会显露出来。当你看到这些磨耗指示标志时，说明轮胎已经需要更换了。
本文来源：中关村在线
责任编辑：刘禹希_NA5615
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阅读下一篇你知道汽车轮胎多久可以换一次，怎么样的小磨损可以修补
作为汽车重要的组成部分，轮胎时时刻刻都在为汽车服务，哪怕是静止不动的情况下。可人们往往疏于对轮胎的保养，甚至是缺乏正确养护轮胎的知识。为了大家能够安心放心的开车上路，我们还是来看看轮胎在什么情况下可以补，而又在什么情况必须换吧！
胎面损伤不用更换的情况
胎面的损伤视情况不同而确定要不要换轮胎，损伤严重的没必要修补，直接换掉。要是损伤很轻的，只要简单修补一下就可以继续使用了：
1胎面插钉孔小于6mm
这种情况看似很严重，但仔细分析后发现其实只须补一补胎，也可以继续使用无需更换。因为，铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了四个洞，修补一下就完事了。当然更安全的是换掉它，然后把受伤的轮胎当做备胎用。
胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm还可以修补，大于6mm必须换掉。由于铁钉的直径不大，但伤得比较深，所以被铁钉扎过轮胎的车主们，跑高速或走远路前要检查受过伤的轮胎状况，方可上路。
2胎面轻微破损
胎面轻微破裂的也是可以修补的，国内的路况比较复杂，路面凹凸不平、路面的堆积物比较多，轮胎的胎面受损是比较常有的事情。胎面受损轻微的可以通过修补的办法，延续轮胎的寿命。如果是花纹脱落修复也是没用的，不是严重勉强还可以使用，但如果是跑高速，或有条件的车主还是建议更换，保障行车的安全。
胎侧损伤不用更换的情况
胎侧的结构虽没有胎面的复杂，胎侧也是有些情况可以不用更换轮胎，只须修补就可以了：
把车轮压到路边牙子，结果胎侧中央的地方有伤痕，但是没有见到帘子布层，只是掉了一些橡胶而已，是没有必要更换轮胎的。还是那句话，平时多加留意，尤其是准备跑高速和长途前，检查一下有没有漏气，看看轮胎的损伤有没有加剧就可以了。
2胎侧插钉子孔小于6mm
胎侧插钉子，只要没有破坏帘布层的帘布，修补后的轮胎还可以继续使用。胎侧的帘布是纵向分布的，只要铁钉或其他硬物没有把帘布弄断，只是从两条帘布间插入，只是插穿了橡胶，对于胎体的伤害很小，只要简单修补就可以了。
不能修补必须更换的情况
轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况，表示轮胎已经不能继续使用了，必须更换掉，以确保行驶的安全：
1胎面变形/胎体受损严重
胎面变形或胎体损失严重的情况，必须更换新轮胎。胎面变形其实是收到胎体的影响，当胎体受到很大的作用力后，其内部的结构受损，最后导致变形，胎面也随之变形，这个时候，轮胎的寿命已经宣告终结了。
2胎面受损严重
有些轮胎的胎面接触到锋利的物体，花纹严重脱落或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后，再修补就已经失去意义了。被扎的轮胎必须换掉，确保行车的安全。
胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果，出现这种情况说明轮胎已经没救了，再没有任何修补的价值，必须更换轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都会爆胎的危险品。
4鼓胎侧损伤严重
胎侧的外侧橡胶完全开裂的，轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。当轮胎被铁钉扎破了，如果能够及时停下来拿去修补，车主仍旧坚持行驶，轮胎内侧被轮毂辗压导致破损严重，就必须更换新的轮胎。
简单来说，一旦车内胎压报警时，我们就必须要赶快查看对应轮胎的状况，并开到就近的维修站，情况严重时要立即更换备胎再去修补。倘若车内无配备胎压监控功能的话，就需要车主养成定期查看四条轮胎的习惯了。
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FM910东营车友群：更换轮胎的注意事项都有什么
轮胎有正反面吗？更换轮胎时都要注意哪些问题呢？
来自1名车友的回答
一轮胎需要同时更换吗？1轮胎常规服役期结束。轮胎行驶了四年或八万公里，最好同时更换。这样最能体现新轮胎的舒适性及安全性等特性。如果没可能或没必要全部更换，那么建议将规格较好的轮胎放在前轴，使用过的轮胎放在后轴。遇到特殊路况（如湿滑路面等），因新胎能够提供比旧胎更好的湿地抓地力，这种情况下建议将新论坛安装在后轴，因为采用这种方式安装后，可以减少车辆在湿滑路面上出现甩尾或者水漂的风险。夏季轮胎升温快，应装配较好的轮胎，冬季轮胎升温慢，可以装配稍次的轮胎。2轮胎非正常损坏。轮胎胎侧遭挤压破损等情况，这个时候往往只需要更换一条轮胎，那么在选择轮胎时最好选择同轴花纹深度一样或接近的产品，这样不会造成轮胎过度磨损等问题。如果车辆配备的是全尺寸备胎，那么这个备胎就是最好选择，因为全尺寸备胎一般配备的都是品牌花纹同原车轮胎一致的产品。而如果全尺寸备胎以前使用过，那么也可以优先与原车胎搭配，新购置的轮胎可以转做备胎使用。二更换轮胎时需要注意哪些问题1安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，清洗轮辋上的污渍。2安装前，分清轮胎的内外侧。非对称花纹轮胎外侧一般会印有“OUTSIDE”字样、生产日期或者“DOT”标记。通过这3种标识的其中一个即能判断出轮胎哪一边是外侧。3安装时，使用专业的轮胎润滑剂正确润滑轮胎和轮辋。4轮胎装入轮辋后，应检查并调整轮胎位置，轮胎上的最轻点标记（浅黄色）应与气门嘴对应安装。可在半充气状态转动外胎，使轮胎位置得到调整。 5胎唇与轮辋壁应均匀接触，不应偏向一边。
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&&轮​胎​在​出​厂​前​都​会​在​两​侧​胎​肩​上​用​印​模​印​出​“​△​”​标​志​(​如​上​图​所​示​)​,​它​是​用​来​指​引​轮​胎​胎​面​磨​损​指​示​标​记​的​位​置​。​这​些​稍​微​突​起​的​胎​面​磨​损​指​示​标​记​(​如​下​图​所​示​)​位​于​胎​面​花​纹​沟​槽​的​底​部​,​高​度​为.毫​米​(​法​定​的​最​小​沟​槽​深​度​)​。
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