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凯马汽车如何，资金有限，打算入手凯马凯捷4.2高栏
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凯马汽车如何，可以入手吗，资金有限，打算购买凯马凯捷4.2高栏，
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还不错，6万公里大毛病没得，小毛病有点，5吨杠杠的，你是哪里的
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12:08:14发表在 1楼
还不错，6万公里大毛病没得，小毛病有点，5吨杠杠的，你是哪里的自己换的钢丝胎吗？新车多钱，办下来多钱
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12:21:38发表在 3楼
自己换的钢丝胎吗？新车多钱，办下来多钱买的时候叫他换700/16钢丝胎，这车千万别超八十尤其是重活，油哈哈的正常，4--5毛
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12:21:38发表在 3楼
自己换的钢丝胎吗？新车多钱，办下来多钱现在凯马可以加中控锁吗，电动门窗，原厂空调，我的国四的，没发装空调
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凯马现在也不便宜多少吧。不知道和东风合作后。是不是共线生产的。
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短途别过十吨保证没问题
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13:02:16发表在 7楼
短途别过十吨保证没问题700/16& &490发动机干不了
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13:54:09发表在 8楼
700/16& &490发动机干不了五六吨应该没问题吧
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一场推介会获3220订单
凯马怎样做到的
【卡车之家 原创】日，凯马汽车国V产品推介会在苏州举行，在推介会现场，凯马共获得3220台订单。相比于一个月前，在石家庄举行国V推介会的2080台同比增加54.8%。本次活动由凯马汽车主办，一汽、云内动力，江苏四达协办举行。山东凯马汽车制造有限公司总经理董宜顺，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂副厂长季一志，昆明云内动力股份有限公司营销公司副总经理杨连宝，江苏四达动力机械集团有限公司副总经理宋战全出席本次会议。此外，苏州乘成龙货运有限公司、苏州绿色货的配送有限公司等苏州20余名客户代表，凯马汽车华东、华中、华南、西南地区60余名重点经销商代表参与了本次推介会。在产品同质化严重的市场，用户对同样产品看质量、同样质量看价格、同样价格看服务，董宜顺表示，凯马汽车在国V产品阶段，将会沿袭凯马汽车一贯的服务态度，让用户买的称心，用的放心。推介会上，凯马汽车副总工程师孙金岭对凯马展出的13款车型进行了讲解，并对凯马国V车型产品进行了详细解读。凯马汽车国五系列车型承袭了凯马汽车产品的优秀“基因”，具有“高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本”的技术优势。一汽锡柴销售公司总经理助理张东对锡柴康威国V新品做了详细介绍，据悉，一汽锡柴经过70年的努力与创新，形成了“奥威”、“恒威”以及“康威”三大品牌，排量覆盖2~13L，功率范围40~500PS。其中，康威4DW490国V机型无需添加尿素，用户使用方便省钱省心，4DX系列4102国V机型具有尿素不结晶的特点，为用户减少后顾之忧。云内动力营销公司副总经理杨连宝对云内动力DEV系列和YN系列的产品技术路线、产品优势、产品服务保障等方面做了详尽的讲解说明，现场人员对云内动力国V有了更加全面的认识。江苏四达动力机械集团有限公司副总经理宋战全向现场经销商代表介绍了江苏四达在国V阶段的发展布局，其中4D25电控单体泵/VP泵主要适用于经济型市场，4D25\4D28共轨机型主攻中端市场，而4V25电控共轨则主打高端平台。在推介会现场，基于700P平台开发的凯马国V车型凯捷，因其美观舒适、视野开阔、空间宽敞等特性，深受到场经销商代表好评，同时，凯捷车型可以选择锡柴、云内、四达多动力多品牌动力，也让用户有了更多选择。● &相关阅读： 文章标签：
卡车之家提示您：留言中请不要恶意攻击国家和其他会员；不要发布任何广告性质的回复，不要恶意灌水。提升卡车人群体形象，靠你，靠我，靠大家。快捷回复 [Ctrl+回车]两个城市，两场产品推介会，就获得5300辆订单！真滴假滴呀！我寿光的骄傲我跟我同事一块买的货车干的出租我买了一辆凯马好运来35000他买了一辆，江淮骏铃55000*凯马汽车适合重载！江淮汽车，适合轻拉快跑。没听说有哪款轻卡不烧尿素达到国五的吧？锡柴490感觉没劲儿我们的神机498为什么迟迟不上市凯马的价格是最大的杀手锏！日期都能打错了，国五不用添加尿素那款机型怎么样车厢还会锈通吗
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有人知道凯马凯捷这款车吗
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居住地河北 石家庄市 长安区
21:20发表在 18楼
如果配得是云内490那就别考虑了，真心不怎么样。推荐大柴498，提速快爆发力强，油耗低。
高端的云内d25没用过，没见过，不敢做评论。
这话说的到是挺对的相比普通的490咱俩想法一样我也看好498。。。。在一个凯马的凯捷配的就是d25没有普通490哦。。。。要不怎么能叫高端呢。。先说好回复就回复，不带急眼的啊
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12:57发表在 16楼
我们这里贵了！8w以上，我qq私聊，到时候一起去
8W太贵了，罩着1W坎
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居住地浙江 舟山市 岱山县
14:26发表在 21楼
8W太贵了，罩着1W坎
砍不了！我们这里490的也要7.4w，d25的我估计得8.8w
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15:24发表在 22楼
砍不了！我们这里490的也要7.4w，d25的我估计得8.8w
凯捷好像就是d25的490啊要是普通的他不可能卖7.2.啊，你那价格8万要是普通的就贵的太离谱了吧。要知道福运来现在也就是6.1啊。。。。
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副班司机, 积分 738, 距离下一级还需 262 积分
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16:23发表在 23楼
凯捷好像就是d25的490啊要是普通的他不可能卖7.2.啊，你那价格8万要是普通的就贵的太离谱了吧。要知道福运来现在也就是6.1啊。。。。
我们这里福运来490发动机，5t88变速箱，尼龙胎报价7.78w最低7.4w，厢式货车
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居住地河北 石家庄市 长安区
17:41发表在 24楼
我们这里福运来490发动机，5t88变速箱，尼龙胎报价7.78w最低7.4w，厢式货车
不是吧你是哪的啊。我前两天还看到一人说云内4100箱车后桥轮胎都比490的大才6.7万啊
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副班司机, 积分 738, 距离下一级还需 262 积分
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居住地浙江 舟山市 岱山县
18:17发表在 25楼
不是吧你是哪的啊。我前两天还看到一人说云内4100箱车后桥轮胎都比490的大才6.7万啊
浙江的黑心经销商
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卡车司机, 积分 1004, 距离下一级还需 1996 积分
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新款车应该好用
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08:24发表在 19楼
说的你好像多懂似得，d25他是不是排量2.5缸径90的4缸机。怎么就不能说他是490了？难道我不知道他和普通490有区别？？没看见卖车的都说是490，前提是得加上不同于普通490。有错吗？你以为就你知道d25？不要把自己搞的像个砖家？？？
云内d25tci官方数据参数缸径行程是92x94。92的缸径怎么能叫490？
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卡车司机, 积分 2808, 距离下一级还需 192 积分
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居住地河北 石家庄市 长安区
21:45发表在 28楼
云内d25tci官方数据参数缸径行程是92x94。92的缸径怎么能叫490？
我能说，我错了么刚才查了下确实是记错了。就别跟我一般见识了
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匹配四达2.8升机 凯马凯捷国五产品图解
09:13:55&&&来源：&&&
　　继云内动力助力凯马轻卡升级国五之后，搭载四达发动机的凯马国五新品出现在石家庄地区，进一步丰富了凯马国五轻卡产品的动力选择。这款凯马凯捷轻卡满足6米轻卡极限车长，主要针对城市、城乡的短途运输。　　...
　　继云内动力助力凯马轻卡升级国五之后，搭载四达发动机的凯马国五新品出现在石家庄地区，进一步丰富了凯马国五轻卡产品的动力选择。这款凯马凯捷轻卡满足6米轻卡极限车长，主要针对城市、城乡的短途运输。
　　● &外形低调 整洁干练
凯捷整车尺寸为90mm，有一定宽度，驾驶室空间应该不错。凯捷造型比较方正，前脸没有太多装饰，白色涂装更显得整洁、干练。
　　采用了时下流行的直立式大灯，占据不小的空间。下方的保险杠也不显得突兀，与前脸融为一体。前挡风玻璃上贴有&国Ⅴ&排放标识，雨刷的喷淋装置使用随动设计，这样的好处是省水，喷淋面积大，冲洗效果更好。
三角固定的形式相比略显单薄。
　　凯捷的货厢尺寸为0mm，栏板货厢的底板采用瓦楞板，强度高，承载表现会好一些。
　　● &内饰口味独特 与众不同
轻卡凯捷选择深色装扮内饰。四辐方向盘可以调节，两侧分布有对称的黑色装饰，这种感觉反而有些奇怪。方向盘中间比较方正、平整，按以往经验来讲，这是为了方便驾驶员在上面填写单据。
　　仪表台由三个圆环仪表盘和方形显示屏组成，仪表盘黑底白字，显示清晰。中控台整体为黑色，是与方向盘的黑色装饰相呼应吗？在轻卡中这种配色确实不多见。空调出风口周围有浅色装饰，在黑色的映衬下有些晃眼。
　　娱乐系统的控制界面比较与众不同，操作键扇形分布，有圆形音量调节旋钮，按键稍微有些小。空调控制界面和传统样式没有太大差异，旋转阻尼适中。
　　车辆直立A柱的设计和2100mm的车宽，使得内部空间表现不错，视野也很好。驾驶室中有不少储物空间，可供放置各种物品。
　　● &2.8升动力 国五排放标准
凯捷发动机，属2.8升级发动机，最大功率达到113马力，通过SCR技术达到了国五排放标准。
变速箱，档位的分布与常见档位有些许不同，可能会需要适应一段时间。工程塑料油箱减轻了车辆自重，提供可靠续航能力。
　　安全方面，凯捷选择了气刹和断气刹制动系统，前后皆为鼓式制动器，重载情况下气压制动更为稳定、可靠。后桥为冲焊桥壳，重量轻，强度高，配有手动调整臂，来调整间隙。
　　● &编后语
轻卡有向高端化发展的趋势。底盘方面，2.8升级的发动机有很多知名产品，是发动机的必争之地，想要有不错的市场前景，还要靠实说话。
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居住地河北 石家庄市 长安区
能问点有水平的嘛。490到4102随便挑呗。&&又不是买轿车呢，同排量动力可能也有差距。卡车总共就那么几个发动机大家都一个球样。
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想买一云内D25的
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知道多少钱吗
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你是在新发地&&甘肃厅&&哪里嘛？现在
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不怎么样，我买了十天就后悔了。小修无数，用了二年13万公里。现换台重汽十吨王。
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