我想得到每天优步怎么删除行程记录的行程奖励通知

在 Uber 做人民优步司机是怎样的体验?
自从有了优步之后,我就很少搭普通的士上班,都会叫人民优步,因为上班距离比较远,觉得人民优步经常有折扣会比较实惠。我一般都是安静地坐在后座上不主动说话的,除非司机主动跟我攀谈。在这两个月的优步代步生活里,接触到各种各样性格的司机,也听到过不少故事,很多人民优步的司机其实并不差钱,也不排除他们某方面目的是为了“陶冶情操”~
按时间排序
一星期十单吃两单一星的表示被伤到了,我真是“哔——”了狗了。之前三周全五星,滴滴快车30个评价中也只有一个4分。有些乘客,自己软件用的不熟练,描述所在位置也说不清,挑剔司机倒是很来劲。你要是对司机服务不满,打四星,三星也算是对司机的鞭策,直接给个一星算什么鬼?对我这种每天撑死接三单的人,一个一星就能让我一周努力全化为泡影。既然选择优步那肯定希望叫车时能随叫随到吧,乱给一星伤害司机以后谁去伺候你们?
百赞更,利益相关:在一线城市跑优步,体验了近3个月司机生活。但是我今天不想说简单的体验,我决定爆个黑幕:月失近百万?优步历史上猖獗的刷单行为我是从很多老司机那边见识到的,也见过具体操作,所以以下的事情均为真实的故事。—————————————————————老王是一名上进的员工,平时上班,回家看电视。然后有一天出Uber了,老王琢磨着自己家的小比亚迪可以出来溜溜,于是注册了优步号,每天跑上个2小时,虽说有点累,但是很自在。直到有一天,他遇到他的朋友老徐,老徐问他你不会真的在跑优步吧?老王摸不到脑袋,忙问什么意思,老徐给了个颜色意思要老王出去谈。“现在大家都刷单啊,真的跑优步?你不嫌烦吗?”听到这话后,老王惊呆了。于是老王也开始琢磨怎么刷单,怎么用最少的时间、最少的汽油,或者压根不用汽油来赚钱。刷单怎么操作的?我目前所知的刷单有2个办法:初级真实刷单、高级虚拟刷单初级真实刷单,顾名思义,就是需要真实的人或车在路上跑1、司机出门,开上自己的车或者坐公交到某个真实位置,比如说河南路长江路路口2、司机呼叫一个朋友(也叫作护士),护士在那个位置叫车(也叫作打针)3、司机确认护士已在那个位置上车,护士任务完成4、司机驱车或坐公交到目的地,一单完成5、结账,护士付给优步公司车费,司机把车费+服务费付给护士(一般服务费是5~10元)高级虚拟刷单,不需要真实的人或车在路上跑1、司机登录司机端,用软件(有叫做跑步机、跑马机等)制造一个虚拟位置,比如说河南路长江路路口2、司机呼叫护士,护士在那个虚拟位置打针3、司机确认护士已在那个位置上车,护士任务完成4、司机用跑马机控制车辆的GPS信号进行移动,到达指定目的地,结束。5、结账,护士付给优步公司车费,司机把车费+服务费付给护士其实两者的方法差距就在于车辆的位移是否真实,有没利用软件制造虚假的位移但是看官要问了,这个行为中,司机怎么赚钱??答案是:奖励优步对于每周完成一定单数的司机进行一定的奖励,也有高峰期系数加成,比如早高峰跑车会给司机1.7倍的车钱,所以刷单的司机实际收入如下支出:车费+服务费收入:车费+奖励最终收入:奖励-服务费也就是说只要奖励高于服务费,司机的刷单行为就是有收益的。所以各位看官到这里应该明白了,这个利益循环是怎么构成的。所以常见的方式就是:1、没车上班族,上班前打一针,坐公交,到公司,结账。下班后再来一次,每天收入30~100不等2、没车做护士,准备5~10个乘客号,每天闲着没事打打针,每天收入30~200不等3、有车无跑步机,每天需要进行移动的时候打针,每天收入30~100不等4、有跑步机,准备多个司机号,足不出户,每天收入200~1000不等所以发现其中的暴利了吗?为什么你们乘车的时候会遇到很多拒载呢?真的是司机不愿意去吗?其实有可能是护士在打针,没打中司机的车,被你叫到了而已开始优步并不知晓刷单行为,进行了大量市场推广,被很多机智的司机钻了空子。后来各种问题出现,比如车辆在河里跑啊,司机的车在1分钟内移动了10公里啊,乘客一天叫6次车啊,加上客户投诉让他们意识到了这个问题。后来优步出台了一系列的方式,比如要求接单率啊,限制取消率,观察车载率,封禁刷单车主和乘客等等方式来限制刷单,但效果不明显。所以优步的开始在市场方面砸下去的钱,可以想象,有多少去了无意义的地方?我手里有一些这样的群,由护士+司机组成比较多,护士大多是25~45岁的女性,司机则基本是30~45岁男性。大家互相刷互相打针,非常客气,其乐融融。这个光景大约从2014年12月开始,持续到2015年10月,优步的投入推广费用变少、奖励降低、翻倍变少、司机限制增多,还有就是针对作弊的算法的改进,投入了人工排查。这些举措的确赶走了不少的刷单司机。做的好。但是刷单依然存在,而且短时间内无法避免。这场刷单与反刷单的战役,会一直持续下去。题外话:我不会透露任何的刷单软件、打针方式,请大家尽自己的力,不要钻无意义的空子。
Uber 知道不知道,已经有人可以外挂刷单了,呵呵呵。司机客户端3000.乘客客服端1500. 包真实车牌号,乘客资料,中国人牛逼吧。别问我要,我就看热闹的,
坐标杭州通过UBER人民优步司机审核是5月30日,那是一个阳光明媚的周六……下午我捧着终于可以正常上线的司机端,兴高采烈地下楼开始扫街接单。然而2个小时过去了,我在街上晃荡了八百来圈,楞 是 一 单 都 没 接 到!在扫了好个晚上的街生意惨淡油费飙涨之后,我开始改变策略——在家守株待兔,边抖腿边等单子到我碗里来。尽管生意依旧寡淡,但是姿态放肆。当时的奖励政策是高峰3倍,平峰2.5倍,我并没有抓住机会多多接单。然而Uber奖励政策每周在变,基本上是一路下调补贴,到如今(7月6日开始)只有高峰2.1倍,平峰1.3倍,单笔最高奖励也从原来的60元调低到50元,并且,开始考核蛋疼的成单率(),规定需要达到60%以上才能拿到当周奖励。不管是乘客有意还是无意取消,或司机端取消,都会影响司机的成单率。深深地觉得杭州优步政策制定者都是62,纯的。刷单所有的打车软件几乎都逃脱不了被刷单的命运,优步也一样。作为司机的我来说,从前对于刷单的乘客并不是特别在意,但是现在开始考核成单率指标,就对刷单侠们牙痒痒了,遇到过好多叫单还没等点开信息拨打对方电话就被直接取消了。对于这事我咨询了优步在线客服,客服表示很无奈,一样会影响司机成单率,目前只能填写表格对疑似刷单乘客进行投诉。在我继续追问投诉之后如何对刷单乘客进行鉴别和处理,以及对司机已经被影响的成单率如何调整,客服表示母鸡。我还能怎么呵呵。现在过了当司机接单的新鲜感,不再每天没事就上线,只在高峰时间下班路上上个线,有单就接没单也无所谓,当然周末无聊了也会出去兜一圈。遇到的乘客基本上是年轻人,鉴于本人性格高冷,并不会跟乘客话多,且觉得这样单纯的买卖关系挺好……接过的最长的单是从城东到城西,29公里多,车费67元。接过的最短的单是前面红绿灯拐个弯儿就到,0.75公里,10元。地铁站,大型超市,略偏远的工业区生意会比较好,上下班高峰市中心会出现巅峰溢价,要是遇到下雨天生意会更好。跑法按照【1.9元/公里+0.3元/分钟】的计价规则,以及每单最高补贴50元,在不同时段下,获得最高补贴的行驶路程相应有所区别。设一次接单所得车费为,行驶里程为,行驶时长为,平均车速为,可建立方程在平均车速的情况下,由于人民优步的起步价是10元,有,,所以行程在5.26公里之内的单,都是10元,距离越短越好。高峰2.1倍时段,奖励,得出,在23.92公里范围之内,跑得越多,奖励越多,拿到封顶奖励50元的行程大约是71.8分钟,显示车费45元。高峰1.8倍时段,奖励,求得,在32.89公里范围之内,跑得越多,奖励越多,拿到封顶奖励50元的行程大约是98.7分钟,显示车费63元。高峰1.8倍时段,奖励,求得,拿到封顶奖励50元的行程大约是……500分钟。(蛋好疼)
人:广州本地人,十年驾龄地点:广州级别:人民优步车:奥迪A3------------------------------------嗯,我是不知所措的分割线----------------------------吐槽:1,在广州注册,在广州实体点注册,在广州实体点拿着一堆证件原件注册,搞了我一个下午,你好意思说我“不能在Guangzhou运营”????粤A的车子粤A的司机不能在广州上线?2,还是不能上线的事情,注册的时候刚好赶上UBER被查潮,所有实体点瞬间消失,客服邮箱没有回信,完全不知道是哪一步做错了,从5月1号注册,到5月中旬,还是莫名其妙得上不了线3,还是不能上线的事情,在激活了但上不了线的日子里,我莫名其妙地就注册了另外一个平台,然后,还做得爽爽哒,就在我不知道第几次跟朋友吐槽UBER这个不能在guangzhou运营的梗的时候,突然,可以上线了……我勒个去····真的是莫名其妙到爆了!------------------------------------嗯,我是不知所谓的分割线----------------------------关于接单接客:1,接单,其实一开始,UBER的派单真的是“就近派单”,也就是那个上车地点大头针一扎下去,直线最近的车一定会收到派单(其实这个就是飞针刷单的原理),后来飞针刷单的人越来越多,UBER一看数据,不对啊,怎么可能啊,然后就系统更新了,现在的派单是上车地点随机范围内的司机接不到单,范围外的司机就近接单(简单点说,就是那大头针一扎下去,呼呼呼就起来一个屏蔽网,这个网里面的司机都被屏蔽掉了,圈外的就接单吧,这个网可大可小,半径一般在50~200米之间徘徊),这样做的结果就是刷单的难度高了很多(照样能飞针刷,只不过要找些方圆几里没人的地方)市区内飞针是不可能的了,但UBER爽了,乘客和司机不不爽了,尤其是广州西关那些小路,屏蔽50米的结果就是司机可能接到半公里外的单(直线距离喔),接客人的路程可能要2,3公里,遇上堵车,那就是15分钟打上的事情了…………2,接客,我属于消遣型司机,上线到现在大约接了200单乘客,其中上车一声不吭的,大约是1/3,上车后非常好聊的1/3,上车前上车后一直在确认是不是打了人民优步的1/3,很难相处的乘客,没印象……3,评星,UBER的车费外奖励主要以两个数值去评定能否拿到,1,接单率,不能低于80%,2,评星,不低于4.7星,大部分的乘客,都会给5星,但是………每周总会莫名其妙的平均分4.9x星,也就是收了一个4星之类,反正就是很莫名其妙,不知道做错什么就收低星了,还好我强迫症不重,其实这点UBER应该调整一下,乘客给低于5星,必须要给个理由,要不然司机怎么改进?------------------------------------嗯,我是不知所谓的分割线----------------------------关于收入:这两周,UBER人民优步司机的奖励大幅降低,90单/周从原来的3000调低到2000,兼职司机最常见30单/周从原来的900调低到600,加上其他平台的狂轰乱炸补贴,所以这两周上线的UBER司机减少了很多,最直观的就是晚上的溢价出现几率提高了几倍,天河区几乎整晚都在溢价(当然,也不排除UBER调整了溢价公式,就我个人而言,我更倾向是UBER通过调整溢价公式,把给司机的补贴转嫁到乘客身上了),我一般每周也就做20单左右,所以扣除车辆的折旧成本和油费保养那些,应该是没怎么赚钱的,恐怕是要10W的那些小车才能赚了吧
开高级轿车好约
朋友打算组建个投资团队…开了半个月uber,成功挖到了各个公司的一般中等人才…
请乘客们珍惜每一次,每一次叫车,都是一次和诗人短暂旅行的机会,即便一言不发,也请感受我们劈柴喂马的情怀与能量,千万记得下车后给好评,这样师傅们就不用卧轨了。
有过两次因为司机不熟路,让我等了30分钟的魔鬼经历,对Uber的好感渐渐消退,透过这种现象都可以想象他们是怎么运营的。
见到美女!不要紧张!不要只记得勾搭!不要只想着要微信!更不要自我YY遐想约炮!此时此刻你是一名司机!一名专业的司机!勿忘初心!切记拿起你的手机!点亮屏幕,划动按钮,开始计费。。。忘过几次,亏大了。。。
去申请个资格吧,自己亲身体验是最好的需要:驾照、行驶本、保单
如图,我是一名为人民服务的人民优步司机,思索良久决定在正式告别uber之前把我自今年2月份加入优步以来的心得与大家分享下,占个坑,一会儿来细细讲。 如图,我是一名为人民服务的人民优步司机,思索良久决定在正式告别uber之前把我自今年2月份加入优步以来的心得与大家分享下,占个坑,一会儿来细细讲。
昨天刚通过账号审核的司机,今天体验了一把。女,杭州,说明性别只因为看到 说没有遇到过女性司机,有啊有啊看这里~~而且我第一次作为乘客使用Uber遇到的就是女司机。就今天送了4名乘客来说,感受如下:1)派的单都在我已经开过的路上,也就是说我接客几乎都要往回跑;(样本太少,只是猜测)2)女乘客比较多(看到有另外的答主也提到);3)往非市中心区域送乘客,之后回来难免空车,如果没有现在的司机奖励机制,这种派单共享经济难以维持,车油耗高一点的空车回来得自己贴油费了。贴今天的单子,和跑过的半个杭城,想听整个流水账经历的看最下面吧~大路线图,绿色是有客人,黑色是接单后去接客的路上,红色是空车在路上。作为一名周末优步司机体验客,今天的一天是这么度过的:早6:30左右醒来发呆放空可能还睡了会儿回笼觉看看手机早8:30起床洗漱早饭早9:30出门洗车(发现前档右边的排水口被一堆泥土给堵住了= =)加油加完油之后上线,早10点左右在路上瞎转不到两公里,软件发出didididi的呼喊,接单,正好十字路口红灯,给第一位乘客A打电话,确认了一下方位,在十字路口右方转弯,可是我在左转车道,然后电话A说明情况,绕了一圈接到A,从打铁关地铁站到天都城!天!都!城!天呢当时我的内心真的就是被猫玩过的毛线团一样一样的。看了很多Uber司机攻略(经历),了解到好多搭U的开U的都是喜欢沟通(瞎扯)的人,所有,我以为能和A妹子展开一场愉快的交流,可是妹子怎么搭理我,好失落好不开心要一个人寂寞地开那么长的一段路。秋石高架上有点堵,可能这周塘栖枇杷节,很多车往北。下了高架,大城北好多路口没有红路灯,好糟糕,蹭蹭蹭,送妹子到地方。然后空车回头,大城北大工地啊哪里有乘客,一个人孤单的往回开。在沈半路上又传来了didididi,接接接!发现乘客B在我后方好远。。。电话沟通,绕了一圈接到B,带着个baby的辣妈,然后和辣妈B愉快的开始balabala,B说自己在申请Uber司机的时候,选择车型后网站就卡住了,后来就找不到网站了…我们吐槽了一下Uber的网站和地下组织一样的机构。中途路口开错车道,直行开到左转绕了一圈,后来我就提前给辣妈B结束了行程,送到目的地。之后不久,又didididi了,一看哇好近就在旁边,把车停在了图钉的位置,电话过去发现C插错了图钉 ……恩C说看到我了,马上走过来,那就再好不过啦。C是一对小夫妻,提了一提菜去朋友家开始快来的周末聚餐,一路上他们两个说话,我偶尔插插嘴,女对男说你也可以去开Uber啊,男的说我单休 你才有时间去开呀,女说我只有本不敢开,男的说我也没牌没车……然后扯扯扯到灵隐寺的和尚…开好车…宗老板烧头香……再扯到他们自己的朋友,恩我什么也没听到:)然后就到啦,这时候大概快要一点了…我饿了…但是我没带现金…在三墩…没有全家…然后我往回开,打算到市区找点吃的先。dididididi天了噜,接!一看,果然D的位置还是在我后面,打电话,问方位,告诉她路堵着,等等,我要绕一圈才能回去。D问了我的位置,说我过来好啦,然后我就堵在路上,等着她。几分钟后D带着儿子上车,还带着三箱枇杷……这时候我已经没有饿感了。开始愉快的扯,D说是第一次用Uber,刚刚他兄弟帮她装的app叫的车,然后我说我也是第一天接客啊你是我第四个恩客呢,然后D问了怎么扣费之类的,再之后表示自己也有兴趣去当回司机,恩D是小学老师,下午下班的早,然后我们就比较了一下现在各种叫车app的情况啊,聊了聊对这个市场现状和未来的看法啊,我顺便表示了一下羡慕老师的寒暑假和愉快的工作环境,D表示工作压力也很大现在小盆宇们的家长和以前也不一样啊都难neng啊……扯着扯着把D送回留下的家…留下…D祝愿我能在回头的路上接到客,不要放空,我说好呀好呀谢谢您……当然我们知道,世事总还是难如我们所愿的多,我从留下一路开回了家,没有听到didididi。到家停车,离我加油差不多过了5个小时,下车腿有点酸,右侧车胎上都是泥巴,也不知道是来自临平还是三墩或者留下……好饿啊。
做了两个月uber了 还开了个uber司机之家网站来给司机们交流心得
我觉得不是路痴的话都没有资格做uber的司机
开了uber之后,我把lol和知乎都戒了。。。
Uber深圳新司机体验—Day1住在深圳福田区,对专车共享的模式十分感兴趣,尤其是入华不太久的Uber人民优步。车龄4年半的名爵MG6高配,净车价16万出头,刚好符合人民优步5年以内车龄的要求。先后提交了人民优步和滴滴&一号专车的司机申请,打算每天花3-5小时体验一下兼职司机的感受。(我觉得,开着出租车每天认识形形色色不同的人,应该是很多人小时候的理想之一吧)4月21日提交的申请,上传了驾照,行驶证,强制保险单照片,等待不到三天,今天下午5点半多,快下班时顺手查了下Uber网站,居然发现就这么无声无息地已经通过了……说好的邮件和短信通知呢?六点下班,要先去洗个车,收拾一下内部空间,平时自己开不怎么讲究,今晚第一次“接客”,怎么也得干净整洁不是?听说车里还要准备矿泉水,充电器?有备无患,反正也简单:)先写到这里……晚上继续——如果今晚能接到处男单的话。——————————分割线——————————————开上Uber的第一个晚上,还真是够跌宕起伏,五味杂陈的,听我慢慢道来……Uber新手日记 4.23
周四晚上8:45 首次开始上线,在中心书城门口等客。20分钟后有第一个呼入,但我按住圆圈不放(应该是轻点),结果显示报错,没有应答成功,可能是操作失误?刚好这时候有一位带了两个小孩的女士,等了五六分钟出租车,等不及就主动过来问我是不是在等人……能不能去海滨广场,问我多少钱?我说你说个价吧,我随便。其实我心理价位是15,她说20,那就走吧。10分钟送到,只是万万没想到,平生第一单,还真彻底做成了黑车司机?送完她到海滨广场,9:35到达购物公园东南门等待。10分钟后接到Uber第一单,高德地图显示距离1.4公里。赶紧电话打过去,是一个女孩子,说你的车牌尾号是X08吗?原地别动,我过来找你。原来她就跟我在同一个十字路口,上了车,哥一阵手忙脚乱。问清楚是去莲花中学,心里就踏实了,起步便走,隐隐觉得忘了些什么……一路交谈甚欢,从优步聊到儿童教育,终于到了莲心路下车的时候,才知道刚才忘了什么!妈蛋!哥居然忘了点开始行程……于是生平第二单,就这么成了纯粹的雷锋单。只好自己取消了行程,选择了“不向乘客收费”,不知道这种情况会不会影响我在Uber的接单率?拔凉的心里唯一有点温暖的是,U01号女同学问我要了微信号,说要微信把钱转给我。我虽然给了她名片,但这是自己失误造成的损失,怎么也不该让她来承担……就当交学费好了。取消以后发现星级评分下降到了4.9,不知是否是系统自动扣的?好在过了一会又变回5星了。(后来她果然加了我微信,转了15元给我,哥当然还是拒收啦!)———————————————————————10:15在中银大厦楼下接到一单,从人才大厦到福荣路沙嘴,走彩田路到福强路直下,一路顺畅,15分钟抵达,系统显示计费15元,司机端应该还会有补贴的吧?要不这价格可真有点低。U02号建筑男,已经用了半年多Uber,算是国内第一批用户了。喝了酒,然后赶场子喝下一场,这真是用Uber的绝佳场景,至少比e代驾什么的划算多了。一路上他还夸我的车四年多了保养的很好,我自己觉得已经很不爱惜车子了,跑了五万公里整,大毛病没有,小毛病也不算多,就是MG6的油耗真心有点大。10:45接到第三单,从金地一路仁爱医院附近打到宝安大道的新乐社区,有18公里,全程25分钟左右,计费35。U03号应该是广东女孩子,很安全的那种,路上也很愿意聊天,不过感觉涉世不深,没法聊深一点的话题。到了宝安,她刚下车,3分钟不到,下一单就来了,而且要去25公里外的沙井!终于明白优步为啥几乎没有女司机了,这活儿还真是不好干,哥今晚第一天上线,本着绝不拒载的原则,只好硬着头皮去了!一路走107国道,还算顺畅,半小时到达。路上车子刚好开过了5万公里。U04号男是在沙井附近的电源厂上班,应该是做业务的,很健谈。对智能硬件比较了解,听我说起TryMe的创业项目,非常感兴趣。跑去关外那么远,加油站居然只有92号油,加满52升320元。回来的路上被高德导航导上了广深高速……走了26公里高速,收费15元。———————————————————————从南头关下来,走北环,侨香,到了嘉信茂广场门口,等待5分钟接了第5单,两个女生,去罗湖怡景路的动漫基地。U05号乘客是两个刚毕业不久的学生,参加母校老师聚会,一点多才打上我的车,有一个说上车正好补个觉,另一个胖点的却一直跟我聊天。顺利到达后,悲催的事情再度发生,哥居然又忘了点开始行程!!我明明记得是输入了目的地的,可能偏偏没点开始吧,还好这次找到了补救的办法,立刻点开使行程,然后马上结束,也至少能收到15的起步价,但是也损失了大约20元左右。痛定思痛,暗下决心以后起步的时候一定要检查两次有没有成功开始行程……返程路上,经过深南东门路口时,接到了第6单,紧急停在路边等了几分钟。还好比较顺路,到福田区委的高发城池,一个男生送女朋友上车回家。———————————————————————U06号是个蛮活泼的小女生,也是今晚所有女乘客中颜值最高的,算是一个不错的收尾……一路上她对Uber兴趣十足,不停问这问拿,还问我英语怎么样,原来她是英语翻译,在做一个意大利的合作项目。正聊的起劲,到地方了……她下车时我的小心脏承受了今晚最大的一次打击,OMG!哥居然第三次忘了点开始行程!!!我记得似乎是点过了的,只怪当时没再三确认下。虽说事不过三,但第一个晚上一共六单,居然有一半都忘了点开始,我这动机也太TM的纯洁了,简直是乌波儿深圳好雷锋。最后一次学聪明了一点,特意把车开回了家附近才点结束行程,可是3公里多,6分钟行程,计价显示的还是15的最低价,估计损失又在10元上下。我三次没点开始,直接车费损失就有60左右,算上奖励估计有100元了,血的教训啊。回家刚到车库门口,又收到了第7单,可惜有心无力,手机只剩3%的电了,只好放弃,没按接单,又要降低一点接单率了。2点10分,停车收工,度过充实又兴奋的5个小时处女航,回家睡觉。看来以后上路之前车上至少要备两个充电宝,就算乘客不用,我自己跑5个小时,手机满格电就全耗干了!——————————————————————总结一下:第一晚5小时共六单,男女乘客比例四六开。最长行程24公里45元。一共收入125元,加上奖励应该有200吧,哦,还有额外的那单20元。(别忘了还损失了100)如果5小时能稳定收入300元,还是很不错的。成本支出如下:买水6瓶11元,过路费15元,油费大约80公里9升油55元,一共81,算下来利润220。如果是熟手,一天工作10小时,净利润500元还是很有希望的,一个月休息五六天,那么月收入也在一万二以上,所以说,在深圳开Uber作为全职还是可行的,总比被层层盘剥的出租车师傅要强多了。(以上的数据分析是否准确,有待我接下来一个月的验证,有兴趣的同学可以继续关注每天更新的Uber新手日记连载)当然,还有一点没算上:车子的折旧!每天要跑两三百公里,比当私家车开要费车多了,至少提前三年报废吧。(待续)详见:
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优步点完上线提示需要通知来接收及时的行程更新和上线。这是怎么回事
点击确定就好,意思是要手机设置为允许uber发送通知给你
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其他1条回答
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出门在外也不愁说说做优步司机做得连油钱都倒贴的经历
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& &LZ就是上次发优步心得,发福利然后被XHW的那个,今天终于解封了
在这说说LZ为什么说做优步司机做得连钱都亏了,就在上次发帖完第二天早上出去载客,遇到一个男的,优步了我的车,走了一趟16公里左右的路程。然而,在到达目的地的时候,客户端上点击了结束行程,费用居然显示了0元,这时候除了能给乘客评分就用不了其他功能。那乘客也是跑得快,还没来得及看人就不知道闪哪里去了。正常来说乘客是不需要点击付款,也就是说司机点击结束行程,乘客客户端马上能看到费用,然后在下次打车之前给司机评分。
说到这里,也是相当地无奈,回去之后短信给这乘客说明一下情况,说了一下是系统出错还是网络问题导致了只有行程时间,没有行程公里数,没有金额。就是我这一趟的行程跑了但是一分钱没收到。同时也可以肯定乘客账户是没被扣钱的。
于是打算让乘客把车费打我的支付宝上面,1.6元每公里,0.35元每分钟,按理说30分钟的车程算出来的费用大概是30-35元。(最多不会超过两公里的误差)下面有了给乘客发信息的截图。
意思很简单,这乘客就是说全是我责任,不给,还说LZ自己算出来多收了他的钱。这人就这样免费地坐了一趟免费的士。可怜我来回的路费都要倒贴上面了。
自认遇到这事算倒霉,无法追究,优步客服也是垃圾,发邮件没回过。
至于为什么LZ敢肯定客户端显示0元的情况下,乘客是没被扣钱呢?因为之前也有遇到同样的情况,一次是绕错路了差不多快到,然后自己提前给乘客结束行程,结果居然也是显示0元,当时乘客跟LZ说手机没显示扣费,于是直接给了现金,大概数额,实际多了少了我也不知道。还有一次,也是没收到钱的情况下,打电话给乘客反应情况,乘客说确实没有被扣钱,还说可能自己操作失误还是别的原因,很爽快地说给回钱我,只是几块钱的,本来打算收没收到也都算了,有的乘客还是比较有诚信的。
同样的情况发生了3次,推测原因70%是手机太烂所造成的,随便问了一下群里别人都没怎么发生这种情况,建议都是换个好点的手机。大部分优步司机都是用4G网的了。
大家说说假如你遇到这个乘客的情况,司机事后想以这种方式乘客收回车费,你会给吗?
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LZ因此事特地加了个广州本地的优步群,群里活跃的人挺多,有一大半都喜欢直接语音说话,听了不少的声音都是三四十岁的男性居多,虽说是优步群,实际上大部分会玩想靠这个赚钱的人都是优步和滴滴两个都用,他们天天都讨论这俩软件的游戏规则,也就是司机奖励,他们会根据每一周软件通知所发布的通知,看看哪个的奖励更省事更好赚就开哪个做。
滴滴打车LZ没用过,反正用的乘客和司机都很多,据说是需要司机去抢单的,司机一边开车一边还要抢单可多危险,滴滴抢单还有专门的抢单软件,外挂级别的,一响就秒抢,还有专车公司专用仪器,秒爆普通司机玩家无悬念。
不少司机埋怨乘客素质太烂,故意找理由评低分(车没停到位、服务不好、绕多路、开太快或者太慢)威胁司机要求提前结束行程才给五分,由于司机的每周奖励都是需要评分在4.7以上的,所以开始的时候也有不少司机屈服于乘客。
司机群普遍认为优步乘客素质比滴滴乘客素质高
很多司机讨论这些打车软件的长短处和漏洞,希望通过研究这些来选择一个更加有效益的平台,这些信息往往只能群里的人口耳相传,因为各个地方情况不一样,资费和奖励也不同,奖励每周更新,所以一般很少人会写什么攻略心得分享的。
&最后还是说说个人的看法,如果你想全职靠这个赚钱的话,不推荐!不爆肝冲奖励的话不好赚,健康问题就不说了,体力活。如果工作外时间比较多的话可以尝试一下,说实话就是没奖励的情况下成本很高,往往只能平了油费赚点鸡毛蒜皮。当然这要看市场情况、司机实力和运气等等。还要承担各种意外违章,还要受乘客的气,还不知道会不会被查车...欢迎各位JR一起来讨论讨论
优步喜欢虚假估价
欢迎加入中国第一不来梅群:9295916
高清集锦/u/UNjc2ODM2MDg=
队歌/mp3/werder_bremen.html
还好有中国足球区,使得虎扑还有一点存在的必要。
不错,扫盲了发自手机虎扑
才下车的时候显示0元,过几分钟会正常扣费的!
天若有情天亦老,人若痴情死得早
引用3楼 @ 发表的:
才下车的时候显示0元,过几分钟会正常扣费的!
有人这么说过。
但实际上这里情况是对方没被扣费,同时我的帐号的也没钱入账,从对方回复也能看得出账户是没被扣费的
是因为lz用的2G网络嘛?
投诉UBER啊,你自己编个数字索要费用感觉不妥。
宽敞的门和宽广的路会使人堕入地狱,许多人都是从这里堕落的。
个例吧,而且你这样也没必要发短信让乘客再给你钱什么的,是你你也不会给吧……换个好点的手机,我同学用这些玩意儿开车连工作都辞了,赚不赚钱高下立判
①Xperia Z5 Premium
②Xperia Tablet Z2
③SmartBand SWR10
⑤SRS-X1 ⑥NW-M505
想要的还有很多很多
引用6楼 @ 发表的:
投诉UBER啊,你自己编个数字索要费用感觉不妥。
优步投诉都不知道有没有回应的,费用确实是自己按照优步价格算出来的,查地图算过路程,误差已经算到很少了,主要有点塞车多花了时间,不然理论上算出来是有可能小于30的,有可能28-33这个幅度,那人也自己也说了是少于35的就说我的30是乱编的,我第一次开这路,那人显然是这条路线的常客
这种事情吧,在国外乘客是没错的。可是这是在天朝啊,ATM多出钱还要还银行呢,所以这个钱你应该要。然后UBER有答疑时间去当面解决该问题。
引用8楼 @ 发表的:
优步投诉都不知道有没有回应的,费用确实是自己按照优步价格算出来的,查地图算过路程,误差已经算到很少了,主要有点塞车多花了时间,不然理论上算出来是有可能小于30的,有可能28-33这个幅度,那人也自己也说了是少于35的就说我的30是乱编的,我第一次开这路,那人显然是这条路线的常客
这种情况下,你开个30多,大部分人都不会接受啊。
建议你还是换个手机吧……
宽敞的门和宽广的路会使人堕入地狱,许多人都是从这里堕落的。
日,我看成了优衣库
我这个人,一身的缺点。但有一个我认为是优点的缺点,走过的路,就没想过回头。
引用7楼 @ 发表的:
个例吧,而且你这样也没必要发短信让乘客再给你钱什么的,是你你也不会给吧……换个好点的手机,我同学用这些玩意儿开车连工作都辞了,赚不赚钱高下立判
我是乘客的话,只要司机联系我说钱没到,我也了解清楚情况,肯定会把车费给还掉,如果司机没主动联系我,那我肯定不管了
个例也是,就说说这些诚信问题,如果是几块钱我还真懒得管了,这地方开得稍远,双倍倒贴,觉得靠这种贪小便宜不好
据说滴滴里还有各类花式赖账的,没见识过..
虽然错在客户端,但是乘客显然太没素质发自手机虎扑
引用10楼 @ 发表的:
这种情况下,你开个30多,大部分人都不会接受啊。
建议你还是换个手机吧……
开始我回去查地图的时候到终点前,百度地图给我多弄俩路口了,所以开始说自己算出来35可以说是不准确的,但是这趟时间刚好30分钟,光这项也有超10元了。所以跟他说自己算出来35,自己会怕别人不给,就说30元,事实上30元这个费用是相对准确。只是那人过后不想还车费我也拿他没办法。有可能他平时遇到路面顺畅,开车快的,说不定能坐出25元来。
软件BUG,直接找UBER交涉就是。
虎扑,可能是河蟹词最多的网站。
开了这么久没发生这样的情况。难道真因为你是2g原因?系统后面应该会核实的,乘客也是怕到时候又被核实扣款吧
引用13楼 @ 发表的:
虽然错在客户端,但是乘客显然太没素质
这个就当是别人贪小便宜了,听别的司机说有乘客主动问司机拿矿泉水,坐的时候还各种挑刺,优越感爆表,一副我是大爷的样子。司机就好好地开,水钱都亏了,还能被乘客弄个低分,这种行为实在让人无语
这种情况 遇上素质不高的赖账是肯定
你还是要找uber官方交涉 毕竟是他们的软件出问题!
你找乘客,人家才不会理你。这是系统问题,你得投诉优步,话说我注册之后一单都没接过,话说现在还是*河蟹*的派单方式吗?
引用16楼 @ 发表的:
开了这么久没发生这样的情况。难道真因为你是2g原因?系统后面应该会核实的,乘客也是怕到时候又被核实扣款吧
不是啊,2G慢出翔,我也是特地用4G卡才敢弄这个啊,因为别人也没这种情况,所以最大凶手应该是手机,然后才是信号,这事没明确证据,不好说,就只知道两边的钱都没动过。受益人是乘客。后面会核实扣款这个我自己也考虑过,所以别人不给也是有理由,如果有这事我把钱打回给乘客就是(不过别人可不那么想
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