汽车变速箱油T-lV 能用高4自动档变速箱工作原理？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-20 06:38 标签： 自动档变速箱
自动挡汽车变速箱油多少公里改换_百度知道
自动挡汽车变速箱油多少公里改换
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看手册的规定，一般4万公里换。
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汽车自动档变速箱常见故障，你遇上过几个？
来源：汽车装具网&&时间： 10:19&&编辑：王立银&&
&&& 车主问：1、汽车自动档变速箱挂不上档怎么办？
&&& 如果是停在N档位置，可以叫朋友开车过来牵引，如果停在其他档位，车主无法动，只有叫专业的牵引公司，来牵引。
&&& 汽车装具网回复：出现这个现象，有可能是当油压电磁阀出现故障时，自动变速器会进入坡行模式，会强制三挡行驶，这个故障为压力调节故障，需要及时去维修店里进行检查，首先更换变速箱油，如果换油后还会锁止在三挡位，那么就需要更换电磁阀。
&&& 2、入档迟、入档死火、入档冲击是什么问题？
&&& 汽车装具网回复：测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的的情况是1－1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10－20公里/小时的车速，这是一部正常的入档标准，如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修；如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障，但这个冲击比较大则是不能够接受的，引发的这个问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面；入档死火的情况是入档时引擎会死火，这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。
&&& 3、引擎空转的问题
&&& 汽车装具网回复：引擎空转一般发生在两种情况，其一是在车辆在平稳种突然出现引擎空转的现象，在车速慢下来有恢复正常，这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位，问题有可能处在控制系统或者散热系统上，变速箱本身没有问题。
&&& 其二是在加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑空转现象，直观的感觉是后者没有前者那么厉害，实际上确实恰恰相反，后者的问题多半处在变速箱内的离合器等相关环节上，处理起来出要变速箱彻底解体检修，时间成本消耗都要比前者多出许多。
&&& 4、车辆跑不起的情况怎么办？
&&& 汽车装具网回复：车辆跑不起，这是个驾驶人员的驾驶感受，确不是一个专业术语，车辆跑不起包括没有高速，即无论如何行驶，车辆都不能达到100公里/小时速段，提速很慢，即油门踩的很重但车辆还是慢慢提速，反应很差、缺乏酣畅的感觉，这种情款又包括引擎提速很慢，即发动机的转速上不来和转速上的很快但车速不快两种情况。
&&& 所以这是个相对复杂的问题，正常的测试标准是车辆起步、适当踩加速踏板，引擎转速平稳提升，车辆加速，一般在2500转左右，车速在25－30公里之间，自动变速箱进入第一换档，引擎的转速在适当回落后逐步回升，同时车速明显加快，在车辆40公里时二次换档，变速箱在进入三档后，车速会进一步加快，在60公里的速段上会进入变速箱的高档位，整个过程引擎在升档的过程会适当回落后再次提起，无空转、无打滑现象。
&&& 一般引擎排量位2。0左右的排量的车辆平稳行驶的情况下，引擎转时车速可以达到100公里的时速，如需要进一步提升车速，引擎转速需要同步增加
&&& 如果引擎加油很闷、不顺畅一般说明引擎需要检修，如果引擎加速有力则说明变速箱内部档位不对、离合器烧毁、变钮器出现机械故障等。
&&& 5、行驶中引擎转速高怎么办？
&&& 汽车装具网回复：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况
&&& 平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2.0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱。
&&& 提速过程中转速过高，这个故障测试有点复杂，因为在提速过程中，引擎的转速的上升同加速踏板有者密切的关联，比方一部正常的帕撒特在小油门的情况引擎一般体速到2500转即可把车辆加速起来，但在全油门的情况引擎会提升到转，如此巨大的反差是由于变速箱的电子控制系统的模糊逻辑来控制，所以这个标准需要一定的专业水准方可完成。
&&& 6、变速箱有异常响声是哪里发出来的？
&&& 汽车装具网回复：异常响声在维修行业称为异响，一般来说自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构，异响要比手动档变速箱少的多，先将几种常见的异响列出来：
&&& a、是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。
&&& b、是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50－70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱
&&& c、是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事
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内容与传播副总裁：张莼
02年任《中国经营报》主任记者；09年任《品质汽车》杂志副社长兼主编；现任车质网内容与传播副总裁。
12345678910自动档的车多长时间换一次变速箱油？_百度知道
自动档的车多长时间换一次变速箱油？
　　汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。　　自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。　　另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是最好的。　　还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。　　
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注意不能加多；或车辆只用了不到1年。发现渗漏必须及时维修。2变速箱油按车的出产厂家规定更换周期是2年或行驶6万公里更换一次，加多了对变速箱同样有很大伤害，油面的高低；变速箱大修的时间一般在10万公里以上，以维修为主，如果油面低时必须补加同型号的变速箱油，说换就换，但只行驶了2万多公里变速箱这个东西非常贵，油质的好坏等，里面的滤网也要一同更换，而且必须使用专用油。变速箱油倒是早该换了（如下）。1车辆每行驶15000公里。下面介绍变速箱的延长寿命的常识给您，一定要掌握如何保护变速箱的常识，一般尽量是不更换，建议立即更换，就是说车辆用了2年多。换油时在卸下油底壳后，而行驶的公里数达到了6万公里，这两种情况都应该更换变速箱油：自动变速箱不像生活用品那样，应对自动变速箱做一次检查维护，开得好20万公里有可能，因此为了延长变速箱的寿命，所以您说个更换在这个里程还是不需要的，但是大修是早晚的事情，什么都东西都是要保养的。检查有无渗漏
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出门在外也不愁自动档车为什么要用循环方式换变速箱油？_标致508_东风标致
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自动档车为什么要用循环方式换变速箱油？ 为什么建议自动档车用循环方式换变速箱油？? ?大家都知道变速箱是汽车的传动系统,手动挡车在行驶中能人为控制加减档，而自动档车会随着车速的变化不停的升档或减档，在这个过程中自动档变速箱的湿式离合器片不停的分离与咬合，特别是长期市区低速行驶的车辆，频率越高变速箱的工作环境愈恶劣、油的温度也就会越高，齿轮及离合器片磨损下来的屑末就会像细细的沙子一样研磨变速箱内部的机件（部分车型变速箱油底壳下部有磁铁块），所以我们建议以市区路况为主的车4-6万公里左右换1次变速箱油。? ?由于自动变速箱内部有个变矩器（泵），采用传统的重力方式一般只能换油40%左右，剩余60%的旧脏油仍然残留在变矩器内、与新油混合后会造成再次污染，较为彻底的就是用循环机换油，置换率可达98%以上。当变速箱内部清洁干净后并换上新的全合成油（原厂变速箱油为半合成），变速箱油的流动性会有所提升、传动的阻力就会减小，传动系统的阻力减小就能降低燃油消耗。如果每百公里能降低0.5升油耗，按3.5元计算，4万公里就能节省1400元，而现在换全合成变速箱油价格也就在1200元左右，另外循环换全合成变速箱油后对车辆性能提升及变速箱的有效保护、还有使用寿命的延长，应该还是很超值的。? ?至于循环换变速箱油后对顿挫感的改善等等好处在这里我就不多说了，相信换过的朋友们都知道。。。。。。扬州车友在续航换变速箱油后体验与感受（第46楼有更新）.cn/bbs/thread-c-792-.html南京君越2.0T换爱信变速箱油后体验与感受.cn/bbs/thread-c-834-.html

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