越野摩托车走沙路为什么小孩走路不稳 腿软

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-16 15:36 标签： 头晕走路不稳的原因
换了一瓶20-50w的机油，感觉待速不稳定车子咚咚咚。。。_越野摩托车吧_百度贴吧
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换了一瓶20-50w的机油，感觉待速不稳定车子咚咚咚。。。收藏
大神来回答，是不是只能用10-40w的机油
20年前的ps游戏全新复刻驾临pc端
用摩特7100
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或迷你摩托车110CC大跑(骑过的进)_百度知道
迷你摩托车110CC大跑(骑过的进)
想问下骑过此类车的朋友, 总觉得好象没点劲,因为家住山路上向看帖的朋友问好?
能够上三四十度的坡么,我买来主要是用来爬山用的, 分数悬赏+100(悬赏最高分受限制)
绝对经验者另+100分
油箱,这车有劲么!
本人想买一台迷你摩托车110CC大跑,但是骑了下朋友的此类车? 越详细越好:yangqi610@163
悬赏分增加至200
希望踊跃回答!
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也就是74公里,跟你说的差不多,买上东西接着回来绝对没问题,我骑50cc的踏板连续跑过37公里
买个钱江125踏板吧
比那个动力强！我骑那车还带着一个人爬宝塔山！一口气到摘星楼！不费劲儿！那家伙就是实用！110CC
那个小玩具在街道上跑跑还行！上山就不行了！
可以上坡 载重不太好 110cc毕竟排量小 上35度坡不费劲 但走沙路轱辘吃的太深就有点费力了 就是骑着玩 毕竟排量小
既然走山路，干吗不没辆越野摩托车呢？再说了，迷你车只适合玩，这种车的安全系数几乎为零。推荐你开国产的嘉陵大白菜，125CC-250CC具全，力量没得说
说的对哦，不过我给你推荐一款车，新大洲本田110威武，虽然车身小，但动力超足，我试过在上面压8人上45度的坡都没有问题~！关于技术参数，可以上新大洲本田官方网~！还有各新大洲本田专卖店都有这种试骑车。
车,以前很喜欢公路车,不过骑了2年就不想玩了,太累!现在换成巡航车了!!!!!回答者：liqiyuyuan - 试用期 一级 10-6 01:48我也来回答：
纯粹是玩具车,不实用
那就是个玩具,全部是模仿国外的MINI跑车做的,发动机没有编号,警察扣了也拿不回来.建议你买越野型的车,老牌子还是嘉陵,不过就是样子不怎么样,不过东西还是没的说,日常使用还是想玩些特级都没问题.样子想要好看点的就买宗申,建议你买那款公路越野两用车,排量是200CC,配置不错,样子也好看!(具体你可以自己找找看)
如果有放心的朋友可以帮你搞到进口车的话还是买进口的比较好,不够就是价钱高点,日常修理也比较麻烦!(骑进口越野车主要还是看你的身高,因为都是专业车,车架比较高,身材矮小的够不到地)
本人比较喜欢进口大排车,以前很喜欢公路车,不过骑了2年就不想玩了,太累!现在换成巡航车了!!!!!
建议你还是买嘉陵125
那个劲够大
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国产越野摩托车骑行感受
来源：极限网
作者：牧马人
迷你越野摩托车现在好多朋友在玩，下面来说一说的我的使用感受。一个月前脑子一冲动，买了辆国产迷你小越野玩，前14后12，电启，125卧式机器，循环4档，前后碟刹。已经使用了一个多月了，骑得不多，算下来也就不到300公里，纯公路，未跑过场地
　　迷你越野摩托车现在好多朋友在玩，下面来说一说的我的使用感受。一个月前脑子一冲动，买了辆国产迷你小越野玩，前14后12，电启，125卧式机器，循环4档，前后碟刹。已经使用了一个多月了，骑得不多，算下来也就不到300公里，纯公路，未跑过场地。
　　刚买的时候换过一次机油，0.8L，换的很普通的SF机油，跑200公里的时候第二次换机油，机油黑色，但无杂质。第一周未拉转速，考虑到新车，第二周开始就不管了，档档油门到底。车子档位设置不合理，1档没用，2档起步特别轻松，一般走起来都4档，轻松拉60，再往高也能上，就是慢。
　　排气声音很不好听，噪音很大。
　　代步很方便，车子小，钻空很合适，也不惹警察，放在自行车里也不惹眼。
　　下面就得说说问题了：
　　1、化油器总得调，这很麻烦，发动机工况不稳定。
　　2、冷车必须拉风门，现在这天气10多度仍然需要，不然不好找着。
　　3、前减2周后就开始漏油，现在已明显有空程。
　　4、3周后出现化油器废油管漏油，更换化油器故障消失，现在又开始漏油，但不严重。
　　5、天气较冷的时候，热车需要很长时间，不然发动机工况极不稳定。
　　6、发动机振动大，骑行非常不舒服。
　　7、后碟刹极其容易抱死，出现甩尾，安全性较差。
　　8、由于振动大，大轴容易松动，需要经常紧。
　　9、链条很容易松动，需要经常紧链条。
　　10、后轮强度不够，4周后出现偏离，调整辐条后仍然有轻微甩动尾部的现象。
　　11、前刹单活塞，后刹双活塞，设计不合理，后刹太容易抱死了，而前啥刹车力明显不够。
　　目前就发现这么多问题，给大家的建议是，别太快，马路上别超过50，刹车比较危险，且车轻，没有安全保证，车最好别放太阳下面，油跑的太快了。经常检查车上的螺丝，振动太大，掉一个可太危险了，后刹多练练，别抱死了。
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越野摩托车抬头油门怎么控制
~他们是因为找到平衡点了然后一直保持那个油门就可以了么，很平稳最近练习抬头在，看别人视频的时候都很流畅！不过这样抬头的时候感觉不稳定，不过一直都是用的自己练习出来的阶段性给油的方法！~
已经可以抬着走十米了
提问者采纳
是的，你能找到油门开度最好的点，能保持车子的匀速，还要你身体重心的配合
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其他1条回答
是啊，找我吧
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出门在外也不愁越野摩托车250宗申的机器…我感觉晚上打火不好打怠速不稳我必须一边电启动一边给油打着火后一不给油就_百度知道
越野摩托车250宗申的机器…我感觉晚上打火不好打怠速不稳我必须一边电启动一边给油打着火后一不给油就
越野摩托车250宗申的机器…我感觉晚上打火不好打怠速不稳我必须一边电启动一边给油打着火后一不给油就灭火，必须轰油…咋回事啊…还有我跑起来感觉油味挺大的排气管
试试怠速调高吧你说的这现象感觉好像是化油器摩托大冷天启动的那种感觉，看看效果怎么样，天冷化油器摩托起步时确实要哄下油，你给的资料也不是很全
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